у регика ближний свет точно был включен ? впечатление, что его не заметили из-за метели (ну или позёмки, кому как угодно)
цитата:
впечатление, что его не заметили из-за метели
Да не то, что не заметили, а просто не смотрели... сходу на главную вылез, так газу поддай! А то... действительно, как м*дак...
много раз пересмотрев видео - можно было заранее насторожиться поведением лансера и начать торможение чуть раньше. Может быть и можно было избежать дтп
Вот тут у меня скорость была около 90 и я давил на бибикалку.
youtube.com
Чел трындел по телефону.
цитата:
Изначально написано vipman $ten:
много раз пересмотрев видео - можно было заранее насторожиться
У него не было "много раз"
Но факт, секунду точно проспал
И ещё. Нет трассы "Ижевск - Набережные Челны". Есть несколько вариантов проезда от Ижевска до Набережных Челнов по разным дорогам.
цитата:
Originally posted by vipman $ten:
много раз пересмотрев видео - можно было заранее насторожиться поведением лансера и начать торможение чуть раньше. Может быть и можно было избежать дтп
конечно можно, особенно сидя перед монитором.
цитата:
Originally posted by Musicman81:
сам бы улетел с дороги в кювет или на встречку..
и за свои бы деньги сам восстанавливал бы машину
цитата:
Originally posted by votyak:
у регика ближний свет точно был включен ? впечатление, что его не заметили из-за метели (ну или позёмки, кому как угодно)
так если не уверен на 100% - остановись, посмотри внимательно в обе стороны.
16-ый регион у лансера, этим все сказано.
З.Ы. Обратил внимание на манеру езды в Татарии, заметно отличается от других регионов России.
З.З.Ы. Высказал свое мнение.
цитата:
Изначально написано askot:
З.З.Ы. Высказал свое мнение.
Тут, разве что АТ, выкладывает не своё
На лансере дебил, регик молодец, все четко по пдд сделал
Повезло что регик есть и запись момента ДТП, а то можно было бы повернуть дело против рега.
Водителя митсубана на кол без вазелина, и водилу "буханки", едущей без фар, туда же для профилактики.
цитата:
у регика ближний свет точно был включен ?
был, на видео видно...
цитата:
Originally posted by askot:
16-ый регион у лансера, этим все сказано.
Стоит выехать на любую федералку и там можно увидеть отморозков со всех регионов, почему именно 16 регион?
урод на ланцере...матом не буду писать а то в бан отправят...
Я на лансере таком же езжу, 116 регион, машина на учёте в Можге, номер региона на номерах сейчас ни о чём не говорит.
цитата:
Originally posted by Musicman81:
капец м..аку подфортило.. Залез бы под бензовоз и не смог бы потом над ошибками подумать.
Ударил бы регик правее и точно ушел бы под бензовоз.....
цитата:
16-ый регион у лансера, этим все сказано.
наши не лучше.
за одну поездку из селтов до ижевска, 2 января, трех таких товарищей встретил. все 18 регион.
цитата:
И ещё. Нет трассы "Ижевск - Набережные Челны". Есть несколько вариантов проезда от Ижевска до Набережных Челнов по разным дорогам
и все они не являются "трассами"?
цитата:
Изначально написано askot:
Обратил внимание на манеру езды в Татарии, заметно отличается от других регионов России.
Тоже обратил внимание на это) 3 раза в неделю работаю по Челнам с утра до вечера! Народ там ездит по другому, но и движение у них там другое) Подстроившись под их движение, очень комфортно ездить, не то что у нас) Один раз семерка подрезала, поматерился про себя, но взглянув на номера сразу улыбка вылезла, 18 регион
!ЗЫ что касается именно трассы, то регион здесь не показатель, му..ков везде хватает)
цитата:
Originally posted by AlexLiss-a:
и точно ушел бы под бензовоз.....
Могло бы и на регика отбросить, не дай бог.
цитата:
Изначально написано Dracer77:
Стоит выехать на любую федералку и там можно увидеть отморозков со всех регионов, почему именно 16 регион?
Обратил внимание. У Москвы и Питера они мне встречались частенько. Не спорю, что в других регионах чудаков хватает.
Хочу написать.... Но постоянный дол...бизм на дороге.... и даже писать не очем....
Прям как в рекламе: Все правильно сделал!
у рега вообще попытки торможения нет, субъективно показалось- на газ поднажал. При всей бестолковости лансера- поведение рега ничуть не менее епнутое- владелец дороги)))
цитата:
Изначально написано WolfWhite:
у рега вообще попытки торможения нет
также был удивлен эффективностью работы тормозной системы
Мне кажется, если б не было торможения, то удар был бы похлеще...
Сколько еще таких "королей дорог" также ездит по правилу "я дурак мне уступят.
Не можеш быстро выехать - стой жди. Не хочешь ждать - плати.
Теперь представим эту ситуацию немного по другому - регик резко тормозит, его выносит на встречку под бензовоз. Тогда бы большая часть сказала - надо было бить в своей полосе.
цитата:Показалось, что была, но очень поздно. Тупо проглядел выезжающего - вряд ли дорога скользкая (а для скользкой - скорость запредельная). А этот выехавший хорош: если уж вылез - или жми на газ, или уберись с дороги вправо.
Originally posted by WolfWhite:
у рега вообще попытки торможения нет
Мрак посты жрет.
цитата:
Изначально написано Lyusya:
Мне кажется, если б не было торможения, то удар был бы похлеще...
Он тормозил. С 8 секунды слышно скрип, но на дороге лед. Потому замедление было крайне незначительным. Маневрировать смысла не было. Регик сделал все правильно.
цитата:
Изначально написано Lyusya:
Да не то, что не заметили, а просто не смотрели... сходу на главную вылез, так газу поддай! А то... действительно, как м*дак...
газу!!!??? а лансер, за 3 сек. до сотки разгоняется?? с 7 сек. начинает занимать полосу регика, а на 10 сек. столкновение
чушь то не надо писать..главное ,что нить написать,чтобы быть в теме...
вариант номер два,лансер вылазит,поддает газу, но регик неопытный чел(и тачка попроще),давит тормоз инстинктивно и улетает в кювет или под фуру, а лансер едет дальше спокойно домой...
цитата:
Изначально написано amarinbarin:
Хочу написать.... Но постоянный дол...бизм на дороге.... и даже писать не очем....
леха спи
цитата:
Originally posted by AlexVT:
Регик сделал все правильно.
обе машины спас!
А какая скорость была у рега?
Соглашусь с выше сказанным,если бы тормозить стал,мог бы и под бензовоз уйдти.Регик крайне спокоен,даже мата нет.
Да где вы там бензовоз углядели?
Обычная бочка для сыпучих грузов (цемент, мука).
цитата:
Изначально написано Дядя Вова:
если уж вылез - или жми на газ, или уберись с дороги вправо.
Такое ощущение, что в наших палестинах это вообще не принято. Сколько езжу и наблюдаю, в Ижевске 9 из 10 выехавших со второстепенной/прилегающей ещё минимум секунд 10 идут дай бог 30-40 километров в час. Причём иномарка, нашемарка - без разницы. Панадол один - давать таким оленятам дорогу (ДДД), для чего про тормоз вспоминать заранее.
цитата:
Изначально написано Andre_S:
Теперь представим эту ситуацию немного по другому
вместо лансера- старенький грузовик и для полной красоты- без "причала" заднего. Рег бы тормозил всеми мышцами, включая жевательные
тут в теме отметился один деятель, замеченный в точно таком же маневре у леосмарта года полтора назад 
и ведь уперто считает лансера виновным, благо что его тогда объехали с торможением
пишем одно, делаем другое
цитата:
Изначально написано SergeyM_1975:Такое ощущение, что в наших палестинах это вообще не принято. Сколько езжу и наблюдаю, 9 из 10 выехавших со второстепенной/прилегающей ещё минимум секунд 10 идут дай бог 30-40 километров в час. Причём иномарка, нашемарка - без разницы.
очень редко такое встречаю- наоборот вижу разгоны по обочине. А если и бывает такое- ну прогнозируемо же. По видео судить сложно о расстояниях- не к чему привязаться. Но упорное движение со второстепенки видно и во избежание траты времени лично я предпочитаю тормозить
цитата:
Изначально написано askot:
16-ый регион у лансера, этим все сказано.
это Вам мало машин 59 региона попадалось.
Мне видится, что регик всё правильно сделал.
цитата:Ага, один прошлым летом тормозил кормой выехавшей фуры
Originally posted by WolfWhite:
вместо лансера- старенький грузовик и для полной красоты- без "причала" заднего. Рег бы тормозил всеми мышцами,
- на мосту через М.Вотку, кино здесь показывали.цитата:
Изначально написано Лейсан Балобанова:газу!!!??? а лансер, за 3 сек. до сотки разгоняется?? с 7 сек. начинает занимать полосу регика, а на 10 сек. столкновение
чушь то не надо писать..главное ,что нить написать,чтобы быть в теме...
вариант номер два,лансер вылазит,поддает газу, но регик неопытный чел(и тачка попроще),давит тормоз инстинктивно и улетает в кювет или под фуру, а лансер едет дальше спокойно домой...
Очень интересное мнение...
цитата:
Теперь представим эту ситуацию немного по другому
Вместо регика фура 40 тонн, и нету больше лансера
цитата:
Изначально написано drDrn:
Вместо регика фура 40 тонн, и нету больше лансера
))фантазеры.
Есть ощущение, что вылезающие из ланцера полны желания выдать регику люлей.
Интересно, сумели ли они взять себя в руки, и решить вопрос цивилизовано?
Еще до выезда лансера-мудака на трассу тормоза регика явно требовали к себе внимания. Соглашусь с названием темы "Иду на таран" )
Как полон мир дебилов, пишущих что регих должен был... ))))
Регик все сделал правильно, начал тормозить вовремя, смотрите внимательней видео
цитата:
Изначально написано MRAK-AF:
Регик все сделал правильно
В смысле Лансера проучил?
цитата:
Изначально написано MRAK-AF:
начал тормозить вовремя
проспал секунду. Надо было сразу в пол тормозить и на сигнал жать.
Нет, для предотвращения дтп применил торможение согласно 10.1 пдд рф, не мне вам Basil рассказывать
Господи.. этого дебильного митсубиси можно было 10 раз просчитать когда он еще на перерез мчался и принять меры..хотя бы ногу на тормоз перенести .. ну раз он уже вылез можно было по обочине спокойно объехать..обочина чищенная, чем не зимник..зачем так в жопу то бить...ладно под бензовоз не выкинуло.. еще бы грех регику за души пассажиров дебила..
дебил явно не видел регика..это очевидно..
цитата:
Изначально написано Basil:
проспал секунду. Надо было сразу в пол тормозить и на сигнал жать.
Я в @..., во первых абс хрен даст вам тормозить резко и по видео вы это не увидете (попробуйте на досуге), во вторых если нет абс резкое торможение вызывает болтанку авто (смотри состояние трассы). Плавное торможение и легкий бум с лансером это идеальный финал данного происшествия
цитата:
Изначально написано oleg1818:
этого дебильного митсубиси можно было 10 раз просчитать когда он еще на перерез мчался
Митса маскируется под фон. Разрешённую скорость ВР превышает (сравните что ли с моим видео, где скорость была около 90). Соответственно, угол зрения сужен, времени на анализ ситуации и выбор правильного решения не осталось. Это вам можно теперь хоть 10 раз пересмотреть и 10 раз просчитать, а на дороге была только одна попытка.
А так я согласен, что лучше было не бить, а на обочине остановиться. Успокоиться и дальше поехать.
цитата:
Изначально написано MRAK-AF:
Плавное торможение
Если смотреть со звуком, то через пару секунд после вываливания митсу на дорогу слышен визг тормозов. Так что не надо тут про плавное торможение.
цитата:
Изначально написано MRAK-AF:
попробуйте на досуге
см. пост N7. Больше не хочу
цитата:
Изначально написано MRAK-AF:
для предотвращения дтп применил торможение согласно 10.1 пдд рф
ПДД не запрещают маневрировать в подобной ситуации
цитата:
Originally posted by Basil:
Митса маскируется под фон.
если уж мы его на видео его видим..то регик то точно его должен быть видеть..просто не просчитал и не воспользовался правилом ДДД..
цитата:
Изначально написано Basil:
ПДД не запрещают маневрировать в подобной ситуации
видимо вы не сталкивались с судебной системой в реале и не знаете, что п.10.1 будет рассматриваться как раз таки что водитель должен просто тормозить, а не маневрировать!
цитата:
Изначально написано oleg1818:
если уж мы его на видео его видим..то регик то точно его должен быть видеть..просто не просчитал и не воспользовался правилом ДДД..
Мы много чего видим, но предполагаем, что каждый должен соблюдать ПДД. Если какой-то дятел не считает нужным остановиться и пропустить ТС движущиеся по главной дороге, то это не значит, что мы теперь должны тормозить "в пол" перед каждой второстепенкой, ожидая, что с не выскочит какой-либо чудак.
цитата:
Изначально написано Basil:
ПДД не запрещают маневрировать в подобной ситуации
Басил, пойди проспись, потом, трезвым взглядом, оцени к чему могло привести маневрирование на такой дороге.
цитата:
Изначально написано MRAK-AF:
водитель должен просто тормозить, а не маневрировать!
Вывод неправильный. В каждом конкретном случае необходимо принимать различные решения. В этом водитель регистратора принял верное решение.
Поддержу AlexVT. Все опытны сидя за клавой. Мотаем на ус данную ситуацию и при возникновении подобной, не дай Бог, принимаем правильное для Вас именно в тот момент решение. Добавлю только- гудок никто не отменял, иногда помогает, хотя чаще поздно он звучит...
Регик правильно сделал и если проводить аналогию с шахматами, то он сделал ход достойный мастера спорта! Но гроссмейстер в этой ситуации просчитал бы скорость ланцера, покрытие дорожного полотна и определил бы заранее, что на этой скорости ланцер не успеет остановиться до главной дороги и начал бы тормозить гораздо раньше.
цитата:тормозить он начал, когда лансер уже конкретно ехал по его полосе, а мог и раньше - когда тот только начал выезжать на дорогу. И, повторюсь, что если было скользко, то скорость была не адекватна условиям. Т.е. он должен был затормозить еще километров 10 назад.
Originally posted by AlexVT:
это не значит, что мы теперь должны тормозить "в пол" перед каждой второстепенкой, ожидая, что с не выскочит какой-либо чудак.
цитата:
Изначально написано Ergej:
Регик правильно сделал и если проводить аналогию с шахматами, то он сделал ход достойный мастера спорта! Но гроссмейстер в этой ситуации просчитал бы скорость ланцера, покрытие дорожного полотна и определил бы заранее, что на этой скорости ланцер не успеет остановиться до главной дороги и начал бы тормозить гораздо раньше.
+100500
цитата:3 юношеский
Originally posted by антипут:
он сделал ход достойный мастера спорта!
все можно тему закрывать..Дядя Вова раз здесь был)))
цитата:Похоже, что здесь были все, отписавшиеся в теме. Или ты не согласен, что была завышена скорость и торможение было запоздалым?
Изначально написано потай:
Дядя Вова раз здесь был
с тобой трудно не согласиться..
цитата:
тормозить он начал, когда лансер уже конкретно ехал по его полосе, а мог и раньше - когда тот только начал выезжать на дорогу.
лансер подъезжая к главной дороге на такой скорости мог ехать и прямо и направо. тогда вообще никаких помех для регика. а он поехал налево и нарушил требование "уступи дорогу".
цитата:
Изначально написано gazmann:
а он поехал налево и нарушил требование "уступи дорогу".
Тоесть если он ехал бы прямо или на право не должен был уступать?
цитата:на 6й секунде уже было понятно его намерение, и только через 2-3 сек рег начал тормозить.
Originally posted by gazmann:
лансер подъезжая к главной дороге на такой скорости мог ехать и прямо и направо
цитата:
марткат
Если б он ехал прямо, то успевал проскочить, направо тоже... т к там ехал не очень быстрый авто... чЁ непонятного-то?
цитата:
Lyusya
Тётя Люся конечно же понятно,просто тут разговор повели ещё и про то,что просчитывать ситуацию предлагают,а если бы регик решил развернутся на этом перекрёстке или уйдти в левый поворот.Вобщем вариантов то много было.Всеравно считаю,что всё сложилось болие мение благополучно и без жертв.
цитата:
Все равно считаю,что всё сложилось более менее благополучно и без жертв.
Вот именно!
На днях на Маяковского один чмудак с восклицательным выезжая с прилегающей даже не смотрел на дорогу.Ладно у меня 30-40 км. было ,а так бы вошел бы в него.
цитата:
Originally posted by Basil:
ПДД не запрещают маневрировать в подобной ситуации
Не запрещают. Они требуют обеспечить безопасность маневра (п. 8.1 "... При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения."). При прочих равных вина в ДТП возлагается на того, кто не выполнил данный пункт Правил.
цитата:
Изначально написано AlexVT:
оцени к чему могло привести маневрирование на такой дороге.
К избежанию ДТП. Интенсивное торможение (если б не проспал, то скорость вполне можно было бы сбросить до безопасной для совершения манёвра), переставка вправо, остановка на обочине (ну или в кювете).
Давил бы на сигнал, лансер поди свалил бы с траектории или ускорился.
цитата:
Originally posted by Дядя Вова:
Т.е. он должен был затормозить еще километров 10 назад.
А может он должен был почуять эту аварию и просто не выезжать в этот день? Или выехать на 10 минут позже?
цитата:
Изначально написано oleg1818:
если уж мы его на видео его видим..то регик то точно его должен быть видеть.
Мы тут в мониторы пялимся, скорость не превышаем. А регик
1. незнай куда пялился.
2. при большой скорости поле зрения сужается, все объекты вне центра концентрации внимания (в данном случае дорога, если головой не вертеть) обрабатываются боковым зрением. Боковое зрение неплохо различает заметные движущиеся объекты. А в данном случае лансер не был заметным объектом (маскировался под снег).
цитата:
Изначально написано m2s18:
Не запрещают. Они требуют обеспечить безопасность маневра (п. 8.1 "... При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения."). При прочих равных вина в ДТП возлагается на того, кто не выполнил данный пункт Правил.
В любом случае, если есть возможность избежать ДТП, надо ей пользоваться. Выпихнул бы из-за своего манёвра лансер под цементовоз - никакой бы вины на него не возложили.
цитата:
Originally posted by занятой:
цитата:
Originally posted by Дядя Вова:
Т.е. он должен был затормозить еще километров 10 назад.А может он должен был почуять эту аварию и просто не выезжать в этот день?
Я о том, что скорость (для скользкого покрытия - если оно было таковым) была явно превышена - что не позволило, в частности, успешно среагировать на помеху. Если же объективно было не скользко, значит шины - дерьмо, не способное тормозить по практически чистому асфальту. Но в любом случае водитель должен осознавать все это.
цитата:
Originally posted by Дядя Вова:
на помеху.
На внезапно появившуюся помеху. Была бы она неподвижна и уже на полосе, регик точно бы успел затормозить.
цитата:Мало того, что он затормозил с большим опозданием - еще и сцепление с дорогой не позволило вовремя остановиться.
Originally posted by занятой:
Была бы она неподвижна и уже на полосе
цитата:
Originally posted by Дядя Вова:
Мало того, что он затормозил с большим опозданием
Была бы помеха на дороге изначально, успел бы затормозить. Она внезапно появилась.
цитата:
на 6й секунде уже было понятно его намерение, и только через 2-3 сек рег начал тормозить.
удар был на 10-11 секунде. на 6-7 секунде стало понятно что лансер поворачивает налево.
целых 4 секунды на:
1 обнаружение опасности
2 реакцию водителя
3 время срабатывания тормозной системы
4 тормозной путь авто
п.с. когда у вас, дядя Вова, случится дтп, выложите его, плиз.. а мы вам насоветуем, что надо было почувствовать в этот день чтоб дтп не случилось
Я в шоке - олень вылетает, не глядя, со второстепенной и огребает в опу. О чём спор?
цитата:
Изначально написано Hax-Hax:
Я в шоке - олень вылетает, не глядя, со второстепенной и огребает в опу. О чём спор?
осуждают регика, что он не сВанговал
цитата:
Originally posted by gazmann:
целых 4 секунды на:
1 обнаружение опасности
2 реакцию водителя
3 время срабатывания тормозной системы
4 тормозной путь авто
Учитывая, что лансер был единственным возмущающим объектом в поле зрения водителя, п.1 + п.2 = 0,5 с. П.3 - еще меньше. Все дело в п.1 - он почему-то занял 2-3 с. Просто поздно разул глаза.
цитата:Не с неба же упала, а выезжала сбоку. Конечно, если при движении смотреть только на свою полосу, то - внезапно, и то с натяжкой.
Originally posted by занятой:
Она внезапно появилась
цитата:
Originally posted by Hax-Hax:
олень вылетает, не глядя, со второстепенной и огребает в опу. О чём спор?
Не спорю - олень. Спор о том, что на дороге решения надо принимать быстрее. А также смотреть на дорогу и оценивать опасности.
цитата:
Originally posted by Дядя Вова:
Учитывая, что лансер был единственным возмущающим объектом в поле зрения водителя, п.1 + п.2 = 0,5 с. П.3 - еще меньше. Все дело в п.1 - он почему-то занял 2-3 с. Просто поздно разул глаза.
цитата:
Originally posted by Дядя Вова:
Не с неба же упала, а выезжала сбоку. Конечно, если при движении смотреть только на свою полосу, то - внезапно, и то с натяжкой.
цитата:
Originally posted by Дядя Вова:
Не спорю - олень. Спор о том, что на дороге решения надо принимать быстрее. А также смотреть на дорогу и оценивать опасности
Здорово конечно рассуждать ... сидя в кресле
дома нажимая клавиши на компе .. запивая благородный напиток пивасом : а я еще могу сюда пару формул прилепить с расчетами и графиками :Автор регика вообще молодец ... все правильно сделал ... рука не дрогнула все живы !!
цитата:Если бы в городе все ездили как водитель рега (думали бы по 2-3 сек, прежде чем выполнить управляющее действие), через 10 минут по дорогам было бы не протолкнуться из-за массовых ДТП. При чем тут, вообще, "в кресле дома", если этого выезжающего оленя было видно за сотню метров? Но надо было дождаться, когда он встанет в полосе, чтобы начать тормозить? Вообще, по реакции водителя рега (вздох) можно допустить, что он тормоз по жизни, это не обязательно самообладание.
Изначально написано Владимир Я:
Здорово конечно рассуждать ... сидя в кресле дома
цитата:
Изначально написано Дядя Вова:
...Вообще, по реакции водителя рега (вздох) можно допустить, что он тормоз по жизни...
Нормально так ))) Дядя Вова ты еще лансер похвали за то что он выявил "тормоза по жизни", таким явно не место на дороге!
цитата:
Originally posted by Дядя Вова:
Если бы в городе все ездили как водитель рега
Если бы да кабы.
Не замечал, когда едешь по трассе, въезжая в город - приходится перестраиваться?
http://www.chelnyltd.ru/avto/d...elni_-_izhevsk_
А Нижняя Мактама находится, как я помню под Альметьевском.
цитата:
Изначально написано Basil:
Интенсивное торможение (если б не проспал, то скорость вполне можно было бы сбросить до безопасной для совершения манёвра), переставка вправо, остановка на обочине (ну или в кювете).
Басил, ты вроде бы не дурак, но иногда такое напишешь, что создается впечатление, как будто ты машину только по телевизору видел.
Разберем по пунктам:
Интенсивное торможение
Машина в ходе торможения, в следствии инерции, нагружает переднюю часть, центр тяжести машины смещается вперед, передние стойки проседают, задние разгружаются. Сцепление задних колес с дорогой ухудшается.
переставка вправо
Маневр переставки сложный и ответственный. Для осуществления маневра необходимо произвести резкое движение рулем в сторону маневра и обратно. Маневр осуществляется на ровном, однородном покрытии при движении, для переднеприводного автомобиля, с набором скорости.
В данной ситуации, при движении рулем вправо, правое переднее колесо съехав с прокатанного участка упирается в снежную обочину и тормозится. Разгруженные задние колеса срываются в занос. Машина вылетает на полосу встречного движения...
Ну если повезет, то в кювет. А лансер спокойно едет дальше. Он же тут не при чем.
цитата:Не замечал. Просто еду сообразно условиям. Но мозг после знака "Населенный пункт" не корежится
Изначально написано занятой:
Не замечал, когда едешь по трассе, въезжая в город - приходится перестраиваться?
цитата:
Originally posted by Дядя Вова:
Просто еду сообразно условиям.
Да все так ездят. Просто условия на трассе и в городе разные. Или вы утверждаете, что одинаковые?
цитата:В том-то и дело, что в городе миллион отвлекающих факторов, а здесь был - ОДИН, с которым он не справился.
Originally posted by занятой:
Просто условия на трассе и в городе разные
цитата:
Originally posted by Дядя Вова:
что в городе миллион отвлекающих факторов,
Правильно. Их и ждешь. И мудаков миллион тоже, кому дорогу лучше уступить.
На трассе - мудаков меньше, скорости выше.
А еще не надо ожидать от всех идеальности поступков, не джедаи по дорогам ездят. В данном случае - регик адекватно отреагировал, а чуть бы вправо если успел бы взять, то пипец бы мудакам на той машине пришел. Там же справа сидел пассажир кстати, всегда, когда сидишь справа - смотришь направо при выезде на трассу. А тут этот мудень только загородил водятлу обзор.
цитата:Их меньше, и каждый - на виду. Говорю же - водитель рега поздно проснулся в процессе загородного анабиоза.
Изначально написано занятой:
На трассе - мудаков меньше, скорости выше.
цитата:
Изначально написано AlexVT:
Басил, ты вроде бы не дурак, но иногда такое напишешь, что создается впечатление, как будто ты машину только по телевизору видел
АлексВитя, ты вроде бы не дурак, но иногда такое напишешь, что создается впечатление, как будто ты машину только по телевизору видел
Будет всё отлично (особенно, если скорость не превышать). К моменту переставки скорость прилично снижена, тормоз отпущен, колёса нагружены равномерно. Переставка на низкой скорости не опасна, спокойно выруливаем на обочину и останавливаемся в рабочем режиме.
некоторых мужчин не понять, то требуют на загородной трассе с высокими скоростями от тс заблаговременного торможения, то оправдывают чайковского тс-а, воспользовавшегося в городе при повороте своим правом главной дороги.
Я бы предпочла притормозить и пропустить, при возможности, выезжающего с прилегайки, однако, при возникновении подобных аварийных ситуаций, предпочту снизить скорость и держать руль прямо, а там уж как карты лягут.