цитата:
Originally posted by carlitos17:
На внедорожнике даже железный бампер не помог
на китайцах железа нет, только ЖЕСТЬ! о, как владельцы китайпрома наминусовали
видать поняли и боятся, что такая же каша вместо машины будет при минимальных ударах. не выключайте голову ни при покупке авто, ни, тем более, при рулежке.а детское кресло было?
цитата:
Originally posted by U-la-la!:
а детское кресло было?
грят бустер был, съэкономили, короче, на всём. вот и результат.
5 летний ребенок в бустере( вот нет здесь никаких оправданий!
цитата:
ребенок в бустере
да будь хоть в кресле все равно не спасло бы
цитата:
Originally posted by Germanman:
на китайцах железа нет, только ЖЕСТЬ!
Да авто удар принял лобовым стеклом и крышей, в которых нет даже ни намека на то что эта конструкция погасит удар и спасет людей. Ты не прав. Не повезло, то, что так все произошло, в том числе, что залетел он под грузовик, водила газона сам вышел и стоит офигевает, а если бы он не поднырнул под него, то водитель газона как минимум бы ноги наломало, плюс там нет ремней вроде (точно не скажу), возможно результат был другой. Ну да ладно не об этом хотел написать. Хотел написать основное и главное, все мы люди-водители разные в том числе и по уровню управлению авто, во всех ДТП как правило присутствует человеческий фактор и если ты являешь водителем авто, то отношение к этому должно быть очень ответственное и ты, должен быть морально готов, что это может произойти с тобой не по твоей вине или по твоей. Вывод сел за руль - потенциальный смертник и нечего тут удивляться, да автомобиль удобная штука но плата за него к сожалению очень велика, это жизнь. Этих ДТП НЕ ИЗБЕЖАТЬ, так как на ПДД кладут все свой <болт>, еду как хочу, делаю что хочу, умение управлять авто в экстренной ситуации, дороги -несемся друг другу на встречу. Итак будучи пешеходом шанс быть в потенциальном смертнике уменьшается. Всех с наступающим новым 2015 годом, быть может статистика смертельных ДТП останется на прежнем уровне или даже уменьшиться, но понимаю то что автомобилей все больше и больше этого не будет, а будет увеличение и рост ДТП со смертельными исходами.
Вот читаю и думаю про некоторых отписавшихся. Эксперты в автомобилях, чего уж там. Но ДТП случаются не из-за марки авто, а по причине несоблюдения ПДД, неблагоприятных дорожных условий, халатности водителей и т.д. Повреждения авто-это уж как следствие ДТП, которого могло бы не произойти. А по логике отписавшихся "Китай-плохой, а Немцы - безопаснее - давайте на немцах под газоны залетать. Они же безопасны, а Китай - гамно." Не в машине дело. А во внимательности со сторон участников Дорожного движения.
цитата:
Изначально написано geoter:
Китай-плохой, а Немцы - безопаснее
https://izhevsk.ru/forummessage/161/4774312.html
цитата:
Nemor
Там полная машина была и 1 погибший. А тут 2-их.
цитата:
Originally posted by Silver Storm:
Там полная машина была и 1 погибший. А тут 2-их.
можно было бы конечно и возразить, что дескать там под стоячую ушел а тут лоб в лоб практически, но... честно говоря я сам удивлен что немец там так сильно пострадал, а вот то что Сейлор так встретил лобовуху - не очень. Сейлор у Грейт Вола - это одна из первых сырых моделей, что-то вроде как Амулет у Чери(для наглядности). С тех многое изменилось.
цитата:
Originally posted by Dimien:
можно было бы конечно и возразить, что дескать там под стоячую ушел а тут лоб в лоб практически, но... честно говоря я сам удивлен что немец там так сильно пострадал, а вот то что Сейлор так встретил лобовуху - не очень. Сейлор у Грейт Вола - это одна из первых сырых моделей, что-то вроде как Амулет у Чери(для наглядности). С тех многое изменилось.
У фуры на полуприцепе "причал для чайников", а у газона прямая дорога под раму. Со всеми вытекающими.
все легко только властям захотеть http://inosmi.ru/world/20150102/225308328.html
цитата:
Изначально написано Вахмур:
все легко только властям захотеть http://inosmi.ru/world/20150102/225308328.html
когда такие замечания и предложения читаю, мне всегда интересно- а приводящий в пример ту же Швецию или какую другую крошечную страну помнит разность масштабов!? Россия- это, как минимум, в сотни раз больше дорог и направлений, плюс более суровые условия на бОльшей части территории. И бюджеты, плюс людские ресурсы.... в общем если бы все было просто- было бы сделно все.
По теме... машина большая и тяжелая. Такие по безопасности редко больше 3х звезд имеют- о препятствие массивнее себя мнут сами себя под собственным же весом.
Но а при таком ударе любое авто так разворотит- газон передним крылом и бампером ножом прошелся по стойкам.
по поводу обширных территории соглашусь...У нас пока до Кеза докатишь считай Андорру со Швейцарией проехал))
цитата:
По теме... машина большая и тяжелая. Такие по безопасности редко больше 3х звезд имеют- о препятствие массивнее себя мнут сами себя под собственным же весом.
Но а при таком ударе любое авто так разворотит- газон передним крылом и бампером ножом прошелся по стойкам.
Те ты хочешь сказать что летя под фуру лучше быть в пятизвездочном поло чем в двухзвездочном старом патруле? А ведь полтора года назад на можгинском патруль таранил фуру в лобовую, тетю увезли с переломами.
И нет не любое авто так разворотит, будь оно по больше, врятли газон пошел бы поверх.
цитата:
Изначально написано The_Doctor:Те ты хочешь сказать что летя под фуру лучше быть в пятизвездочном поло чем в двухзвездочном старом патруле? А ведь полтора года назад на можгинском патруль таранил фуру в лобовую, тетю увезли с переломами.
И нет не любое авто так разворотит, будь оно по больше, врятли газон пошел бы поверх.
во-первых, под фуру, если очень хочется, лучше летать (специально в длительном времени пишу, для любителей перчинки) на такой же фуре, тока капот длиннее. В остальном фуре все-равно, патрол разнести или поло. Разница только в оставшихся частях- тк скзть до какой фракции перемолет.
ссылку на патруль с фурой, я не видел- посмотрю, и быть может скажу что есть жыпы безопасные при столкновении с фурой)))
и да, так разворотит любое авто, которое помещается под колюще-режущие элементы газона. Даже патруль. Потому что швеллером бампера газон снимет крыло и аккуратно выйдет на стойку, отрывая все лишнее. По фото отлично видно, что рама (основной силовой элемент в данном случае) прошла мимо, возможно зацепив колесо газона и сняв его.
Большая машина безопасна и хороша при столкновениях с теми, кто меньше. И напротив, уже при столкновении равных противников шансы покалечиться в больших авто выше- масса больше.
не могу ссылку найти
Девчушечке только рая на небесах, какое горе, ужас.
30 декабря 2014 года около 13 часов на 29 км автодороги <Ижевск - Сарапул>, водитель автомобиля <ГРЕЙТ-ВОЛ>, мужчина 1970 года рождения, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем <ГАЗ>, под управлением мужчины 1955 года рождения. В результате ДТП водитель автомобиля <ГРЕЙТ-ВОЛ> и его пассажир - 5-летняя девочка получили смертельные травмы.
1 отдел Управления ГИБДД МВД по Удмуртской Республике
