цитата:
что сказать ,за 200 км/ч .,везде будет сложней ездить,дорога -это же не трек,на ней и чайники попадают ,а с моими 100-120 км/ч.,в Москве гораздо комфортнее,если включил поворот ,то точно знаешь ,что никто и обгонять не вздумает ,как у нас ,культура на дорогах совсем другая .
Может быть, я не правильно высказался. Такие скорости только ночью, когда едем отжигать. Днем, по дороге на работу, все конечно же по другому. По Москве однозначно приятнее ездить, я соглашусь. Намного приятнее. И из-за водителей, и из-за качества дорог, из-за их протяженности и общей логики организации дорожного движения, из-за отсутствия светофоров каждые 300 метров, как в Иже... Но вот насчет именно безопасней - не могу согласиться. Тут, где-то я слышал, только за одни из майских праздников(не помню, которых) уже - 12. В Иже все таки не так жестко с потерями.
цитата:
Изначально написано Азартный:Тут, где-то я слышал, только за одни из майских праздников(не помню, которых) уже - 12.
я думаю - это все же дезинформация ,что в Москве за один день 12 мотогонов погибло .
цитата:
я думаю - это все же дезинформация ,что в Москве за один день 12 мотогонов погибло .
Не за один, за праздники. Рад, если так. На байкпосте вроде я это видел. В общем, о безопасности субъективно все, видимо. Я в Ижевске на моте себя чувствую в больше безопасности, чем в Москве. Лично я.
коэффициент 1 к 18 ,как это не печально,но иж впереди .
цитата:
Originally posted by раш:
в наше время почти все без этого девайса в хоккей играли и до сих все с яйцами .
везет не всем, у нас одному вратарю ракушку вообще пополам разбили, причем мячом и игра - гандбол. отделался испугом и легкой болью. ох уж он радовался, что всегда ракушку одевал
цитата:
Изначально написано PR0SPER0:
Рассказываю, причем не как мотоциклист, а как автоводитель со стажем за 25 лет
1. Видишь мотик сзади - езжай спокойно и не дёргайся, не пытайся предугадать его действия и как-то среагировать, просто едь как ехал, он лучше всё видит и знает свои возможности, он сам тебя обгонит быстро и безопасно когда будет возможно, надо перестроиться - поворот включай.
2. Собрался поворачивать налево или развернуться - глянь в зеркало, если там 30 сек. назад там никого не было, это не значит что и сейчас нет (там, кстати не только мотоцикл может появится, особенно если поворот не включил). Если мотоцикл при этом навстречу едет, то не стоит с разгона поворачивать, мотоцикл, обычно, ближе чем кажется, а его скорость с этого ракурса определить вообще невозможно. Та же тема при выезде со второстепенной дороги.
Вот основные темы, которые позволяют автоводителю не стать виновным в ДТП с мото.
а казалось бы куда было проще сбрасывать скорость до 40-50, когда едешь на мото и подъезжаешь к перекрёстку/выезду с прилегайки/месту для разворота, хотя всегда лучше, чтобы за тебя подумал кто другой, это ты прав =)