цитата:
Изначально написано потай:
не хер гонять
всяко согласен, особенно с таким приводом "кручу когда захочу"
гонщег мля, ладно столба на пути не встретил))
после прыжка через снежный бруствер педаль тормоза наверно долго найти не мог бедолага))Ладно хоть забор бетонный не разнес))
цитата:
Многие считают, что на полном приводе зимой можно ездить как летом, пока на личном опыте не убедятся в обратном. Тут летчег легко отделался.
Ты веткой ошибся, это в субару-клубе надо написать.
как вы по видео определили тип привода у дастера?
Если дастеровода спросить: Как так??? 99,99% за то, что ответит: Меня подрезали!
вот не всегда в заносе надо педаль газа жать.точнее жать надо,но правильно
цитата:
2. Зима-на автомате, передок буксанул, зад подключился.
У него похоже как раз это и произошло
+1000000. Очень неприятная штука особенно на трассе при обгоне. По трассе включаю только 2WD
цитата:
Squicker
Может поспорим? Я её тебе ещё и на уши поставлю.
цитата:
Изначально написано Squicker:
4х4 All mode 4х4 с включенным ESP почти нереально снести в неуправляемый занос
ну да...а ABS при любой ситуации гарантирует объезд препятствия...а законы физики придумали мудаки...
Чем спорить об особенностях применения разных вариантов привода авто на разных покрытиях, может надо по дорогам общего пользования просто ездить с оглядкой на дорожные условия? Водитель Дастера явно не учёл состояние покрытия и ехал как летом.
цитата:
Изначально написано Silver Storm:
Может поспорим? Я её тебе ещё и на уши поставлю.
Каков предмет спора? Где я писал что ESP панацея от ушей?
знак чайника многое объясняет
цитата:, уши возникают только после заноса... Нет заноса, нет ушей ))), Сам же только что писал .
Изначально написано Squicker:
Каков предмет спора? Где я писал что ESP панацея от ушей?
цитата:. От тупости даже отсутствие жадности не спасет,хе хе.
Изначально написано Squicker:
Сэкономил 15 тыщ на ESP зато. 4х4 All mode 4х4 с включенным ESP почти нереально снести в неуправляемый занос
цитата:
Изначально написано Squicker:
Сэкономил 15 тыщ на ESP зато. 4х4 All mode 4х4 с включенным ESP почти нереально снести в неуправляемый занос
Вы сказочник
наверное на полном приводе только на компьютере ездили !? 4х4 намного сложнее в управлении если вы не знали!! Некоторые покупая полный привод думают, что на дороге будит в два раза безопасней в сложных погодных условиях! Как они ошибаются ! цитата:Вероятней всего ........ чего теперь рассуждать! Нужно вначале включать голову потом зажигание
Originally posted by Африканус:
передок буксанул, зад подключился.
цитата:
Originally posted by Африканус:
Постоянный полный привод(крутятся два колеса, одно сзади и одно спереди).
так получается из простых расчетов неполный привод)
цитата:
Вероятней всего ........ чего теперь рассуждать! Нужно вначале включать голову потом зажигание
Ну может хоть сейчас включит))
а мог и на встречку в лоб влететь этим же четыркам и последствия могли быть куда плачевнее.
Рег хороший, что за марка?)
цитата:
Изначально написано Владимир Я:
Вы сказочник
Мусье эксперт по полному приводу? Расскажите
youtube.com
В контексте данной аварии не хватает вводных(полный ли привод? в каком режиме полного привода передвигался? какая резина?) В моем первом посте определяющее слово было ESP, а не полный привод. Хотя ESP очень высокоэффективная система. Но, в реальности ее способности ограничены. Предпосылкой этого являются правила физики, поменять которые электроника не способна. Потому если радиус поворота очень мал либо скорость в повороте превосходит разумные пределы, то даже идеальная программа стабилизации тут уже не поможет.
Сказали будто колеса оторвались кто в теме?
цитата:
Изначально написано Silver Storm:
Может поспорим? Я её тебе ещё и на уши поставлю.
кто с тобой спорить то буде ? болдакрут жованный
цитата:
Изначально написано Владимир Я:
Вы сказочник наверное на полном приводе только на компьютере ездили !? 4х4 намного сложнее в управлении если вы не знали!! Некоторые покупая полный привод думают, что на дороге будит в два раза безопасней в сложных погодных условиях! Как они ошибаются !
это вы просто не на всех типах 4x4 ездили 
у меня *постоянный* полный, с esp и прочим - очень и очень удобно. особенно когда нечаянно на бровку наезжаешь и просто едешь дальше..
цитата:
цитата:Originally posted by Африканус:Постоянный полный привод(крутятся два колеса, одно сзади и одно спереди).
так получается из простых расчетов неполный привод)
ну так нива постоянный полный привод, вывешиваешь по диагонали и также крутятся только два колеса
цитата:
Изначально написано Эстэтмэн67:
Сказали будто колеса оторвались кто в теме?
Порвались покрышки оказывается 
скорее всего дастер был не полноприводный, либо задний привод отключен. Да, на дастере привод отключается (это для тех кто ничего не смыслит в машинах прежде чем комент давать). А занести может по любому поводу, даже если резина неправильно поставлена или просто человек отвлекся (хотя отвлекаться от дороги очень плачевная ситуация)
цитата:
(это для тех кто ничего не смыслит в машинах прежде чем комент давать)
Ну к чему же о всех по себе то судить?))