philS 31-01-2017 14:03
Спарк - это по факту дэу матиз.
Пиканта однозначно лучше, но зависит от конкретного экземпляра.
quote:
Изначально написано Пэппи:
смотрела еще Ладу Гранту, но размерами немного пугает..
Чтож там не так с размерами? Немногим больше а класса
Толки 01-02-2017 12:10
Если спарк нового поколения (вроде как, должно быть), то уже не матиз по просторности салона. Порулил немного, но на механике: все гут, окромя движка.
sasa777 01-02-2017 08:29
Такие машины ни к чему, расход бензина как у той же гранты, на трассе нет устойчивости, редкие и тд. Если пугают габариты гранты - извините но лучше сидеть дома и за руль не садится. Лучше гранту или киа рио 1 на акпп 08-10 годов думаю можно найти
Толки 01-02-2017 09:42
Как раз расход бензина очень даже понравился.
sasa777 01-02-2017 09:45
Если в гранту нагрузить багажник и 5 человек и картошки и ехать 120км в час с кондиционером то расход будет по трассе 7-7.5, а на спарке будет 8 и ехать она будет надрываясь. В сервисе не любят, зип более редкий, не устойчива на дороге и т.д. У нас не европа чтоб на авто типа оки ездить.
Толки 01-02-2017 10:46
Глупо покупать спарк, если нужна гранта. Девушка, едучи одна или с ребенком, на спарке сожжет порядочно менее бензина, чем на гранте. К тому же и выглядит спарк, особенно новый, очень ничего себе так, даже рио не вполне.
Волчонка 01-02-2017 11:34
Проблемы с габаритами не решатся парктроником? Да и первое авто) с габаритами проблемы будут на любой машине на которой не ездили) но они пройдут со временем... Плюс к гранте
N@utiluS 01-02-2017 14:51
Чо пристали со своей грантой?)) иномарки же круче и говорят не ломаюца!)) не в курсах шоле?))
Волчонка 02-02-2017 04:51
Полностью согласен, круче и не ломаются) но нужна первая машина... поэтому рациональнее взять гранту)
Пэппи 02-02-2017 11:55
Первоначально хотела брать Рено Сандеро 3-5летнего, но почему-то в продаже не появляются. Стоит ли ждать или не стоит...
К Гранте душа не лежит, хотя умом понимаю, и багажник большой и клиренс высокий и цена хорошая.
В маленьких посидела, комфортно так внутри себя чувствуешь. Но вот опасаюсь, на огород надо ездить, не встрять бы.
sasa777 02-02-2017 12:32
Сандеро очень мало впродаже, спрос есть, предложений нету, и стоят дорого очень. 2012 года под 350, пежо 308 тоже француз как и сандеро, стоит также но в 1000 раз лучше и комфортнее.
APUR 02-02-2017 17:42
может равон р2? новый
Пэппи 02-02-2017 18:08
quote:
Изначально написано APUR:
может равон р2? новый
Я так поняла, что сейчас Шевроле Спарк выпускается под маркой Равон.
Хм, может Шевроле, не хочет, чтобы на данной машине их шильдик висел..
philS 02-02-2017 21:36
quote:
Изначально написано Пэппи:
сейчас Шевроле Спарк выпускается под маркой Равон.
немного не так.
Сейчас дэу матиз выпускается под маркой равон, по внешнему виду он как шевроле спарк последнего кузова
IzhMehanik 02-02-2017 21:42
японскую машину надо искать, а не шлам типа Пиканты, Спарка, Равона. Рено Сандеро вариант не плохой, но будет либо дорого либо полный хлам.
IzhMehanik 02-02-2017 21:47
quote:
Изначально написано Пэппи:
Нужна недорогая и нестарая машина на автомате
по исходным данным очень сложно будет вам найти достойное авто, и смотреть лучше все же не на возраст, а на состояние и с теми кто в автомобилях разбирается очень хорошо, а не знает о них только из интернета.
Толки 02-02-2017 21:56
quote:
Originally posted by IzhMehanik:
японскую машину
quote:
Originally posted by IzhMehanik:
будет либо дорого либо полный хлам.
alex_80 02-02-2017 22:22
quote:
Изначально написано Пэппи:
может Шевроле, не хочет, чтобы на данной машине их шильдик висел..
просто они перестали продавать нижний и средний сегмент, оставили только дорогой.
А так, Спарк даже в самих Штатах продается....
N@utiluS 02-02-2017 23:26
Самый оптимум это калина2
IzhMehanik 03-02-2017 07:43
quote:
Изначально написано N@utiluS:
Самый оптимум это калина2
не советовал бы играть в лотерею автоВАЗа, на безопасности, ни комфорта, ни надежности. Один плюс-запчасти дешевые и всегда в наличии
N@utiluS 03-02-2017 09:03
Ну пару-троику лет спокойно проездит. За это время подкопит ещё и возьмёт уже нормальную машину
и кузовщина на калину дармовая, если чо)))Ulerik 06-02-2017 22:20
ТС, если боишься габариты гранты, то просто ищи любую машину в кузове хэтчбэк. У них габариты понятнее и по первости задом легче парковаться будет точно.
Diablo 08-02-2017 10:08
quote:можно подумать что спарк и пиканто безопаснее к2
Изначально написано IzhMehanik:
на безопасности
Онегин 09-02-2017 17:49
quote:
можно подумать
подумай
вот тебе другого оценщика
а вот тебе чтиво на русском
p.s. соглашусь, к2 импортные ребята не били, сравнение не точное. но жопа сердце подсказывает что к2 вряд ли обойдет сабжевые ведерки по безопасности.
Diablo 09-02-2017 18:30
quote:
Изначально написано Онегин:
подумайkia picanto, chevrolet spark
вот тебе другого оценщика
а вот тебе чтиво на русском
p.s. соглашусь, к2 импортные ребята не били, сравнение не точное. но жопа сердце подсказывает что к2 вряд ли обойдет сабжевые ведерки по безопасности.
https://autoreview.ru/arcap/cars/Лада/Калина%20Люкс
киа и спарк набрали немногим больше чем к2, если сравнивать тесты в лоб
так что сиди дальше думай
Онегин 09-02-2017 20:24
quote:
киа и спарк набрали немногим больше чем к2, если сравнивать тесты в лоб
я ошеломлен. а то что спарк вошел в топ по рейтингу IIHS в 2014 году это как бы не в счет? к2 курит тосол в сторонке.
quote:
https://autoreview.ru/arcap/cars/Лада/Калина%20Люкс
ссылка не рабочая. хотя я догадываюсь что там.
Medvedev 12-02-2017 18:38
quote:
Изначально написано Пэппи:
Нужна недорогая и нестарая машина на автомате. Бюджет 340 тыр.
Выбираю между этими моделями, получается Киа 2010 года, Шевроле - 2012.
Не знаю на счет Пиканто, но Спарк - это не автомобиль, а сплошное недразумение.
Не едет. Если для кого-то не едет, это медленнее 7 или 10 сек,то этот не едет совсем.
Зато расход около 12 литров, как у большого.
Аккумулятор постоянно разряжается. При коротких поездках настраивайтесь, что зимой не будете заводиться раз в 2 недели.
Клиренс не позволяет нормально передвигаться по нашим дорогам зимой.
Ищите Сандеро,лучше Степвей.
Василь 13-02-2017 23:15
Пиканта нормальная машинка, но дорогая в ремонте. На трассе устойчивая.
Засадить её на огороде ещё постараться надо.
При небольших побегах очень неплохой автомобильчик.
Масло кушать любит - движок крутить надо, чтобы ехала.
Да, с автоматом не пробовал. Механика там отличная.
И ещё. Её беречь надо на кочках. Подвеска корейская. Если летать по плохой дороге, подрамник варить придётся.
Парковаться на ней у дома здорово. Всегда место найдётся.
Толки 13-02-2017 23:41
quote:
Originally posted by Medvedev:
расход около 12 литров, как у большого
С этим все-таки поспорю.
Одним "летним временем" (т.е. без печки, но и,вроде, почти без кондея) было проехано более 1000 км. Средний расход -- приблизительно чуть менее или около 5 л. на 100 км.
IzhMehanik 14-02-2017 07:47
тему можно закрывать, девочка машину уже купила
Medvedev 14-02-2017 09:06
quote:
С этим все-таки поспорю.
Одним "летним временем" (т.е. без печки, но и,вроде, почти без кондея) было проехано более 1000 км. Средний расход -- приблизительно чуть менее или около 5 л. на 100 км.
Я говорил о поездках по городу, с кондиционером, на автомате. Движок у Спарка маловат и его нужно крутить, чтобы хоть как-то ехала.
philS 14-02-2017 09:10
quote:
Изначально написано IzhMehanik:
девочка машину уже купила
гранту надеюсь?
Толки 14-02-2017 14:56
quote:
Originally posted by Medvedev:
Я говорил о поездках по городу, с кондиционером, на автомате. Движок у Спарка маловат и его нужно крутить, чтобы хоть как-то ехала.
Это сильно догадаться надо было, чтобы такие условия выставить)))
В городском цикле (нет, крутить не приходилось: нормальная езда в обычном, "негонщецком", но и "неовощном" ритме), в затяжном подъеме тоже там было (да, крутить приходилось), везла машинка двух "кабанчиков". Совокупно 5 л. -- очень неплохо. Ну, прибавить там поллитра заради автомата и большего юзания кондея -- фигня.
Пэппи 14-02-2017 18:10
В общем, отписываюсь по итогам.
Испытывали Спарк, показался слабоват и клиренс маловат, а надо на огород ездить.
Кию, которая понравилась, успели купить до меня, там по цене денег не хватало немного.
Стали присматриваться на Калины, Фабии..
Но в итоге купили Сузуки Игнис, понравился и размер и клиренс и комфортность. Правда 2007 года, но надеюсь прослужит долго, предыдущий хозяин следил за машиной.
Тему, наверно, можно закрывать. Всем спасибо за советы!!!