quote:
Анна Иванова
+10000 Хорошая акция была бы!!
quote:
участница posted 30-5-2012 11:11 PM
quote:
Анна Иванова+10000 Хорошая акция была бы!!
Так давайте проведем за чем дело встало, представьте сколько водитлей в час пик и их пассажиров нас увидят, а самое главное услышат!!!
quote:
Originally posted by Яже-Вика:
оригинально, заявление с жалобой на местные органы направляется на рассмотрение опять же этим органам.
Чего удивительного? Нормальная практика. Местные власти должны знать против кого им надо бороться.
quote:
Originally posted by Яже-Вика:
Но хоть теперь наши власти будут знать, что и до Президента информация скоро дойдет.
Именно, что теперь, местные власти будут знать, что информация до Президента точно не дойдет.
Цели пикета уже сформулированы?
quote:
Originally posted by izh-remont:
Цели пикета уже сформулированы?
Из заявки на пикет
Цель публичного мероприятия:
- привлечение внимание общественности и правоохранительных органов к ситуации с ДТП 19 мая в Ижевске на ул. 40 лет Победы, в результате которого погибла молодая беременная женщи-на, мать 2-летнего ребенка,
- требование справедливого следствия и наказания виновника ДТП, невзирая на родственные и иные связи.
А это ответ правительства:
quote:
1. К градоначальнику и республиканской власти в части обеспечения безопасности (пешеходов особенно) дорожного движения:
*требования об установке искусственных неровностей на опасных участках дорог города Ижевска и остальных городов Удмуртской республики,
*требования об оснащении пешеходных переходов средствами автоматической видеофиксации
2. К федеральной власти:
* требования о внесении в законы поправок, ужесточающих материальную ответственность за нарушение ПДД и повышение выплат за причинение вреда здоровью, если вред причинен с нарушением ПДД.???
* требования о внесении в законы поправок, ужесточающих наказание за нарушение ПДД, повлекшее смерть одного или более участников ДТП (обязательное уголовное преследование виновника, независимо от примирения сторон).
3. К прокуратуре УР в части обеспечения контроля за соблюдением всех правил и норм при ведении уголовного дела, возбужденного в связи с данными событиями.
4. И ко всем гражданам РФ!!! требования максимального внимания на дорогах и правильного и адекватного воспитания своих детей в этом вопросе.
Как ни печально, но мое мнение - автор данных лозунгов больше движим эмоциями.
По 1 пункту - да надо устанавливать лежачих полицейских, но не на таких дорогах, как 40лет Победы. Там должен быть светофор "По требованию", как кстати и на Центральной площади. А автоматическая видеофиксация бессмыслена.
По п.2 Увеличение штрафов за нарушение ПДД ударит по нам, а не по "Петрясовым" и приведет к усилению давления со стороны Гаишников (это мы уже проходили). А вот с увеличением выплат пострадавшим и их родственникам и с второй частью п.2 - полностью согласен.
п.3 К нему надо добавить обязать Прокуратуру УР дать оценку действиям всем работникам ГИБДД, которые так или иначе коснулись этого происшествия, а конкретно:
- действиям инспекторов ДПС, отпустившим с места происшествия виновника ДТП, и позволивших ему избежать Мед.освидетельствования (или фальсифицировать его)
- действиям следователя, которого как я понял поменяли
- действиям Главы ГИБДД, чьи сотрудники так накосячили.
к п.4 претензий нет
Вот... как-то так...
quote:
Originally posted by Рыжая Соня:
Расследование уголовного дела находится на контроле прокурора Первомайского района Ижевска.
не хочу каркать,но моё мнение о прокуратуре Первомайского района-очень плохое..рекомендую требовать с них отчет за каждый шаг..боролся с ними год,были не на моей стороне,несмотря на закон...вроде добился что хотел,через прокурора УР
quote:
А это ответ правительства:
Так все таки когда пикет и когда митинг?
quote:
Originally posted by Анна Иванова:
Обращаю Ваше внимание на то, что завтра у нас заявлен ПИКЕТ на 100 человек. НЕЛЬЗЯ пользоваться звукоусиливающей аппаратурой, перемещаться с оговоренного в заявке места. Организатором завтрашнего пикета заявлен Денис - муж Сюмбель. Ему и так сейчас не просто - призываю всех не осложнять ему жизнь, акциями неповиновения и проч. В том случае если народу соберется больше заявленных 100 человек, советую Денису и его близким обратиться в представителю МВД с заявлением о том, что он не приглашал большее количество людей и эти люди пришли по своей инициативе.
Слишком драматизировать ситуацию тоже не стоит.
Да, завтра пикет и пользование громкой связью запрещено. Но выступать без мегафонов можно. Скандировать требования - можно.
Численность заявлена в 300 человек, но даже если придет 1000 никакой ответственности за это организаторов не следует (Конститационный Суд РФ дал две недели назад разъяснение на этот счет).
Организаторы обязаны прекратить или приостановить акцию лишь в том случае, если будет нарушаться общественный порядок, возникнет угроза безопасности людей и т.п. Но перед этим полиция и представитель правительства должны будет ему сказать, что что-то не так.
План акции, утвержденный организаторами (сестрой и мужем Сюмбель) примерно такой.
Сначала сбор участников, потом рассказ родственников о ситуации вокруг дела, общение с полицейским и прочим начальством, если они придут, выступления желающих, затем выстроиться с плакатами в длинный ряд перед Домом правительства, фото- и видео-съемка пикета. В конце озвучивание резолюции и голосование за нее.
quote:
Originally posted by bum-boom:
Так все таки когда пикет и когда митинг?
Завтра большая акция. Не бери в голову форму - митинг или пикет. Акция завтра. Заявка митинг была подана на всякий случай.
Скажите куда конкретно подходить.
Что делать, если не успею к 18:00?
Где там будет удобнее всего запарковать машину, с учётом того, что еду с металлурга по кирова?
quote:
(Конститационный Суд РФ дал две недели назад разъяснение на этот счет)
Если наши захотят что-то прилепить или приклеить уж поверьте сделают это обязательно. А Денису нужны силы для суда по основному вопросу - привлечение к уголовной ответственности виновника ДТП. Будем протестовать и пикетировать в правовом поле... Кстати нашим судам, и трясущимся из-за политических дел мировым и федеральным судъям до Конституционного как до луны. ССУТ ОТ СТРАХА, КАК БЫ МЕСТО НЕ ПОТЕРЯТЬ. Простите за желчь - НАКИПЕЛО...
http://izhlife.ru/authors/21316-zebra-ubiyca.html
Вчера, 14:18 Автор: Николай Рупасов, коммерческий директор Tele2 Удмуртии, кандидат социологических наук.
<Зебра> - убийца
В последнее время СМИ буквально захлестнула волна сообщений об ужасных ДТП с наездом на пешеходов. Это и сбитая насмерть беременная девушка, переходившая дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, и оказавшийся под колесами автобуса пограничник, и многие-многие другие. Не думаю, что раньше их было сильно меньше. Но нынешний общественный резонанс выносит на поверхность массу способов решения проблемы, самый желаемый из которых - увеличение сроков заключения за ДТП с летальным исходом. Но все молчат о главном.
Одна из основных причин ДТП с участием пешеходов - это порочная отечественная практика избыточного создания нерегулируемых пешеходных переходов, а теперь еще и цветных. Та самая <зебра> (регулируемый переход к ней не относим), которую рисуют на школьных тетрадях и портфелях и про которую рассказывают детям <тети-милиционеры> и есть главный виновник несчастий. Люди виноваты в гораздо меньшей степени.
Причина распространения <зебр> понятна: они предельно дешевы, а человеческая жизнь у нас не ценилась никогда.
Порочность <зебр> очевидна:
<зебра> не содержит в явном виде никаких запрещающих сигналов ни для водителя, ни для пешехода (забор, шлагбаум или хотя бы красный свет мотивируют к остановке гораздо больше, чем мифические пункты ПДД);
<зебра> часто плохо освещена или не размечена, плохо освещены и обочины дорог, в результате чего в темное время суток на дорогу <вываливаются тени>;
зимой к этому добавляется проблема неубранного снега: люди либо выныривают из-за сугробов, либо в принципе вынуждены скакать по ним;
часто перед <зебрами> встречаются повороты или иные затрудняющие видимость препятствия;
на многополосной дороге полная видимость на <зебре> недоступна ни для водителей, ни для пешеходов;
в условиях пробки ситуация на <зебре> неуправляема;
<зебры> любят велосипедисты - участники дорожного движения, которые ими пользоваться не должны;
и, самое главное, - <зебра> оставляет и водителю, и пешеходу многовариантность принятия решения, а, следовательно, возможность неверно друг друга понять. Среди ижевчан как-то обсуждались варианты перехода зебре только после поднятия руки. При всей комичности, в этом есть резон
Полностью текст по ссылке.
Извините конечно, но обвинять в увеличении ДТП "зебру"!!! - это даже не разжижение мозга. Это его полное отсутствие.
полностью согласен с аффтором статьи по ссылке
Так не только же зебра, там и знаки для водителей установлены, или уже и знаки виноваты в увеличении ДТП.Пишет полный бред, и наверняка еще по этой теме кандидатскую защитил.
А может все-таки надо учить водителей на знаки и разметку смотреть?
quote:
Яже-Вика
Вот чего-чего, а у Николая с мозгом все в порядке.
А я про мозг не писала.
quote:
Originally posted by Анна Иванова:
Если наши захотят что-то прилепить или приклеить уж поверьте сделают это обязательно.
Нет, у нас в УР такой практики по численности митингов нет, и полиция эту ситуацию понимает правильно, никогда такого рожа претензий не предъявляет. В данном случае акция вообще не политическая, проблем никаких не будет.
Малость Николай недодумал. Копнул бы чуть глубже, и сообразил, что корень зла не "зебры" а автомобили.
Достаточно убрать автомобили с дорог, и сбивать никого не будут.
Все просто.
вместе с зеброй по краям дороги установлены знаки "пешеходный переход". Не знаю, я постоянно за рулем, езжу по городу, все месторасположения пешеходных переходов уже наизусть знаю. Считаю, основная проблема, превышение скоростного режима водителями, не позволяющая им вовремя затормозить перед пешеходными переходами, и зебра тут не при чем.
quote:
Пишет полный бред
А в чём бред-то конкретно?
По-моему всё очень даже полноценно аргументированно.
Не могут научить водителей ,нормальному адекватному поведению на дорогах ,ни ГИБДД, ни автошколы, и лучшее решение получается сделать физические препятствия (лежачий полицейский, шлагбаум), или надземные переходы. Ну так это только потому что низкая культура водителей и их безнаказанность.
расписываются в своем бессилии и в том, что на их знаки всем по...ть.
Лучше их вообще убрать, их же все равно никто не соблюдает.Так и до светофоров скоро дойдет, появится труд научный о вреде светофоров на улицах.
Не "зебра" виновата - а люди. Люди которые их делают и водители, которым начхать на "зебру". Даже у нас на Уве при низком дорожном трафике умудряются не пропустить на "зебре"
тоже кто-то помню писал о пользе отсчета секунд на светофорах, так каждый день убеждаешься, что есть м...ки, которые умудряются когда все уже стоят, все равно проехать на красный свет, хоть есть эти секунды, хоть их нет.
Николай прав во многом.
Просто посмотрите видео столкновений поезда и автомобиля: никто из автолюбителей не летит сшибая шлагбаум под колёса поёзда, а вот на необорудованных переездах пытаются проскочить. Для меня это всё сравнимо с регулируемой зеброй и просто зеброй соответственно.
Так он рассуждает не про людей, не про гражданскую позицию, не про высшие формы человеческой нравственности, а про то, что ЗЕБРА - крайне неэффективное средство для предотвращения ДТП.
Можно убрать все автомобили с дорог, или людей всех выселить на Марс - это всё решит проблему сразу и незамедлительно, но автор статьи как раз затрагивает проблему реальных средств предотвращения подобных ДТП и приходит к выводу, что зебра - совершенно неэффективный инструмент для этого. Ну с чем тут можно не согласиться?
А это от безнаказанности все. Вот если бы закатывали по полной этих "стритсракеров", глядишь, моск бы из паха в голову переместился.
А касательно тех ПП на 40ЛП. Я больше 10 лет там проработал, и переходил дорогу там сугубо аккуратно, как по минному полю. Там еще и дебильный режим светофоров между 40ЛП vs Первомайская и 40ЛП vs Ленина. Т.е., если тапку в пол, можно попасть в "зеленую волну". Вот и давят, выкидыши.
ЗЕБРА - крайне неэффективное средство для предотвращения ДТП- насчет этого согласна, но опять же из-за низкой культуре водителей и неспособности ГИБДД заставить всех соблюдать знаки.
Странно, как Европа - так "зебра" - это "зебра", как Россия - так "крайне неэффективное средство для предотвращения ДТП".
Почему за бугром по зебре можно перейти нормально и спокойно, а в России - что бы перейти надо быть Джеки Чаном?
quote:
Не могут научить водителей ,нормальному адекватному поведению на дорогах ,ни ГИБДД, ни автошколы,
нельзя дебила в 18-20 и более лет сделать ответственным и умным человеком за 3 месяца обучения в АШ.
Ответственность и способность отвечать за свои поступки воспитывают и прививают РОДИТЕЛИ.
Кроме требования оснастить ПП средствами видеофикцации, надо требовать чтобы камеры выполняли свои функции.
Не верю, что на Молдавской камеры работают. Народ заметил, что они выполняют роль "чучела", и ничего не фиксируют. Скоростной режим теперь там мало кто соблюдает.
Не особо много езжу днем последнее время, но после "случая" начал обращать внимание на то, как пропускают пешеходов на ПП-нарушителей очень много.
Водила видит. что если нет гибддуна, то можно "лететь", а камер не боятся, тк они не работают.
Автошколы тоже многому не учат, они учат как сдать экзамен в ГИБДД, а не основам поведения на дороге.
Три или два раза задержали за превышение скорости- лишение прав на год, сбил пешехода насмерть лишение прав на 10 лет, попался без прав, посадить в тюрьму. Если бы захотели, всю эту проблему с зебрами решили бы на "раз". И глаза бы у водителей открылись, и зебру бы начали замечать на дороге.
quote:
Яже-Вика
А это смотря какой инструктор. Мне за пеших влетало только в путь. И продолжает влетать - уже от отца. Причем только за то, что по его мнению я слишком быстро проезжаю мимо тех мест, где они могут выскочить.
quote:
Originally posted by Leminov:
ЗЕБРА - крайне неэффективное средство для предотвращения ДТП.
Ну с чем тут можно не согласиться?
ВАЗ 2101 менее эффективное средство передвижения, чем Ауди Ку7.
С этим тоже сложно не согласится.
Зебры никуда не денутся.
Надо решать проблему имеющимися средствами.
Лишение прав на 4 месяца, за обгон автомобиля, остановившегося у "зебры" снизит число сбитых там на порядок.
quote:
Блонди
Вам повезло и с инструкторами, и с родителями, а нас инструктора учили только тому, как сдать экзамен.
quote:
Originally posted by Яже-Вика:
Автошколы тоже многому не учат, они учат как сдать экзамен в ГИБДД, а не основам поведения на дороге.
Автошколы могут научить знать правила, но не могут заставить их соблюдать. Какой смысл их обвинять???
Но научить водителя останавливаться перед своей полосой, когда рядом остановились машины, а ты еще никого не видишь,они могли бы? Так вот у нас не учили, этому научил меня только один хороший человек, дай бог ему здоровья.
quote:
Но научить водителя останавливаться перед своей полосой, когда рядом остановились машины,
Удивлена, но это же ПДД:
п. 14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
Этому не надо учить специально/дополнительно - это проходят на теории.
quote:
Originally posted by Яже-Вика:
Но научить водителя останавливаться перед своей полосой, когда рядом остановились машины, а ты еще никого не видишь,они могли бы? Так вот у нас не учили, этому научил меня только один хороший человек, дай бог ему здоровья.
ПДД надо читать, всему не научишь.
Опыт - сын ошибок трудных (с)
Но не стоит учиться на своих....
Лишь бы ошибки не обходились так дорого другим людям(
Правила и созданы для того, чтобы их соблюдать и не совершать ошибок.
Тут выше писали, что у нас после этого ДТП стали как-то лояльней через ПП ездить..
Вот свежачок:
quote:
Почему за бугром по зебре можно перейти нормально и спокойно, а в России - что бы перейти надо быть Джеки Чаном?
А вы сравните размеры штрафов.
И я о том же, очень мягкие у нас наказания за нарушение ПДД, захотели бы, и у нас бы все ездили по правилам как в Европе. В Финляндии все ездят чинно, размеренно, со скоростным режимом, который на знаках, никто не подрезает, не лезет вперед, -это первое, что бросилось в глаза.
quote:
Originally posted by plexiglas:
А вы сравните размеры штрафов.
а вы сравните доходы средние там и тут
не штрафы, а неминуемость наказания!
мне было бы не по-кайфу платить хотя бы раз в день по 300-500 руб. (по-моему такой сейчас штраф за пешехода)
увелечение размера штрафа не уменьшит количества придурков на дороге, а лишь увеличит аппетиты полиции.
quote:
у меня доход нормальный, но даже мне было бы не по-кайфу платить хотя бы раз в день по 300-500 руб. (по-моему такой сейчас штраф за пешехода)
за пешехода щас от 800 рэ вроде, а не по кайфу платить вам, потому что в отличии от мажорика вы их заработали, так сказать знаете цену деньгам
quote:
Лишение прав на 4 месяца, за обгон автомобиля
Не решит проблем на таких улицах как 40 л.п., ибо там это будет опережением,а не обгоном.
Я же не могу в форуме употреблять длинные юридические формулировки.
Поправьте "обгон" на "обгон, либо опережение" если хотите.
По поводу неотвратимости.
В тех же "европах" можно ездить целый день, а дорожных полицейских увидеть один-два раза. Мало их там - это факт. Но если все же застукают - штраф не покажется маленьким.
Так и у нас должно быть - кол-во патрульных уменьшили - штрафы надо увеличивать. А то получается сотню пешеходов не пропустил - один раз оштрафовали. Кого это испугает?
В Альметьевск тут на днях ездил - у них там цуть не на каждый ПП по 2 лежачих полицейских - да таких, что до 10 кмЧ приходится скидывать, видать нам такой же участи рано или поздно не избежать...
У нас итак все прописано в ПДД. Нужно просто водителям соблюдать правила, пешеходам быть бдительнее, ГИБДД перестать исполнять исключительно фискальные функции, пополняя дырявый бюджет страны и начать заниматься своей непосредственной обязанностью - обеспечение безопасности на дорогах.
Еще бы "бдительность пешеходов" прописывалась в законодательстве, а ее отсутствие каралось материально...
Можно сразу всех, кто не в состоянии эту бдительность обеспечить - как пишут в "энтернетах" - в топку. Утилизировать, то бишь.
Будем ездить без помех.
quote:
Originally posted by DAMIGO:
пополняя дырявый бюджет страны
Игра: "найди ошибочное слово в этой фразе"
quote:
Еще бы "бдительность пешеходов" прописывалась в законодательстве, а ее отсутствие каралось материально...
Надо с яслей воспитывать детей соблюдать ПДД, а в школе выделить в отдельный курс.
А насчет "за границей" я скажу так проблема России в ее размерах. Если в маленьком государстве можно и законы принять адекватные и движение организовать безопасное, то в России это в принципе не возможно до тех пор, пока наша власть будет выбирать сама себя, и пока не будет чувствовать ответственности за происходящее. За 10 дней 2 ДТП со сбитыми насмерть пешеходами в Ижевске. Что сделал Галимов в плане безопасности на дорогах? Ничего. Что сделал Агашин? Это ведь его город - тоже ничего. Так вместо того, чтобы и дальше выкидывать миллиарды на реконструкцию набережной, может потратить их на безопасность движения в городе - установить знаки по ГОСТу, поставить светофоры на ПП, положить полицейских (туда где должны лежать), а то набережную сделаем, а гулять там будет некому. Работать надо а не в ЖЖ каждый час отмечаться
где и во сколько будет мероприятие!как быть если к 18:00 не получается никак придти???
quote:
Originally posted by Яже-Вика:
В Финляндии все ездят чинно, размеренно, со скоростным режимом, который на знаках, никто не подрезает, не лезет вперед, -это первое, что бросилось в глаза.
Да что далеко ходить, в Татарстане люди совсем по другому ездят, почти все соблюдают скоростной режим, если на знаке 40, они 40 и едут. Там очень бдят за этим, камеры везде стоят, ГАИ бдит, люди боятся нарушать правила. Знакомый один из Казани в Ижевск приезжал, говорит что в шоке был от наших дорог, все ездят просто как хотят, не соблюдая вообще ничего.
quote:
Знакомый один из Казани в Ижевск приезжал
вежливости в Казани побольше, но в целом ездят также...
Так странно. По обе стороны люди, и за рулем, и на переходе. У всех есть за кого бояться. И не всегда следуют ПДД все. И понимаю что опасно это тоже все.
quote:
вежливости в Казани побольше, но в целом ездят также...
ню-ню. В Казани ездят жестче,грубее,наглее. Просто там нет вотского "догнать,наказать,подрезать". там просто на это по фиг. ездят исключительно на зеленый светофор,никогда на желтый и тем более на красный,но с пешеходами и аварийностью ситуация такая же. Поэтому сравнение некорректно,ибо Казань тоже наша Раша.
Вот бы нам поставили мигающие "зебры"!!!
quote:
"догнать,наказать,подрезать"
вот это вообще меня бесит. по моему, сугубо личному мнению, никогда лихача эта мера не заставит задуматься и "остепениться".
Ребят, реально сижу перед плакатом.....в голове уже каша, столько всего хочется им написать....воедино не получается!
Я бы хотела все таки обращение к нашим властям: Может типо Власти, обратите внимание, остановите беспредел....или слишком это общие слова??
Может его фото туда добавить со словом убийца...хелп ми плиз)
Перед законом все равны!
опять вопрос....а законы то у нас ....((((
добрый день выкладываю резолюциию по пикету, может какие-то моменты возьмёте на плакат, сам постараюсь два напечатать...
примерные лозунги на плакаты :
1.Справедливое наказание виновнику ДТП!
2.Ужесточение наказания за превышение скорости и нарушения ПДД!
3.Обеспечение безопасности напроезжей части!
Вчера вечером на перекрестке около Эльгрина машина вошла в поворот на 2-х колесах.Красный горел уже на последних секундах, пешеходы уже на старте были))))Просто этот ПП нереально пройти,пока горит зеленый, движение пешеходов обычно начинается уже на последних секундах красного.
На счет водителя,пересмотревшего "Форсаж"- если у тебя дорогая машина и мало мозгов в голове, не надо в час пик по самой оживленной улице показывать свою дурость!!!!!!!!!!!Кстати, машина ДПС,ехавшая в ряду за ним никак даже не отреагировала. Хотя, может это и не нарушение ПДД???
quote:
Ужесточение наказания за превышение скорости и нарушения ПДД!
я лично против этого пункта, усилением наказания проблему не решить. В этом виде резолюцию подписывать не буду
я поддержу пикет и с целью честного расследования,
но для меня акцент стоит на "недоверие к власти" и освоению бюджетных денег.
например поддерживаю позицию человека оставившим комментрарий
под это статьей.
http://izhlife.ru/izhevsk/2133...e-perehody.html
Почему-то в последнее время мои мнения на сайт сисадмин не пропускает. Так вот, опять возвращаюсь к старому. На сайте Маяка в архивах есть программа "Начальник транспортного цеха" с Сергеем Асланяном, где четко сказано, ГИБДД (точно не помню год 2010 или 2011 и сумму, ~ 2 миллиарда) вытрясло из казны на якобы программу по уменьшению числа аварий (так назовём) и в том же году отчеталось, что программа выполнена и порядок на дорогах у нас наведен. Деньги освоили!!! Интересно, что по статистике ГИБДД число аварий за год 200 тыс., а по статистике страховщиков 2 миллиона. Кто врёт и где правда. Для чего выделять снова деньги? Кармашки уже пустые?
да,4 пункт думаю лишний. данилкам по фиг на штрафы, а вот нормальные водители опять могут пострадать потому что гаишники еще более рьяно начнут свои планы по сбору денюжков перевыполнять.
quote:
Ужесточение наказания за превышение скорости и нарушения ПДД!
Конечно. Штрафы надо ещё больше! Чтобы итак пухлые менты вообще лопнули.
Ну началось... Не бывает "нормальных" водителей. Ошибиться может каждый. Именно для того, чтобы человек думал перед принятием решения (ну и не ошибался в идеале) и нужен высокий штраф и инспектор в засаде.
Вы же "нормальные", почему вы боитесь повышения? Вас это каким образом коснется?
quote:
Originally posted by ramil640:
добрый день выкладываю резолюциию по пикету, может какие-то моменты возьмёте на плакат, сам постараюсь два напечатать...
примерные лозунги на плакаты :
1.Справедливое наказание виновнику ДТП!
2.Ужесточение наказания за превышение скорости и нарушения ПДД!
3.Обеспечение безопасности напроезжей части!
Второй лозунг противоречит требованиям резолюции. В резолюции говорится об ужесточении наказания за нарушения по скорости, повлекшие гибель людей. Это более правильно.
А резолюция хорошая.
quote:
Originally posted by Leminov:
Тут выше писали, что у нас после этого ДТП стали как-то лояльней через ПП ездить..
Вот свежачок:
если бы он голову повернул, могбы и шаг прибавить, а так "я на зебре , я прав, я бессмертен"
quote:
Именно для того, чтобы человек думал перед принятием решения (ну и не ошибался в идеале) и нужен высокий штраф и инспектор в засаде.
Разведут тебя парочку раз за бабульку, подошедшую к проезжей части на другой стороне шестиполосной дороги, по-другому запищишь.
Разведут, как пить дать. Тебя похоже уже развели... Могу тока жилетку дать поплакать.
quote:
Тебя похоже уже развели... Могу тока жилетку дать поплакать.
Пытались. Но я разговаривать с ними люблю. А они не любят разговаривать - время тратить. Поэтому прощаются быстро. А вот тебя такого прогибающегося будут трахать, а ты будешь молчать, потому что поддерживаешь это. Ну поддерживай, интересно, сколько найдёшь ещё сторонников-любителей прогибания под гибддшные разводы.
Штрафы и так непомерно огромные, их действительно не стоит повышать.
Самое главное не строгость наказания, а неотвратимость его! И те кто отмазываются по связям или деньгам, и штрафы смогут легко заплатить и лапу "подмазать". Давайте сделаем так, что бы было неотвратимость наказания была! И я как водитель, после такого случая стараюсь ездить еще более безопасно для окружающих.
quote:
Originally posted by LightMan:
Штрафы и так непомерно огромные, их действительно не стоит повышать.
Самое главное не строгость наказания, а не отвратимость! И те кто отмазываются по связям или деньгам, и штрафы смогут легко заплатить и лапу "подмазать". Давайте сделаем так, что бы было неотвратимость наказания была! И я как водитель, после такого случая стараюсь ездить еще более безопасно для окружающих.
согласен.надо еще отдельно статистику по блатным номерам.и без права звонка.
quote:
Originally posted by Leminov:
Пытались. Но я разговаривать с ними люблю. А они не любят разговаривать - время тратить. Поэтому прощаются быстро. А вот тебя такого прогибающегося будут трахать, а ты будешь молчать, потому что поддерживаешь это. Ну поддерживай, интересно, сколько найдёшь ещё сторонников-любителей прогибания под гибддшные разводы.
Данилка бы Вас поддержал. Ну , до 19.05 - точно поддержал.
Я тут стремительно лечу, а меня - штрафуют? Беспредел!
Вариант - не лететь не рассматривается 
quote:
Я тут стремительно лечу, а меня - штрафуют? Беспредел!
Да-да, было бы всё так.
Ну подняли с сотни в десять раз штраф за пешехода. Меньше стало гибнуть людей ? То, что стало ПОСЛЕ пп сидеть в кустах больше ментов - этого отлично добились этим повышением.
quote:
Originally posted by Rabinovich:если бы он голову повернул, могбы и шаг прибавить, а так "я на зебре , я прав, я бессмертен"
о, это зачетный переход у моего дома, он как-бы и есть, но на него все плевать, можно ступить на край дороги и смотреть, как мимо пролетает десятка два машин, пока светофор поток не отсечет. Ну и классика, четырка едет с превышением, у перехода не тормозит, а виноват конечно пешеход.
quote:
Originally posted by Leminov:
Ну подняли с сотни в десять раз штраф за пешехода. Меньше стало гибнуть людей ? То, что стало ПОСЛЕ пп сидеть в кустах больше ментов - этого отлично добились этим повышением.
Вы не заметили, что пропускать стали? Прямой эффект повышения.
Сидящие в кустах гаишники меня почему то не трогают. Фиг знает почему...
Leminov, у вас какой-то синдром на этой почве. Нет у меня никаких проблем с гаишниками. Последний раз останавливали в 2006 году в Самарской и Ростовской областях. Извещений по почте тоже не получаю. Что я делаю не так?
А по теме. Пусть будет ужесточение наказаний именно со стороны государства за смерть и увечье на дороге по виде водителя.
Кстати, лишение еще лучше действует. \
По кол-ву выезжающих на встречку - очень заметно
Вспомните, что было 5 лет назад.
именно на этом пп два года назад остановилась пропустить пешехода...и получила удар в попу от газельки, слава богу пешеход до меня не дошел.
quote:
Ну началось... Не бывает "нормальных" водителей. Ошибиться может каждый. Именно для того, чтобы человек думал перед принятием решения (ну и не ошибался в идеале) и нужен высокий штраф и инспектор в засаде.
Вы же "нормальные", почему вы боитесь повышения? Вас это каким образом коснется?
преред тем как повышать штрафы сначало надо в корне менять систему работы ГИБДД.
quote:
Вы не заметили, что пропускать стали?
Вопрос в другом - гибнуть стало меньше народу?
То, что стали больше пропускать.. ну так вон человек пишет:
quote:
о, это зачетный переход у моего дома, он как-бы и есть, но на него все плевать, можно ступить на край дороги и смотреть, как мимо пролетает десятка два машин, пока светофор поток не отсечет.
вот вам видео одно из миллиона где лётчик чуть не сбивает пешего. Он отморожен на голову. Его что, остановит штраф в 10тыс.?
- Вова, не сбивай теперь людей на пешеходном переходе! Штраф подняли в 10 раз!
- Хорошо, мама, не буду.
Как именно менять? Почему не пишете мысль до конца!
quote:
Originally posted by Leminov:
вот вам видео одно из миллиона где лётчик чуть не сбивает пешего. Он отморожен на голову. Его что, остановит штраф в 10тыс.?- Вова, не сбивай теперь людей на пешеходном переходе! Штраф подняли в 10 раз!
- Хорошо, мама, не буду.
По другому будет 
Вова, там пришли судебные пристваы. У тебя по прошлому месяцу 30 штрафов по 10000 каждый, они собираются описывать имущество.
Кстати повышать штрафы - не идеально. Лучше лишать прав.
Или принудительные работы. Эффективнее.
quote:
Как именно менять? Почему не пишете мысль до конца!
частный пример...
на Красногеройской не так давно было сделано односторонне движение от Коммунарова до Пушкинской, разумеется вечером при плохой освещённости знаки видно плохо и многие едут под кирпич, в течении месяца гаишники стояли и стригли деньги именно по вечерам, а правильнее было бы в первую неделю хотя бы стоять у знака и предупреждать водителей о запрете движения. Зато теперь гаишников нет на этом участке дороги, так как все знают о знаке и денег работникам ГИБДД сложно нарубить.
quote:
частный пример...
Как только подняли штрафы за полостность и выезд за стоп линию, получите регулярное дежурство автомобилей гибдд на 10ЛО х 40 ЛП и 10ЛО х 9е Января!
Конечно, ведь столько гибнет людей из-за выезда за стоп-линию на 10 ЛО, где поворот на 9ое января! И вчера, вместо того, чтобы стоять возле ПП в суммерки, который идёт аж через шесть полос, доблестные сотрудники доблестно стригли бабло как раз за эту стоп-линию.
больше камер, фиксирующих нарушения и больше "писем счастья". Неплательщикам штрафов - отбирание машины.
quote:
Originally posted by Leminov:Конечно, ведь столько гибнет людей из-за выезда за стоп-линию на 10 ЛО, где поворот на 9ое января! И вчера, вместо того, чтобы стоять возле ПП в суммерки, который идёт аж через шесть полос, доблестные сотрудники доблестно стригли бабло как раз за эту стоп-линию.
Согласен на 200%. повышение штрафов только увеличит благосостояние сотрудников ДПС.
ОК.
Пусть гибнут люди, но повышения благосостояния работников ДПС мы не допустим.
Вдруг станут богаче, чем мы? Непорядок.
quote:
если бы он голову повернул, могбы и шаг прибавить, а так "я на зебре , я прав, я бессмертен"
поддерживаю, что это точка зрения некоторых пешеходов.
но в данной ситуации, если бы он голову повернул, заметался бы по дороге, и ...
quote:
Leminov, у вас какой-то синдром на этой почве. Нет у меня никаких проблем с гаишниками. Последний раз останавливали в 2006 году в Самарской и Ростовской областях. Извещений по почте тоже не получаю. Что я делаю не так?
у меня за два года активного и лет 6 не очень активного стажа за рулем 2 штрафа (думаю, не много это):
- за превышение на 10 км\ч - 100 руб.
- и за "движение" по тротуарам. - 2 т.р. это был мой первый день после длительного перерыва. ехала с ребенком в поликлинику, мест для парковки не было, реально не сориентировалась, сработал стадный инстинкт, припарковалась там же, где и все. (ну это мне послужило хорошим уроком). и я без опыта общения и вообще взаимодействия с гаишниками, признала вину, все подписала (дура)))), ну ведь правда припарковалась, что тут отрицать. и только вечером меня муж вразумил, что парковка на тротуар - это одно (12.19 ч. 3) и штраф 300 руб., а движение по тротуарам (12.15 ч. 2) - это совсем другое и штраф 2000 руб.
и эта сволочь мне еще так мило заявляла, мол, не держите обиду, эта наша работа!!!
к сожалению, это наша реальность, и повышение штрафов приведет к еще большим злоупотреблениям со стороны работников ГИБДД. Поддерживаю эту точку зрения. Считаю, что чтобы улучшить ситуацию на дорогах, нужны в корне другие изменения, но предложить не могу ничего, не компетентна в этом вопросе, нужен более глубокий анализ.