quote:
Изначально написано gazmann:
12 шке-невнимательный водятел.
занавес...
как обычно невиновного опять выставляют виновным на этом форуме. долетчик на фургончике нарушил сразу несколько пунктов ПДД начиная с превышения скорости, заканчивая пересечением перекрестка на запрещающий сигнал светофора что в сумме привело к ДТП
quote:
Изначально написано Nikan:
как обычно невиновного опять выставляют виновным на этом форуме
на 12 не виновен. ездить просто не умеет.
Что вы гоните? Норально парень на 12 едет. Я не уверн, что будь я, уж точно без всяких "но" умеющий ездить, на его месте, то не попал бы в эту аварию. Тазовод все сделал нормально: выехал сходу на строго зеленый сигнал светофора. Ни понятиям, ни правилам, ни здравому смыслу это не противоречит.
quote:
Originally posted by @gti:
Я не уверн, что будь я, уж точно без всяких "но" умеющий ездить, на его месте, то не попал бы в эту аварию.
Найдется немало умеющих ездить. которые скажут, что никогда не попали бы в такую аварию.
quote:
Найдется немало умеющих ездить. которые скажут, что никогда не попали бы в такую аварию.
Мало ли что они скажут... Сказать можно все, что угодно, но при этом попасть "как кур в ощип"!
quote:
Изначально написано Lyusya:
Сказать можно все, что угодно, но при этом попасть "как кур в ощип"!
Да ладно! Опасность ситуации при проезде перекрестка под зеленый сходу легко прогнозируема.
Очень многие опасноти легко прогнозируемы, если уметь прогнозировать. Проезд перекрестка на зеленый -- одна из них.
Данное ДТП - яркий пример, что нужно иметь голову на плечах. Безусловно, Кадди, виноват, но на 12-ке у водителя полностью отсутствует мозг. Управляя источником повышенной опасности, нельзя так легкомысленно пролетать перекресток, притом, что любой перекресток, априори, является очагом концентрации ДТП. Нужно всегда исходить из того, что будет долетчик, алководитель, авто без тормозов, автомобиль экстренных служб со слабенькой сиреной, да что угодно. Исходя из количества дебилов на дороге в наше время, нельзя рассчитывать на добросовестность других участников движения. Я, например, почти всегда двигаюсь по среднему ряду, всегда перед выездом на перекресток, отключаю звук радио и стараюсь выехать "под прикрытием" авто с соседнего ряда, лучше, конечно, под прикрытием автобуса или грузовика, к черту мне "красивые старты". 10 лет Октября и Кирова по Удмуртской так и пересекаю. Обеспечив таким образом безопасность справа, можно сконцентрироваться на левой полусфере и спокойно пересечь перекресток.
сиджей, ты в своем ли уме? Или слеп и не увидел на видео, что 12 увидел летящий фольц и тормозил? Все нормально 12 делал: проехал на нормальной скорости, на зеленый. Увидел несущийся фольц, для предотвращения ДТП затормозил. Ты уже из [мат] пальца высасываешь.
А представь, что справа был бы пешеходный переход (возможно, он там даже есть) и по нему бы уже шли люди, которых фольц подавил бы. То есть, 12 -- герой, ибо смог предовратить серьезные травмы или даже смерть пешиков на пешеходном переходе? Да? 
И эта... если ты такой предусмотрительный, поведай-ка нам, а сколько раз ты попадал в ДТП? 
quote:
Изначально написано @gti:
сколько раз ты попадал в ДТП?
тьфу-тьфу, ни разу.
quote:
Изначально написано @gti:
12 увидел летящий фольц и тормозил?
В том-то и дело, что прогнозирование ситуации заключается в принятии мер до появления опасности, все остальное - это действия постфактум, что мозга сабжу не добавляет, хоть он двадцать раз затормозит.
quote:
Изначально написано @gti:
для предотвращения ДТП затормозил.
Предотвратил? Еще раз посмотрите видео, убедитесь в результатах вашего
quote:
Изначально написано @gti:
Все нормально 12 делал
Я понимаю, что даже если бы 12 стояла и в нее въехал бы фольц, то вы бы тут начали орать о том, что 12 надо было встать чуть подальше-правее-ниже-слиться с асфальтом. Но я так и не понял, что в этом конкретном случае надо было делать 12. Остановиться перед стоп-линией на зеленый? Увидеть затылком слева низко летящий фольц, который для него был фактически точкой слева? Посмотрите траекторию полета Кадди и вы поймете, что заметить его было практически нереально.
quote:
Originally posted by @gti:
что даже если бы 12 стояла и в нее въехал бы фольц, то вы бы тут начали орать о том, что 12 надо было встать чуть подальше-правее-ниже-слиться с асфальтом
Не орали бы.
quote:
Originally posted by @gti:
Но я так и не понял, что в этом конкретном случае надо было делать 12.
Всего лишь предвидеть такую ситуацию. Все остальные тоже на зеленый поехали, но почему-то задели только 12-ку.
quote:
Originally posted by C-J:
Всего лишь предвидеть такую ситуацию. Все остальные тоже на зеленый поехали, но почему-то задели только 12-ку.
Как я не люблю таких всезнаек
,не так проехал и т.д и т.т.п Не надо каркать!Дорога есть дорога.Не суди,да не будешь судим сам!!!quote:
и не увидел на видео, что 12 увидел летящий фольц и тормозил?
Я вот не вижу что 12ка тормозит перед столкновением(стоп-сигналы не горели). Вижу лишь то, что он, по всей видимости, убрал ногу с педали газа что-бы чуть сбросить скорость перед проездом трамвайных путей. ИМХО
quote:
Originally posted by mr.npv:
Не суди,да не будешь судим сам!!!
Здесь никто никого не судит. Происходит обсуждение ДТП, разбор ошибок. Умный сделает выводы, чтобы не попасть в такую же ситуацию, а глупый будет до хрипоты спорить, доказывая, что на 12-ке прав. Так никто и не говорит, что он не прав. Вот и ездите так же, как этот правый товарищ на 12-ке, ради бога, до первого долетчика, будем потом вас обсуждать, делов-то...
quote:
Изначально написано Серёжа ижевский:
Я вот не вижу что 12ка тормозит перед столкновением(стоп-сигналы не горели). Вижу лишь то, что он, по всей видимости, убрал ногу с педали газа что-бы чуть сбросить скорость перед проездом трамвайных путей. ИМХО
А ты сигнал светофора видишь на видео?
Алгоритм проезда перекрестка на разрешающий сигнал светофора:
1. Загорается зелёный свет светофора - стоим.
2. Не торопясь считаем до пяти.
3. Крестимся и переплевываем через левое плечо.
4. Начинаем движение либо со скоростью черепахи для возможного экстренного торможения, либо педаль в пол на максимальной скорости для пересечения опаснейшего участка.
5. Снова крестимся и продолжаем движение.
quote:
Изначально написано Opachki:
Алгоритм проезда перекрестка на разрешающий сигнал светофора:
1. Загорается зелёный свет светофора - стоим.
2. Не торопясь считаем до пяти.
3. Крестимся и переплевываем через левое плечо.
4. Начинаем движение либо со скоростью черепахи для возможного экстренного торможения, либо педаль в пол на максимальной скорости для пересечения опаснейшего участка.
5. Снова крестимся и продолжаем движение
Если у кого то по другому не получается, то вариант. Главное результат.
quote:
Изначально написано @gti:А ты сигнал светофора видишь на видео?
Сигналы светофора вижу, а вот загорающиеся стопари - нет.