3яблик 10-04-2017 14:44
quote:
Изначально написано rip87:
Покажите мне как трясет стрелку...
ну скинь с 7го этажа приборку, погляди сам
3яблик 10-04-2017 16:14
quote:
Изначально написано rip87:
сам то сколько раз так делал? Если уж делал и что-то хочешь доказать
слово "логика" знакомо? я доказывать ничего не собираюсь, сомневаешься тут ты.
после такого удара на приборку не хилые такие силы воздействуют, так к сведению.
Никого не оправдываю, но имхо, показания спидометра на аварийном авто неадекватны.
3яблик 10-04-2017 16:40
quote:
Изначально написано rip87:
Ну и если следовать твоей логике, то почему-же стрелку не тряхнуло в сторону понижения показаний?
а я и не утверждаю что ее тряхнуло "кверху"
3яблик 10-04-2017 16:48
@rip87
судя по твоим словам, стрелка спидометра при дтп замирает на той скорости, при которой двигалось авто? может пруф дашь, раз на то пошло?
mr.npv 11-04-2017 08:39
Интресно,а вот фиксируется в каких-нить авто, ИМЕННО В МОЗГАХ, допустим скорость при столкновении?Типа черного ящика.Про новомодные фишки с глонасом слышал.А вот без него?
drDrn 11-04-2017 09:32
Рип посмотри краш тесты с частичным перекрытием с деформирующимся препятствием. Там скорость 54 км/час, и уверен, ТАЗы на этот краштест реагируют все как один - от морды ничего не остается, а тут деформации по фото примерно как на краш тесте.
Ну и по расположению таза на проезжей части - он стоит на встречке мордой примерно на 1.5м, ты хочешь сказать этих 1,5 метра хватило чтоб компенсировать всю энергию 1,5т авто на скорости 100км/час? Тогда как правильно тут выше писали либо газель на боку либо таз в кювете.
drDrn 11-04-2017 22:21
остаток энергии после удара по касательной должен пойти на инерцию + трение от тормозов(а как по фото видно их невидно
), но почему уснувший таз даже на встречку полностью не вьехал по инерции? потому что вся энергия ушла в удар.Дядя Вова 11-04-2017 22:42
Вместо этой тирады Вичужанин должен был сказать "ляг, поспи - если рубит". Но он перечислил все временные меры, кроме самой нужной. Правда, мне 20-минутного сна хватает только часа на 3 - и снова баиньки
. Однажды 1400 км ехал 32 часа 
- включая сон и тягомотину вдоль ремонта М-5.