quote:
Originally posted by Уголок:
Машина у него комплектации оптима с двигом 1.4, с учетом возможных минимальных допов (защита картера, сигналка, простенькая магнитола, зимняя резина) получается около 500 тыс. машине примерно 1.5 года.
навариться на пареньке желаете? нехорошо. ваше ведро, извините, стоит 420-460 на ижевском рынке, уж никак не 500 за полуторагодовалую машину.
quote:
Originally posted by Дамочка:
в жизни каждого водителя может произойти, мягко говоря, неприятность, виновником которой он может быть, но это не дело уходить от ответственности, пеняя на отсутствие денег или работы.
да, вот здесь и вспомнишь благие времена паяльников и утюгов
quote:
Originally posted by Vinni_Pooh:навариться на пареньке желаете? нехорошо. ваше ведро, извините, стоит 420-460 на ижевском рынке, уж никак не 500 за полуторагодовалую машину.
Где в моем посте написано что парень должен 500 как за новую?
Информация, которую я привел - для оценки рыночной стоимости подержаной машины в данной комплектации, которая как раз составит около ~450000.
quote:
Originally posted by Vinni_Pooh:
ваше ведро
Вы просто хамло, или богатенький буратино? Не в обиду, но
Я понимаю что для ваших 37 такую машину можно назвать ведром, если вы достигли чего-то большего, но для паренька в свои 24 это никак не ведро.
Минус допы, минус сумма, за которую продадут остатки... Отдел дознания каждый день работает? Вчера ходил, народу дофига и нас в списках не было.
quote:
Минус допы, минус сумма, за которую продадут остатки...
С фигов ли минус?
quote:
SERZHant
Срочно взрослеем и становимся МУЖЧИНОЙ. А не сопливым студентиком.
Так себя вести не позволительно даже мне.
А что, сумма остатков не учитывается? Это же чистого вида навар. А про допы. Думал, что они не выплачиваются, типа как в каско отдельной строкой страхуется.
Выплачивать я согласен, но с меня пока нечего взять. Родители уже помочь не смогут. Мало кого, конечно, это будет волновать, но выплаты за квартиру, машину тупо не позволят взять кредит ещё и на доплату пострадавшимз.
Назначат выплаты с отсрочкой - хорошо. Но думаю, что это пострадавших не устроит
Бери академ, ищи работу... Договаривайся с пострадавшей стороной о выплатах и всё будет не так плохо как сейчас видится... Иначе я не вижу выхода из ситуации вообще...
quote:
Originally posted by SERZHant:
Асегодня надо родителей отпаивать... У меня они оба в шоке и что-попало творят. Отец чуть квартиру не спалил, благо брат в гости заехал
Кошмар. Не дай бог конечно никому такой подарок судьбы к новому году...но тем не менее, главное что жив, здоров, твой пассажир и водитель соляриса тоже! слава богу что все живы! вон чуть дальше по як-бодьинскому в ту же ночь (или в следующую?) людям на Пежо повезло гораздо меньше. Родителям постарайся это внушить.
А машины - это просто железо, хоть и дорогое....
Урегулировали вроде бы с пострадавшей стороной вопрос. не так всё плохо. По сути, дело может ограничиться продажей моей машины. Ну а то, что придётся кредит за "не за что" платить, то что уж поделать... Буду умнее в следующий раз
quote:
Originally posted by Уголок:
Вы просто хамло, или богатенький буратино? Не в обиду, ноЯ понимаю что для ваших 37 такую машину можно назвать ведром, если вы достигли чего-то большего, но для паренька в свои 24 это никак не ведро.
когда будет пареньку чуть больше 24 и придет осознание того, что железяка - это всего-лишь ведро, жизнь покажется намного проще. (могло же какую-нить фуру занести, к примеру так)
зы: кто-то здесь уже про пежо писал вроде, задумайтесь
читаю тему и диву даюсь. до чего злой и злорадный у нас народ. все тут гении,особенно задним умом.
quote:
SERZHant
тебе сочувствую очень.крепись,парень. то,что договорились с потерпевшими-это хорошо. желаю,чтобы выплатил ты по-максимальному безболезненно,и чтоб потерпевшие не в накладе остались. ЗЫ. товарищи злорадствующие,не стоит забывать,что все под Богом ходим. парень и так попал нехило,а тут каждый второй норовит пнуть упавшего. не зарекайтесь. с любым может случиться.
Я не думал что под ведром вы понимаете буквально железо. Не так понял, извиняюсь
я не думаю что люди тут ехидничают, просто дело в том, что парниша не хочет нести ответственности.
quote:
Originally posted by Scampik:
я не думаю что люди тут ехидничают, просто дело в том, что парниша не хочет нести ответственности.
никто не хочет. есть слово надо. и не отпирается он вроде как
quote:
все тут гении,особенно задним умом.
Не надо много ума, чтобы понять - свежие права+1 машина+кредит за квартиру= КАСКО+ОСАГО+ДОСАГО (минимум на 1 млн.)+новая резина по сезону хотя бы среднего уровня.
Без этого минимума выезжать на дорогу - ОПАСНО.
Пытаться свой вылет на встречку свести к обоюдке - вообще за гранью моего понимания.
Рада, что ум у ТС постепенно встает на место. Очень надеюсь, что полученный урок поможет в будущем.
нахер каско не нужна
Обоснуй.
Если рассматривать бюджетную иномарку и каско в районе 25тыр в год, при эксплуатации машины в течении 5 лет на каско тратится 125 тыр. Если и будут какие-то мелкие аварии, то даже за 5 лет вряд ли наберется сумма ущерба более 125 тыр.
Вот такие условные цифры
Машина не первая, период страхования тоже не первый. Первые два периода были с ДСАГО, а во на третий раз забыл((((( И тот дурацкий поворот раз 30 точно проходил зимой и летом. А нынче вот чем всё обернулось. Знать б ы наперёд, где соломку стелить((((
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Если рассматривать бюджетную иномарку и каско в районе 25тыр в год, при эксплуатации машины в течении 5 лет на каско тратится 125 тыр. Если и будут какие-то мелкие аварии, то даже за 5 лет вряд ли наберется сумма ущерба более 125 тыр.
Вот такие условные цифры
Я думаю, что владельцы машин бизнес и премиум класса (Инфинити, Лэнд Крузер итд) другого мнения Если в них, не дай бог, впишется какая-нибудь девятка, у которой только ОСАГО на 120 тысяч...
Про то, что обычного нынешнего ОСАГО хватает на то, что бы восстановить только советскую машину - согласен, авторынок уже далеко от этой суммы ушел.
quote:
Originally posted by NeiTroN:
Я думаю, что владельцы машин бизнес и премиум класса
я написал, что бюджетный автомобиль, а не бизнес и премиум класс.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
я написал, что бюджетный автомобиль, а не бизнес и премиум класс.
На советскую или бюджетную да, полное осаго думаю мало кто, но все равно многие делают с франшизой, особенно если авто часто используется. Перестраховаться.
quote:
Originally posted by Блонди:
Обоснуй.
Страховые компании собирают с клиентов 100% денег.
На выплаты клиентам идет ПОРЯДКА 50% денег.
Остальное теряется в виде накладных расходов(налоги, зарплата, аренда и пр. и пр.) и прибыли страховщиков.
То есть в большом периоде ты платишь 100 рублей, обратно получая 50.
Вывод:
Если полная потеря автомобиля не критична, и ездишь ты средне - КАСКО - для тебя НЕвыгодно. А если ты ездишь аккуратно - ОЧЕНЬ НЕВЫГОДНО. 
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Если рассматривать бюджетную иномарку и каско в районе 25тыр в год, при эксплуатации машины в течении 5 лет на каско тратится 125 тыр. Если и будут какие-то мелкие аварии, то даже за 5 лет вряд ли наберется сумма ущерба более 125 тыр.
Вот такие условные цифры
А если залёт на дохрена? Каско может и действительно быть пустой тратой денег, а может и помочь. По этому считаю, что каску нужно брать тогда, когда есть риск не компенсировать ущерб другими силами. Например, когда висит кредит и новый ни кто не даст.
quote:
Originally posted by NeiTroN:
но все равно многие делают с франшизой, особенно если авто часто используется. Перестраховаться.
франшиза еще отстойнее.
Платишь не 25 тыр в год, а грубо говоря 15 с франшизой опять же грубо говоря 10тыр. ну и мысли вслух, на парковке фонарь разбили и скрылись. Фонарь допустим стоит 8тыр, в выплате отказано. Камень в ПТФ прилетел, ПТФ - 5 тыр, в выплате отказано, сколы на лобовом, опять откажут =)
quote:
Originally posted by Bender_Rodrigez:А если залёт на дохрена? Каско может и действительно быть пустой тратой денег, а может и помочь. По этому считаю, что каску нужно брать тогда, когда есть риск не компенсировать ущерб другими силами. Например, когда висит кредит и новый ни кто не даст.
1.кредиты зло
2.ездить надо аккуратно
Если на дохрена разибил машину, то всегда есть возможность продать по остаточной стоимости, и добавив теже 125 тыр вполне может получиться, что и нужды в каско и нет.
ябы не сказал что страховые шибко хорошо живут. у большинства всёже осаго. сколько дтп в день происходит у нас? да хотяб в ижевске. ну 20-30 машин да? сраная царапина обходится страховым в ~6к за покраску элемента кузова. и это только царапина, я уж не беру в расчет более серьёзные повреждения. а осаго сколько стоит? 3-4 тыщи да? понятно что если я езжу и 1 мелкое дтп за 5 лет, то страховая наваривается на мне. а общая картина то не такая получается
quote:
Originally posted by IzhStyle:
осаго
Стул, ты понимаешь, чем каско от осаго отличается?
quote:
Originally posted by [DIMIX]:1.кредиты зло
2.ездить надо аккуратноЕсли на дохрена разибил машину, то всегда есть возможность продать по остаточной стоимости, и добавив теже 125 тыр вполне может получиться, что и нужды в каско и нет.
Да, согласен. Но люди разные бывают. Кому-то просто западло на тазике по средствам ездить, вот и берут Щикарный ино в кредит.
quote:
Originally posted by vitamin:
ты понимаешь, чем каско от осаго отличается?
конечно нет, куда уж мне
не разводите флуд в теме о ДТП))) Идите в АФ обсудите каско+осаго VS осаго.
По поводу обоюдки.. я до последнего не верил, что всё это произошло и произошло со мной. Был шок. Сейчас у меня шок почти прошёл, остались только трезвые мысли и я прекрасно понимаю, что пытаться свести к обоюдке/занизить выплату как минимум нечестно. Опять же, а если бы в меня влетели? Так что реакция понятная. Да, платить не хочется. Но я виноват и я ДОЛЖЕН выплатить. Я этого не отрицаю и не противлюсь.
Так что не надо наседать на то, что было написано. Не думаю, что кто-либо после более-менее серьёзной аварии в первую очередь думает не о своей и своих близких шкурах.
На этом тему предлагаю закрыть до последующих новостей о ходе развития событий
quote:
Originally posted by vitamin:Страховые компании собирают с клиентов 100% денег.
На выплаты клиентам идет ПОРЯДКА 50% денег.
Остальное теряется в виде накладных расходов(налоги, зарплата, аренда и пр. и пр.) и прибыли страховщиков.То есть в большом периоде ты платишь 100 рублей, обратно получая 50.
Вывод:
Если полная потеря автомобиля не критична, и ездишь ты средне - КАСКО - для тебя НЕвыгодно. А если ты ездишь аккуратно - ОЧЕНЬ НЕВЫГОДНО.
КАСКО это не подарок. А услуга. И она стоит денег. И говорить, что она невыгодна, это то же самое, что говорить, что невыгоден сам автомобиль. Ходить пешком дешевле.
У меня КИА РИО машина того же класса что и солярис (одна и та же машина движок коробка все то же кроме салона)я делал КАСКО и отдал за это 32 шт. и я думаю что каско нужная услуга
quote:
Originally posted by sellers3:
КАСКО это не подарок. А услуга. И она стоит денег. И говорить, что она невыгодна, это то же самое, что говорить, что невыгоден сам автомобиль. Ходить пешком дешевле.
Если автомобилем ты пользуешься пару раз в год - кататься на прокатном лимузине с водителем выгоднее, чем иметь личный Матиз. Условия, при которых КАСКО НЕ выгодно я изложил чуть выше. Все зависит от условий.
Ну а если ты не можешь этого понять - я завидую твоему страховому агенту. Он станет богатым человеком.
quote:
vitamin
У меня 14-ка. КАСКО на этот год порядка 12 тысяч. Полностью было оплачено за счет страховой - меня девочка подрезала и чуток крыло+бампер поцарапала. Вместе с УТС я получила 14700. По ОСАГО виновника было бы меньше - у нее РГС - как они платят все знают.
И перейдем от лирики к насущному вопросу.
Очень надеюсь, что вопрос погашения ущерба обе стороны оформят НОТАРИАЛЬНО. Это позволит избежать в дальнейшем крайне неприятных судебных тяжб.
Сейчас пострадавший согласен на 120 тыс. ОСАГО + авто виновника. Немного погодя ему может показаться, что получено мало.
Опять же виновник может посчитать, что он заплатил много.
Посему урегулируйте вопрос с привлечением 3-й стороны.
тоже считаю, что рассматривать страхование как вложение денег с последующим получением прибыли не совсем уместно. для меня, хоть я езжу и не много, это очень удобно.
соглашусь, что выплаты по каско могут быть существенно меньше, чем стоимость самого полиса, но в моей личной практике было 100% возмещение стоимости автомобиля после ДТП по каско. углубляться в подробности не буду, но если б выплата была бы только по осаго, то я бы до сих пор ездила на троллейбусе
quote:
Originally posted by Блонди:
У меня 14-ка. КАСКО на этот год порядка 12 тысяч. Полностью было оплачено за счет страховой - меня девочка подрезала и чуток крыло+бампер поцарапала. Вместе с УТС я получила 14700. По ОСАГО виновника было бы меньше - у нее РГС - как они платят все знают.
Не было бы у тебя КАСКО, получила бы ты с девочки 8000 рублей. Плюс 12000, которые ты бы НЕ ЗАПЛАТИЛА за КАСКО.
12000+8000= 20.000 руб. А ты получила только 14.700. Смысл?
quote:
Originally posted by Дамочка:
в моей личной практике было 100% возмещение стоимости автомобиля после ДТП по каско. углубляться в подробности не буду, но если б выплата была бы только по осаго, то я бы до сих пор ездила на троллейбусе.
Для вас критична полная потеря автомобиля.
Следовательно для вас КАСКО - выгодно.
Но из этого не следует, что оно выгодно для всех.
quote:
Originally posted by vitamin:
Для вас критична полная потеря автомобиля.
по сути - правильно, но я бы немного иначе сказала: для меня важнО мое эмоциональное спокойствие и наличие уверенности, что вследствие каких-то негативных последствий я буду иметь минимум проблем, потому что решать эти проблемы у меня нет ни сил, ни здоровья, ни желания.
например, в прошлом году мне в дверь прилетел камень - виновника нет, а ущерб есть. моя страховка покрыла ремонт, который обошелся в 50% стоимости каско. (можно считать, что я в убытке по затратам). при этом в позапрошлом году мне дважды въехали в авто (кармическая шняга какая-то... оба раза на парковке, и оба раза сдавали назад мужчины
) и сумма выплаты превысила мои затраты на каско в полтора раза. т.о. за расчетный период в два года случился абсолютный баланс - сколько потратила на каско, столько бы и потратила на ремонт.да, повторю: я - не мужчина, в авто разбираюсь плохо, тем более своими силами частично восстанавливать не могу: искать, где дешевле запчасти и ремонт, поэтому мне удобно каско, как, наверно и большинству, кто такой полис покупает.
quote:
Originally posted by Дамочка:
для меня важнО мое эмоциональное спокойствие
Ну так я и не спорю - всем известно, что за спокойствие надо платить.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Если рассматривать бюджетную иномарку и каско в районе 25тыр в год
А мне бюджетную иномарку страхуют за 14 тыр в год (франшизы нет). 10 лет страхуюсь у одних и тех же страховщиков, хотя компании меняются. Не бегаю за выплатами по всякой фигне. Лобовое сам поменял - чуть меньше 2 тыр замена лобового вместе с работой; боковое сам поменял - 1500 р стекло, сделал сам. Мне низкий тариф сохранить выгоднее. Слегка помятые правые двери дали направление в Форд, сделали. Бампер задний уже раза три пострадал, скоро поменяю. Я понимаю, что за 4 года страхования я заплатил страховщикам больше, чем получил от них. Ну и хорошо, что не понадобилось получать больше. По предыдущей машине выплаты были примерно равны, но я заплатил всё равно больше. Предыдущую машину менял после небольшого ДТП (авто на ходу осталось).
quote:
Смысл?
Свежие права+новая машина+существенный кредит у семьи. Спокойствие дороже. Кроме того, через 2 дня после того ДТП я тем же местом притерлась о столбик во дворе.
quote:
Originally posted by Блонди:
У меня 14-ка. КАСКО на этот год порядка 12 тысяч.
Это нормально))
Дураки те, кто пытается всеми способами получить со страховой денег больше, чем они заплатили за КАСКО.
Страхуйте жизнь, колечте себя, трясите бабки, такое же задротство... не для этого оно придумано.
это надо будучи студентом говорить - тогда бы поверил
парень, удачи тебе, просто не расстраивайся зря - инфляция в помощь, жалко, что прийдется как в тюрьме немного пожить только... зато узнаешь судебную систему, страховые, адвокаты и т.д. Если пострадавший идет на встречу - круто, тебе повезло, но любую договоренность можно отменить - он сейчас скажет, что за 10 т.р. продал авто, а остальное ты платишь - держись за своё тоже.
владельцу Хенде - выздоровления и не продавать авто (!) - всё равно если суды будут , там сделают независимую экспертизу, если продажа занижена - всё равно докажут реальную стоимость. Заходите на известные сайты по зап.частям и ищите детали и ремонтируете - цены у посредников очень завышены.
мы договорились, что машину ставят на разбор, её разбирают. Вызывается независимый оценщик и оценщик из страховой. Дальше из рыночной цены вычитается остаточная + мой ОСАГО, а остатки из кармана. Моя машина остаётся при мне
quote:
мы договорились,
Обязательно зафиксируйте это НОТАРИАЛЬНО. Любые передачи сумм только под расписки. Крупные суммы - опять же нотариально.
Это на 100% предотвратит все будущие непонятки. И позволит если не стать друзьями, то по меньшей мере не стать врагами.
quote:
мы договорились, что машину ставят на разбор, её разбирают. Вызывается независимый оценщик и оценщик из страховой.
хорошо, вы делаете дефектовочный лист - при этом в листе должны подписаться страховщик и оценочная. В принципе реально без суда можете разойтись, только оценочную лучше поизвестнее брать, чтобы были фотографии, особенно (!) приложения, где указаны конкретно рычночная стоимость зап.частей на ТЕКУЩУЮ дату - иначе в суде потом это признают недействительным и снова прийдется бегать. Машину не продавать - на ней можно много денег сделать, даже после дтп машины берут без проблем.
деньги можно перегнать через счет в банке - в платежке "за ущерб от дтп от ..."
Расплатились с пострадавшими. Всё хорошо.