цитата:

---

Изначально написано Муслим1:

я тоже считаю что 2-х колесным не место на дороге

---

Разделяю мнение. Как бы профессионально maxin не ездил на ласипеде, это не может уберечь его от неопытного, глупого, невнимательного или через чур принципиально водителя авто. Это, знаете, из серии "пешеход прав, пока жив". Считаю упоротостью ездить на велосипеде по дорогам. Думают, Бога за яйца держат. Когда покупают автомобиль, одним из критериев считается - безопасность. То есть заранее просчитывается как поведет себя конструкция автомобиля при дтп. Как конструкция велосипеда может поспорить с конструкцией автомобиля, учитывая скорость того и другого транспортного средства? Никакая защита не спасет. И примеров тому - масса. Но люди все равно упорно продолжают ездить по дорогам на великах. Что движет этими людьми мне не понятно. Сама люблю на велике покатать, но не на дороге. Предугадывая вопрос maxin о том, а где же ему тренироваться, чтобы выступать на соревнованиях, то вопрос этот нужно задать в федерацию велоспорта, а не автомобилистам. Те кто занимаются автоспортом, к примеру, находят место для тренировок. На дорогах я их никогда не видела. Так же считаю некорректным высказывание упомянутого уже мой форумчанина, о том, что

цитата:

---

Изначально написано maxin:

самосвальщики - низшая категория. Водительские очистки.

---

maxin троль , водителю УАЗ земля пухом.

Приговор N 1-163/2015 32/4517 от 6 августа 2015 г. по делу N 1-163/2015

ДД.ММ.ГГГГ, около 15 часов 40 минут, водитель С.С.И. управляя технически исправным автомобилем марки КАМАЗ 65115-D3 государственный регистрационный знак N следовал по 149-му километру автодороги <адрес>, проходящей по территории Завьяловского района, со стороны <адрес> в направлении <адрес>.
В это же время во встречном направлении движению автомобиля С.С.И., по полосе своего направления движения следовал автомобиль марки УАЗ-390945 государственный регистрационный знак N под управлением Л.С.И. В салоне его автомобиля находился пассажир К.В.И.
Водитель С.С.И. продолжая движение в прежнем направлении по автодороге <адрес> проходящей по территории Завьяловского района УР, не правильно оценил сложившуюся на данный момент дорожно-транспортную обстановку, метеорологические и дорожные условия, самонадеянно рассчитывая на предотвращение общественно-опасных последствий, вел автомобиль без учета интенсивности движения и возможности постоянного контроля за движением. В результате чего, ДД.ММ.ГГГГ около 15 часов 40 минут на 149-ом километре автодороги <адрес> проходящей по территории Завьяловского района УР, водитель С.С.И. допустил выезд управляемого им автомобиля на полосу встречного движения, где совершил столкновение передней частью управляемого им автомобиля с передней частью автомобиля марки УАЗ-390945 государственный регистрационный знак N под управлением Л.С.И.
В результате дорожно-транспортного происшествия: водитель автомобиля УАЗ - Л.С.И., 1991 года рождения получил телесные повреждения, от которых скончался в лечебном учреждении ДД.ММ.ГГГГ
Гражданский иск по делу не заявлен.

Суд приговорил: Признать С.С.И. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание с учетом требований ч.1 и 5 ст. 62 УК РФ в виде 2 лет лишения свободы с лишением права управления транспортным средством на 2 года.
На основании ст. 73 УК РФ наказание в виде лишения свободы считать условным, с испытательным сроком 2 года.
Наказание, в виде лишения права управления транспортным средством, исполнять самостоятельно.