quote:
Изначально написано мпа:
Если таковых фото нет, считается что Вольво ехал с разрешенной на данном участке скоростью.
Диванные эксперты именно так и считают. Что с них взять?
А суд, если он будет, опирается на данные автотехнической экспертизы.
quote:
Originally posted by vitamin:
Диванные эксперты
quote:
Originally posted by мпа:
Доказательства в студию.
quote:
Изначально написано мпа:
...Не суди, да не судим будешь.
О! Вот это мне уже больше нравиться! 
quote:оно повернуло уже после большого бумса. А так - мирно ждал проезда вольвы. Автобус оказался "резвее"
Originally posted by master65:
Авто,которое стояло на прилегающей перед автобусом,стало поворачивать почти одновременно с автобусом
quote:
Originally posted by rip87:
автобусник выше сидит, там туман гуще,
quote:
На вольве надо было лететь выше!
quote:
Originally posted by intro[duce]:
чтобы наверняка убиться

quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Туман гуще внизу
quote:
Изначально написано rip87:
сверху
В тот день туман с наступлением дня поднимался наверх, следовательно, верхний слой был гуще.
А если предвидится дождливая погода, то туман ложится...
(исправлено, т к всё перепутала...)
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Ты понимаешь, что при 250 встречного может быть просто не видно вдалеке, а через секунду - вот он? Автобусника не оправдыаю - визуально, вольво ехал без превышения.
Ну это тогда очки надевать надо, если не видишь.
Вот я если в плохие погодные условия сомневаюсь в безопасности своего маневра, то не совершаю его.
quote:
Originally posted by Lyusya:
А если предвидится дождливая погода, то туман ложится...(исправлено, т к всё перепутала...)
quote:т.е. ты при маневре ВСЕГДА ожидаешь летчика, летящего 250 кмч? А что не 500? Какое расстояние ты отслеживаешь при маневрах?
Originally posted by Deamon:
я если в плохие погодные условия сомневаюсь в безопасности своего маневра, то не совершаю его.
quote:
Originally posted by master65:
P.S. Авто,которое стояло на прилегающей перед автобусом,стало поворачивать почти одновременно с автобусом.
"почти" это когда? Поехал он уже после столкновения... quote:
Originally posted by мпа:
А черному крузаку на обочине очень сильно повезло, будь он на доли секунды позже на том месте, где произошло столкновение, он бы попал в замес тоже.
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
т.е. ты при маневре ВСЕГДА ожидаешь летчика, летящего 250 кмч? А что не 500? Какое расстояние ты отслеживаешь при маневрах?
quote:
Изначально написано rip87:
на 14-15 сек вдалеке видно две точки фар вольво
Да где уш в далеке, не более 150метров.
лучше посмотрите на как автобус притормаживает, дергано раза 3 наверно тормоз нажимал- отпускал, ни как не мог решить, и решился...
quote:
Originally posted by rip87:
по свету фар расстояние вообще не определить
quote:находясь в 2 м над дорогой - нельзя, а сидя перед экраном в виртуальном кресле логана - можно?
Originally posted by rip87:
150м
quote:
Изначально написано rip87:
на 14-15 сек вдалеке видно две точки фар вольво
quote:
Изначально написано nazlovragam:
А вот корееза поплатился за обочину. Не будь его там, вольвик бы спокойно проскочил.
quote:
Originally posted by master65:
Не проскочил бы,вылетел бы в кувет,а там и лесополосу
quote:
Originally posted by SORENTO:
Автобусник слепошарый, вольво летчик, хьюндай обочечник, а логан дистанцию не держал. Встретились!
quote:
Originally posted by rip87:
тоже нельзя, 150 метров это не мои слова...)
объезд по обочине там дело постоянное, копится хвост от поста гибдд, одна две машины идут на поворот и все лезут по обочине, вот она и раскатанная так хорошо. Ни у кого и сомнения не возникает что именно так вот и надо там объезжать.
quote:
Originally posted by Ergej:
Вольво с торможение опоздал секунды на 3-4. То есть имел техническую возможность остановиться. Значит виновен.
quote:
Originally posted by Ergej:
Если бы автобус стоял на встречке весь день, вольво все равно бы "влетел". Вот в таком случае следователь на стороне водителя автобуса. Это практика.
quote:
Originally posted by Ямонака Тядзуки:
Практикующий юрист посмеялся от души! :-)
quote:
Originally posted by rip87:
если бы..., он бы...
quote:
Originally posted by Ergej:
Думаю водитель бмв, столкнувшийся с магнитовской фурой в аналогичной ситуации и признанный виноватым, тоже с вами за компанию посмеялся!)))
quote:
Originally posted by Ямонака Тядзуки:
А по данной ситуации, что обсуждается - поживём-увидим.
quote:
Originally posted by Ergej:
А следователь будет считать время от момента начала поворота автобуса....
quote:
Originally posted by rip87:
автобус всех пропускал, другое дело, что он не сориентировался из-за высокой скорости вольво.
quote:
Originally posted by rip87:
чем ближе к земле тем дальше видно в туман...
quote:
Originally posted by rip87:
ну выяснит например экспертиза, что летел этот вольвак больше 150 и что?
quote:
Originally posted by rip87:
rip87
quote:
Originally posted by Ergej:
Ergej
Автобусник не прав 100%, все остальное из разряда если б автобусник не родился в N-ой губернии в M-ом году, то ничего не произошло. Автобуснику не дано судить, кто едет по встречке нарушитель/рецидивист или равноправный участник ПДД, он ОБЯЗАН пропустить всех, вне зависимости от их скорости, будь то камикадзе на мото, или тихоход на вело.
quote:
Originally posted by drDrn:
Автобусник не прав 100%, все остальное из разряда если б автобусник не родился в N-ой губернии в M-ом году, то ничего не произошло. Автобуснику не дано судить, кто едет по встречке нарушитель/рецидивист или равноправный участник ПДД, он ОБЯЗАН пропустить всех, вне зависимости от их скорости.
quote:
Originally posted by Ямонака Тядзуки:
Вы что, хотите оправдать поведение автобусника что ли?
quote:
Originally posted by Ergej:
Скажу прямо. Я пытаюсь донести до всех псевдоасов-водителей, что практически в любой аварии виноваты оба, правда в разной степени.
quote:
Originally posted by Dariyon@:
мои слова, езжу там часто именно в этот прекрасный поворот к родителям на дачу, там до остановки метров 60, до переката дороги, откуда вольво выскочило, точно не больше 150.
Во-первых Автобус не остановился полностью, а значит хотел просто проскочить в окно с ходу, по звуку слышно тормоза 3 раза нажимал/отпускал подбирал скорость для прохода сходу, но не сумел.
Во-вторых нет ни кокса ни гари ни чего из выхлопной автобуса и ускорение такое как будто он от уклона дороги только и ускорялся, Звук,дизеля - не слышно, а пока шел к повороту на передаче слышно. А значит тапку он не давил, или в передачу не попал.
В-третих если ты видишь уже вольво и понимаешь что будет капец, зачем зачем? тормозить на самом перекрестке выставляя жопу? что все так ездят? " о мне в корму летит тачка... хммм... надо притормозить - пусть влетит" Или вы газу дадите чтоб убраться с траектории??
Вольво с моей точки зрения недооценил ситуацию, я бы на его месте изначально думал что автобус быстрее уберется с дороги, раз уш начал маневр, но автобус устроил подставу и у вольво уже не было времени. У автобуса было 5 секунд точно пройти поворот, в городе за это время они перекресток удмуртская х 10ло успевают проехать а тут...
quote:
Originally posted by master65:
Не всегда,в большенстве случаях кто-то один(если вы едете спокойно и соблюдая ПДД и в вас на встречке вьедет чудак,вы тоже будите говорить,что и вы в чём-то виноваты).
quote:
Originally posted by Ergej:
В чем виноват серый авто?
quote:
Originally posted by Ямонака Тядзуки:
Не несите бред!
quote:
Originally posted by Ergej:
Вы вначале ездить безаварийно научитесь, а потом будете комментировать.
quote:
Originally posted by Ямонака Тядзуки:
Научилась, спасибо автошколе и инструктору Гере! Шестой год за рулём ежедневно - ни одной аварии, тьфу, тьфу, тьфу!!!
quote:
Шестой год за рулём ежедневно - ни одной аварии, тьфу, тьфу, тьфу!!!
quote:
Originally posted by rip87:
поэтому с ваших сообщений глаза вянут?
quote:
Изначально написано Ямонака Тядзуки:
Отсутствие нарушений
quote:
Изначально написано rip87:
Т.е. с любой скоростью можно летать что-ли?
Некоторые и на скорости 40 км/час совершают аналогичные глупости, а кто то и 140 держит постоянно.
quote:
Изначально написано
У меня член...см.!
А у меня больше, ....!
У меня всех вас больше...!
Хоть бы кто нибудь скан ОСАГО вложил, так нет же, опять "джентльмены должны друг-другу на слово верить"...
quote:
Originally posted by master65:
кто и в какой степени из них (автобус и вольво) виноваты,но счудачили оба.
quote:
Originally posted by rip87:
Т.е. с любой скоростью можно летать что-ли?
Самый большой % аварий по причине того, что скорость не соответствовала конкретным дорожным условиям (32%). Аварий из-за превышения скорости всего 2% из общего пирога.
Почему водитель нарушает ПДД? Да потому что, мнгновенные выгоды перевешивают дальние неявные угрозы. Когда человек принимает решение что-то сделать или не сделать, то внутри него работают своеобразные весы - взвешиваются "выгоды" от поступка и сопутствующие опасности и угрозы. Вот только величина и значение выгод сильно преувеличиваются, а степень опасности, наоборот, сильно преуменьшается.
Например, человек решил увеличить скорость движения и ехать быстрее потока автомобилей. Почему? Какие выгоды он преследует?
Он может пытаться выиграть время в пути, искать острых ощущений (адреналина) или производить впечатление на других людей (пассажиров, других водителей). Вместе с тем, движение быстрее потока сопровождается резким ростом вероятности попадания в ДТП и более тяжелыми последствиями. Не забудем еще о вероятности попасться инспектору ГИБДД на штраф, увеличении расхода топлива, высоком износе узлов и агрегатов:
Выгоды появляются несомненно, причем сразу же после увеличения скорости. А вот опасность то ли будет, то ли нет, то ли сейчас, то ли через 5 лет, а может, и вообще никогда ничего не случится! Как говорится, "Я собираюсь жить вечно, и пока у меня это получается".