vipman $ten 05-12-2015 13:34
фото и видео: 1 отдел Управления ГИБДД МВД по Удмуртской Республике
Blover 05-12-2015 15:45
в пдд давно пора написать: быстро поедешь, тихо понесут
Silver Storm 05-12-2015 16:42
Ооооо. Кишкамана на руль.
Artur1982 05-12-2015 16:50
Да, жалко, опять молодежь. Ну и все таки, стечение обстоятельств или все же есть какой-то конструктивный косяк данной модели авто. Водители Солярисов отзовитесь, быть может неудачная развесовка по осям, неравномерность тормозных усилий при срабатывание АБС или еще что. Одно я знаю точно, если срывается перед на переднеприводном автомобиле и времени нет на то, чтобы его удержать на трассе, конец одинаковый: либо обочина, либо вот то что видим.
Nikan 05-12-2015 20:35
quote:
Изначально написано Artur1982:
Да, жалко, опять молодежь. Ну и все таки, стечение обстоятельств или все же есть какой-то конструктивный косяк данной модели авто. Водители Солярисов отзовитесь, быть может неудачная развесовка по осям, неравномерность тормозных усилий при срабатывание АБС или еще что. Одно я знаю точно, если срывается перед на переднеприводном автомобиле и времени нет на то, чтобы его удержать на трассе, конец одинаковый: либо обочина, либо вот то что видим.
пока я вижу огромное превышение скорости
mr.npv 06-12-2015 11:38
Естественный отбор
intro[duce] 06-12-2015 17:05
quote:
есть какой-то конструктивный косяк данной модели авто.
скорее конструктивный косяк безмозглых прокладок
ramax 06-12-2015 22:58
quote:
Изначально написано Artur1982:
или все же есть какой-то конструктивный косяк данной модели авто. Водители Солярисов отзовитесь, быть может неудачная развесовка по осям, неравномерность тормозных усилий при срабатывание АБС или еще что.
Нормально там все с конструкцией.
з.ы.: Как бывший водитель Соляриса заявляю.
bzzzz 06-12-2015 23:40
АБС/ЕСП/проч - не всесильны. ну пусть у дорогой машины она выручит на большей скорости. но на какой - никто не знает. поэтому рассчитывать на нее наивно (или глупо). там такие поворотики.. а скорость была хорошая, судя по повреждениям.
погибшим - земля пухом. всем остальным - очередной наглядный урок.
Иголка 07-12-2015 01:23
quote:
Originally posted by intro[duce]:скорее конструктивный косяк безмозглых прокладок
Когда читаешь такое, да ещё и видишь плюсики, всё-таки хочется найти какое то оправдание такому суждению. Непосредственный участник?
Deamon 07-12-2015 08:27
quote:
Изначально написано Artur1982:
Да, жалко, опять молодежь. Ну и все таки, стечение обстоятельств или все же есть какой-то конструктивный косяк данной модели авто. Водители Солярисов отзовитесь, быть может неудачная развесовка по осям, неравномерность тормозных усилий при срабатывание АБС или еще что. Одно я знаю точно, если срывается перед на переднеприводном автомобиле и времени нет на то, чтобы его удержать на трассе, конец одинаковый: либо обочина, либо вот то что видим.
Жаловались на подвеску до 2012 года. Потом ее модернизировали. В мозгах у людей конструктивный косяк, увы...
tata300685 07-12-2015 11:45
[QUOTE]Изначально написано intro[duce]:
есть какой-то конструктивный косяк данной модели авто.[/QUOTE сама машина бумажная вот весь конструктивный косяк.
azornik1 07-12-2015 13:30
quote:
[B][/B]
Если бумажные теперь машины то есть металл тоньше, что то ни кого не останавливает, обгонять на поъемах, поворотах. Излишне самоуверность присутствует, к тому же ведутся на рекламу о зимней резине. Те же шипы тронуться помогу по льду , согласен. Но ни как при сотке остановится они не помогут.
Surikat@ 07-12-2015 13:46
Ну и про Допы можно сказать и так, все эти ЕСП АБС и т.д. вам не помогут. Повторюсь еще раз, чем меньше Электроника вмешивается в Управление Автомобилем, тем она надежней, автовладелец должен чувствовать автомобиль руками и ногами...
Не электроника должна управлять автомобилем а Водитель автомобилем...
Maltsev Alex 07-12-2015 16:27
quote:
чем меньше Электроника вмешивается в Управление Автомобилем
Если вести машину согласно погодным условиям и здравому смыслу, электроника вообще не вмешивается в управление автомобилем. Электроника - запасной парашют, она вмешивается, когда ты УЖЕ сделал ошибку, но не всегда может ещё исправить.
bzzzz 07-12-2015 23:30
quote:
Изначально написано Surikat@:
Ну и про Допы можно сказать и так, все эти ЕСП АБС и т.д. вам не помогут. Повторюсь еще раз, чем меньше Электроника вмешивается в Управление Автомобилем, тем она надежней, автовладелец должен чувствовать автомобиль руками и ногами...
Не электроника должна управлять автомобилем а Водитель автомобилем...
а вот это полная херня. автовладелец должен стараться ехать безопасно, а техника его страховать по мере возможностей. все делают ошибки.
[DIMIX] 08-12-2015 08:06
еще видео последствий
Nikan 09-12-2015 14:14
ну вот скажите мне каким образом электроника помогает? она наоборот притупляет бдительность
bzzzz 09-12-2015 22:14
quote:
Изначально написано Nikan:
ну вот скажите мне каким образом электроника помогает? она наоборот притупляет бдительность
таким и помогает. почитай про абс, например. фома неверующий ..
vitamin 09-12-2015 23:31
quote:
Изначально написано Nikan:
ну вот скажите мне каким образом электроника помогает? она наоборот притупляет бдительность
Когда "великолепно чувствующий автомобиль" водитель понимает, что не может справится с аварийной ситуацией, например при ритмическом заносе с возрастающей амплитудой, срабатывает находящийся в водительском сидении ГЛАВНЫЙ датчик системы стабилизации - (Датчик Откладывания Кирпичей, сокращенно ДОК).
По сигналу этого датчика, срабатывают гидравлические клапаны системы АБС, ВЫБОРОЧНО задействуя тормозные механизмы колес(например два правых, или оба задних).
Занос прекращается.