quote:
Изначально написано Surikat@:
Ну и про Допы можно сказать и так, все эти ЕСП АБС и т.д. вам не помогут. Повторюсь еще раз, чем меньше Электроника вмешивается в Управление Автомобилем, тем она надежней, автовладелец должен чувствовать автомобиль руками и ногами...
Не электроника должна управлять автомобилем а Водитель автомобилем...
а вот это полная херня. автовладелец должен стараться ехать безопасно, а техника его страховать по мере возможностей. все делают ошибки.
quote:
Изначально написано Nikan:
ну вот скажите мне каким образом электроника помогает? она наоборот притупляет бдительность
таким и помогает. почитай про абс, например. фома неверующий ..
quote:
Изначально написано Nikan:
ну вот скажите мне каким образом электроника помогает? она наоборот притупляет бдительность
Когда "великолепно чувствующий автомобиль" водитель понимает, что не может справится с аварийной ситуацией, например при ритмическом заносе с возрастающей амплитудой, срабатывает находящийся в водительском сидении ГЛАВНЫЙ датчик системы стабилизации - (Датчик Откладывания Кирпичей, сокращенно ДОК).
По сигналу этого датчика, срабатывают гидравлические клапаны системы АБС, ВЫБОРОЧНО задействуя тормозные механизмы колес(например два правых, или оба задних).
Занос прекращается.