05 марта 2017 года, около 17 часов 10 минут, на 40 км автодороги ;Ижевск-Воткинск; (Воткинский район), водитель автомобиля ;Ауди-А8;, мужчина, 1977 года рождения, при совершении маневра обгон, не справился с управлением, совершил столкновение с двигающимся впереди автомобилем ;Форд Фокус;, под управлением мужчины, 1984 года рождения. После столкновения автомобиль ;Ауди; выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с двигающимся во встречном направлении автомобилем ;Шкода Рапид;, под управлением мужчины, 1985 года рождения. В результате ДТП водитель автомобиля ;Шкода;, получил телесные повреждения - госпитализирован, его пассажир, девушка, 1994 года рождения, получила травмы - отпущена домой. Водитель автомобиля ;Ауди;, мужчина, получил травмы - отпущен домой.
Уважаемые водители!
Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения!
Известно, что обгон является классическим видом риска из-за возможного столкновения транспортных средств, в любой ситуации требует от водителя соблюдения особой осторожности, собранности. Но мало кто знает, что кроме случаев, когда "Обгон запрещен", существует главное условие обгона:
-путь, необходимый для обгона, никогда не должен превышать половины видимого отрезка дороги. Если движущиеся легковые автомобили не превышают скоростной режим, определяемый Правилами дорожного движения, то видимый отрезок пути должен составлять не менее 400 метров.
-другой важный фактор: наиболее опасными являются обгоны при значительно меньшей скорости обгоняемого по сравнению со скоростью встречного транспортного средства. В ситуациях, когда движущее впереди транспортное средство "плетется", создается ощущение легкости и простаты выполняемого обгона. Но так как скорость встречного движущегося транспортного средства очень сложно определить, именно в таких ситуациях может не хватить "пути обгона". Далее создается ситуация-ловушка, которая часто заканчивается дорожно-транспортным происшествием.
Отдел организационно-аналитической,
контрольно-профилактической работы
и пропаганды БДД (1 отдел)
Управления ГИБДД МВД по Удмуртской Республике
quote:ага, у аудиста случилась простата обгона. Профилактироваться надо было... Вроде, в возрасте - что за ветер в голове?
Изначально написано vipman $ten:
простаты выполняемого обгона
И ни слова про перевертыш (кто там из них - не пойму, шкода?).
Ситуация почти как "фиат-ситроен", только еще попутку зацепил.
Интересно ......... а что там два чела капаются у разбитой машины ..и снимают видео или только мне показалось ..???)) Мародеры ))??
Это же А8.Водиле обязательно надо было разогнать ее или постараться.
Киносъемщик какой-то любитель задниц. Ничего дельного не снял.
quote:
Originally posted by Nikodim1:
Киносъемщик какой-то любитель задниц. Ничего дельного не сня
К тому еще и дебил-вертикальноснимальщик.
Как вообще смотреть такие видео, когда используешь 40%от площади экрана?
Я его （съемщика）спросила... кто тебя так снимать учил？ А он ответил, что он - мастер вертикальной съемки!
А/м, который СТОЛЬКО стоит, не может (не имеет на то морального права):
а) сломаться;
б) попасть в ДТП (куча электронных приблуд этого не допустят).
В это искренне верят некоторые покупатели дорогих автомобилей...(
quote:
Originally posted by Lyusya:
А он ответил, что он - мастер вертикальной съемки!
Когда с горизонтальной уже проблемы? ;-)
quote:Просто на них не действуют законы физики.
Изначально написано yaz18rus:
В это искренне верят некоторые покупатели дорогих автомобилей