с 2006 по 2010 тоже держал точно такую же удлинённую газель и как то раз не помню где ,смотрю мужики разбирают такую же ,для того чтобы ремонтировать раму потому что она точно так же как эта переломилась в месте где кабина крепится к раме.я побежал сразу осматривать свою и обнаружил с обеих сторон трещины сантиметров по 10,потом их проварил и покатавшись ещё пол года продал , но покупателя предупредил чтоб следил за этими местами , на что он ответил то что в курсе данной проблемы.
кстати спросил я этих мужичков что они такое перевозили что рама не выдержала ,они ответили то что декор.камень не больше 100 кг весом но на самой заднице.

я представляю какой был шок у водилы с пассажиром когда асфальт начал приближаться к лобовухе)))

Аккум. то отключить не догадались,чревато.

quote:

---

Originally posted by Добрый кот:

Это конечно болезнь только она больше похожа на рак,

---

да фигня, сосед у меня протезы им ставит, говорит, что чуть ли не до 5 тонн грузить можно стает

Я такое уже видел у Южки. Точно по этому же месту!

quote:

---

да фигня, сосед у меня протезы им ставит, говорит, что чуть ли не до 5 тонн грузить можно стает

---

у меня она к 40 тыс в 4х местах лопнула, переделали крепление кузова + вставки стяжки, косынки.

В Бодье у ГАЗ-53 (3309) с шестиметровым кузовом нагрузили четыремя поддонами кирпичей. И на кочке так же рама пополам.

Газель это такая машина , куда не Ткни пальцем там всегда болезнь)))

Я сам на этой-же газели эти-же катушки возил, а рама там давно уже треснута была. Вопрос времени был когда она не выдержит наконец.

раму варить хуже некуда, где завариш рядом через месяц треснет обязательно