Есть желание купить второй авто для поездок на дачу. До дачи 50 км. Из них 40 асфальт, остальные 10 "направление" . На своей пузотерке, после дождя не решаюсь туда даже соваться. Думаю купить Suzuki Jimmny года 2008 2007 в пределах 400 т.р. На автомате. На ручке не хочу, уже отвык. Машина будет использоваться только для поездок на дачу по пятницам, утром на работу, вечером с работы на дачу. Как думаете jimny для этих целей пойдет? Сколько проходит такая машинка при таком использовании как я предполагаю? Размер багажника не смущает. Ездим вдвоем с женой только.

Для двоих - отличный вариант! Мне вот пришлось поменять его(остался в наследство почти новый 2104 г.в. на АКПП с пробегом в 700 км!!!)Ну ни разу не семейный.
Если не смущает динамика и тряска то вполне надежный неприхотливый агрегат! Рама,Мосты понижайка в случае АКПП аж 2 шт!
А так лифтануть можно колеса побольше турбинку и пр.
А так на клуб Джимниводов лучше зайти!
Больше ничего сказать не могу так как держал всего 3 недели!

quote:

---

Изначально написано kost1981:

у ни разу не семейный

---

Это я уже понял, читал инет. Хотелось бы понять насколько мне хватит машинки 2007-2008 года. И как он в эксплуатации, не ломучий? А то как я понял suzuki дороги в ремонте.

"поменьше читайте советских газет на ночь" это я про дороговизну содержания сузуки вы батенька на "немцах" не ездили

с такими предпологаемыми пробегами авто, вы дачу поменяете быстрее чем авто будет доставлять проблем))))
главное чтоб его (джимни) до вас "не убили", типа внедор же, хоть и маленький.
сузуки, норм, в случае джимни это будет японец.
смотри дорогие узлы внимательно редуктора акпп итд

Не пойму как на нем проверить полный привод. Может быть такое что кнопка включена, а на деле ПП не работает? Или такое в принципе не возможно. Если кнопка включилась, то предполагается что полный привод тоже. Никогда не ездил на проходимцах японских, поэтому и вопросы такие, Нивы две было, но там все понятно с включением раздатки

Там щелчек - толчек будет при включении это раз! Во вторых пиктограмма на панели приборов должна гореть, а не мигать! Если мигает - полный привод не подключился!

quote:

---

Originally posted by Rumster:

смотри дорогие узлы внимательно редуктора акпп итд

---

Согласен полностью! особенно смотреть на крепление раздатки(с права с низу) Уж очень она неудачно подвешена. Если были бездоргонки - то могли и повредить(если защиты не стоит).

quote:

---

Изначально написано iman61:

Не пойму как на нем проверить полный привод

---

на подъемнике, крутишь передние крутяся еще и задние,(там муфта? или жестко)
кто то поднимает и заводит( конечно это не по ТБ)

Там Part -time! Тоесть жостко подключаемый полный привод как на УАЗике. На полном приводе по сухому твердому покрытию ездить - нельзя! Убьете раздатку! А еще вспомнил.. Главная дорога тестировала Дждимник. Посмотрите!

Вопрос насколько хватит Б\У машины надо задавать бывшим владельцам и желательно чтобы их было как можно меньше, в идеале один (дедушка хранящий машину все время в сухом, теплом гараже и выезжающий на ней только по большим праздникам). Но это из области фантастики.