GW HOVER 5 2,4 МТ 2012 г.в.
Брал новую в НЧ, т.к. местные дилеры предлагали только с предоплатой и не торговали "минималкой". Отличия "минималки" от люкса были в наворотах мне совсем не нужных (кожаный салон, магнитола с сенсорным экраном и выводом кнопок управления на руль, парктроник). Плюсом, от автосалона сразу ставилась сигналка с а/з и длинная защита из 3 элементов (картер + коробка + кардан).
Стоимость 0 ТО у местных дилеров была также дороже, поэтому за те же деньги в НЧ допом поставили еще и подкрылки, т.е. ТО + подкрылки + дорога в НЧ и обратно вышло по цене 0ТО у местных.
На данный момент пробег составляет 47 тыс.км. Из серьезных поломок было только замена задних амортизаторов, которые пробил в холода зимой (1000 руб/шт), замена прокладки корпуса термостата (начала сопливить, 200 руб.), убрал катализаторы (выбить оба ката + вварка пламягасителя + ЧИП = 9000) и замена заднего бампера после ДТП. Фаркоп + рамная конструкция автомобиля свели затраты на ремонт практически к минимуму и перекрылись выплатой по ОСАГО (4300 бампер + 800 задний ПТФ).
Остальное в порядке ТО (фильтра, масло, лампы). 5 год эксплуатации. Проходимость, размер салона (сложив 2\3 заднего сидения, самовывозом из магаза забирал посудомойку, духовку и вытяжку + свой хлам из багажника). Полет нормальный. Расход в 17 л. зимой в городе с прогревами не напрягает, т.к. с лихвой покрывает проходимостью авто))) Летом с кондиционером по трассе составляет около 9 литров в режиме 8.00 старт с Ижевска - 23.00 финиш в Тюмени)

Talon007,антипут спасибо, очень информативно

заехал сегодня в Чери, они съехали. Ближайший ОД в Татарии.

Посмотрел поближе Lifan x50, оказался меньше чем я ожидал внутри, водительское место не удобное, с максимальными регулировками рулевой колонки комфортно будет человеку менее 175 см, а так при посадке коленки в руль упираются, сзади места меньше чем в солярисе(а для меня это ключевой параметр). Внешне машина смотрится хорошо, да и внутри вполне сойдёт, но размеры подкачали. Так в принципе по ценнику 529 т.р. на 2016г. + зимняя резина в подарок, нормально. Лифан солано 2 ни как не понравился. Более "китайских" салонов в городе не обнаружено, ехать за машиной в Челны, Пермь, Уфу желания нет, да и с обслуживанием заморочек не хочу, поэтому определился в сторону Весты, тест-драйв мне понравился, внутри места до фига, да и почитал/посмотрел отзывы и тест-драйвы, нормальная машина получилась

quote:

---

определился в сторону Весты

---

Молодец, поздравляю!

Если автор "ушатал" сцепление за 48 тысяч, то надо брать автомат и не париться.