quote:
Изначально написано AlexVT:
Ну это смотря куда встать... Если посмотреть в плане, то картинка совсем иная.
помнится мне стоп-линии перпендикулярно полосе движения распологаются, не?
То есть должно быть как-то так
quote:
Изначально написано AlexVT:
Да, и еще: 25 лет назад я там жил. Светофором там и не пахло.
А мне значит приснилось ага
quote:
Originally posted by Glas:
помнится мне стоп-линии перпендикулярно полосе движения распологаются, не?
не всегда... На Удмуртской перед Кирова в сторону 10ЛО она наискосок идёт...
На обсуждемом летом нарисована перпендикулярно.
Вопрос: почему наличие знака "Жилая зона" и "Проезд запрещен" должны означать прилегающую зону, а не улицу?
quote:
Изначально написано @lena:
не всегда... На Удмуртской перед Кирова в сторону 10ЛО она наискосок идёт...
вот мне очень интересно представить стоп-линии на ровном участке, под углом к полосе
quote:
Originally posted by Glas:
вот мне очень интересно представить стоп-линии на ровном участке, под углом к полосе
картинка не грузится - ссылка
quote:
Изначально написано @lena:
картинка не грузится - ссылка
а теперь читаем ГОСТ:
3.2.16. Разметку 1.12 и 1.13 допускается наносить как сразу по всей ширине проезжей части данного направления движения, так и отдельно по каждой полосе движения (черт.3, 9).
Разметку 1.12 и 1.13 следует наносить под прямым углом к оси полосы движения, возможно ближе к пересекающей проезжей части (разметку 1.12 - не менее 1 м перед ней или перед наземным пешеходным переходом).
Видео момента ДТП: http://vk.com/video256287926_456239021
смотреть с 3:30 (мод.)
Благодарю, передам хозяину авто.
После общения с хозяином шкоды, сложилось мнение о этом перекрёстке. Так как выезд с саранской находится правее чем светофор и клубная поток стоит прямо на светофоре, то конечно если skoda выехала на перекрёсток медленно и еще вдобавок притормозила из за того что на него ехал авто с четырнадцатый налево, а так же из за начавших двигаться крайних левых, и все это происходило в последние мгновения, то лучше бы он остановился и стоял на встречке нарушая, чем так.
Секунды не хватило... Хотя по правилам даже при таком раскладе его обязаны были пропустить пункт 13.8
Для людей которые думают что этот отрезок ул. Четырнадцатая является прилегайкой.
Попробуйте опровергните вот такое:
Отрезок пути от перекрёстка до знака 3.2"движение запрещено" и далее после этого знака не может являться прилегайкой согласно термину "дорога". Дорога обязана иметь "проезжую часть", а следовательно при отсутствии знаков 5.5/5.6 " одностороннее движение или знаков 1.21 "двусторонней движение" должна иметь по одной полосе в каждую сторону, т.е. быть шириной не менее 6 метров.
Знак 3.2 применяют для запрещения движения на УЧАСТКАХ ДОРОГ! Так, что УЧАСТОК ДОРОГИ не может являться прилегающей территорией априори, так как по нему происходит все же сквозное движение и он не менее 6 метров. Под знак то всё же ехать можно! Только не всем!
Так что там 2 прилегайки разделённые дорогой если уж на то пошло.
Я смотрю спор пошёл, регулируемый это перекрёсток всё же или нет.
В правилах четко написано что такое перекрёсток 1.2
Что такое регулируемый 13.3
Цитирую "" где ОЧЕРЕДНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ СИГНАЛАМИ СВЕТОФОРА""
В правилах описан сам факт регулирования светофором порядка проезда, а не наличие их(светиков) на перекрёстке!!!!!
Регулирует очерёдность для клубной? Регулирует! = регулируемый перекрёсток!
Горит красный! Поток клубная стоит, значит кто то должен после этого двигаться, но не они.
Тоесть тогда и едет поперечный поток Саранская-Четырнадцатая.
Так же не действуют знаки на нём.
РАБОТАЮЩИЙ светофор отменяет действие знаков приоритета согласно пункту 6.15, следовательно нет ни главной ни второстепенной!
Предлагаю обратится в Администрацию города, к секретарю технического совета при управлении благоустройства и транспорта, чтоб выдали бумагу о сущности перекрёстка, и всех подобных ему и чтоб этой бумагой потом можно было тыкать каждому кто будет считать иначе про все такие перекрёстки.
quote:
Изначально написано Half-blood-Princess:
Видео момента ДТП: http://vk.com/video256287926_456239021
Ну теперь всё понятно,неча на зеркало пенять,коли рожа крива.А светофор конечно нужен,хотя бы для удобства выезжающих из Саранской,от ключа.
quote:
Originally posted by Прикоольный:
тронувшись и поехав якобы на свой сигнал светофора. Горел Красный и загорался Оранжевый для участников на Geely и Ваз 2115 по мнению водителя Skoda. Для этого и нужно видео, чтоб понять кто прав.
видео есть - не прав шкодовод. Вы выехали на перекрёсток, когда даже для пеших горел уже красный.
quote:
Originally posted by Прикоольный:
значит кто то должен после этого двигаться, но не они
пешеходы точно должны двигаться. А водители на что должны ориентироваться? В 13.9 написано, что водитель должен уступить всем.
quote:
Originally posted by Прикоольный:
Предлагаю обратится в Администрацию города
отличная идея! ждём решения!
Ну и очень интересно чем разбирательство закончится. Кого признают виновным и на основании чего. Надеюсь, что вы покажете видео. А не будете говорить, что столкновение произошло на оранжевый 
quote:
Originally posted by Glas:
под прямым углом
что-то она не под совсем прямым углом там
quote:
Изначально написано Прикоольный:
Регулирует очерёдность для клубной? Регулирует! = регулируемый перекрёсток!
Горит красный! Поток клубная стоит, значит кто то должен после этого двигаться, но не они.
Не согласен. Когда я выезжаю по 14 от Зангари, на Клубной горит зеленый, а машин нет (поверьте такое иногда бывает) я могу ехать. Для меня запрещающего сигнала нет, а руководствоваться сигналом для пешеходов я не имею права. Таким образом, перекресток получается недорегулированным.
Получается как раз ситуация шкоды: все стоят - я поехал. Запрещающего для меня нет. А раз я выехал на перекресток, то будьте добры пропустить.
Словом, хочется узнать результат по делу, причем не просто "шкода виноват", а с мотивировочкой.
quote:
Изначально написано @lena:
что-то она не под совсем прямым углом там
самое смешное, что там камеры стоят, а линия не по ГОСТу)
quote:
Изначально написано Glas:
самое смешное, что там камеры стоят, а линия не по ГОСТу)
Нет там никаких камер, это перекресток у зомбарей
quote:
Изначально написано philS:
Нет там никаких камер, это перекресток у зомбарей
Вы бы прежде чем писать узнали о чем идет разговор.
quote:
Изначально написано AlexVT:Получается как раз ситуация шкоды: все стоят - я поехал. Запрещающего для меня нет. А раз я выехал на перекресток, то будьте добры пропустить.
Словом, хочется узнать результат по делу, причем не просто "шкода виноват", а с мотивировочкой.[/B]
В ситуации Шкоды висит знак "Уступи всем дорогу" (в кавычках).
У них получается разбор на понедельник выпал, до сих пор видимо в очереди стоят, раз ничего не пишут.
@DanilRu
получите-распишитесь
Вроде бы не та тема...
в этой теме DanilRu просил. Я параллельно отправляла запрос про сабжевый перекрёсток, и этот по его просьбе.
Прошу прощения за оффтоп.
@@lena
Спасибо, о наишикарнейшая прекрасная ведьма-модератор )
там вроде с обеих сторон есть, или я что-то упустил?)
@Glas
там есть только справа. продублируют ещё и с левой стороны - на разделительной
А воз и ныне там? Чем все закончилось? Просветите людей, пожалуйста.
@Прикоольный какие дела у вас по этому ДТП? Определили виновного?
По запросу поставят светофор со стороны Саранской и 14-й. Будет полноценный регулируемый перекресток.
Давно надо было.Ждали пока петух не прокукарекал.
где-то я недавно проезжал точно такое же место, регулируемый ПП и 2 выезда с прилегающей.
quote:
Изначально написано Glas:
где-то я недавно проезжал точно такое же место, регулируемый ПП и 2 выезда с прилегающей.
дак на ворошилова же.
Давно я на марк не заходил уже.
В общем так как имеется только одно видео, где шкода вылазит в последний момент, то виновным признан шкода. Водитель шкоды согласился, несмотря на то что продолжает говорить, что он всё таки был на перекрёстке, но притормозил в первый раз из-за встречки которая выезжала и поворачивала налево с четырнадцатой на клубную вниз пересекая ему путь(его прямую траекторию), и второй раз когда уже поток клубная начинал движение. Несмотря на это он согласен, что зря решил рискнуть на этом перекрёстке и не остановился посреди дороги клубная.
Ещё один интересный момент по его словам:это на разборе в ГИБДД по мнению дознавателя, любой на месте шкоды, всегда был бы неправ вообще пересекая подобный перекрёсток, когда потоку клубная горит хоть красный, хоть зелёный., типа это не важно, у них главная дорога!
То есть получаем, что дознаватель считает когда имеется рабочий светофор на перекрёстке, то он не отменяет знаков приоритета, а работает вместе с ними. я про "Главная дорога" для клубной.
а по правилам, же вроде наоборот?
Для шкоды, как не странно, этот перекрёсток не регулируемый. Нет для него светофоров. Он на второстепенке. И должен всем уступить. Вот такое вот очевидное и невероятное...
Об этом писали выше в обсуждениях.