quote:
Изначально написано каксиканец:
Конструкторские особенности Камаза тех лет вообще шансов не оставляют при подобном ДТП.
При чем тут это? При подобной встрече и с современным грузовиком с противоподкатными брусьями шансов тож никаких.
quote:В данном случае это не повлияло.
Изначально написано rip87:
больше шансов разойтись с миром
quote:Вооооот!!!! Мы с пенсионером11 давно здесь твердим - даешь психологическую экспертизу водителей! Без мозга нечего делать за рулем.
А если нет его, мозга?
quote:типа, залети она под Ман - уцелела бы?
Изначально написано каксиканец:
Конструкторские особенности Камаза тех лет вообще шансов не оставляют
И вообще - где там можно было обогнать целую колонну? До перекрестка - встречка, потом полоса налево, дальше - островок, снова - встречка. КУДА??? Редко в этом месте попадают такие отморозки...
quote:а так бы - нырнул в овраг и погиб вместо виновника?
Изначально написано rip87:
То-то камаз к отбойнику прижался...
quote:он для камаза
знак там 5.15.3
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
типа, залети она под Ман - уцелела бы?
Ну типа да.
Под MAN она бы залететь не смогла - ударилась бы бампером о бампер.
Деформация пошла бы как запрограммировано - был бы некоторый шанс.
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Редко в этом месте попадают такие отморозки...
да неужели? Через раз такие обгоняют.
quote:ну ладно - зимой, может, разметку не было видно. Но до этого был знак "по левой налево" - она же и там прямо проехала. Должна была понимать - что под колесами, видела близкую встречку. Но все было проигнорировано.
Изначально написано rip87:
Отличное место для обгона,
quote:я в прошлогоднем августе выкладывал фотку девятки, влетевшей под Ман. Раскатало до задних стоек...
Изначально написано vitamin:
Под MAN она бы залететь не смогла - ударилась бы бампером о бампер
quote:
Изначально написано rip87:
А ещё знак там 5.15.3 - сразу видно - не для обгона место...
раз отбойник присутствует-запоминайте: обгон ЗАПРЕЩЕН!
quote:
Конструкторские особенности Камаза тех лет вообще шансов не оставляют при подобном ДТП.
выкладываю фотографии ДТП лобовые с фурами, так сказать почувствуем Разницу современных автомобилей и советских времен...
Разницы практически нет, что новая техника что старая, все равно пузатерки залетают под них по самое заднее стекло
57 лет.реакция то уже пенсионерская.куда обгонять.либо чайник либо что то случилось до дтп
При интенсивном торможении машина подныривает просто под них. Зимой на льду так не нырнешь под МAN, только если скорость оч.превышать.
quote:
Изначально написано Surikat@:
...выкладываю фотографии ДТП лобовые с фурами...
Разницы практически нет, что новая техника что старая, все равно пузатерки залетают под них по самое заднее стекло
Слышали когда нибудь про "ошибку выжившего"? Ваш, сделанный по фотографиям вывод, имеет к этой "ошибке" прямое отношение.
В случаях, когда автомобиль подныривает под грузовик можно сделать фотографию, и выложить ее в интернет.
А вот когда брус сработал как надо, такую фотографию сделать не получится - легковушка отлетает подобно бильярдному шару далеко в сторону.
Противоподкатный брус у современных грузовиков работает:
причем тут конструкция, масса решает, у грузовика большая масса и следовательно минимальны повреждения
quote:
причем тут конструкция, масса решает, у грузовика большая масса и следовательно минимальны повреждения
Детский лепет... выше говорилось не о возможных повреждениях грузовика, а как на этапе проектирования более-менее современных машин (легковых и грузовых - в частности при авариях с легковушками) рассчитываются и закладываются в конструкцию запрограммированные зоны смятия, обуславливающие минимально возможные повреждения обоих участников ДТП. У каких-то производителей это работает очень серьезно, у каких-то вообще только пшик (КАМаЗ тот же)...
quote:
Изначально написано vitamin:
Под MAN она бы залететь не смогла - ударилась бы бампером о бампер.
quote:
Изначально написано outpost:
рассчитываются и закладываются в конструкцию запрограммированные зоны смятия, обуславливающие минимально возможные повреждения обоих участников ДТП. У каких-то производителей это работает очень серьезно, у каких-то вообще только пшик (КАМаЗ тот же)...
Смотрим фото выше.
quote:
Изначально написано BPP:
Смотрим фото выше.
А причем тут фото строительного самосвала?
Ведь на трассах в основном встречаются военные грузовики МАН.
Или даже мановские танковые тягачи. Те вообще звери - нападают в прыжке.
Я слышал, что они подминают даже небольшие пассажирские автобусы.
quote:
Изначально написано vitamin:
А причем тут фото строительного самосвала?
Из этого, конечно, следует вывод, что данный вид техники не имеет права передвигаться по дорогам общего пользования. От слова совсем. :-)
Может передвигаться. Как и танковый тягач.
Но обычно, когда говорят "Грузовик ман на трассе" имеют ввиду что-то вроде этого:
Если у вас есть желание продолжать докапываться, то я не против. Докапывайтесь.
Какая бы конструкция ни была - у находящихся в легковушке на трассовых скоростях шансов нет.
Ну Дядя Вова, ну не прав ты. Громадная разница
Они же еще и тормозят. И грузовик тоже сильно приседает.
Был случай лично убедится - у меня в начале двухтысячных "Бычок" был, ездил в Москву за товаром.
На трассе М7 встречную легковушку закрутило и в лоб бросило.
На "бычке" конечно бампер железный, НЕдеформируемый, НО для грузовика очень низкий и очень широкий (фото ниже).
Легковушка под бычка не ушла - снаружи осталась.
И двух человек, которые в ней были живыми в больницу увезли.
Так что и на трассе шансы есть, если не подмяло.
quote:
Изначально написано outpost:
Детский лепет...
это физика, сынок
Дорожники (сцка) как обычно, посыпалка быстрее скорой приезжает на место дтп и засыпает быстрей-быстрей