цитата:
Изначально написано BoSe:
У меня сестра как то остановилась возле опрокинутой машины в кювете. Зима. В машине пытаются согреться двое, оба порезаны стеклом. Говорят улетели с дороги, не остановился никто, когда голосовали, пара машин мимо проехали, один остановился, отдал им аптечку и уехал. Тьфу.
Чем помогла? обогрела? подвезла? ПХО ран? Химчистку машины ей они оплатили?
цитата:
Изначально написано oluh8:
Поймите, пытался но не получилось и не пытался вообще, это абсолютно разные поступки. Или вы просто трус?
результат попыток какой? один фиг если травма несовместима с жизнью будь ты хоть наивысшей квалификации врач, человеку не поможешь, а если совместима то есть шанс что дотянет до больнички.
цитата:
Изначально написано BoSe:
Страх. Страх увидеть,чью то смерть. Это ужасное событие и хочется от всего этого просто открестится и смыться. Это трусость, мне это чувство знакомо.
за свою практику было несколько случаев летального исхода на операционном столе и в палате отделения, когда врачи были бессильны что либо сделать. "Чью то смерть" видел неоднократно и как то со временем загрубел глаз к этому.
полностью согласен со статьей выше, каждому решать на чьей он стороне, но когда видишь сколько зла приносит неквалифицированно оказанная "помощь" как то сразу хочется прибить этих помогальщиков.
Организм такая двоякая штука: с одной стороны мы его всячески пытаемся загубить(вредные привычки, образ жизни,манера езды и т.д), а он все не загибается, а с другой стороны достаточно короткого мига и лопается та струна, после которой нет возврата к прошлой жизни.
Никто же не говорит, что мигом бросайтесь оказывать доврачебную помощь. Но Вы как участник движения должны остановиться, осмотреть характер ДТП, позвонить в спецслужбы. Скорой указать кол-во пострадавших и очень важно кол-во детей. Уже это огромная помощь. А то звонят скорой - тут это ДТП срочно приезжайте. Диспечеру важно знать, какие бригады направлять, если за городом, то какие с какого населенного пункта отправлять бригаду, согласно классификации повреждения. И наконец оказываете моральную и психологическую помощь пострадавшему, если он плачет, рыдает, орет, методом обычного диалога (пример - успокойся, все будет хорошо и т.д. и т.п.), чтобы человек не терял сознание. Уже этими простыми методами окажете огромнейшую помощь, если не умеете оказывать первую доврачебную помощь.
Тему уже много раз мусолили, доставать пострадавшего, только при возгарании, опрокидывании и коме 2 (по гуглите).
цитата:
Изначально написано drDrn:
Чем помогла? обогрела? подвезла? ПХО ран? Химчистку машины ей они оплатили?
Все! После этого можно больше ни о чем не говорить.
Да, и напишите на чем ездите, что бы когда у Вас, в 20 градусный мороз, сломается двигатель не останавливаться, не тревожить сон Вашего ребенка.
В каждой теме по поводу остановиться-оказать помощь\не останавливаться ругачку разводим. Зачем? Вряд ли после этих "клавиатурных бодаловок" те, кто обычно не участвует ни в чём, остановятся и хоть попробуют проявить участие (не снимать на телефон и глазеть). Каждый сам себе решает, помогать или нет. А на дороге (не только при ДТП)помощь иногда требуется, ведь в следующий раз ты можешь оказаться на месте нуждающегося.
Вот еду я ночью в снегопад, вижу- большая легковушка с моргающей "аварийкой" передними колёсами на краю обочины, почти в кювете, и люди вокруг. Я, конечно, не могу своим небольшим лёгким автомобилем вытащить её на трассу, но в ней же люди! В реальности оказалось, что "хватанули обочину", автомобиль выкинуло на рыхлую снежную обочину, а в машине было 5 человек, среди них водитель, 3 пожилых женщины и ребёнок. И ДТП собственно не было, и помочь я немногим могу. Но водитель, видя невозможность выбраться самостоятельно и тщетность попыток остановить тягач, поехал в ближайший населённый пункт на попутке (его решение, я не задумывался даже, прав он или нет). А двигатель заглох, печка не греет, стекла передних дверей опущены, люди реально замерзают. Неужели это видно из окна проезжающего автомобиля? Так видимо и думали проехавшие мимо: ну чем я могу помочь? Но ведь люди реально могли замерзнуть, да просто заболеть от переохлаждения- этого мало? Я-то еду в тёплом авто с музычкой, через часок дома буду чай пить, разве моё это дело?!
Концовка этой истории проста и благополучна: остановился, кроме меня, "паркетник" с четырьмя рыбаками, подцепили, совместными усилиями авто поставили на дорогу, "прикурили" (его АКБ к тому моменту уже села), завели двигатель, закрыли окна, печка заработала, выставили знаки, всё, люди почти в безопасности. Тут подъехал водитель авто, сказал всем спасибо, все разъехались.
Ну и закончим на этом. Можно выдохнуть.
Когда действительно спасаешь жизни, правда не от последствий дтп, а от банальных жедудочно-кишечных кровотечений и разных перитонитов, а по выписке даже спасибо не слышишь, как то опускаются руки и ноги бежать и проявлять инициативу в спасении людей на улице.
цитата:
Когда действительно спасаешь жизни, правда не от последствий дтп, а от банальных жедудочно-кишечных кровотечений и разных перитонитов, а по выписке даже спасибо не слышишь, как то опускаются руки и ноги бежать и проявлять инициативу в спасении людей на улице.
Зря Вы так))) Просто многие люди не могут словами отблагодарить, но в душе очень признательны, ну и самому гордость что помог кому-либо и целой семье. Да попадаются твари, но таких меньшинство. В беде на дороге все равны, меня в том году зимой ночью армяне на газели выручали))), у меня ремень гены порвался, они мне свой отдали, до конца пока я его менял со мной были и ни копейки не взяли, даже за ремень.
цитата:
но в душе очень признательны
Я тоже в душе помогаю пострадавшим, знаете как душа болит.
криворуль, настоящее ипонское качество.
youtube.com
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/1JDr6i0vKh8?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
криворуль, настоящее ипонское качество
цитата:
В страшной аварии на Партизана Железняка погиб 18-летний молодой человек. В полиции рассказали подробности смертельного происшествия в Советском районе Красноярска.По словам сотрудника пресс-службы ГИБДД Юлии Сергеевой, все произошло около 22:30
18-летний водитель автомобиля Toyota совершил наезд на бетонное ограждение между транспортными потоками.
Сотрудники дорожной полиции пояснили: в результате ДТП погиб 18-летний водитель. Пострадали и оба пассажира иномарки, тоже 18-летние парни.
Как рассказали стражи порядка, причинами ДТП могли стать неправильный выбор скорости и неопытность водителя
youtube.com
Трагедия произошла на окраине селения Малка в Кабардино-Балкарии. Водитель ВАЗа не справился с управлением: машину занесло на обледенелой обочине и выбросило на встречную полосу, где она столкнулась с грузовиком МАН. Предварительной причиной аварии стало превышение скорости водителем легковушки.
За рулем отечественного авто находился молодой мужчина, который вез на роды свою беременную супругу. Кроме семейной пары в машине находилась их родственница, которая тоже была в положении и хотела помочь роженице при оформлении в медучреждение. Обе женщины и водитель погибли на месте.
- До приезда бригад скорой помощи от полученных травм на месте погибли водитель автомобиля ВАЗ-2114, его 20-летняя супруга, которая находилась на девятом месяце беременности, и 21-летняя жена двоюродного брата водителя, - сообщили LifeNews в МВД Кабардино-Балкарии.
Не могу комментировать...
К видео выше:
В результате ДТП в ЮАР погибли 27 человек, еще как минимум 30 получили ранения. Об этом сообщает телеканал ABC.
Авария произошла в г.Пайнтаун, в 16 км от г.Дурбан, когда 18-колесный грузовик не смог остановиться на красный свет и врезался в четыре микроавтобуса и легковой автомобиль. Точная причина аварии пока неизвестна. По версии следствия, у грузовика не сработал тормозной механизм. Водитель грузовика в настоящее время находится под стражей.
цитата:
Originally posted by tvn:
Не могу комментировать...
старое видео. Давно это было и обсуждалось уже здесь
цитата:
Изначально написано МУЛЬТИК:
За рулем отечественного авто находился молодой мужчина, который вез на роды свою беременную супругу
Роды это не моментальный процесс. 5 минут ничего не решают. Супругу нужно везти максимально аккуратно. Главное довезти.
цитата:
5 минут ничего не решают.
не скажи...
Даже полчаса ничего не решают. В 2009-м спокойно отвёз супругу с Ворошилова через Гагарина (за врачём заезжали) в роддом на Ленина по летним вечерним воскресным пробкам. Родила через несколько часов.
после очередных схваток перестало выслушиваться сердцебиение плода и ...
цитата:
Originally posted by Basil:
5 минут ничего не решают.
цитата:
Изначально написано drDrn:
после очередных схваток перестало выслушиваться сердцебиение плода и ...
Значит так, мистер фантазёр, я вообще никогда не прослушивал сердцебиение плода.
Думаю и большинство папаш, отвозивших супругу на роды, тоже не прослушивали.
В любом случае помощь они бы не оказали, а довезли бы до роддома быстрее, чем скорую ждать.
Поэтому не решают.
Не заморачивайте людей.
тогда и не говори про роды, если не знаешь что да как. Умник.
А вам в голову не приходит, что разных ситуаций бывает гораздо больше, чем вам подсказывает ваш жизненный опыт (личный и даже профессиональный)? И не зная всех подробностей можно только приблизительно судить о действительных причинах конкретных ситуаций?! Ну и ветка "ДТП", а не "разбор ньюансов действий граждан с точки зрения МЧС и медицины"?
цитата:
ветка "ДТП", а не "разбор ньюансов действий граждан с точки зрения МЧС и медицины"
цитата:
Изначально написано drDrn:
тогда и не говори про роды, если не знаешь что да как. Умник.
Ладно, противоположность умнику
, мы тут не про роды, а про ДТП, где кое-кто просто слишком торопился в роддом. Этот кто-то скорее всего не прослушивал сердцебиение плода, просто ему в одно место воткнулось шило, что надо быстро-быстро лететь. Вот для, тех, кому предстоит нечто подобное, я и говорю, что 5 минут в вопросе доставки супруги в роддом ничего не решают.
ПыСы. Супругу возил на роды трижды. Всегда успевал довезти до приёмного покоя без суматохи.
Главное тут понимать, что она немного стонет - это нормально и не надо лететь сломя голову. Ей ещё минимум пару часов помучаться придётся.
смысл моего замечания был в том, что не надо голословно утверждать за правду те моменты в которых вы как свинья в апельсинах, вас могут люди услышать и поверить.
ЗЫ тогда бы не было людей, рожденных в карете скорой медицинской помощи.
цитата:
Originally posted by drDrn:
рожденных в карете скорой медицинской помощи
Так, ведь, родились, а не померли. Спорим, водитель такси в это время 150 не гнал.
цитата:
Originally posted by Basil:
немного стонет - это нормально и не надо лететь сломя голову. Ей ещё минимум пару часов помучаться придётся.
Так уж и помучится. Уважаемые мужчины не спешите пугаться родов. Вы же не хватаетесь за нож или кирпич всякий раз, как супруга завизжит при виде мыши.
На десятке неадвекат - по встречной и не тормозит! Камикадзе!
от пользователя daniy1122:
"В Ярославле патрульная машина ППС на перекрестке собой случайно остановила не трезвого водителя который ехал на высокой скорости.Редко такое увидешь дтп у участием полицейских машин"
youtube.com
так вродь ничо жеского, обычное ДТП... ну разве шо полицайская повозка оказалась как никогда в нужном месте и в нужное время)))
цитата:
водителя который ехал на высокой скорости
Где???
цитата:
Изначально написано Белый-56:
водителя который ехал на высокой скоростиГде???
в Ярославле видимо выше 40 км/ч = высокая скорость.
но менты то по ПДД не правы конкретно, и не факт что таксист был пьян, вероятно все кто въезжает в ППС нарушителей априори пьяные.
По телику вчера показывали этот ролик. Жесть конечно. Как он умудрился дома не задеть? И микроавтобус чуток только задел.
а говнецо та тухлое, смысле баянище...
цитата:
а говнецо та тухлое, смысле баянище...
Думаешь сейчас таких уродов нет?
цитата:
Изначально написано FeltQ720:
Да уж, Серёжа ещё тот Шумахер похоже был
сярежа был ЭПИЧЕСКИЙ ... жаль что не один в а\м был
уроды есть всегда
цитата:
Изначально написано Squicker:
Велосипедист жив
Ваще не понял - как. То ли не видел фуру - из-за горки резко выскочила, то ли скорость неверно оценил. Смотрел же направо.
цитата:
Изначально написано Bochlex:
Смотрел же направо.
Аж 3 раза посмотрел. Думаю, что не правильно оценил скорость, решил что проскочит.
ПыСы Леш, смотрю на твою аватарку... Ты слегка пополнел?
цитата:
Originally posted by Squicker:
Велосипедист жив
Это про первого. А второй, который на пути у фуры на второстепенке стоял?
Скорей всего он из-за Автобуса ее не видел...
А до второго Фура не доехала...
цитата:
Изначально написано AlexVT:
ПыСы Леш, смотрю на твою аватарку... Ты слегка пополнел?
Не я, велосипед пополнел. 
Велосипедист поздно заметил фуру из-за автобуса, смотрел на неё мало, не смог правильно оценить скорость.
Фуровод неожиданно увидел велосипедиста, выезжающего из-за автобуса. Отработал ситуацию хорошо. Если б тупо тормозил, раскатал бы велосипедиста по асфальту. Возможно мог бы объехать по встречке, судя по видео там никого не было.
Вообще, пересекающих траекторию желательно обходить сзади.
Не, фуровод - молодец. Минимизировал ущерб всем.
- посмотри мне не видно, там машины нет?
- нет...
- ...только автобус
Как сообщили astv.ru в группе пропаганды безопасности дорожного движения ОГИБДД Южно-Сахалинска, 34-летняя женщина-водитель автомобиля Toyota Ipsum двигалась по автодороге Южно-Сахалинск - Оха. В районе 20 км 920 м (Березняки) она не справилась с управлением и допустила боковой занос автомобиля.
Toyota Ipsum врезался в стоящий на обочине Toyota Noah и сбил 36-летнюю женщину пешехода, которая находилась на обочине рядом с припаркованной иномаркой. После столкновения Ipsum съехал в кювет.
В результате ДТП женщина пешеход с травмами головы была госпитализирована в областную больницу.
во дворе такое же ведро с болтами стоит с паутинами на лобовухе, и до сих пор катаются(уже неделю почти) наверно решения Гаев или суда ожидают
Судя по обочине она не первая тут крутилась
цитата:
alexeyG
Маклауды, не иначе.
youtube.com
Смертельное ДТП произошло вчера, 21 февраля, в 18:20 на автодороге Пермь-Березники. Со стороны Перми двигался автомобиль <Митсубиси> под управлением 26-летнего молодого человека.
Как сообщает пресс-служба ГУ МВД по Пермскому краю, на 94 километре трассы водитель <Митсубиси>, по предварительной информации, не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения. Там иномарка врезалась в автомобиль <Ниссан> под управлением 32-летнего мужчины.
В результате столкновения оба водителя получили смертельные травмы. Сейчас сотрудники полиции проводят проверку и выясняют все обстоятельства произошедшего.
У ВР дистанция в два раза меньше безопасной. Безопасная дистанция 4 с.
цитата:
Изначально написано Basil:
У ВР дистанция в два раза меньше безопасной. Безопасная дистанция 4 с.
С дистанцией все в норме, просто ворон ловить не нужно было а тормозить вовремя.
А есть в пдд точное указание по дистанции? Нас учили скорость в км/час пополам - значение читаем в метрах.
А про 4 секунды это смешно и не объективно.
И как это 4 секунды? То есть водитель должен расчитать во время движения какое растояние пролетает авто за 4 сек? При скорости 40 км/ч и 110?
Вот метры во время движения точно не рассчитаешь.
А 4 секунды легко: мысленно произносишь "тысяча один тысяча два тысяча три тысяча четыре"
И в этот момент твоё авто не должно доехать до того места, где был лидер. Например, на данном видео лидер проехал знак конец запрета обгона. Считайте.
цитата:
Изначально написано KUZIV:
С дистанцией все в норме, просто ворон ловить не нужно было а тормозить вовремя.
Вовремя он нажал. Меньше чем, через секунду после начала вихляний лидера АБС застрекотала. А дальше две секунды до удара. Не хватило времени на торможенние.
цитата:
Изначально написано Basil:
"тысяча один тысяча два тысяча три тысяча четыре"
а с какой скоростью это произносить? говорю же метод чисто субъективный: взять цигана и эстонца - скорость произношения в разы отличается.
Когда нас учили проводить непрямой массаж сердца, говорили считать "21,22,23"
Мне кажется как нас учили ы автошколе, намного понятнее и объективнее.
цитата:
А 4 секунды легко: мысленно произносишь "тысяча один тысяча два тысяча три тысяча четыре"
как это применимо в условиях ограниченной видимости?
цитата:
Изначально написано drDrn:
а с какой скоростью это произносить?
Чтобы заняло не меньше четырёх секунд. Потренируйся с секундомером. В твою задачу не входит обмануть себя при определении дистанции.
цитата:
Изначально написано drDrn:
Мне кажется как нас учили ы автошколе, намного понятнее и объективнее.
У тебя лазерный дальномер установлен на машине? Как на глаз определить метры?
цитата:
Originally posted by drDrn:
как это применимо в условиях ограниченной видимости?
В чём сложность?
цитата:
У ВР дистанция в два раза меньше безопасной. Безопасная дистанция 4 с.
цитата:
Изначально написано Basil:
Как на глаз определить метры?
мне кажется на много легче чем просчитать сколько метров пролетает авто с заданной скоростью за 4 секунды
Шацк, 26 февраля. Два человека скончались в больнице после произошедшего 15 февраля ДТП в Шацком районе Рязанской области.
Из фуры.
Разговоры в машине за 3 минуты до смерти.
В самом начале девченка задает вопрос: А что будет если во встречку въе..ся?
Ответ парняги: Ху..во будет!!! Это смотря на какой скорости.((((
Зачем фурщику рег? Что бы знали что он бонд курит?
Успели прямо к грузовику.
Сейчас зантАки скажут, что фуровод ВИНОВАТ.Все прохлопал..мог бы и притормозить перед второстипенной дорогой..ведь видел же , что четырнадцатая выезжает.
Действительно, мог бы и притормозить. Ущерб-то кто теперь компенсировать будет?
Сам попал, люди погибли. Легче что ли, от того, что не виноват по ПДД?
Посмотрел последние ролики,такое чувство что все экономили незамерзайку(что вы она же целых 100 рублей стоит!),дворники не работали до победы и тут и там.Так еще и против солнца умудрился .Ехали в стену-в стену и приехали ,только другие-то причем.
А на 3:24 последнего ролика синий круглый знак поворот только направо применим к этому перекрестку или как?
Знак установлен чтобы избежать пересечения проезжих частей под острым углом,установлен с русским пофигизмом,что было то и поставили,проще кирпич для движения прямо.
Можете кидаться камнями - регистратора у меня нет
. Вчера вечером еду по объезду НН и даже не сразу понял - что это: из кювета, поперек дороги, над дорогой, висит половина фуры, градусов под 30-40 к горизонту, тягач в кювете. Низко летел, или от кого-то встречного уходил, что не отменяет возможности низкого полета. Льда на дороге не было.Стояли гаишники и встречный автовоз, видимо - очевидец. А может, попутный, но на противоположной обочине. Так улететь, скорее, можно как раз с противоположной.
П.С. Сейчас в инете нашел кучу материалов на эту тему.
цитата:
Изначально написано drDrn:
А на 3:24 последнего ролика синий круглый знак поворот только направо применим к этому перекрестку или как?
да,движение тока направо
там перекресток "треугольный" что ли...
цитата:
Изначально написано Basil:
Действительно, мог бы и притормозить.
Вот реально уже достало, когда пытаются переложить часть вины, на заведомо невиновных. Из-за этого и появляются такие похеристы, которые считают, что кто-то притормозит, прижмется к обочине и др. Не хочешь соблюдать ПДД, нечего тебе на дороге делать (за рулем конечно)
цитата:
Изначально написано FeltQ720:
Вот реально уже достало, когда пытаются переложить часть вины, на заведомо невиновных. Из-за этого и появляются такие похеристы, которые считают, что кто-то притормозит, прижмется к обочине и др. Не хочешь соблюдать ПДД, нечего тебе на дороге делать (за рулем конечно)
+100500
Я думаю нет в мире таких сторонников, что машинист поезда мог что то предвидеть и "соблюсти п10,1" и предотвратить ДТП с мясом, так почему же другие участники движения должны
цитата:???
притормозит, прижмется к обочине и др.
индивиды, так рассуждающие, долго не живут
это я про мудакофф описаных выше
Похоже нивовод отвлекся на что то....
Обычное поведение короткой Нивы,ехал на грани срыва в колею.
Ехал на грани своего мастерства
цитата:
Originally posted by FeltQ720:
Вот реально уже достало, когда пытаются переложить часть вины, на заведомо невиновных
Заведомо невиновных не бывает. В любом ДТП виноваты оба. Один думает: "Проскочу", а второй: "Не проскочишь". Зачастую "Не проскочишь" впоследствии признаётся невиновным по ПДД, но если у него была возможность избежать ДТП и он ею не воспользовался, то он настолько же виноват в ДТП.
цитата:
Originally posted by Basil:
В любом ДТП виноваты оба.
нельзя так категорично высказываться.
Вспомним ДТП, где фуру расколотили два поезда, машинисты тоже виноваты?
Тебе там второго виноватого найти?
Легко.
Но сначала осознай, что водитель той фуры не мечтал о суициде.
И даже не мечтал проскочить.
Он просто совершил ошибку на гололёде.
Второй виноватый - тот, кто не устранил гололёд. Он тоже совершил ошибку.
ДТП произошло только при совмещении двух ошибок.
Неужели ты считаешь, что вины второго в том ДТП нет?
цитата:
Originally posted by Basil:
Один думает: "Проскочу", а второй: "Не проскочишь".
кто из той троицы(фуровод и два машиниста) хотел проскочить, а кто не дал проскочить?
фуровод в ролике в шапке темы тоже виноват?
цитата:
Изначально написано oort:
фуровод в ролике в шапке темы тоже виноват?
Ну вваливал он явно не 70 км/ч.
У него было 3 секунды до удара, с момента обнаружения заварухи на встречке. Вместо торможения, ехал как в кинотеатре.
цитата:
Originally posted by Basil:
ДТП произошло только при совмещении двух ошибок
Согласен. Все рождаются при ошибке двоих!) Особенно когда на свет появляются шизики.
цитата:
Originally posted by Ergej:
Согласен. Все рождаются при ошибке двоих!) Особенно когда на свет появляются шизики.
Мистер, а ты никогда на дороге не ошибаешься? Наверняка ошибаешься. И что, ДТП происходит сразу?
цитата:
Originally posted by Basil:
Мистер, а ты никогда на дороге не ошибаешься? Навлёд.яка ошибаешься. И что, ДТП происходит сразу?
Сэр! Я просто продолжил Вашу мысль. Виноваты родители того человека, который не убрал лед
цитата:
Originally posted by Basil:
Тебе там второго виноватого найти?
найди двух виновных в ДТП, произошедшим по причине выезда и разрушения самолета за пределы взлетной полосы и одним из шасси ударило в бочину легковуху? водитель легковухи тоже виноват что он оказался там и тогда?
Двух не найду, только троих. Если речь про укатившийся 204 во Внуково. Это КВС, второй пилот и бортинженер. Неиспользование реверса тяги и невыпуск интерцепторов при недостаточной функциональности колёсных тормозов. Нарушение Руководства по Лётной Эксплуатации самолёта. Не стоило так полагаться на "Тамагочи", что он сам всё сделает - контроль и переход на ручное управление должны использоваться всегда, когда есть хотя бы намёк на неверные действия автоматики.
Как же я ржал, когда четырём дебилам в погонах дали "Героев России" за "чудесное спасение пассажирского лайнера" - Ту154 в Чкаловском, с неисправным АБСУ, они сделали всё, чтоб угробить самолёт, который очень хотел жить. Единственное, что от них требовалось - это отключить автопилот и рулить руками, но нет - в стиле "мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус" - они упорно пытались лететь на неправильно собраном руками наземки автопилоте
цитата:
Изначально написано Woo:
Двух не найду, только троих.
так-то они вроде с одного тс, нет?
цитата:
Изначально написано Woo:
Двух не найду, только троих.
так-то они вроде с одного тс, нет?
цитата:
Originally posted by Woo:
Woo
Выше было утверждение, что каждый участник ДТП виноват и точка.
цитата:
Originally posted by Woo:
Woo
Выше было утверждение, что каждый участник ДТП виноват и точка.
цитата:
Originally posted by Woo:
Woo
Выше было утверждение, что каждый участник ДТП виноват и точка.
цитата:
Изначально написано Woo:
Как же я ржал, когда четырём дебилам в погонах дали "Героев России" за "чудесное спасение пассажирского лайнера" - Ту154 в Чкаловском
Владеешь какой-то никому неизвестной тайной данного летного происшествия, ставящей под сомнение обоснованность присвоения государственных наград, или просто умничаешь ? И просвяти, если не сложно, - кому конкретно по этому ТУ-154 дали "Герой России" ?
цитата:
Изначально написано Депут:
Владеешь какой-то никому неизвестной тайной данного летного происшествия, ставящей под сомнение обоснованность присвоения государственных наград, или просто умничаешь ? И просвяти, если не сложно, - кому конкретно по этому ТУ-154 дали "Герой России" ?
Реально интересно, или просто "чтоб спросить"?
Ответ совершенно не для этой темы, но раз уж вопрос задан прилюдно - то и отвечу прилюдно. Хотя... Дорога есть - даже бетонная, транспорт есть - "Туполь", происшествие тоже есть, и произошло не у нас
Начну с последнего - там короче. За историей с финальным награждением не следил, но сходу было интервью о "представлении экипажа к высшим государственным наградам". Что выше Героя России - извините, не в курсе. Реально - экипаж награждён Орденами Мужества. Тут - опять извините, недосмотрел, не интересны были эти последствия.
Тайны там нет никакой, всё открыто, если искать правильно. А ситуация такая, что авиатема хорошо и плотно знакома, и очень интересует. Зачастую - версии произошедшего с самолётом называются достаточно быстро по видео, и, обычно, совпадают с итогами МАК. По данному борту - глубоко копал сразу после опубликования, сперва в доступе нашёл центральное видео - его полёт в стиле "машем всем, что есть" - появилась версия нарушения работы каналов управления, но после появления видео его взлёта - версия отчасти подтвердилась, потому как взлетел он нормально, а зашатало его, возможно, после включения одного из каналов АБСУ в наборе высоты. Странным показалось то, что шасси убирать и не пытались - он так с ними и мотался. После появления третьего видео - его попытки посадки - стало ясно, что ни о каком "использовании тяги двигателей для управления разворотом самолёта" (была и такая версия в комментариях, улыбнуло) и быть не может - из такого пике непосредственно перед посадкой его никакие двигатели не вытащили бы, если бы был отказ управления. Повезло мужикам, вот чесслово. Когда перед самой землёй лайнер роняет нос вниз и идёт в такой крен - это жесть. Что может ТАК вмешиваться в работу управления самолёта - верно, Автоматическая Бортовая Система Управления. Неисправность которой была подтверждена впоследствии, были фотографии и разбирательство. Перепутаны провода подключения электропитания по фазам - в правильном подключении входящие жёлтый-красный-зелёный, а отходящие - жёлтый-зелёный-красный (гениальное решение советских конструкторов!). Техник подключил по цветам, в результате - блоки гироскопов дают противоположный сигнал, система вместо гашения колебаний даёт их усиление и раскачку самолёта. АБСУ не может быть полностью отключена от управления самолёта, но возможно поканальное отключение её от управления, что сделано не было. Пилотаж - великолепен, признаю, но вот знание матчасти... Никакое. Должна была быть сделана оценка ситуации и должны были понять, что может так раскачивать самолёт. Было бы это сделано - не потребовалось бы проявлять героизм в пилотаже, это стал бы обычный рейс в Самару, правда, на ручном управлении.
Ответил на вопрос? Если нет - пиши в ПМ, тут это будет немногим интересно