Забавная система активной безопасности)))
считаю что водиле камаза ОЧЕНЬ повезло! а вот водиле нивы наоборот - он в тяжелом состоянии.
пы сы Я сперва подумал , что это водителя нивы выкинуло через лобовое.....
Было уже на предыдущей странице
цитата:
#6185
Кину ка я порцию какашек на вентилятор.
Вспомнился мне старый спор с одной автофорумчанкой, в котором я писал, что для меня лучше собаку раскатать, чем в людей или в другое авто въехать при попытке её объехать. В ответ меня обвинили, в том, что я из тех, кто готов задавить пешика выбежавшего на дорогу в неположенном месте и вообще самый жестокий и циничный человек на свете. Просмотрев следующее видео я понял, что в некоторых случаях жизнь одного пешехода или животного перебегающего, переползающего и выпрыгивающего в неположенном месте, не стоит возможных последствий от попыток её спасти.
youtube.com
Хороший поступок! - спас Бабулю, но убил семерых. При всём при этом виновником ДТП будет водитель тойоты, а не бабуля-божий одуванчик.
А где бабушка пешеход, которая всех убила?
цитата:
Изначально написано Doctor20071:
А где бабушка пешеход, которая всех убила?
ты жаждешь взглянуть в её глаза?
quote:
А где бабушка пешеход, которая всех убила?
Пластырь наклеили и домой отпустили.
Описание на Ютубе:
цитата:
Эта страшная автокатастрофа произошла из-за бабушки-пешехода, которая перебегала в неположенном месте. Водитель внедорожника Тойота заметил ее и пытался избежать наезда - выехал на встречную полосу, где в это время ехал микроавтобус Мерседес - столкновение было лобовым. Половина людей, ехавших в Мерседесе просто повылетали через лобовое стекло. Водитель и пятеро пассажиров в этом столкновении не выжили. Среди них ребенок. Работники МЧС, прибывшие на место происшествия пытаются сейчас освободить из искореженного железа тела нескольких погибших. Еще шесть пассажиров автобуса госпитализированы в ближайшие больницы. Водитель Тойоты тоже тяжело травмирован. В его автомобиле при ударе сработали подушки безопасности. Это спасло мужчине жизнь, но одновременно не спасло от серьезных травм. У него несколько переломов и травма головы. Бабуля-пешеход тоже выжила и находится под наблюдением врачей.
457-й километр трассы Киев-Харьков-Довжанский.
Удивляют украинцы. Куча трупов и ни один не накрыт.
цитата:
Изначально написано Basil:
Удивляют украинцы. Куча трупов и ни один не накрыт.
они уже привыкшие, хотя май 13-го, а именно в этом ролике без цензуры. просто Василий любит мясо с поучениями для просматривающих! и это правильно, НО Вася делай акцент что там без цензуры, хорошо.
quote:цитата:
Изначально написано Basil:
Удивляют украинцы. Куча трупов и ни один не накрыт.
они уже привыкшие, хотя май 13-го, а именно в этом ролике без цензуры. просто Василий любит мясо с поучениями для просматривающих! и это правильно, НО Вася делай акцент что там без цензуры, хорошо.
А это и так все знают, да и название темы.
Вот это видео соотвествует 100% названию темы.
цитата:
Хороший поступок! - спас Бабулю, но убил семерых. При всём при этом виновником ДТП будет водитель тойоты, а не бабуля-божий одуванчик.
Такой водитель убил бы когда-то в любом случае,даже не спасая чью-то жизнь.Вылететь под встречку объезжая бабулю-это просто верх дебилизма.В конце концов мог просто "полежать" в кювете.
Но в одном согласен.Голова всегда должна быть холодной,эмоциям за рулём нет места.Был случай:ехали в Москву на "Нашествие",ночью выскочила собака на трассу.Сзади уже довольно продолжительное время шла фура,дистанция невеликая.Очень люблю собак,сам держу дворнягу,но в данном случае не было возможности оттормозиться,а менять траекторию ночью на скорости опасно.Сзади двое детей.Через какое-то время встали,друзья долго убеждали,что сделал всё верно,но руки долго тряслись.Даже теперь,если честно,не очень уверен всё ли сделал правильно.Всё-таки лишил жизни живое существо.Но в тот момент это казалось единственно верным.
Вот так.
цитата:
Такой водитель убил бы когда-то в любом случае,даже не спасая чью-то жизнь.Вылететь под встречку объезжая бабулю-это просто верх дебилизма.В конце концов мог просто "полежать" в кювете.
Ага! А я смотрю Вы ,наверное, супер-теоретик вождения? Вы знаете,что 90% водителей,в случае внештатной аварийной ситуации пытаються, В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, отвести удар ОТ СЕБЯ, не задумываясь о полосах движения! Я не уверен, что Вы - оставшиеся 10 %! Поэтому писать так,мягко говоря - не корректно!
На Камаз как-будто слона с пятого этажа сбросили. Гемор со страховой наверное до лета обеспечен.
цитата:
Поэтому писать так,мягко говоря - не корректно!
Водитель сделал огромнейшую глупость.Я лишь констатировал сей факт,нравится ли вам это или нет.
А решать,к какой категории водителей относится человек которого Вы даже не видели-действительно не корректно!
А так-то хорошо он "отвёл" удар от себя.Достаточно посмотреть видео.
цитата:
oleg291271
Главное бабку не задавил.
цитата:
Главное бабку не задавил.
Несколькими постами выше я предлагал безопасный для остальных вариант спасения бабули.
цитата:
Изначально написано oleg291271:
Несколькими постами выше я предлагал безопасный для остальных вариант спасения бабули.
КЭП вернулся...
Пипец, два дебила. Один остановился пешика пропустить(который и не шибко то торопился через дорогу перейти), не посмотрев назад. Второй летит на встречку и убивает(по всей видимости) водителя(если он один в кабине) газели.
И никто не торопится огнетушитель доставать.
жертв нет (из описания к видео)
У газели на крыше газовый болон загорелся или что-то другое ? Жутко смотрится.
цитата:
Изначально написано Серёжа ижевский:
Пипец, два дебила. Один остановился пешика пропустить(который и не шибко то торопился через дорогу перейти), не посмотрев назад. Второй летит на встречку и убивает(по всей видимости) водителя(если он один в кабине) газели.
на пятнашке так то не дебил,просто в зеркала не так часто смотрит(фура по-любому сигналила)...
думаю гаишники тоже люди,и не стали бы ему за пешика штраф выписывать,когда сзади фура несется...
цитата:
Изначально написано Серёжа ижевский:
Пипец, два дебила. Один остановился пешика пропустить(который и не шибко то торопился через дорогу перейти), не посмотрев назад. Второй летит на встречку и убивает(по всей видимости) водителя(если он один в кабине) газели.
на пятнашке так то не дебил,просто в зеркала не так часто смотрит(фура по-любому сигналила)...
думаю гаишники тоже люди,и не стали бы ему за пешика штраф выписывать,когда сзади фура несется...
там вроде как знак [!], так что все с ним ясно.
цитата:
Изначально написано В ящик:
на пятнашке так то не дебил,просто в зеркала не так часто смотрит(фура по-любому сигналила)...
Ну всё, наконец-то виновник нашёлся.
Привет дяде Вове и Василю
Кстати, обратите внимание, на последнем видео довольно странный пешеходный переход: знаки есть, а проход людям перекрыт.
не перекрыт
цитата:
Originally posted by Basil:
не перекрыт
его бензовоз даже немного расширил - сделал в две полосы
Пьяный водитель убил двух женщин:
По факту ДТП возбуждено уголовное дело в отношении водителя, подозреваемого в совершении дорожно-транспортного происшествия 15 января 2015 года.
цитата:
Пьяный водитель убил двух женщин:
Жаль, что отменили смертную казнь. Ох как жаль.
Я думаю, что за дтп смертную казнь бы не применяли.
цитата:
Originally posted by drDrn:
бензовоз
с надписью "МОЛОКО"
цитата:
Изначально написано aaraslanov:
Я думаю, что за дтп смертную казнь бы не применяли.
За убийство двух и более лиц, да ещё и по пьянке, полагаю можно и вышку впаять.
кастрацию женским выпрямителем для волос
Да уж, Серёжа ещё тот Шумахер похоже был
называется: умру но газ не сброшу - ведь увидел что мотает девятку впереди.
Тормозить поздно начал. А когда тормозил - мало эффективности было, ибо лед на дороге. По ролику понять когда он убрал ногу с газа и когда начал тормозить очень трудно
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
Тормозить поздно начал. А когда тормозил - мало эффективности было, ибо лед на дороге. По ролику понять когда он убрал ногу с газа и когда начал тормозить очень трудно
Он изначально ехал слишком быстро, и не заметил (или проигнорировал) сближение с 10кой
цитата:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
10-ка спокойно погасила скорость на том же покрытии.
думаю он засмотрелся в зеркало заднего вида на последствия вылета авто в кювет и упустил момент для торможения.
цитата:
По ролику понять когда он убрал ногу с газа и когда начал тормозить очень трудно
имхо по звукам - 14я секунда "в юз", потом прерывание скольжения, чуть позже опять "в юз"..
Серёжу походу до самого последнего момента мало интересовало снижения скорости и добровальный уход в кувет дабы избежать столкновений. вот здесь походу кактаз сыграло плохую щутку торможение что привело к юзу авто. возможно было подругому, это лично мое мнение сложилось по видео
В ролике ниже вы увидите, как 36-летний водитель разогнал свой Lamborghini Huracan на автобане до 312 км/ч. Примечательно, что запись, сделанная еще в сентябре 2014 года, была выложена в сеть полицией Венгрии - там подобные ролики используют, чтобы показать, что бывает, если ехать слишком быстро. Добавим, что по счастливой случайности автомобилист отделался лишь легким испугом, а вот пассажиру повезло меньше - он получил многочисленные ожоги.
цитата:
разогнал свой Lamborghini Huracan на автобане до 312 км/ч.
332 было)
цитата:
Изначально написано marsellllo:
Lamborghini Huracan
оба живы, удивительно...
Блин, самый момент полета на заснял, жаль
нормально отбойник выкосил ))
Ламбо жаль (((
цитата:
Originally posted by Lowland:
332 было)
334
жалко что не в фарш мудятла размотало.
цитата:
Изначально написано drDrn:
жалко что не в фарш мудятла размотало.
я так понял, что ГИБДДуны пытаются другого обвинить в аварии. По видео видно что водятел на 9-ке летел, а пытаются повесить вину на водителя хундая.
цитата:
10-ка спокойно погасила скорость на том же покрытии.
а зачем? я так и не понял... зачем нужно было останавливаться по середине трассы?!
потому что впереди 10-ки был ещё авто
цитата:
потому что впереди 10-ки был ещё авто
вы видео то смотрели?
несколько раз пересмотрел видео ни одного препятствия не увидел.
цитата:
потому что впереди 10-ки был ещё авто
вероятно это авто-призрак его видят только те кто едет за ним. (шутка)
нафига было так лететь?
14-я видимо шоркнула 10-у, вот он и останавливался, а регик видимо рот разинул, и за дорогой не следил.
водитель неуправляемого Subaru Forester, частично выехав на тротуар, сбил идущую по пешеходному переходу женщину с ребенком в коляске
youtube.com
и уехал, зараза
цитата:
Originally posted by Squicker:
выехав на тротуар
прочтите определение этого термина, и имеет ли он место на пешеходном переходе на дороге с разделительной полосой?
второй участник движения, что выкатил на последних секундах ролика справа, тоже не ожидал такого развития событий.
Тётка была за рулём.
Судя по комментам на ю-тубе, её лишили прав на год и оштрафовали. Впоследствии её машине расколошматили лобовуху.
Надо бы и тетке лобовуху расколошматить
подробностей пока нет.
цитата:
Изначально написано Squicker:
подробностей пока нет.
прям "огнемет" некий на встречке.. и в непричемную 15шку 
цитата:
прям "огнемет" некий на встречке.. и в непричемную 15шку
felb вроде как тоже не причем. На одном ресурсе обсуждают, что там на встречке на правой полосе аварийка стоит, и кто то перестраиваясь из за аварийки вытолкнул "огнемет" на встречку.
регистратору незачет
из-за придурка на Витаре стоящего на полосе на противоположном краю дороги (где остановка наверняка запрещена) и спящего водилы газели метнувшегося влево объезжая стоящего придурка, водитель опережающий метнувшуюся газель рванул влево на встречку. Какое-то нехорошее совпадение.
Причиной многих катастроф является совпадение нескольких неблагоприятных факторов. Но свалить с места ДТП, видя всю картину- это совсем не-по человечески.
цитата:
регистратору незачет
в том случае если в автомобиле не было Детей!
Да я тоже при наличии детей в авто стараюсь не останавливаться, сон моего ребенка важнее.
цитата:
Да я тоже при наличии детей в авто стараюсь не останавливаться, сон моего ребенка важнее.
Стоишь ты значит ночью морозной, сломадся. Никого рядом нет. И я мимо проезжаю с ребенком, я не остановлюсь. Приятно Тебе будет? Тьфу*3. Про ДТП вообще молчу, чтоб не сглазить.
На Кирилловском повороте в Новороссийске 27.01.2015 произошла страшная авария. Фура с отказавшими тормозами въехала в автобус, миксер, газель и несколько легковых автомобилей. Есть жертвы и пострадавшие
http://gorod-novoross.ru/news.php?id=65
вот это жестяк! После таких случаев надо сажать тех, кто обслуживает и выпускает такой автомобиль в рейс. Водитель фуры я так понимаю скончался?
цитата:
Originally posted by Surikat@:
в том случае если в автомобиле не было Детей!
цитата:
Originally posted by drDrn:
Да я тоже при наличии детей в авто стараюсь не останавливаться, сон моего ребенка важнее.
Напишите на чем передвигаетесь, хочу запомнить.
<Авария произошла в около 13:00, - рассказала интернет-порталу <Кубань 24> старший инспектор отдела пропаганды УГИБДД по Краснодарскому краю Ирина Завадская. - По предварительным данным, водитель КамАЗа столкнулся с автобусом, протаранил две маршрутки, а также 11 легковых машин. Часть легковушек была задета по касательной и получила несильные повреждения. Всего в ДТП попало 15 машин>.
Завадская добавила, что в аварии погиб один человек - водитель первой легковой машины, которую протаранил большегруз. Различные травмы получили три человека.
На месте происшествия работают медики и сотрудники полиции. Выясняются все обстоятельства произошедшего.
Как писал интернет-портал <Кубань 24>, авария в Новороссийске произошла в районе остановки <Кирилловский поворот> на улице Ленина при въезде в поселок Цемдолина. По предварительным данным, у грузовика отказали тормоза.
Офигеть, похоже классика (которая под автобусом) была без людей внутри, ну или им ОООчень крупно свезло
цитата:
Изначально написано LexaM:
и уехал, зараза
Со слов женщины, управлявшей Subaru, во время движения у нее якобы появились проблемы с левым колесом. Также она пояснила, что подъезжая к пешеходному переходу она резко затормозила, а с учетом того, что на дороге был гололед, ее авто занесло в сторону, потом отбросило на пешеходный переход, где она почувствовала, что ударила кого-то задней частью своей машины. Уже после, находясь в шоковом состоянии, женщина незамедлительно покинула место ДТП и, заехав во двор дома, пересела на такси и уехала домой.
"сон важнее" упаси Боже от таких попутчиков.
А скажите мне чем вы поможете? Оказать какую либо помощь я могу только если человек будет в доступности, а если он зажат в металле и ни дай Бог горит?
Я не оператор, снимать на телефон не буду, а просто стоять и глазеть не вижу смысла.
А из 100 простых людей вряд ли кто сможет оказать должную помощь, не навредив. Уверен, что большинство жгут то правильно наложить не смогут. Объясните мне какую помощь вы окажете? Если человек получил травму несовместимую с жизнью тут хоть запомогайся, а если его внутренние резервы способны дотянуть организм до ЛПУ, то тут уже другая история.
Мне интересны высказывания простых людей не медиков насчет первой/доврачебной помощи, которые даже представления об основах оказания ее не имеют.
У большинства то аптечки нет в авто. У себя в аптечке вожу скальпель, ножницы, пару зажимов, иглодержатель и три четыре набора шовного материала. Новокаин и спирт.(не то что я параноик, просто когда мотался на юг на авто собрали наборчик, так и катается, периодически обновляя стерильный инструмент перед дальними поездками). А в нынешней аптечке слышал кроме бинтов толком ничего и нет.
цитата:
род занятий: Медицина
цитата:
У себя в аптечке вожу скальпель, ножницы, пару зажимов, иглодержатель и три четыре набора шовного материала. Новокаин и спирт.
огласите пожалста, от каких факторов зависит следование пресловутой "клятве"? Или уже неактуально в современных реалиях?
Клятвы никакой никому не давал. В дипломе штемпель о клятве/присяге так и не заполнено.
цитата:
Стоишь ты значит ночью морозной, сломадся. Никого рядом нет. И я мимо проезжаю с ребенком, я не остановлюсь. Приятно Тебе будет? Тьфу*3. Про ДТП вообще молчу, чтоб не сглазить.
Конечно жестко выразился что не остановлюсь. Но если дтп без сильных повреждений и там шевелятся и вижу что другие остановились, то не остановлюсь.
А если действительно пустынно и считаю что в силах действительно помочь, а не поглазеть или посочувствовать, то да остановлюсь. Но еще раз повторюсь не могу представить ситуации в которой действительно чем то можно помочь, кроме как вытащить тело из горящего авто при условии что его не зажало.
а остановить внутреннее кровотечение, ликвидировать сдавление головного мозга гематомой и т.д я не в силах выполнить в поле.
а остановится, достать огнетушитель, попытаться потушить огонь, попытаться отжать железо подручными материалами, попытаться вытащить людей\тела?
Походу такие же вот летом ходили вокруг горящей семерки под алнашами "а че, я сделаю"
цитата:
а остановится, достать огнетушитель, попытаться потушить огонь, попытаться отжать железо подручными материалами
Сколько смотрел роликов о возгорании авто и их тушении портативными огнетушителями, всегда был счет в пользу огня.
А отжать металл извините не Геракл, я рассуждаю земными мерками - для чего пытаться если результат один и тот же? С этой темы хоть в одном видео удалось спасти кого то?
цитата:
Изначально написано drDrn:
Но если дтп без сильных повреждений и там шевелятся и вижу что другие остановились, то не остановлюсь.
цитата:
Изначально написано drDrn:
а остановить внутреннее кровотечение, ликвидировать сдавление головного мозга гематомой и т.д я не в силах выполнить в поле.
интересно и как это вы, доктор, проезжая на своем авто мимо пострадавших можете оценить тяжесть повреждений? если пострадавший не шевелился в те несколько секунд , что вы мимо проезжали, это уже значит что у него есть черепно-мозговая травма, несовместимая с жизнью, массивное внутреннее кровотечение и т.д. или еще нет? а может он зашевелился сразу, как только вы проехали место ДТП? что-то за годы учебы не припомню чтобы хоть на одной кафедре вот так на расстоянии мимоходом проезжая мимо на авто учили ставить диагноз.
пс:боже, упаси меня от такого мимо проезжающего доктора.
Я же написал что в большинстве случаев не остановлюсь - так проблем меньше. А еще ни один из "остановившихся" не написал чем КОНКРЕТНО сможет помочь, не имеея спец навыков и оборудования. Вы тут только на клавиатуре шойгу, а на деле максимум на телефон все снимите.
Человек (с большой буквы) остановился бы, в конце концов передать видеозапись участникам ДТП. И не рассуждал бы проезжая мимо горящих машин: " ну этот не жилец, этот выживет, а тут машина горит, огнетушитель врятли поможет, я по телеку видел...."
У меня сестра как то остановилась возле опрокинутой машины в кювете. Зима. В машине пытаются согреться двое, оба порезаны стеклом. Говорят улетели с дороги, не остановился никто, когда голосовали, пара машин мимо проехали, один остановился, отдал им аптечку и уехал. Тьфу.
цитата:
Изначально написано drDrn:
Конечно жестко выразился что не остановлюсь. Но если дтп без сильных повреждений и там шевелятся и вижу что другие остановились, то не остановлюсь.
А если действительно пустынно и считаю что в силах действительно помочь, а не поглазеть или посочувствовать, то да остановлюсь. Но еще раз повторюсь не могу представить ситуации в которой действительно чем то можно помочь, кроме как вытащить тело из горящего авто при условии что его не зажало.
Что-ж вы так?
да не верится мне что-вы не остановитесь если кроме вас ни кого нет, а авария произошла только что.
Но если вы действительно поступаете так что, моя хата с краю, то что уж других винить в том что они стоят и снимают видео. (а какое отношение у вас к операторам на войне?)
Поймите, пытался но не получилось и не пытался вообще, это абсолютно разные поступки. Или вы просто трус?
Есть еще такое типа: "ой, котя, давай поскорее уедем отсюда"
Страх. Страх увидеть,чью то смерть. Это ужасное событие и хочется от всего этого просто открестится и смыться. Это трусость, мне это чувство знакомо.
Статья для Размышления-
цитата:http://www.allsafety.ru/articles/right_or_a_duty.html
Первая помощь - право или обязанность?Колонка КТЦ "Школа Первой Помощи" в журнале "Твоя Дорога"
автор статьи: Илья Бойко,
журнал "Твоя дорога", номер за март-апрель 2008 г.Врач отделения скорой помощи стоял на крыльце, курил, глубоко затягиваясь, и беззвучно матерился. Потом повернулся ко мне, и его прорвало:
- Нет, ну надо же: ну что за уроды: привезли человека с ДТП. У него позвоночник сломан, а они его из машины за руки тянули, потом в <Оку> на заднее сиденье посадили и к нам.. Помощнички: Так бы не трогали, скорая б его аккуратно на носилки и к нам. Собрали бы - все было б хорошо. А теперь калека на всю жизнь - ходить не будет. И откуда только берутся: доброхоты:
Он еще поматерил этих очевидцев ДТП, потом бросил бычок в урну, зло сплюнул и ушел. А я остался стоять и думать - что же такое творится у нас на дорогах с тем, что правильно называется <оказание первой доврачебной помощи>.ДТП. Авария. Пострадавшие люди. Травмы, кровь, крики, боль. И вы - случайный свидетель или, не дай Бог, участник происходящего. Потенциальный шанс оказаться с такой ситуации есть у каждого водителя. И тут возникает вопрос - а что делать? Чем можно помочь пострадавшим в аварии людям? Надо ли бросаться на помощь или просто вызвать <скорую> и стоя в сторонке ждать, когда подъедут специалисты?
Первое порыв каждого нормального человека, особенно выросшего в России и с молоком матери впитавшего принцип <сам погибай, а товарища выручай> - оказать помощь. Но, увы - как часто люди, пытаясь помочь пострадавшим, наносят вред им и, что еще страшнее - себе.Простой и расхожий пример: шел по улице человек. Шел, и вдруг упал. Одет прилично, не пьян, не болен - по крайней мере, внешне. Очевидно, что с ним что-то случилось и требуется помощь. Вокруг лежащего, как правило, собирается толпа. И это не зеваки, а люди, желающие помочь. Однако никто не решается подойти первым. Почему? Да потому, что никто не знает, что делать и как делать. Как только появляется кто-то, начавший действовать, окружающие готовы сделать все, что он скажет. Но пока - стоят и смотрят. Кто-то в шоке, кто-то в растерянности. Кто-то просто боится что-либо предпринять, памятуя об историях, в которых человек, старавшийся помочь, делал еще хуже и в итоге нес наказание. Беда наша в том, что водители не знают, как правильно помочь. В Европе и США давно действуют стандарты оказания первой доврачебной помощи - четкий алгоритм, позволяющий сделать все возможное до приезда специалистов - эффективно, быстро и безопасно. В России до сих пор водители, готовясь к получению прав, заучивают наизусть ответы на несколько вопросов по медицинской помощи, абсолютно оторванных от действительности. Иногда в автошколах преподают и азы первой помощи но, как правило, фрагментарно и бессистемно. О чем говорить, если 90 процентов водителей, имеющих в машине аптечки, не знают, как пользоваться большинством находящихся там инструментов и препаратов? А те, кто знают, не всегда будут этими препаратами пользоваться, так как закон запрещает без согласия больного давать ему какие-либо лекарства, и уж тем более - делать это людям, не имеющим минимального медицинского образования. Кстати, о законах. Если внимательно изучить все юридические документы, касающиеся оказания первой помощи, станет понятно - сам этот предмет напрочь вынесен из правового поля медицины. Есть статьи, оговаривающие ответственность медицинских работников. Но нет ничего, регламентирующего оказание доврачебной помощи без применения лекарственных препаратов. С другой стороны, в нашем УК существуют две статьи, касающиеся подобных ситуаций: оставление в опасности и неоказание помощи. Пример - статья <Неоказание помощи больному> касается только людей, обязанных оказывать эту помощь в соответствии с законом или со специальным правилом. Закона, обязывающего любого человека, что называется, с улицы, оказывать помощь - нет. Статья <Оставление в опасности> чуть ближе к условиям ДТП. В ней карается заведомое оставление без помощи лишь в случаях, если виновный имел возможность оказать помощь, был обязан иметь заботу о пострадавшем или сам поставил его в опасное для жизни или здоровья состояние. По сути, попадает под действие этой статьи любой человек, ничего не предпринявший. Но что может предпринять среднестатистический водитель или пешеход? Навыков оказания первой помощи у него нет, медицинского образования - тоже. Единственно, за что такого человека можно наказать - то, что он не вызвал специалистов, призванных эту самую помощь оказывать. То есть, звонок в <скорую> или МЧС полностью освобождает очевидца трагедии от обязанностей как-то действовать дальше. Что же получается? Да то, что оказание первой помощи - не обязанность, а право. Мы можем помочь, а можем и не помогать. Главное - вызвать врача. И проблема в том, что многие - по перечисленным выше причинам - предпочитают не помогать. Кроме отсутствия знаний тут имеется и еще один мощный сдерживающий фактор - боязнь ответственности в случае, если пострадавшему во время оказания помощи будет нанесен вред или он умрет. Что же говорит об этом закон? А ничего. По нашему законодательству, даже если помощь была оказана некомпетентно, никаких правовых последствий не будет. А в случае соблюдения всех условий - обладания знаниями по оказанию первой помощи, выполнение правил ее оказания - человек неподсуден, какой бы результат в итоге не получился.
Так что же в итоге получается? Надо ли помогать или нет? Каждый должен сам для себя на это ответить. Хотя, думается мне, все порядочные люди не задумываясь, скажут: <Да>. И тут же вопрос - а как оказывать первую помощь правильно? Именно об этом мы в этой статье хотим вам рассказать. За основу возьмем европейский стандарт Красного Креста - тот минимальный объем знаний, без которых в европейских странах водительского удостоверения просто не получить. Конечно, формат статьи не позволит в полной мере обучить всем необходимым навыкам, но базовую информацию, основополагающие принципы мы вам дадим. Надеемся, это послужит как минимум информацией к размышлению.
Сегодняшняя тема - вызов врача. Тема важная, нужная и незаслуженно забытая многими методистами от первой помощи. Это часть общего алгоритма оказания помощи. Представьте себе равнобедренный треугольник. Одна его вершина - вы и пострадавший. Вторая - дежурно-диспетчерская служба (ДДС), телефонный центр скорой помощи. Третья - карета скорой помощи. Три эти пункта соединены последовательно - мы звоним и сообщаем ситуацию, сигнал идет на ближайшую к нам подстанцию и оттуда отправляется машина. На каком этапе мы сможем помочь? На этапе передачи информации от Центра к подстанции? Вряд ли. А вот на двух остальных - да, и очень существенно. Как обычно принимаются заявки от населения? Мы звоним, набирая номер 03 или - с сотового телефона - короткий номер 911 или 112. Нам отвечает оператор. Что она должна узнать? Подробности случившегося, обстоятельства? Нет, эти детали ее не интересуют. Условно говоря, перед девушкой-диспетчером стоит компьютер, в котором открыта программа заполнения карточки вызова. В ней есть несколько пунктов, и пока не будет заполнен первый, невозможно перейти ко второму. И самое первое, что надо знать работнику ДДС - пол пострадавшего. Затем - возраст. И уж потом - что случилось, каковы симптомы. Последнее, что от нас нужно - адрес. Чем более четко и подробно мы изложим информацию, тем быстрее сигнал попадет на подстанцию. Так что примерный разговор по телефону должен выглядеть вот так:
Оператор:
- Скорая помощь, слушаю вас.
Вы:
- Девушка, примите заявку. ДТП. Пострадавший один, мужчина. Средних лет (не надо вдаваться в подробности и выяснять точный возраст). Множественные раны и ушибы. Без сознания. Дышит. Адрес - Щелковское шоссе, напротив дома номер 15.Слушая вас, оператор уже заполнил заявку и отправил ее по назначению. Чем точнее вы сообщили адрес, тем быстрее найдет вас карета <скорой>. Для того чтобы полностью проконтролировать процесс, вы можете спросить у оператора номер наряда выехавшей бригады. По нему всегда можно будет выяснить, какая машина и откуда к вам выехала. В условиях ДТП такая информация существенной роли не играет, но может пригодиться в дальнейшем, если к работе врачей возникнут какие-то претензии.
Что делать, если пострадавших много? При получении такой информации <включается> свой механизм реагирования, и на место трагедии едут несколько машин. Правило тут простое - один пострадавший - одна машина. При звонке важно сообщить точное количество людей, нуждающихся в помощи. Если вы не уверены - называйте приблизительное количество, но в сторону превышения (видим троих - говорим <пятеро> ).
Вот, собственно, и все. Просто, не правда ли? Минимальный набор знаний, но как важно порой бывает применение их на практике. Так что запомните:
1. Оказывать первую помощь - ваше право, а не обязанность.
2. Если вы не знаете, как помочь - вызывайте специалистов. Это уже само по себе будет оказанием помощи.
3. Если <Скорую> вызывать неправильно, она все равно приедет. Но - значительно позже. И может быть этих самых минут и не хватит врачам, чтобы спасти человеку жизнь.Желаем вам спокойствия и уверенности на дорогах!
Ссылки.
Уголовный кодекс Российской Федерации
Статья 124. Неоказание помощи больному
. Неоказание помощи больному без уважительных причин лицом, обязанным ее оказывать в соответствии с законом или со специальным правилом, если это повлекло по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью больного, -наказывается штрафом в размере до сорока тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех месяцев, либо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок от двух до четырех месяцев.
. То же деяние, если оно повлекло по неосторожности смерть больного либо причинение тяжкого вреда его здоровью, - наказывается лишением свободы на срок до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
Уголовный кодекс Российской Федерации
Статья 125. Оставление в опасности
Заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии и лишенного возможности принять меры к самосохранению по малолетству, старости, болезни или вследствие своей беспомощности, в случаях, если виновный имел возможность оказать помощь этому лицу и был обязан иметь о нем заботу либо сам поставил его в опасное для жизни или здоровья состояние, -наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок от ста двадцати до ста восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев, либо лишением свободы на срок до одного года.Алгоритм вызова скорой помощи.
Что надо сообщить оператору:
- пол пострадавшего;
- возраст пострадавшего;
- что случилось и состояние пострадавшего;
- максимально точный адрес.
цитата:
Изначально написано Белый-56:Стоишь ты значит ночью морозной, сломадся. Никого рядом нет. И я мимо проезжаю с ребенком, я не остановлюсь. Приятно Тебе будет? Тьфу*3. Про ДТП вообще молчу, чтоб не сглазить.
+1 помню по молодсти:поздний вечер,зима,остановились за городом,чтобы помочь бедолаге с заснеженной обочины выехать(еще бы чуть-чуть скатился бы в кювет) через минуту нам уже помагало ещё пара тройка машин,в одной из них, как раз мужик был с ребенком,помогал он до тех пор пока ребенок в машине не расплакался,а мог не останавливаться народу хватало...
а щас сломаешься,застрянешь,хер кто поможет ,ну может через часик вытащят тебя
цитата:
На Кирилловском повороте в Новороссийске 27.01.2015 произошла страшная авария
Момент ДТП
youtube.com
цитата:
Изначально написано BoSe:
У меня сестра как то остановилась возле опрокинутой машины в кювете. Зима. В машине пытаются согреться двое, оба порезаны стеклом. Говорят улетели с дороги, не остановился никто, когда голосовали, пара машин мимо проехали, один остановился, отдал им аптечку и уехал. Тьфу.
Чем помогла? обогрела? подвезла? ПХО ран? Химчистку машины ей они оплатили?
цитата:
Изначально написано oluh8:
Поймите, пытался но не получилось и не пытался вообще, это абсолютно разные поступки. Или вы просто трус?
результат попыток какой? один фиг если травма несовместима с жизнью будь ты хоть наивысшей квалификации врач, человеку не поможешь, а если совместима то есть шанс что дотянет до больнички.
цитата:
Изначально написано BoSe:
Страх. Страх увидеть,чью то смерть. Это ужасное событие и хочется от всего этого просто открестится и смыться. Это трусость, мне это чувство знакомо.
за свою практику было несколько случаев летального исхода на операционном столе и в палате отделения, когда врачи были бессильны что либо сделать. "Чью то смерть" видел неоднократно и как то со временем загрубел глаз к этому.
полностью согласен со статьей выше, каждому решать на чьей он стороне, но когда видишь сколько зла приносит неквалифицированно оказанная "помощь" как то сразу хочется прибить этих помогальщиков.
Организм такая двоякая штука: с одной стороны мы его всячески пытаемся загубить(вредные привычки, образ жизни,манера езды и т.д), а он все не загибается, а с другой стороны достаточно короткого мига и лопается та струна, после которой нет возврата к прошлой жизни.
Никто же не говорит, что мигом бросайтесь оказывать доврачебную помощь. Но Вы как участник движения должны остановиться, осмотреть характер ДТП, позвонить в спецслужбы. Скорой указать кол-во пострадавших и очень важно кол-во детей. Уже это огромная помощь. А то звонят скорой - тут это ДТП срочно приезжайте. Диспечеру важно знать, какие бригады направлять, если за городом, то какие с какого населенного пункта отправлять бригаду, согласно классификации повреждения. И наконец оказываете моральную и психологическую помощь пострадавшему, если он плачет, рыдает, орет, методом обычного диалога (пример - успокойся, все будет хорошо и т.д. и т.п.), чтобы человек не терял сознание. Уже этими простыми методами окажете огромнейшую помощь, если не умеете оказывать первую доврачебную помощь.
Тему уже много раз мусолили, доставать пострадавшего, только при возгарании, опрокидывании и коме 2 (по гуглите).
цитата:
Изначально написано drDrn:
Чем помогла? обогрела? подвезла? ПХО ран? Химчистку машины ей они оплатили?
Все! После этого можно больше ни о чем не говорить.
Да, и напишите на чем ездите, что бы когда у Вас, в 20 градусный мороз, сломается двигатель не останавливаться, не тревожить сон Вашего ребенка.
В каждой теме по поводу остановиться-оказать помощь\не останавливаться ругачку разводим. Зачем? Вряд ли после этих "клавиатурных бодаловок" те, кто обычно не участвует ни в чём, остановятся и хоть попробуют проявить участие (не снимать на телефон и глазеть). Каждый сам себе решает, помогать или нет. А на дороге (не только при ДТП)помощь иногда требуется, ведь в следующий раз ты можешь оказаться на месте нуждающегося.
Вот еду я ночью в снегопад, вижу- большая легковушка с моргающей "аварийкой" передними колёсами на краю обочины, почти в кювете, и люди вокруг. Я, конечно, не могу своим небольшим лёгким автомобилем вытащить её на трассу, но в ней же люди! В реальности оказалось, что "хватанули обочину", автомобиль выкинуло на рыхлую снежную обочину, а в машине было 5 человек, среди них водитель, 3 пожилых женщины и ребёнок. И ДТП собственно не было, и помочь я немногим могу. Но водитель, видя невозможность выбраться самостоятельно и тщетность попыток остановить тягач, поехал в ближайший населённый пункт на попутке (его решение, я не задумывался даже, прав он или нет). А двигатель заглох, печка не греет, стекла передних дверей опущены, люди реально замерзают. Неужели это видно из окна проезжающего автомобиля? Так видимо и думали проехавшие мимо: ну чем я могу помочь? Но ведь люди реально могли замерзнуть, да просто заболеть от переохлаждения- этого мало? Я-то еду в тёплом авто с музычкой, через часок дома буду чай пить, разве моё это дело?!
Концовка этой истории проста и благополучна: остановился, кроме меня, "паркетник" с четырьмя рыбаками, подцепили, совместными усилиями авто поставили на дорогу, "прикурили" (его АКБ к тому моменту уже села), завели двигатель, закрыли окна, печка заработала, выставили знаки, всё, люди почти в безопасности. Тут подъехал водитель авто, сказал всем спасибо, все разъехались.
Ну и закончим на этом. Можно выдохнуть.
Когда действительно спасаешь жизни, правда не от последствий дтп, а от банальных жедудочно-кишечных кровотечений и разных перитонитов, а по выписке даже спасибо не слышишь, как то опускаются руки и ноги бежать и проявлять инициативу в спасении людей на улице.
цитата:
Когда действительно спасаешь жизни, правда не от последствий дтп, а от банальных жедудочно-кишечных кровотечений и разных перитонитов, а по выписке даже спасибо не слышишь, как то опускаются руки и ноги бежать и проявлять инициативу в спасении людей на улице.
Зря Вы так))) Просто многие люди не могут словами отблагодарить, но в душе очень признательны, ну и самому гордость что помог кому-либо и целой семье. Да попадаются твари, но таких меньшинство. В беде на дороге все равны, меня в том году зимой ночью армяне на газели выручали))), у меня ремень гены порвался, они мне свой отдали, до конца пока я его менял со мной были и ни копейки не взяли, даже за ремень.
цитата:
но в душе очень признательны
Я тоже в душе помогаю пострадавшим, знаете как душа болит.
криворуль, настоящее ипонское качество.
youtube.com
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/1JDr6i0vKh8?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>