WolfWhite 25-07-2014 08:53
цитата:
Изначально написано saxe:
на стоп линию вы въехали когда был последний зеленый, за стоп линию Ваш автомобиль был на черном перед желтым.
это очень важно. Какой сигнал светофора горел при проезде стоп линии. Из выданных здесь описаний по простым прикидкам получается, что тойота могла избежать столкновения, НО если она выезжает на разрешающий сигнал светофора- на это никто смотреть не будет и окунь виноват. А вот если для тойоты запрещающий да еще и метрах в 15-30 от стоп-линии была машина- тогда все совсем наоборот для тойоты. Все упирается в светофоры и свидетелей
, а лучше видео конечно. Хотя с хорошим адвокатом и техэкспертизой возможно даже удастся на обоюдку вывести в гражданском порядке с установлением степени вины.
Elles 25-07-2014 09:52
Saxe, а где вы находились в момент ДТП? Просто если за мной никто не ехал, и на повороте вас не было?! Вы водитель Оки? У вас был такой обзор хороший,и вы знаете все о ДТП....
saxe 25-07-2014 09:53
цитата:
Ночью знак там не стоит . Яма ни чем не огорожена была. Проедьтесь и усами убедитесь. Днем да, даже не спорю, там стоит знак. После ДТП несколько раз после 22 там проезжала и я и муж, вчера после 20 часов знака уже не было. Ехали три полосы, просто притормаживая перед ямой и все.
Ой как нехорошо, а кто то выше писал, про дачу ложных показаний и клевету. Были там знаки в тот момент. Усами убеждаться мне не надо - у меня борода. Возможно, что вы не обратили на них внимания когда проезжали перед ДТП, так и после самого ДТП.
цитата:
saxe - видимо и есть тот самый окуневод, за уши тащит свое оправдание, да не особо получается. Сколько уже было обсуждений таких аварий, всегда виноват тот, кто не пропустил при повороте налево.
Вам с такими аналитическими способностями работать сами знаете где. Если бы Вы внимательно читали мои сообщения, то заметили, что я не раз писал, что в подобной ситуации необходимо до последнего смотреть на встречную полосу. Следовательно я ни за окуневода ни против него. И ни кого ни куда я не тащу а описываю проишедшую ситуацию. досконально точно. Но лишний раз убеждаюсь в поверхностном рассмотрении данной ситуации.
saxe 25-07-2014 10:01
цитата:
Saxe, а где вы находились в момент ДТП? Просто если за мной никто не ехал, и на повороте вас не было?! Вы водитель Оки? У вас был такой обзор хороший,и вы знаете все о ДТП....
рядом
Ri_Le 25-07-2014 10:12
цитата:
Изначально написано saxe:
описываю проишедшую ситуацию
ну так расскажите где вы находили в момент аварии? почему так яростно доказываете свою позицию? своими глазами аварию видели?
кто Вы?
- участник - нет
- свидетель?
- друг?
saxe 25-07-2014 10:23
Я не доказываю своей позиции, я пытаюсь проанализировать сложившуюся ситуацию. И получить ответы на свои вопросы. (про черный свет, про знаки на дороге). Причем сразу скажу, что больше для своей пользы, так сказать на будущее. И пока только имею одно мнение про "30+19" хотя с ним не согласен, но благодарен человеку его озвучившему. По поводу долетчиков еще выскажусь: сам не раз пропускал при повороте налево, не только на желтый но и на красный даже под камерами видеонаблюдения, и впредь буду стараться так поступать. Поскольку ни одного штрафа мне еще не пришло и далее буду продолжать в том же духе. И наплевать мне, что сзади за мной еще люди есть (иногда даже сигналящие).
Ri_Le 25-07-2014 10:38
цитата:
Изначально написано saxe:
(про черный свет, про знаки на дороге)
так откуда информация то все-таки? сами придумали?
сигнал сфетофора без видео и непосредственных свидетелей доказать очень трудно, а знаки...их могли убрать, украсть, просто упали.
соглашусь, могло быть и так, как Вы говорите "знаки и желтый", но знаки - это штраф, а желтый - не красный.
и может объясните, чем Вас так зацепило именно это банальное ДТП?
saxe 25-07-2014 10:46
Староват я уже для выдумок, воображение притупилось. Вот и конкретика... Ваше мнение такое же, что знаки - это штраф, будем знать. А вот зелено -желтый трактуется представителями соответствующих органов как завершение маневра - так по Вашему мнению получается. А вот наверное тем и зацепило, что банальное. С одной стороны действовать надо по правилу ДДД, т.е. думать за всех, а с другой стороны за тебя(меня) никто почему то не желает.
Ya_Fresh 25-07-2014 11:27
был прецедент, что на км-чугуевского, за выезд на красный при подобном дтп виновным на 100% был долётчик, но там было видео, здесь же ничего подобного нет, у окуня нет возможностей избежать вины, кроме как неоспоримого доказательства, что тойота ехала на запрещающий сигнал светофора.
Elles 25-07-2014 12:42
Да не ехала я на красный, есть свидетели и с камер сбербанка видео должны были попросить ...
Ya_Fresh 25-07-2014 13:02
цитата:
Изначально написано Elles:
Да не ехала я на красный, есть свидетели и с камер сбербанка видео должны были попросить ...
я не обвинял никого, просто расписал ситуацию.
saxe 26-07-2014 09:50
Все верно, не было красного, если смотреть поверхностно, то ПДД 6.2 - сигналы светофора, плюс 6.14. Итого на выходе получается, желтый и невозможность экстренного торможения.
Снова позволю себе отступление: не далее как вчера - с холмогорова на удмуртскую - "господин" на ниве ,не то чтобы на мигающий зеленый ,а на глубокий желтый вылетает на перекресток, так ему еще мало - он, что называется с телефоном наперевес... Похоже за правило уже взяли - видишь замигал зеленый - надо добавить,чтоб уж точно до невозможности экстренного торможения...
saxe 26-07-2014 09:52
цитата:
Да не ехала я на красный, есть свидетели и с камер сбербанка видео должны были попросить
Не могу представить где там сбербанк... А что разве в группе разбора в ГИБДД у Вас еще не завершилось?
igoritt 26-07-2014 12:50
Когда видео будет
Elles 26-07-2014 20:45
Нет еще , сказали примерно месяц все тянуться будет.... Выясняют какой вред здоровью причинили....
А что касается камеры, рядом с океаном есть филиал сбербанка , оттуда и должны были запросить видео.
igoritt 08-08-2014 07:14
кто победил?
Elles 12-08-2014 15:35
Никто, до сих пор еще ничего не решено. Был вызов свидетелей , запрос с камер наблюдения.... И тишина
Silver Storm 13-08-2014 20:36
цитата:
Педаль сцепления отпущена - двигатель соединен (сцеплен) с колесами.
Педаль нажата - сцепление с колесами отключается
Я вот почему-то думал, что сцепление соединяет маховик двигателя с первичным валом КПП.
