quote:
Trilitra
quote:
maxin
Да ладно Вам,мужчины! Чего ссорится то? Мнение первого-мнение человека лишь косвенно знающего мотоциклетный мир ивообще плохо понимающего людей. Что вы заводитесь то? Всм всего самого наилучшего и Удачи на Дороге!
2 октября стало вторым днём рождения для уроженца города Углича Владимира Короткова. Около 15:30 он шёл по своим делам по 1-й Владимирской улице. В последний момент, услышав звук приближающейся машины, он едва успел повернуть голову вполоборота, как мощным ударом автомобиля был отброшен на землю.
Неуправляемый "хёндэ", пролетев вперёд несколько метров, сбил стоявших на остановке троих человек. Владимир Коротков был доставлен в больницу с переломом предплечья. Сейчас его жизни ничего не угрожает.
фартовый... хотя, конечно, смотря что называть удачей.
Якутск
quote:
Изначально написано o57z2:
Якутск
Что за идиот!!! Раз пригвоздил, второй, до кучи еще и третий с пробуксовкой...
quote:
Изначально написано Lyusya:
Что за идиот!!! Раз пригвоздил, второй, до кучи еще и третий с пробуксовкой...
Он вышел, а машина снова поехала. Таких надо вообще изолировать от автовождения навсегда.
quote:
Неуправляемый "хёндэ",
с какой же скоростью это гавно летело?
quote:
Originally posted by Lyusya:Что за идиот!!!
Так писали вроде,что по психотропными был
quote:Похоже, это:
Originally posted by Squicker:
Неуправляемый "хёндэ", пролетев вперёд несколько метров, сбил стоявших на остановке троих человек
В Нижнекамске вчера
quote:А вот это - потрясающе:
Originally posted by @lena:
В Нижнекамске вчера
"На удивление, пострадавших в этой серьезной аварии нет."
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
А вот это - потрясающе:
"На удивление, пострадавших в этой серьезной аварии нет."
Соболековской дороге во вторник в 17:30 произошло ДТП. Как передает корреспондент NTR-24.RU, легковушку зажало между двумя автобусами.
52-летний водитель <НЕФАЗа>, следуя в направлении Нижнекамска, не соблюдая дистанцию, совершил столкновение с <Ладой Калиной>, за рулем которой находился 46-летний мужчина. Легковой автомобиль после удара по инерции врезался в другой автобус <НЕФАЗ>, ехавший в попутном направлении. Из-за ДТП образовалась огромная пробка.
Только по счастливой случайности погибших в аварии нет. Водитель <Калины> получил перелом шестого ребра и был госпитализирован. Сейчас сотрудники ГИБДД выясняют все обстоятельства.
В результате ДТП 22-летний водитель Renault Lagunа, его 17-летняя сестра и 43-летняя мать от полученных телесных повреждений умерли на месте происшествия. Водитель Iveco не пострадал.
непонятно чего его мотать начало. Возвращался в полосу после обгона? С впереди идущим грузовиком уже как будто боком расходился.
Могло и просто при движении по прямой так развернуть. Одно колесо на льду оказалось, другое на асфальте, иногда этого достаточно. Ехал бы медленее с учетом 10.1 скорее всего дтп бы избежал.
Меня прошлой зимой так же почти замотало, правда ехал по прямой пустой проселочной обледенелой дороге со скоростью 40, рулем не крутил, тормоз не нажимал. Поймал машину без проблем, ехал бы 60 или быстрее, лежал бы в кювете.
quote:
Изначально написано alexeyG:
В результате ДТП 22-летний водитель Renault Lagunа, его 17-летняя сестра и 43-летняя мать от полученных телесных повреждений умерли на месте происшествия.
если есть отец, то писец щас ему, не представляю,сидишь, к примеру, на работе и тут звонок! Сын,дочь, жена все погибли....ужс
Автомобиль, из которого велась съемка, стоял в левом ряду, правая полоса оставалась свободной - именно по ней и двигался BMW, водитель которого слишком поздно заметил ребенка.
От удара пострадавшего отбросило на несколько метров, а слетевший с ноги ботинок отлетел на противоположную обочину.
Мужчина, управлявший транспортным средством с регистратором, запечатлевшим произошедшее, продолжил движение, и происходившее после аварии осталось за кадром. Однако его диалоги со спутницей позволяют получить некоторое представление о дальнейшем развитии событий.
В частности, из их беседы можно узнать, что мать сбитого ребенка потеряла сознание, после чего ей помогли сесть в машину, и предполагаемый виновник ДТП на своем BMW повез малыша в лечебное учреждение.
При этом автор съемки сфотографировал автомобиль с пострадавшим, покидающий место аварии, однако даже не попытался уведомить о произошедшем сотрудников полиции. В конце записи видно, как он проезжает мимо патрульного авто и на замечание своей собеседницы, обратившей внимание на наличие стражей порядка, сводит на нет ее попытку вступить в коммуникацию с правоохранителями одной фразой.
На момент публикации этой новости никаких сведений о состоянии здоровья ребенка получить не удалось.
встретились 3 чуда - водитель бмв, который мудак в квадрате, хз чо хотел сделать, когда все стоят перед ПП, и родители ребёнка, которые его ничему не научили, элементарным правилам жизни в городе
теперь жизнь научила, будет ходить (не бегать) и головой вертеть
будем надеяться что жив и что действительно в больницу его отвезли
http://www.3652.ru/news/1449226
Как сообщает пресс-служба ГИБДД республики, заЗа рулем иномарки находился 25-летний парень.
"Двигаясь со стороны ул. Данилова в направлении ул. Козлова, напротив дома 62 "А" на регулируемом пешеходном переходе допустил наезд на пешехода, 2010 г.р., переходящего проезжую часть слева направо по ходу движения автомобиля, после чего в нарушении установленных правил место ДТП покинул", - говорится в сводке ГИБДД.
В результате ДТП ребенок был доставлен в больницу с ушибом поясничного отдела позвоночника, ушибом и ссадиной нижней третьей правой голени.
В соцсетях очевидцы отмечают, что проезжавшие мимо водители не остановились, чтобы помочь пострадавшему ребенку.
повезло, легкими травмами отделался. Действия мамочки меня просто сразили наповал.
quote:
Originally posted by dfcbkbcf:
В соцсетях очевидцы отмечают, что проезжавшие мимо водители не остановились, чтобы помочь пострадавшему ребенку.
В кадре Солярис с номером уо18rus
quote:
Изначально написано Василь:
В кадре Шевроле с номером уо18rus
Солярис же. О713УО 18RUS
Поправил
http://www.izh.kр.ru/online/news/2587480/
Вчера, 1 декабря, коло 18.20 произошло смертельное ДТП. На 170 км автодороги Екатеринбург-Тюмень ехал автомобиль "Дэу", в котором были женщина и мужчина из Ижевска. По предварительным данным, автомобиль начал выезжать на "встречу" и столкнулся с грузовиком.
Как передает УГИБДД МВД России по Свердловской области, от столкновения погибли водитель и пассажир "Дэу". Точные обстоятельства случившегося в настоящее время устанавливаются.
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
ехал автомобиль "Дэу"
на Сид похож больше
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
начал выезжать на "встречу" и
Уснул походу.
quote:Наверно... Если выехал из Ижевска, то очень рано утром - в 18:20 (по нашему - 17:20) был на 170 км за Екб. Ну вечером и сморило, тем более в темноте. Не все берут в дорогу кофе, но все хотят доехать "сегодня", или ехать - пока время детское...
Originally posted by gprog:
Уснул
Пешеход чудом выжил в страшной аварии, произошедшей днем 30 ноября на улице Спартака в городе
http://360tv.ru/news/kamaz-sne...-oblasti-82412/
Красноуфимске, сообщают местные СМИ. Телеканал "360" публикует видео инцидента.
Не исключено, что женщина спешила к маршрутке, стоявшей у остановки на противоположной стороне обочины. Ускорившись, она вышла на дорогу и через несколько секунд была буквально снесена грузовиком.
Водитель транспортного средства, из которого велась съемка, попытался предупредить пешехода об опасности, подав звуковой сигнал, однако так и не был услышан.
Полиция изучает обстоятельства произошедшего. Городской портал Красноуфимска приводит предварительные итоги разбирательства, которые, по мнению инспекторов местного отдела ГИБДД, выглядят следующим образом: ;Пострадавшая перед выходом на проезжую часть нерегулируемого пешеходного перехода не оценила расстояние до приближающегося транспортного средства, а также не убедилась, что переход будет для нее безопасен, в результате чего начала перебегать дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу перед близко движущимся транспортным средством;.
В результате ДТП 27-летняя женщина была госпитализирована с множественными повреждениями: черепно-мозговой травмой, сотрясением мозга, тупой травмой живота и переломами предплечья и костей таза.
quote:
Пешеход чудом выжил в страшной аварии, произошедшей днем 30 ноября на улице Спартака в городе
1. Дууура
2. трассы-федералки и прочие транзитом через населенные пункты - это трындец. У нас в порядке вещей, по северному направлению от Ижевска..
АВТОМОБИЛЬ РОСГВАРДИИ В КУЗБАССЕ СБИЛ БАБУШКУ С ВНУЧКОЙ НА ПЕРЕХОДЕ
Спешивший на вызов автомобиль вневедомственной охраны сбил бабушку с внучкой на пешеходном переходе в Ленинске-Кузнецком и устроил тройное ДТП. Телеканал "360" публикует запись с камеры регистратора.
На кадрах видно, как женщина с ребенком вечером 30 ноября по ;зебере; переходят проспект Кирова на разрешающий сигнал светофора. В этот момент на встречной полосе появляется УАЗ Росгвардии с включенными проблесковыми маячками, но без сирены - служебная машина объезжает остановившиеся перед переходом машины, но в момент возвращения на свою полосу сбивает пешеходов.
УАЗ задел бабушку и ее четырехлетнюю внучку по касательной, поскольку водитель в последней момент заметил пешеходов и попытался уйти от столкновения, но безуспешно. От удара женщину и ребенка отбросило в сторону, к ним на помощь бросились очевидцы аварии - именно они и привели пострадавших в чувство. Служебное авто протаранило Hyundai Getz, а то, в свою очередь, стоявшую позади машину.
Бабушка и девочка госпитализированы, о характере полученных ими травм ничего не сообщается. Представители регионального управления Росгвардии сообщили ;Газете Кемерова;, что сотрудник вневедомственной охраны, который допустил столкновение, будет уволен.
http://360tv.ru/news/avtomobil...perehode-82215/
Очередной невиноватый летчик
[QUOTE]Originally posted by Дядя Вова:
Вчера, 1 декабря, коло 18.20 произошло смертельное ДТП. На 170 км автодороги Екатеринбург-Тюмень ехал автомобиль "Дэу", в котором были женщина и мужчина из Ижевска. По предварительным данным, автомобиль начал выезжать на "встречу" и столкнулся с грузовиком.
Как передает УГИБДД МВД России по Свердловской области, от столкновения погибли водитель и пассажир "Дэу". Точные обстоятельства случившегося в настоящее время устанавливаются.
Да, девушку я знал. Так жаль. В сводках известно, что водитель всего год за рулем и 7 нарушений уже. Не гоняйте по узким трассам.
Дорога на Сургут.
Когда Ангел-хранитель рядом с тобой...
quote:
Изначально написано @lena:
на Сид похож больше
да, это ПроСид
quote:
Originally posted by антипут:
Дорога на Сургут.
колесо прицепа прилетело?
Позавчера в ХМАО автобус с детьми попал в аварию. Погибло 12 человек, в т.ч. детей. Всего в автобусе было 27 детей.
quote:
Originally posted by LexaM:
колесо прицепа прилетело?
Да.
Сообщение Андрик2010 ; 04 дек 2016, 00:36
сам-то как ?
не пострадал ? или был в больничке ?[/quote]
Да повезло,тьфу,тьфу,тьфу,ни царапины,вот если бы не ушел от второй фуры,то тогда думаю не писал бы щас тут....
quote:Так и до сих пор нет технических подробностей, одни общие слова. Выбирают крайнего.
Originally posted by ГороИЖанин:
в ХМАО автобус с детьми попал в аварию
quote:
Originally posted by o57z2:
В результате ДТП 27-летняя женщина была госпитализирована с множественными повреждениями: черепно-мозговой травмой, сотрясением мозга, тупой травмой живота и переломами предплечья и костей таза.
после 3х дней в реанимации-скончалась
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
одни общие слова. Выбирают крайнего.
Так крайнего уже нашли.Заведующая спортшколой заключена под стражу.
Очередной кошмар на дороге.
https://www.gazeta.ru/auto/2016/12/10_a_10418129.shtml#page1
quote:
Семеро взрослых погибли, еще трое детей получили травмы [всего госпитализировано 7 человек] в результате серьезного ДТП со столкновением четырех автомобилей в Оренбургской области. По предварительным данным, водитель Kia при спуске не справился с управлением и вылетел на встречную полосу, где столкнулся сначала с автомобилями Nissan, а потом с Toyota и Skoda. Погодные условия были хорошими и не рассматриваются как главные возможные причины аварии.
Опять передний привод на спуске
- отпустил газ, и понесло...quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Опять передний привод на спуске - отпустил газ, и понесло...
Бред какой-то, извините.
не извиняю, объясни. "Передний привод - самый суперский, самый передовой, и не надо мировому автопрому оглядываться назад"?
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
не извиняю, объясни
Причин море:
1. Внешние - колея, может дорога как стиральная доска на спуске, что хуже, если жмёшь на тормоз со скорости под сотню, или яма, выбитая грузовиками.
2. Технические - лопнуло колесо, заклинило давно гудящий ступичный подшипник, езда с неисправными элементами подвески, тормозами, рулевым механизмом и пр.
3. Неправильные действия водителя, с учётом вида управления авто. Допустим Киа летела боле 100 под гору, что делал водитель, хрен знает. Даже от вида трансмиссии разные действия. Вы знаете как ведёт себя авто с МКПП и АКПП, или с вариатором, или с роботом? Как водитель выводит машину из заноса (переднеприводную), если она на МКПП или, если на АКПП? С АБС или без АБС? Думаю, что КИА не с роботом или вариатором.
А может водитель тупо уснул, или отвлёкся на передаваемую задними пассажирами вкусняшку.
Вы всё Логанами меряете. Я понимаю, вы много колесите по трассам нашей необъятной Родины. Но с опытом в одном авто, имею в виду одного типа компоновки авто: мотор-трансмиссия-ГУР/ЭУР-тормоза с АБС/без АБС-шины--настройка подвески и вес. Даже соотношение силовых характеристик мотора и массы авто дают разное поведение машины. Одни бросает при небольшой рулёжке, другие держат траекторию как по рельсам.
В любом случае виноват водитель в первую очередь.
Однозначный вывод делать нельзя, поэтому и бред. Бред - любое однозначное заявление. Тем более такое. Сколько езжу, ни разу никак не влияло поведение авто обычное отпускание газа на спуске, даже на скорости под 150. Если у вас - это вызывает торможение двигателем на Логане, то у меня, Кобальте с АКПП вообще никак не влияет. Более того, машина дальше разгоняется. Поэтому на спусках часто еду убирая педаль с газа. Придерживаю тормзом или перехожу в режим М, и переключают передачу на пониженную. Но крайне редко, т.к. переход с толчком происходит. Пользуюсь только на малых скоростях, когда еду колонной и придержать от разгона.
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Передний привод - самый суперский, самый передовой
Мировой автопром именно так и сделал. В всех легковых непремиальных и нетяжёлых машинах.
Не заметили?
quote:но все имеют меньшую вероятность, чем N3, вот же: (но почему в этом списке нет типа привода? Всё есть, а этого нет)
Изначально написано o57z2:
Причин море:
quote:
Неправильные действия водителя, с учётом вида управления авто. Допустим Киа летела боле 100 под гору, что делал водитель, хрен знает. Даже от вида трансмиссии разные действия
quote:Ну да, не совладал с передовым приводом, это понятно. "Мозгов нет, руки кривые и т.п."
В любом случае виноват водитель в первую очередь
quote:...на зимней дороге - той, которая на фото? "Не верю!" (с). Малейший поворот руля (а там - легкие виражи) при отпущенном газе на скользкой дороге - и машина идет в занос (как войти в скользкий поворот на переднем приводе? Правильно - отпусканием газа с тяготением к заносу). Следующее ошибочное действие рядовому водителю на скорости под 100 по снежному накату уже не исправить.
Сколько езжу, ни разу никак не влияло поведение авто обычное отпускание газа на спуске, даже на скорости под 150
quote:Вот именно - непремиальных, чтобы снизить себестоимость.
Мировой автопром именно так и сделал. В всех легковых непремиальных
Спорить или нет, виноват водитель, в данном случае, скорее всего, неправильно выбрана скорость и способ прохождения потенциально опасного участка. Утверждая, что виноват передний привод, не забывайте, что другие участники движения по тем же участкам ездят на 80%, условно, на переднем приводе, но ошибки совершают немногие и немногие допускают потерю управления автомобилем.
Дядя Вова, может где-то и написано Вами про преимущества заднего привода над передним, но я бы с удовольствием прочитал в данной ветке ваши размышления над этим.
ЗЫ: если у Вас Логан, почему не пересядете на шестерку, или на худой конец на мерседес?)))
ЗЫЗЫ: в статье говориться что киа при совершении обгона зацепился и вылетел на встречку, так что дело не в приводе, а в отсутствии мозга у пелота
quote:где такое написано?
Изначально написано FeltQ720:
в статье говориться что киа при совершении обгона зацепился и вылетел на встречку
Ни в одном источнике нет про обгон. quote:Шестерка в окружении современных крепких повозок с водителями с крепкими мозгами выглядит орудием самоубийства (см. краштест). К тому же оказалось, что задние пассажиры в Логане сидят свободно, а я не упираюсь головой в потолок (тоже элемент безопасности). Все аналоги - волги-мерседесы - уже сгнили или не устраивают по проходимости. Выпускался бы заднеприводный логан - взял бы без раздумий
Изначально написано FeltQ720:
почему не пересядете на шестерку, или на худой конец на мерседес?)))
quote:По поведению он более логичен: при занос надо не добавлять газ (блин, при возникновении опасности!), а отпустить его - что также более соответствует рефлексам человека (передний - насилие над рефлексами, которое когда-то может подвести, что иногда и происходит при подобных ДТП). Потеря управляемости на зп чувствуется раньше, чем на пп (когда уже трудно что-то сделать). Всё это, понятно, про скользкую дорогу.
Изначально написано FeltQ720:
преимущества заднего привода над передним
Еще: на пп передние колеса дергают руль при ускорении на неровностях.
Лет 5-6 назад была тема о сравнении, там я пытался это донести, но согласились немногие - все заражены "чётким передним приводом"
ещё на заднем в крутой поворот лучше входить
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
но согласились немногие
Я соглашусь. Передний привод - это тупая и неинтересная езда. Я вообще удивляюсь как можно на переднем приводе, при адекватной скорости, не справится с управлением?
quote:Я же выше объяснил. А за границу адекватной скорости на пп выйти очень легко - не заносит же, пока разгоняешься.
Изначально написано Ergej:
как можно на переднем приводе, при адекватной скорости, не справится с управлением?
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
где такое написано? Ни в одном источнике нет про обгон.
ссыль https://www.gazeta.ru/auto/news/2016/12/10/n_9438983.shtml
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
По поведению он более логичен: при занос надо не добавлять газ (блин, при возникновении опасности!), а отпустить его - что также более соответствует рефлексам человека
Судя по видео с заносами различных авто (не только ПП), выложенных в интернете, основным рефлексом является нажатие педали тормоза до упора
quote:моя ссыль на 8 минут позднее
Изначально написано FeltQ720:
ссыль
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Я же выше объяснил. А за границу адекватной скорости на пп выйти очень легко - не заносит же, пока разгоняешься.
Да ладно Вова! Не хотят прислушиваться к мнению старших,ну и не надо.Они до сих пор не хотят понять,что ПП каверзная штучка.Иногда достаточно маленькой ледяной проплешины,чтобы улететь в тартарарары,чего не скажешь о ЗП.Он более предсказуем и его гораздо проще выровнять даже при минимуме способностей.
Гонки на ПП по нашим сраным дорогам это как хождение по лезвию ножа.
quote:Ладно бы на них, но они же рядом ездят
Изначально написано пенсионер11:
Не хотят прислушиваться к мнению старших,ну и не надо
quote:В экстренных случаях - может быть, но в сравнительно спокойной ситуации, когда на зп надо было бы отпустить газ, на пп его тоже рефлекторно отпускают - и началось...
Изначально написано FeltQ720:
основным рефлексом является нажатие педали тормоза до упора
Сегодня ездил до Позими, дорога - неровный снежный накат, чуть нажмешь на газ - руль начинает дергать, только держи. На классике такого не представишь - руль держишь как на асфальте, передние колеса же просто перекатываются, без реактивных усилий на рулевой механизм.
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Ладно бы на них, но они же рядом ездят
И не говори. Давление в колёсах проверил? Тормозную жижу, проверил? Перед выездом со стоянки в сервис заехал, всё ли нормально? Стёкла протёр, что бы вдруг не затянуло?
Странно, при небольшом заносе под небольшой сброс газа машина у меня выравнивается, на неровном снежном накате руль из рук не выпрыгивает, при спуске под сброс газа задняя ось гулять не начинает... может у меня передний привод неправильный какой-то? третий подряд причем.
quote:
Originally posted by LexaM:
LexaM
У меня нексия такой ерундой тоже не страдала)
rus3000 это не сюда - в мудаков. Правда, опять же - не на дороге... Тогда - в автоюмор
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
Не все берут в дорогу кофе,
Кофе ? с него быстрее уснешь, особенно с быстрорастворимого, погуглите "эффект тридцатого километра"
Решил проскочить на красный
Инцидент произошел 12 декабря около 17:43 вечера на пересечении улиц Наурызбай батыра и Макатаева в Алматы. Девушка пыталась поймать такси. Водитель одной из машин, борясь за клиентку, подрезал своего коллегу, в результате чего тот выехал с дороги и сбил пешехода. Пострадавшая получила сотрясение, но от госпитализации отказалась, - сообщили в ДВД.
Выпала тема из топов...
quote:
Изначально написано LexaM:
при небольшом заносе под небольшой сброс газа машина у меня выравнивается
при спуске под сброс газа задняя ось гулять не начинает
Видимо, у тебя передовая разработка, нарушающая законы физики. У простых смертных так:
http://anastasia.mybb2.ru/index.php?show=53670
quote:
резкий сброс газа может вызвать вращение автомобиля даже на прямом участке дороги, если под колесами неожиданно оказался лед. С педалью газа надо обращаться очень осторожно: плавно и дозированно нажимать и точно также отпускать.
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1299847.html
quote:
Когда занос становится уже совсем очевидным, водитель осознает, начинает крутить руль, и вдобавок инстинктивно сбрасывает газ - от этой привычки очень трудно избавиться. В результате передние колеса нагружаются (торможение двигателем), и машину закручивает еще сильнее. Самое главное - уже давно пропущен тот момент, когда можно было легко все исправить, и начинается лотерея: повезет или не повезет
http://5koleso.ru/articles/obz...v-zimniy-period
quote:
Действительно, переднеприводные авто ведут себя устойчивее на скользкой дороге, но в случае заноса ;отловить; их несколько сложнее, нежели заднеприводные. При заносе (когда задняя часть автомобиля пытается опередить переднюю), водитель инстинктивно пытается затормозить, но сброс газа на переднем приводе может привести еще к большему заносу или к вращению
Ещё, или сам найдешь, или будешь тешиться иллюзиями?
quote:Не "особенно", а именно с него. Я по незнанию однажды пытался "вылезть" на растворимом, но безуспешно, и каждые 3-4 часа приходилось кимарить - и так 1500 км, даже две ночи захватил, так как из Липецка выехал поздно вечером: одна до Пензы, другая возле Заинска.
Изначально написано RomanOFF:
Кофе ? с него быстрее уснешь, особенно с быстрорастворимого
А до этого я после 2 часов сна в начале Чувашии (где сейчас стоит П-образная конструкция над дорогой - при мне монтировали, там и спал по случаю, перекрывали) и 4х эспрессо в Кстово нормально доехал за 120 км после Твери, и еще там не спал 4 часа.
Теперь или беру литровый термос, засыпанный 10 ложками молотого, или пью на заправках - хватает часа на 3, потом повторяю. На сколько можно тянуть такую отсрочку - не знаю, но днем хватает на весь день, ночью - просто ищешь, где лучше встать.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
улететь в тартарарары
в татарбазары? ))))
Если бы,только так.)
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
передовая разработка
не, не передовая. обычный передний привод безо всяких электронных помощников.
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
резкий сброс газа
я где-то написал "резкий"? Я написал "небольшой".
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Когда занос становится уже совсем очевидным, водитель
проспал
quote:
Originally posted by o57z2:
Инцидент произошел 12 декабря около 17:43 вечера
Название темы перечитай еще разок внимательно.
quote:Не может передний привод выравниваться при ЛЮБОМ сбросе газа:
Изначально написано LexaM:
при небольшом заносе под небольшой сброс газа машина у меня выравнивается,
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
[quote]При заносе ... сброс газа на переднем приводе может привести еще к большему заносу или к вращению
[/QUOTE]Или опять нарушаем законы физики? (если что - выше это был сарказм, а не ссылка на есп, которая не нарушает, а особым образом использует законы физики - их нарушить невозможно)
quote:Так а я о чем - малейшая ошибка, и адью... Т.е. за рулем переднего привода должен сидеть сверхчеловек, который НИКОГДА не ошибается.
Изначально написано LexaM:
проспал
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Лет 5-6 назад была тема о сравнении, там я пытался это донести, но согласились немногие - все заражены "чётким передним приводом"
В нынешнее время большинство водителей никогда не ездили на заднем приводе. Зачем споришь с теоретиками? Да и не стало заднего привода - спор бессмысленен.
По поводу пересесть на задний привод - пересядь на полный. Тот же Логан в полном приводе называется Дастер.
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
Не "особенно", а именно с него. Я по незнанию однажды пытался "вылезть" на растворимом, но безуспешно, и каждые 3-4 часа приходилось кимарить - и так 1500 км, даже две ночи захватил, так как из Липецка выехал поздно вечером: одна до Пензы, другая возле Заинска.
А до этого я после 2 часов сна в начале Чувашии (где сейчас стоит П-образная конструкция над дорогой - при мне монтировали, там и спал по случаю, перекрывали) и 4х эспрессо в Кстово нормально доехал за 120 км после Твери, и еще там не спал 4 часа.
Теперь или беру литровый термос, засыпанный 10 ложками молотого, или пью на заправках - хватает часа на 3, потом повторяю. На сколько можно тянуть такую отсрочку - не знаю, но днем хватает на весь день, ночью - просто ищешь, где лучше встать.
За что так можно себя не любить?
quote:Я не столько спорю о заднем, сколько пытаюсь привести в чувство любителей переднего.
Изначально написано Василь:
Зачем споришь с теоретиками? Да и не стало заднего привода - спор бессмысленен.
quote:Их поведение далеко не идентично.
пересесть на задний привод - пересядь на полный
quote:Никакого дискомфорта, кроме вспотевших ладоней после 4хЭ
Изначально написано Ergej:
За что так можно себя не любить?
(но там это получилось случайно - просто нечем было запить утренние бутеры, а "чай" из пакетиков и "сок" из коробок не вдохновлял). И не так часто езжу в таком режиме, чтоб сердце посадить.quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Я не столько спорю о заднем, сколько пытаюсь привести в чувство любителей переднего
Володя!Тебе это не надо и мне не надо.Лишь бы какого-нибудь самонадеянного индюка в неуправляемом болиде не вынесло на нашу полосу.Право выбора за ними.И не все самокритичны как Врнеко.Который даже с 20-ти летним стажем оказался неудел при капризах ПП.
резкий сброс газа может вызвать вращение автомобиля даже на прямом участке дороги, если под колесами неожиданно оказался лед. С педалью газа надо обращаться очень осторожно: плавно и дозированно нажимать и точно также отпускать.
Ну не обгоняет задняя ось, НЕ ОБГОНЯЕТ, переднюю при сбросе газа на любом автомобиле. Попробуйте это сами проделать в спокойных, "мирных" условиях на гололёде. Всё зависит от прокладки между рулем и сидением. Прочитал внимательно всё выше написанное и просто улыбнулся. Поверьте водиле с 40 летним стажем, КМС по ралли
Если это тот С.Данилов,который начинал с ижевских "Москвичей",тебе и карты в руки.Как журналисту и как гонщику можно открыть отдельную познавательную тему для молодёжи.Об особенностях езды на ЗП и ПП.Твои слова как гонщика будут более весомее,чем наши.Наверное,сам помнишь как в середине 80-х после появления первых отечественных авто с ПП,сколько их улетало в кювет.Особенно на поворотах.Дерзай Сергей!
Дядя Вова, очевидно, что основной и единственной причиной ДТП является ВОДИТЕЛЬ КИА. Ты всё тут про приводы бредишь.
Тип привода - самое последние, что может быть причиной ДТП.
К чему ты так цепляешься к этому, не понимаю. Ставишь во главу всего. На любом участке дороге, где едут на скорости до какого-либо ДТП с заносом, в течение 1-2 часов проехало 200-1000 машин с разными приводами, и ничего не произошло с ними из того, что ты выкладываешь в своих теоритизмах.
Торможением двигателем пытаешься объяснить занос автомобиля. В курсе, что в РФ парк машин с АКПП превысил по количеству машин с МКПП? Какое торможение двигателем при сбросе газа на машине с "автоматом"? Ты знаешь как действовал водитель КИА, и какая трансмиссия у него? Может у тебя и усилителя руля нет (для логановолов это норма, для КИА, как в этом дтп - нет, и каждый камешек тебе отбивается по пальцам), то в машине с ГУР, руль вообще не дёргатся от этого. Более того из-за природной необходимости баланса давления в золотнике руль просто так вообще не стремиться реагировать даже на разницу нагрузки на ведущих осях. Например, из-за разницы покрытий дороги.
quote:
Originally posted by пенсионер11:
Если это тот С.Данилов,который начинал с ижевских "Москвичей",тебе и карты в руки.Как журналисту и как гонщику можно открыть отдельную познавательную тему для молодёжи.Об особенностях езды на ЗП и ПП.Твои слова как гонщика будут более весомее,чем наши.Наверное,сам помнишь как в середине 80-х после появления первых отечественных авто с ПП,сколько их улетало в кювет.Особенно на поворотах.Дерзай Сергей!
Да, тот самый. По поводу всего сказанного, могу ответить, что даже я в уже зрелом возрасте не стесняюсь учиться чему то новому. Так, что учитесь тоже други мои, для этого есть неплохие мастера у которых это можно сделать. Найти их не проблема, глядишь и пострадавших меньше будет. Переступите через свою гордыню. А по повду познавательной темы, то наверное задумаюсь..... Спасибо
quote:
Изначально написано o57z2:
основной и единственной причиной ДТП является ВОДИТЕЛЬ КИА
quote:Значит, водитель - не единственная причина?
Тип привода - самое последние, что может быть причиной ДТП.
quote:Факторов, влияющих на совершение ДТП, великое множество. Основной из них - превышение скорости. Как в одной моей цитате было сказано, передний привод на скользкой дороге идет устойчивее - поэтому его можно незаметно разогнать до опасной скорости, где уже любая ошибка фатальна для большинства рядовых водителей. Как говорится - на газ может давить любая обезьяна.
Изначально написано o57z2:
На любом участке дороге, где едут на скорости до какого-либо ДТП с заносом, в течение 1-2 часов проехало 200-1000 машин с разными приводами, и ничего не произошло с ними
Автоматы, как я посмотрю, все при сбросе газа ведут себя по-разному.
Чтобы убедиться в моей правоте, в легком скользком вираже (не перед ним) отпусти газ (без фанатизма, а то разобьешься)
quote:
Изначально написано serg-13:
Всё зависит от прокладки между рулем и сидением
quote:За рулем ездят только те, что надо, "прокладки", и все кмсы с 40летним стажем?
Поверьте водиле с 40 летним стажем, КМС по ралли
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
Теперь или беру литровый термос, засыпанный 10 ложками молотого, или пью на заправках - хватает часа на 3, потом повторяю. На сколько можно тянуть такую отсрочку - не знаю, но днем хватает на весь день, ночью - просто ищешь, где лучше встать.
А из молотого куда же теобромин делся ? Действие кофеина наступает сразу же и недолговременно, а теобромин - алкалоид долговременный и совсем не тонизирующий
Дядя Вова, ты сам себя цитируешь и сам себе противоречишь.
quote:Или опять нарушаем законы физики? (если что - выше это был сарказм, а не ссылка на есп, которая не нарушает, а особым образом использует законы физики - их нарушить невозможно)
Изначально написано Дядя Вова:
quote:
Изначально написано Дядя Вова:[quote]При заносе ... сброс газа на переднем приводе может привести еще к большему заносу или к вращению
[/QUOTE]
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Т.е. за рулем переднего привода должен сидеть сверхчеловек, который НИКОГДА не ошибается.
Если ты еще на своем Логане не попал в ДТП - поздравляю, ты сверхчеловек.
С чего должна задняя ось обгонять переднюю? Вот спускаюсь я по пушкинской вниз, вообще на педаль газа не давлю. По-твоему я должен волчком крутиться. А нажатие на тормоз при этом должно приводить немедленно к катастрофе. Но машина-то едет спокойно прямо вслед за рулем.
И про "теоретиков" за рулем, которые на ЗП не ездили. На меня можешь не намекать. Я ездил на всех типах привода.
quote:Ну не знаю, мне на 3 часа хватает
Изначально написано RomanOFF:
Действие кофеина наступает сразу же и недолговременно
. К тому же, у препаратов есть понятие "полувыведение" - чем больше заглотил, тем дольше остатки держатся в организме.quote:не вижу противоречия
Изначально написано LexaM:
сам себе противоречишь.
quote:...со скоростью 100, по льду, и бросаешь газ в вираже, которого там нет?
Изначально написано LexaM:
Вот спускаюсь я по пушкинской вниз,
Зашёл в тему, нет новых аварий. То ли начинать радоваться, то ли одно из двух...
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
...со скоростью 100, по льду, и бросаешь газ в вираже, которого там нет?
нет, в пределах разрешенной скорости.
Но ты же сам пишешь
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
резкий сброс газа может вызвать вращение автомобиля даже на прямом участке дороги, если под колесами неожиданно оказался лед.
Ребенок чудом выжил
quote:
Изначально написано Squicker:
Ребенок чудом выжил
Что за маразм?! Это типа как не надо делать!
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
у препаратов есть понятие "полувыведение"
ссылочку на учебник по фармакологии можно увидеть?
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
не вижу противоречия
к окулисту!
quote:В том ДТП описывается трасса - с бОльшей разрешенной скоростью.
Изначально написано LexaM:
нет, в пределах разрешенной скорости
quote:Пишу не совсем я. Вероятность загреметь в вираже намного выше, но и без него - немаленькая: разное покрытие под колесами, перекос подвески в горизонтальной плоскости...
Но ты же сам пишешь
quote:
Изначально написано Uroman:
ссылочку на учебник по фармакологии можно увидеть?
конечно!!!
quote:Если у него будет диплом механика.
к окулисту!
Трасса "Уфа-Благовещенск". Водитель автомобиля Subaru Legacy допустил занос на встречную полосу, где столкнулся с грузовиком MAN. О состоянии водителя не сообщается.
Легковой за грузовиком повезло
нафига он тормозить то начал?
че-т судя по видео, окромя самого сильнопострадавшего никто на свои похороны и не торопился - вся встречная колонна явно успела оттормозиться без экстрима-догонялок.
(с) "опять фурамагнита виновата" (общее мнение).
PS пардоньте, ИжКотомка воспользовалась просторной обочиной, но в целом результат таки неплох.
И так всю зиму одно и тоже кино,что тут обсуждать, ждём следующего торопыгу-гонщика, я знаю он есть, обидно , что погибают невинные.