За выходные дни в Удмуртии под колесами автомобилей погибли три женщины - пешехода!
В условиях осеннего периода вопросы соблюдения Правил дорожного движения пешеходами, в частности применения световозвращающих элементов на одежде, и вопросы соблюдения скоростного режима водителями транспортных средств, становятся вопросами жизни, а к сожалению, зачастую, и смерти.
За период с 16 по 18 октября текущего года на территории Удмуртии произошли 7 наездов на пешеходов, в результате 3 человека погибли, 4 получили травмы. Все наезды произошли в условиях темного времени суток либо в сумерках.
16 октября 2015 года около 18 часов на 2 км автодороги <Воткинск - Шаркан> (Воткинский район), водитель автомобиля <Ниссан> - мужчина 1983 года рождения, совершил наезд на пешехода - женщину 1936 года рождения, переходившую проезжую часть вне пешеходного перехода. В результате ДТП пешеход получил смертельную травму.
18 октября 2015 года около 06 часов напротив дома N 13 <А> по ул. К.Маркса города Ижевска, водитель автомобиля <Митсубиси> - мужчина 1950 года рождения, совершил наезд на пешехода - женщину 1959 года рождения, переходившую проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора. В результате ДТП пешеход от полученных травм скончалась на месте происшествия.
18 октября 2015 года около 20 часов 30 минут на 155 км автодороги <Елабуга-Пермь> (Завьяловский район), водитель автомобиля <Хундай> - мужчина 1964 года рождения, совершил наезд на пешехода - женщину 1941 года рождения, переходившую проезжую часть в зоне пешеходного перехода. После чего на лежащую, на проезжей части женщину совершил наезд автомобиль <Гранта> под управлением мужчины 1946 года рождения. В результате ДТП пешеход получил смертельную травму.
Уважаемые участники дорожного движения!
Примите меры к обеспечению световозвращающими элементами своих пожилых родственников, либо родственников, проживающих на территории сельских районов. Помните, что без световозвращающих элементов на проезжей части в темное время суток находится очень опасно!
Водителям при приближении к пешеходным переходам и границам зон жилой застройки населенных пунктов необходимо снижать скорость до 40-50 километров в час, что позволит в ближнем свете фар своевременно увидеть человека.
1 отдел Управления ГИБДД МВД по Удмуртской Республике
Удивительно, что опытные водители 46-го, 50-го и 64-го г.р. совершили наезды на пешеходов со смертельным исходом... супротив тёмных и глупых пешеходов даже огромный стаж не помог и уверенность, что "этого со мной не случится"?
В двух из трёх случаев пешеходы сами сделали свой выбор. Ну не выйдешь ты победителем в схватке с автомобилем. Да, ты на ПП, ты прав, но по сторонам смотреть нужно обязательно. За рулём может всякое сидеть. Машину увидеть проще и остановить свою .опу перед ней.
Посмотрите, как хорошо заметно инспектора в темноте из-за СО нашивок. Не было бы их - мы бы его не увидели в темноте.
Пешеходы! Сделайте себя заметными на дороге! Это нужно в первую очередь вам! Сохраните свою жизнь и здоровье!
Как же (мат) было раньше - они не смели на дороги вылазить...
И управлялись здравым смыслом и инстинктом самосохранения...
А щас бегають туда-сюда с гордым видом... Тьфу (мат)...
quote:
Изначально написано N@utiluS:
Как же (мат) было раньше - они не смели на дороги вылазить...
И управлялись здравым смыслом и инстинктом самосохранения...
А щас бегають туда-сюда с гордым видом... Тьфу (мат)...
сейчас тебя гуманисты заплюют, потом пожалеют конечно, но заплюют...
quote:
18 октября 2015 года около 06 часов напротив дома N 13 <А> по ул. К.Маркса города Ижевска, водитель автомобиля <Митсубиси> - мужчина 1950 года рождения, совершил наезд на пешехода - женщину 1959 года рождения, переходившую проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора. В результате ДТП пешеход от полученных травм скончалась на месте происшествия.
У трамвайного депо видела движуху в 5:50, уже машина ГИБДД была с мыргалками, обратно ехала через 5 минут - скорая уже добавилась. Не поняла, что произошло, т к женщину не было видно. Ну как так-то??? там же кнопочный светофор для перехода, но где-то прочитала, что кондукторша шла... рабочий день начинался для них. Бдительность на нуле, видимо... 
А Митцу, наверняка, смело летел под горку с моста через Вотк.линию, около 6-ти утра... воскресенье... везде пусто...
Вот тут прочитала. http://izhlife.ru/crime/56665-...v-izhevske.html
quote:
Изначально написано N@utiluS:
N@utiluS
По данным ГИБДД за 9 месяцев 2015 года по УР, по сравнению с 2014 годом количество ДТП с пешеходами увеличилось на 21.8%, а количество пострадавших снизилось на 45.1%.
http://www.gibdd.ru/stat/files/fdtp/1509/1194/1194_3.xls
quote:Вот ни разу не сказал бы, даже с моим не сильно большим но ежедневным пробегом, каждый день по одному-два "бессмертных" попадаются.
Изначально написано rip87:
Я в 5 лет кораблики весной на дороге запускал в ручейках вдоль бордюров, а сейчас бы из меня фарш сделали и обвинили во всезх грехах...))
Сейчас пешеходы в большинстве все-же дисциплинированные, бо никому не хочется вот так помирать...
Ломятся через дорогу не смотря по сторонам. Частенько ловлю себя на мысли что в темное время суток особенно в такую грязную погоду становится страшно ездить по городу именно из-за подобных "кеглей".
quote:Смешной вы
Изначально написано rip87:
Посмотрите на фото ижевска 60-х - 70-х годов. Там вообще везде все ходят как хотят.
В 70-е в УР на 1000 человек было 5,4 автомобиля. В 2013-м году уже 227.Какова квалификация автомобилей?