цитата:
Изначально написано Grand Mother:
и на красный сигнал въехал мазде в правое крыло.
Типа на зелёный можно было въезжать
Свидетели-то там на что?
Если вы на Мазде и так рассказываете, то тут обоюдки не будет. Со стороны Мазды не видно встречного светофора. ПДД однозначно трактуют эту ситуацию: Мазда должна уступить.
Я даже в ГАИ на разборе давненько слышал, гаишник в коридоре рассказывал виновнику, что он(виновник) обязан пропустить при повороте налево на регулируемом перекрестке, независимо от сигнала светофора, авто движущееся в прямом направлении.
цитата:
Originally posted by TetyaMotya:
обязан пропустить при повороте налево на регулируемом перекрестке
да
более того:
цитата:
Originally posted by Grand Mother:
В этот момент водитель рено решил проскочить на желтый свет
таки если так и было дело, то не вижу нарушения у водителя сей повозки?
все в рамках. никаких красных не было при выезде. банальный долет на жолтый. надо дать было завершить маневр летуну.
цитата:
Originally posted by Grand Mother:
и на красный сигнал въехал мазде в правое крыло
цвет сигнала светофора в этот момент не играет никакой роли. завершал маневр начатый на разрешающий.
зы:
светофоры в данном перекрестке настроены по скотски.
водители идущие от пушки не видят естественно, что встречка уже с красным и стоят ждут ждут пропускают ... и потом стартуют уже пока им знающие люди не посигнялят чо у встречки красный. а тут видимо было наоборот - думал что уже красный для встречки (но естественно не видел это) и пошел на поворот немного поспешив.
там светофоры асинхронны. Ещё несколько секунд горит зелёный для машин, двигающихся от Пушкинской. И если для Мазды уже жёлтый был, то для Рено давным давно красный.
Но это как теория. А на практике нужно свидетелей искать, ехавших со стороны Удмуртской. Вдруг светики не работали... Нюансов масса.
Мазде внимательности при манёврах таких в дальнейшем.
была у меня ситуация типа такой.я проезжал на желтый прямо,водитель совершающий поворот налево выехал прямо передо мной(не уступил).была запись с регика с боку,на которой видно светофоры перпендикулярной улицы.через экспертизу решалось (вычисляли по режиму работы светофоров) заканчивал ли я манёвр или имел возможность остановится до красного(то бишь проезд на красный).по результатам экспертизы я не смог бы остановится,и меня признали правым,а факт того что второй участник элементарно не пропустил меня или не удостоверился в безопасности маневра вообще не рассматривалась.так что записи в помощь...
цитата:
Изначально написано antonio.lomaev:
а факт того что второй участник элементарно не пропустил меня или не удостоверился в безопасности маневра вообще не рассматривалась
Для чего факт нарушения второго участника дознавателю с тобой разбирать? В спорных ситуациях дознаватели заставляют каждого оправдываться любыми способами. Не смог оправдаться = виноват.
цитата:
Originally posted by @lena:
Вдруг светики не работали...
и чО? Тем более реношка в плюсе
цитата:
Изначально написано Uroman:
и чО? Тем более реношка в плюсе
я про то же