Нет в ПДД запрета маневрировать в экстренной ситуации.
quote:
Originally posted by justeco:
Иди читай ПДД.
Сам иди читай
.Это я тебе как бывший препод ПДД в автошколе говорю
quote:
Originally posted by edd18rus:
согласно пэдэдэ не маневрировал, принял все меры для экстренного торможения)
Нет в ПДД такого требования
quote:
Originally posted by Basil:Нет в ПДД такого требования
Уау!!! Еще один!!! Ребята из ГИБДД, провести проверку по никам и у всех отобрать права.
Basil, открываем глаза и медленно (!) читаем следующий пост.
ПДД РФ
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Хреновый из вас инструктор. Кроме случая, когда учили до 90-х годов.
Похоже у автора видео четырка? Тогда не удивительно, что понесло на торможении. Я ещё ни одной не видел, чтобы нормально тормозила.
quote:
Originally posted by justeco:
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Ну и где написано, что маневрировать нельзя?
автор видео похоже ездить не умеет. Субару развернуло в своей полосе, автор видео на торможении еще и вправо перестроился и въехал в субару.
quote:
Originally posted by justeco:
Уау!!! Еще один!!! Ребята из ГИБДД, провести проверку по никам и у всех отобрать права.
Единственный запрет маневров - "...При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться."
quote:
Originally posted by Basil:
Похоже у автора видео четырка? Тогда не удивительно, что понесло на торможении. Я ещё ни одной не видел, чтобы нормально тормозила.
Если за тормозами следить, то они работают на любой модели, а если про них забыть то на любой откажут.
quote:
Похоже у автора видео четырка? Тогда не удивительно, что понесло на торможении. Я ещё ни одной не видел, чтобы нормально тормозила.
это говорит тот, который везде кричал, что лучший автомобиль в мире это семёрка)
quote:
Если за тормозами следить, то они работают на любой модели
полностью согласен
Обоих лишить прав, тему закрыть.
quote:
Originally posted by intro[duce]:
это говорит тот, который везде кричал, что лучший автомобиль в мире это семёрка)
Ну четырнадцать это 7 + 7... Значит тормоза должны быть в 2 раза лучше (или хуже <смайлик чешущий затылок> )...
А лучший автомобиль теперь - роган!!!
quote:
Originally posted by Basil:
я тебе как бывший препод ПДД в автошколе говорю
Хреновым ты был преподом, Басил. Наверное потому и бывший...
Если внимательно посмотреть видео, то вроде бы времени достаточно, чтобы посмотреть влево и перестроиться, но...там через 3 секунды авто проехала. Пожалуй, соглашусь, что автор поступил верно.
правильно сделал что только тормозил...начинать набо было пораньше, при маневрировании мог задеть других и сам бы стал виновником.
автор был не в то время, не в том месте... расположение звез для знака зодиака автора... карты так легли...да неповезло парню расслабтесь
quote:
Originally posted by Basil:
Ну и где написано, что маневрировать нельзя?
Вы правда настолько не разбираетесь в юридических тонкостях??? Если вы и правда бывший инструктор, то я не удивляюсь тому, что происходит на дорогах.
Вот в том месте, где жирным и написано что маневрировать нельзя. Что такое исчерпывающий перечень знаете? По мнению ГИБДД и судов это он и есть.
Да здравствует безграмотность!! Успехов на дороге.
Из комментариев к ПДД:
"Снижение скорости и, если это необходимо, полная остановка транспортного средства являются наиболее эффективными мерами по предупреждению ДТП и снижению тяжести возможных последствий при столкновениях, наездах и т.п.
Правила содержат целый ряд предписаний по снижению скорости и остановке транспортного средства в конкретных условиях. Такие предписания имеются практически во всех разделах Правил. Они могут вытекать из требований соответствующих дорожных знаков, разметки, определяться сигналами светофора или регулировщика, порядком проезда перекрестков и другими требованиями. Эти требования необходимы, прежде всего, в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Принимать меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства водитель должен и в случае возникновения опасности. Разумеется, если появившееся на дороге препятствие можно объехать, не прибегая к торможению, то водитель вправе это сделать. Ситуации и характер опасности могут быть самыми разными, а поэтому различными могут быть и действия водителя по предупреждению ДТП. Он может прибегнуть к ним при условии, что безопасность движения будет обеспечена. Но если такой гарантии нет, водитель должен при возникновении опасности немедленно принять меры к снижению скорости
quote:
justeco
ну что Вы так расшумелись? Если бы никто по возможности не маневрировал (я не про этот случай) при угрозе столкновения, то ДТП было бы в разы больше. Странная какая то дискуссия...
Да что Вы спорите, от ситуации зависит, в сабже, не рулил, ничего его жизни не угрожало, чуток въехал, все живы, а вот если к примеру моей 5-й точке посчитаю что будет что то угрожать, буду рулить, даже если придется в остановку с пиплами въехать, ибо жить хочется!!!!!!!!!!!
quote:
Originally posted by justeco:
Что такое исчерпывающий перечень знаете?
Это ваша придумка, что в данном месте исчерпывающий перечень. А наши суды и ГИБДД могут любую ситуацию трактовать по-разному.
quote:
Originally posted by Игорь_888:
Да что Вы спорите, от ситуации зависит, в сабже, не рулил, ничего его жизни не угрожало, чуток въехал, все живы, а вот если к примеру моей 5-й точке посчитаю что будет что то угрожать, буду рулить, даже если придется в остановку с пиплами въехать, ибо жить хочется!!!!!!!!!!!
Ну да, а "пиплам на остановке" не хочется жить.
2 ElenaM.
Мне шуметь особо нечего. Выше написал почему.
Но если инструкторы не знают что правила ЗАПРЕЩАЮТ рулежку в случае опасности. И к ним присоединяются 3-4 человека из 15 посмотревших тему? Вам не страшно ездить с такими по одной дороге? Они же и всего остального, написанного в правилах не знают.
Более того, я - единственный, кто написал как можно было избежать столкновения при наличии опыта без создания аварийной ситуации.
quote:
Originally posted by intro[duce]:
это говорит тот, который везде кричал, что лучший автомобиль в мире это семёрка)
У семёрки контур задний общий, никакой неравномерности тормозных сил нет.
Да и семёрка, с её задним приводом, вышла бы из этой ситуации без ДТП.
Basil, мог бы "отпинать" вас здесь с данными технических экспертиз, примерами из судебной и ГИБДД-шной практики. Но зачем? Вы же будете упираться из принципа. Кто что хотел меня понять/усвоить - надеюсь, усвоил и понял. Вам желаю никогда не проверить "мою придумку" на себе.
Кстати, никогда не задумывались - почему убрали "или маневрирование" из п. 10.1 (как было ранее девяносто какого-то года)???
quote:
Originally posted by justeco:
Вам желаю никогда не проверить "мою придумку" на себе.
Да я проверял. Одновременные снижение скорости и объезд препятствия неоднократно спасали меня и мой автомобиль от серьёзных последствий.
quote:
почему убрали "или маневрирование" из п. 10.1 (как было ранее девяносто какого-то года)???
потому что сотруднику легче сказать надо было двигаться в прямом направлении и если надо бить впереди стоящего (двигающегося)...
Вы читать умеете, что я пишу?
Есть юридически правильные действия, а есть минимизация последствий. Они ВООБЩЕ не равны между собой.
Автор юридически сделал все правильно!
Минимизация - ни в коем случае не влево! Только вправо и в сугроб! Я это уже все писал.
(так понятнее?)
quote:
Originally posted by justeco:
Basil, мог бы "отпинать" вас здесь с данными технических экспертиз
Мы ещё в школе решали задачку, что при повороте с минимальновозможным радиусом, радиус будет в два раза больше тормозного пути.
Однкако, на дороге мы обычно имеем не бесконечную стену поперёк дороги, как например, в данном случае. Манёвр "переставка влево" был идеальным выходом из данной опасной ситуации. Левый задний автомобиль не был помехой.
quote:
Originally posted by ELENA M:
Если внимательно посмотреть видео, то вроде бы времени достаточно, чтобы посмотреть влево и перестроиться, но...там через 3 секунды авто проехала. Пожалуй, соглашусь, что автор поступил верно.
3 секунды - этого бы хватило, если бы регоносец среагировал вовремя.
quote:
Originally posted by justeco:
Вот в том месте, где жирным и написано что маневрировать нельзя. Что такое исчерпывающий перечень знаете? По мнению ГИБДД и судов это он и есть.
Это не исчерпывающий перечень способов избежать ДТП
, а требование к выбору скорости движения.quote:
Originally posted by justeco:
Автор юридически сделал все правильно!
Я как-то уже писал: "Заставь дурака ПДД соблюдать - он в ДТП попадёт"
quote:Там не могло быть "маневрирования", потому что пункт - о скорости движения.
Originally posted by justeco:
Кстати, никогда не задумывались - почему убрали "или маневрирование" из п. 10.1 (как было ранее девяносто какого-то года)???
quote:
Одновременные снижение скорости и объезд препятствия неоднократно спасали меня и мой автомобиль от серьёзных последствий.
+1
quote:
Originally posted by justeco:
Только вправо и в сугроб!
У него бы не получилось избежать столкновения с субарой таким способом
Некоторые Водители, как увидят снег, ездят дрочат 20-40 км /ч, создают пробки. Ездят еще между полосами. Но при этом на такой скорости даже умудряются сотворить херню. Вот и приходится таких обгонять как попало. Субарист конечно тоже молодец, но может после этого инцидента, рег поставит машину в гараж и будет ездить на автобусе.
забавная ситуация. сейчас объясню.
очень часто при подобной ситуации на дороге когда водила чтоб избежать столкновения уходит вправо или влево, он рискует либо спровоцировать аварию с авто идущим слева, либо просто разбить бампер (в лучшем случае). И вот когда такое случается все хором пишут в коментах: "уж лучше бы гонщега этого давил, другие то авто вообще не при делах/бампер лучше за его ОСАГО делать чем за свое КАСКО(в зависимости от ситуации). И вот парень "сделал все как надо", но не тут то было.
quote:я бы хотел, чтобы машину поставил "гонщик"
Originally posted by ezziki:
может после этого инцидента, рег поставит машину в гараж и будет ездить на автобусе.
ezziki вообще все в кучу свалил - правых, виноватых... Может, между рядами ездят как раз ошпаренные "гонщики", чтобы обойти тех, кто едет "20-40"? Лучше же лететь 120-140, чтобы не создавать пробок?
quote:
Originally posted by Dimien:
забавная ситуация. сейчас объясню. очень часто при подобной ситуации на дороге когда водила чтоб избежать столкновения уходит вправо или влево, он рискует либо спровоцировать аварию с авто идущим слева, либо просто разбить бампер (в лучшем случае). И вот когда такое случается все хором пишут в коментах: "уж лучше бы гонщега этого давил, другие то авто вообще не при делах/бампер лучше за его ОСАГО делать чем за свое КАСКО(в зависимости от ситуации). И вот парень "сделал все как надо", но не тут то было.
Ни чего удивительного, это же автофорум =)
Вот все кричат "влевооо, влевоООооо надо было..." ну подумает он(рег) и следующий раз лево примет, но не тут то было, на этой каше он одих хрен стукнет субарика, попой или боком, и его колеса потащят в левую сторону, а тут в аккурат левый въедет в его передок или бочину. И все будут кричать, как уже было сказано чуть выше "бодал бы субарика носом"
субарик даже не вышел из своей полосы, а вот рег как раз перестроился вправо
рег встал на накатанную колею, а горе-гонщик полез в кашу - у него же полный привод!
quote:это из какой - из каши?
Originally posted by [DIMIX]:
субарик даже не вышел из своей полосы
ниче не понимаю, люди или слепые или такие же как субарик
ориентируйтесь по накатаным полоса тогда, и если трактор нагреб кучу в правую полосу это не значит что она смещается на пол полосы влево, нет разметки в каше. водитель рега не стал щемится между газелью и грузовичком на светофоре. и он строго следовал ттой же дистанции между рядами на всем протяжении, а то что стало сносить видно что пытался оттормозится, не тормозил бы оторвал бы радиатор субарику вот и все. по скорости же видно, что субару не на 5 -10 км\ч обгоняла, а выше, он увидел газел свернула дальше никого нет, могу ить успеть проскочить, давнул тапку ... а ить зима оказалась за бортом quote:
Originally posted by Дядя Вова:
это из какой - из каши?
причем тут каша?
при том, что его "полоса" по каше проходила, чуть выше Димон правильно написал
quote:
Originally posted by ЗОМБИ:
правильно сделал что только тормозил...
Согласен. Человеку, которому плохо дается прямолинейное движение, лучше не пытаться маневрировать. Он такого натворит...
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
при том, что его "полоса" по каше проходила, чуть выше Димон правильно написал
наличие каши на дороге не сужает проезжую часть. Как было летом 3 полосы, так и зимой остается 3 полосы
quote:ну так и ехал бы дальше по "летней" полосе, что остановился-то
Originally posted by [DIMIX]:
наличие каши на дороге не сужает проезжую часть
Нехер летать если толку нет,стопудово еще людей на остановке гавном с дороги обдал(зубарист).А автор все правильно сделал,начал бы уходить влево тоже бы понесло,единственный вариант оттормаживаться можно было раньше,но и то при умении это правильно делать.Предлагающие делать маневры в такой ситуации видимо все спортсмены гонщики либо за рулем и не сидели ни разу.
На видео чётко видно. Водитель субаря вывернул руль влево для перестроения перед регом. При этом ногу с педальки не убрал его начало заносить. Он доварачивает руль ещё левее, ведь его тянет вправо. С этого момента начался неуправляемый занос. Довернул бы чуть вправо с газулькой ,и не занесло бы.
Автор видео не смотрит в зеркала и не ориентируется в окружающей обстановке. Мог заранее увидеть гонщега и предвидеть что его может занести. Времени, чтобы самому совершить переставку и уйти от столкновеня было полно. Просто автор не смог принять правильного решения (коротко - затупил). Переставка тут вполне уместна.
quote:
Originally posted by Silver Storm:
На видео чётко видно. Водитель субаря вывернул руль влево при заносе. С этого момента начался неуправляемый занос. Довернул бы чуть вправо с газулькой ,и не занесло бы.Автор видео при торможении довернул руль влево. от этого и снесло вправо + наклон дороги хоть небольшой, но есть.
субарик старый, нету там ESP или как ее, на лохусе я специально по обочинам гонял со всеми приблудами электронными включеными, пытался его в занос пустить, хрен электроника дала сделать, но ебыл один момент, не отпускать газ, если понесло и не рулить...........
quote:
Originally posted by rybkin:
либо за рулем и не сидели ни разу
Ну не все на коротких Нивах катаются
rybkin
Не надо быть спортсменом. Просто не нужно тупить.
Вот вам мануальчик.
quote:
Originally posted by ezziki:
может после этого инцидента, рег поставит машину в гараж и будет ездить на автобусе.
Надеюсь, что это будет водятел субарика.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
наличие каши на дороге не сужает проезжую часть.
Да кто бы спорил, драться лез! Так и ехал бы этот дятел не выезжая на среднюю полосу. Куда он под замес полез?! ЧЁ он забыл в средней полосе?
quote:
Originally posted by Silver Storm:
Вот вам мануальчик.
Слава богу, а то я уже думал, что заболел. Остынь дятел, каждая ситуация не похожа на другую, хоть кажется что это стопроцентное повторение предыдущей.
quote:
AlexVT
Вот тебе второй. Про руление и создание ситуаций.
И вообще, нагреваешься тут больше всех ты. Начинаешь оскорблять и переходить на личности. Выходит, что ты тут у нас самый неадекватный человек. Успокойся и всё будет хорошо.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
наличие каши на дороге не сужает проезжую часть. Как было летом 3 полосы, так и зимой остается 3 полосы
Да что вы? Правда? Схемы зимних ДТП в ГИБДД видели? Что ж инспекторы от сугроба до сугроба-то меряют ширину проезжей части? Надо выдать им лопаты, пусть отроют поребрик, и от него все измерения делают.
Специалистов тут полный форум. Только когда дело до вас доходит (не дай Бог, ДТП), то мямлите и просите - что можно в суде сделать? Так выйдите, громко заявите свое мнение и спокойно проиграйте любое 100% выигрышное дело.
quote:
Автор видео не смотрит в зеркала и не ориентируется в окружающей обстановке. Мог заранее увидеть гонщега и предвидеть что его может занести. Времени, чтобы самому совершить переставку и уйти от столкновеня было полно. Просто автор не смог принять правильного решения (коротко - затупил). Переставка тут вполне уместна.
Еще раз - нет и нет.
Увидеть идиота на субару мог. Предвидеть, что его может занести? Человек 5 из тысячи водителей может и могут предвидеть. Но они все со спецподготовкой.
Выполнять переставку нельзя - надо смотреть на идиота, что перед тобой и контролировать ЕГО движение. Его ведь могло и на соседнюю (левую) полосу бросить! Об этом почему-то никто не думает! И если бы столкновение произошло на левой полосе, то рег был бы ВИНОВАТ!!! Даже не обоюдка, а виновность.
Автор видео на регистраторе сделал все ПРАВИЛЬНО! У кого стаж менее 5 лет (цифра условна), либо нет спецподготовки так и надо делать!!! И В СРЕДНЕМ это будет наиболее безопасно для Вас и окружающих.
quote:
Originally posted by Migell:
Нет в ПДД запрета маневрировать в экстренной ситуации.
Есть, меня как-то штрафовали даже, давненько
п.с. автор видео все правильно сделал.
Если представить другую ситуацию, при таких уворотах можно улететь и дел натворить еще больших в итоге еще и виноват останешься. Миллион видео как из-за таких маневров машины улетали и в остановки автобусные и на тротуар и на встречку.
quote:
Originally posted by m2s18:
Автор видео мог бы и поровнее держаться на дороге. Видно, что он потерял среднюю полосу, по которой ехал до этого, и смещался правее. Субарист был вынужден тоже смещаться правее и зацепил сугроб.
А скорость у субару не такая и большая была, просто рег со светофора трогался и долго раскочегаривался, а субару на ходу был.
Так что ИМХО минимум половина вины лежит на авторе. Видео с регистратора субару было бы кстати.
Был в том годе в питере, сначала не понял что не так в движении машин, потом дошло, в крайне правой полосе, заточенной под общественный транспорт (более широкая чем остальные), даже легковушки движутся в одиночку, а не как у нас парой.
на видео четко видно, на дороге 2 полосы, как мне в свое время объяснили гайцы (попадал в ДТП) в приделах своей полосы можешь двигаться как хочешь, хочешь по центру, хочешь ближе к правому краю хочешь к левому, а то что кто то пытается совершить обьезд по полосе твоего движения дак это его проблема и его не знание ПДД, правда потом она становиться не только его проблемой.
ПыСы ТС все правильно сделал.
ПыСыСы все ДТП от торопыжек и не знания/несаблюдения ПДД
quote:
Originally posted by Silver Storm:Автор видео не смотрит в зеркала и не ориентируется в окружающей обстановке. Мог заранее увидеть гонщега и предвидеть что его может занести. Времени, чтобы самому совершить переставку и уйти от столкновеня было полно. Просто автор не смог принять правильного решения (коротко - затупил). Переставка тут вполне уместна.
Есть мнение что не автор затупил, а тот кто такие посты пишет, я так понимаю что когда Вам в бок приедут со второстепенки Вы тоже скажет ой блин не подумал что Вы уважаемый торопились и не стали меня пропускать. или фура на встречу вылетит, типа должен догадаться что заказ срочный и еще 100 метров назад уехать в кювет.
quote:
ПыСыСы все ДТП от торопыжек и не знания/несаблюдения ПДД
+100.Еще мой инструктор говорил" лучше в 9 дома,чем в 6 больничке".
quote:
Есть мнение что не автор затупил, а тот кто такие посты пишет, я так понимаю что когда Вам в бок приедут со второстепенки Вы тоже скажет ой блин не подумал что Вы уважаемый торопились и не стали меня пропускать. или фура на встречу вылетит, типа должен догадаться что заказ срочный и еще 100 метров назад уехать в кювет.
Да таких писак, у которых всё всегда схвачено тут хватает.
Всё у них всегда предусмотрено, манёвры всех на дороге, перед обедом сразу себе реанимацию вызывают (мало ли борщ не в то горло), без терминаторской оптики на улицу не суются, даже за компом печатают в резиновых перчатках, мало ли поражение эл.током.
Шапитошники, одним словом.
А потом шаньгой лежа на диване давятся
quote:,Шумми в сравнее с тобой лох просто)))
Silver Storm
все еще обсуждаете???)))
quote:
di_mon
+100
Всё правильно регик сделал. Ехал с безопасной скоростью. А шилопопый решил опередить его, да не подрасчитал свои силы. Перекрутил руль и машину в итоге при заносе не поймал. Не успел бы рег уйти влево. Он тормозить уже экстренно начал. Еще бы рулём крутанул и натворил бы больше бед. Авария аварии рознь. Не знаешь как машина себя поведёт - тормози и не рули. Сколько в теме про жесткие дтп таких крутильщиков на зимней дороге уже погибло...
Сейчас еще раз видео пересмотрела... с момента, как появился вихляющий субарик, до момента, как появилась машина в левой полосе прошло 8-9 секунд. Получается, что можно было плавно внатяг хороший безопасно уйти в левую полосу... Скорее всего регу не хватило времени реакции на "оглядеться"...
Никоим образом его не обвиняю - поступил/среагировал как смог в рамках ПДД.
ЗЫ: да... а субарик - лох!
quote:
Originally posted by Silver Storm:
[b]rybkin
Не надо быть спортсменом. Просто не нужно тупить.Вот вам мануальчик.
youtube.com[/B]
К чему это видео,асфальт и зима совершенно разные условия для маневров.Летом можно было как минимум двумя способами избежать ДТП,зимой очень сложно не подготовленному водителю реагировать на такие пируэты горе гонщиков.Я бы посмотрел на тебя в этой ситуации.Есть в ИТС авто школа высшего водительского мастерства,так вот мужики мастера спорта,и то не всегда могли четко сделать маневр по обьезду фишек,говорили что в каждом заносе есть свой изьян.Говорю это так как не однократно проходил там обучение.
quote:
Originally posted by Dimien:
я вот думаю, может субарик просто видео насмотрелся?
Похоже Кенн Блок и до России доехал.
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
Еще один! Сколько вас, с купленными правами?(если на русском, то так правильнее)
п.с. В 1982-м еще не покупали.
хорошее замечание
хотя это русский язык 7 класс.
Когда впервые посмотрел видео, то первой мыслью у меня было: Какого х%я он не тормозил..?
Далее, когда досмотрел его до конца, то появилась вторая: Какого х%я он не ушел влево? Ведь времени на это было вполне предостаточно. Машин ну ооооооооочень долго не было, и этого времени хватило бы для того чтобы увернуться. Не буду сейчас участвовать в спорах о ПДД, как было бы законно предотвращать это ДТП, скажу лишь, что рег хватил геморройя лишь от того, что не решился перестроиться на пустую(!) дорогу.
Сейчас еще раз пересмотрел видео, посчитал, что от момента заноса субарика 0.18, до столкновения 0.23, прошло 5 секунд времени, учитывая что рег мог начать тормозить, во избежание грядущего ДТП, что, было ВИДНО ЗАРАНЕЕ, а точнее момент его ухождения в занос, и учитывая скорость в максимум 40 км/ч, можно было остановиться или уйти влево легко и непринужденно. Но рег до последнего оттянул момент начала торможения, и в результате затаранил субарик и сам лоханулся. Моё мнение - рег, мягко говоря, тормоз. Ведь никакой школы доп. вождения, как тут некоторые пену изо рта пускали, или особой техники не нужно. Пересмотрите лучше видео еще раз
Да, субарик занесло, да, он не прав, однако он не заслужил удар в бок от этого тормоза. Очень напоминает реакцию наших местных водителей трамваев. Те тоже видят, тоже знают что можно и нужно тормозить, но таранят машины и трезвонят на каждой остановке. Некое туполобие. А че, я ведь трамвай, я буду прав всегда
Зубариста не жалко
во всём виноват чувак с лопатой на остановке!!!!
это он снега набросал в полосу для движения, поставил подножку субаре.
quote:
Originally posted by Lyusya:
Сейчас еще раз видео пересмотрела... с момента, как появился вихляющий субарик, до момента, как появилась машина в левой полосе прошло 8-9 секунд. Получается, что можно было плавно внатяг хороший безопасно уйти в левую полосу... Скорее всего регу не хватило времени реакции на "оглядеться"...
Никоим образом его не обвиняю - поступил/среагировал как смог в рамках ПДД.
ЗЫ: да... а субарик - лох!
а если бы не получилось, то его заносит в него бьется человек который ехал в соседней полосе, владелец регистратора - виноват в ДТП, а субарик спокойно уезжает и таких видео на ютубе масса
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
п.с. В 1982-м еще не покупали.
Только вот сколько раз после этого ПДД переписывали? Или по тем ПДД (1982 года) и ездите?
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
Сколько вас, с купленными правами?(если на русском, то так правильнее )
В оригинале был пропущен предлог "из" (фраза изначально была по-другому построена). Неудобно с телефона исправлять фразы.
Но вот что делает у вас, грамотного человека, запятая после слова "вас"???
P.S. Поправлять полезно. Но если поправляешь, то надо грамотно писать.
quote:
Originally posted by TopCat:а если бы не получилось, то его заносит в него бьется человек который ехал в соседней полосе, владелец регистратора - виноват в ДТП, а субарик спокойно уезжает и таких видео на ютубе масса
Или еще вариант :
Водитель субарика идиот, это понятно. Он в заносе нажимает газ, либо его просто отбрасывает от удара в бордюр,и они целуются во второй полосе.
И автор рега виноват. Ремонтирует и себя, и субару.
[QУОТЕ][б]И автор рега виноват. Ремонтирует и себя, и субару.[/б][/QУОТЕ]
Здесь "не соблюдение дистанции " не припишешь,у зубарика явно будет "не справился с управлением".
quote:
Он в заносе нажимает газ, либо его просто отбрасывает от удара в бордюр,и они целуются во второй полосе.
видно же, что не относит его никуда, скорости не те. и оттормозиться можно было успеть и уйти влево без проблем, чего ты тут выдумываешь
Обсуждение пошло по десятому кругу)))
Давайте голосовалку и закроем тему.
quote:
Originally posted by equick:
видно же, что не относит его никуда, скорости не те. и оттормозиться можно было успеть и уйти влево без проблем
к слову сказать: как часто вы просматриваете на компе то что пишет ваш регистратор? я вот сам как-то в ДТП попал: передо мной оттормозились резко, я соответственно, а за мной не успели и въехали мне в заднее левое крыло. Дома решил просмотреть все что записал регистратор. Когда смотришь видео, в голове: вот-вот, вот-вот, да блин когда уже? тут должен быть удар, а тут я уже откатиться должен. Когда все в реале - чухнуть не успеваешь как бац-бац и ты уже на обочине куришь. А когда смотришь - да 10 раз можно было выйти покурить потом обратно в машину сесть и избежать аварии. В общем где-то как с интеллектуальными телешоу: когда сидишь перед теликом не можешь понять как этот дебил не в состоянии ответить на элементарные вопросы, до тех пор пока сам не окажешься по ту сторону экрана.
согласен и не согласен в то же время
согалсен что на видео все просто и элементарно, но это не совсем тот случай, времени было очень много
quote:
Originally posted by ELENA M:
Обсуждение пошло по десятому кругу)))
Давайте голосовалку и закроем тему.
варианты голосования?
достаточные ли усилия применил водитель(рег) для остановки своего ТС во избежание ДТП?
да/нет
ПС вину субару никто не отменял
взгляд изнутри ТОЙ САМОЙ субару
https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=NcCTaR8bZtg
а ведь даже столбы в сугробе не обидел, за что ж его так?!
Помница я так как субарист - даже еще круче - на своей первой машине кувыркнулся - на 10 лет октября... Дорожники пидарасы снег почистили к правой полосе - КУЧКАМИ.... Ну я решил справа обогнать газельку (благо праворучка как бы позволяет) Все равно нифига не успел и не увидел сугроб и со всей дури в него влепанился - в воздухе сальто горизонтальное сделал на 360 градусов - и как нивчем не бывало дальше поехал ) даже поток догнал с которым ехал ))) Рожи у водил которые паралельно ехали никогда не забуду ))))) ... со стороны наверное эпическое зрелище ))))
quote:
Originally posted by Michina:
взгляд изнутри
В общем действительно въехал в субару на пустой дороге...
вот буквально сегодня: на перекрестке 40 лет Победы и 10 лет Октября. Два хитрожопых решили обойти учебника справа, газелька успела, а тазик в последний момент вклинился подрезав учебную машину, а тот чуть мне в бочину не ушел. Нарушение правил плюс типичная ошибка: раз учебник значит будет тупить. А в этот раз за рулем был инструктор и тазик в этом убедился.))
youtube.com
Тема про чудаков в автофоруме находится
Самый умный,хотел по остановке обойти-не получилось.Секунды на регике показывают,что от начало обгона до столкновения 5 сек(24 сек пошел на обгон,27 в сугробе,29 сек удар) еще через 3 сек проходит рядом джип(32 сек).Автор если бы уходил себе мог хуже сделать,а так легонко супостата стукнул.
quote:
Originally posted by Basil:
Тема про чудаков в автофоруме находится
так оно, просто тут ситуация что еще бы буквально пару сантиметров и можно было бы создавать вторую тему: "гонщег спровоцировал ДТП"
quote:
Originally posted by ELENA M:
Обсуждение пошло по десятому кругу)))
Просто некоторым стереотип "субару -> значит гонщег -> значит априори виноват" не дает мыслить объективно. А между тем скорость субару была совсем небольшой.
ЗЫ: Лох все-таки на симболе. Дважды. Во-первых, потому что не избежал аварии на 40 км/ч на пустой дороге. Во-вторых, потому что раскорячился посреди дороги и тупил.
раз уж флуд начался, маневр субару, немного недокрутил
quote:
Originally posted by m2s18:
Во-вторых, потому что раскорячился посреди дороги и тупил.
дада, и поэтому чоткому пацану надо было ломиться в узкую щель
quote:
Originally posted by equick:
Когда впервые посмотрел видео, то первой мыслью у меня было: Какого х%я он не тормозил..?
Далее, когда досмотрел его до конца, то появилась вторая: Какого х%я он не ушел влево? Ведь времени на это было вполне предостаточно. Машин ну ооооооооочень долго не было, и этого времени хватило бы для того чтобы увернуться. Не буду сейчас участвовать в спорах о ПДД, как было бы законно предотвращать это ДТП, скажу лишь, что рег хватил геморройя лишь от того, что не решился перестроиться на пустую(!) дорогу.
Сейчас еще раз пересмотрел видео, посчитал, что от момента заноса субарика 0.18, до столкновения 0.23, прошло 5 секунд времени, учитывая что рег мог начать тормозить, во избежание грядущего ДТП, что, было ВИДНО ЗАРАНЕЕ, а точнее момент его ухождения в занос, и учитывая скорость в максимум 40 км/ч, можно было остановиться или уйти влево легко и непринужденно. Но рег до последнего оттянул момент начала торможения, и в результате затаранил субарик и сам лоханулся. Моё мнение - рег, мягко говоря, тормоз. Ведь никакой школы доп. вождения, как тут некоторые пену изо рта пускали, или особой техники не нужно. Пересмотрите лучше видео еще раз
ты думай в следующий раз прежде чем писать(Ведь никакой школы доп. вождения, как тут некоторые пену изо рта пускали, или особой техники не нужно),напиши лучше марку и номер своего авто,и если ты действительно такой ас в вождении,я посмотрю как ты выйдешь из подобной ситуации.
а я смотрю тут много гоньщиков и профессионалов) это конечно хорошо что многие из вас избежали бы подобного столкновения (в теории!) но большая прозьба к таким людям эксперементируйте на отведенных на то площадках или хотя бы когда рядом с вами нет других участников движения. не стоит думать только о себе! и что все профессионалы. считаю что сделал все правильно и х..ен кто меня переубедит) в последние дни очень много аварий в том числе со смертельными исходами (мои соболезнования близким), а вы тут раздули тему. Автора призываю закрыть обсуждение, а всех участников к уважению не только себя но и окружающих!
quote:
Originally posted by rybkin:
ты думай в следующий раз прежде чем писать
так-то есть, но не об этом сейчас речь, речь о том, что настоящий тормоз не смог оттормозиться, и сколько хотите плюйтесь в мою сторону, я не изменю своего мнения, видео на то - вполне предостаточно.
quote:
Originally posted by m2s18:
ЗЫ: Лох все-таки на симболе. Дважды. Во-первых, потому что не избежал аварии на 40 км/ч на пустой дороге. Во-вторых, потому что раскорячился посреди дороги и тупил.
quote:
Originally posted by rybkin:
посмотрю как ты выйдешь из подобной ситуации.
отторможусь, или уйду спокойно влево, но уж точно не стану на 3ей секунде нажимать на тормоз, плавно сливаясь вправо.
Все, более по этой теме нечего обсуждать.
quote:
rybkin
А ты попробуй сделать переставку зимой. Но правильно. т.е. Не надо одновременно и руль крутить и тормоз в пол давить. Рег повернул руль влево чисто на инстинкте (инстинкт СС) и тормоз в пол. Потому его протащило в направлении перпендикулярно к оси колеса в сторону противоположную от направления поворота колёс. Учи физику. И видео там выше я выкладывал. 100 раз пересмотри если не доходит.
P.S. Рег конечно не виноват. Просто не сообразил. Спровоцировал ДТП субарь. Но наши доблестные ГИБДД могут думать и иначе.
Ну и ещё для шибко умных просвещу, что в условиях зимы дистанция между автомобилями должна быть не менее 3-х секунд, что бы эффективно оттормозиться т.е. при скорости 60 км/ч это порядка 50 метров. Все из вас её выдерживают? при 40 км/ч - 33 метра (более 10 корпусов!!!), при 20 км/ч - 17 метров.
Летом это расстояние уменьшаем до 2-х секунд.