quote:
Изначально написано ZLife:
так все-таки, за 450 явно пробег будет 100+. Стоит ли брать и что: Гольф или цивик? И какие проблемы с пробегом 100+ можно ожидать от машин этого класса?
При 100+ от современных машин можно ожидать все, что душе угодно. Даже если мотор и коробка в полном порядке, то есть куча других узлов. Всякие бензонасосы, генераторы, рейки рулевые. Если выбирать между гольф-классом со 100+ на одоометре и новой рио, то я бы смотрел исключительно на новую машину.
quote:
Изначально написано Storm:
Если выбирать между гольф-классом со 100+ на одоометре и новой рио, то я бы смотрел исключительно на новую машину.
наверное, так и есть.
бери рио ))присоединяйся к нам унылым корееводам)))))
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
бери рио ))присоединяйся к нам унылым корееводам)))))
рас, если возьму рио-у меня появится такое же чувство юмора, как у тебя?))))))
конечно!! базаришь я до рио вообще не шутил))
Ну и я свои 5 копеек вставлю
quote:
Изначально написано @gti:
Ну и я свои 5 копеек вставлю
твое мнение?
мало вставил чет.
Рас, а у тебя на задних дверях мясорубки? И какая комплектация? И есть ли есп? Автомат? Двиг?
у меня полный эл кулек!! есп абс и автомата нет)) нахера? зато приматок есть и саб!!! ахах)
Однозначно мазда из этих трех. Но, честно говоря, я бы наверное выбрал новый Киа
А обосновать?
А я не понимаю понтов. Нет денег на новый мерседес -- бери новую камри. Нет денег на новую камри -- бери новый фокус. Нет денег на новый фокус -- бери новый матиз. И не надо покупать старый мерседес вместо нового матиза, не заработал еще на мерседес.
Когда-то взял 5-летний гетц вместо новой калины... Старый спор ни о чем.
Но таки виноват, спросил на самом деле про это:
quote:
Originally posted by @gti:
Однозначно мазда из этих трех
Когда-то я взял старую ауди, старого гольфа и старого гольфа вместо новых тазов Но тогда ситуация на рынке была кардинально иная.
Мазда -- оптимальный вариант по ценнику обслуживания и вероятностью наступления проблем. Хонда -- достаточно надежная, но жутко дорогая машина, гольф -- относительно дешевая, но ужасно проблемная машина, мазда -- надежная и не очень дорогая.
@gti, свою ещё продавать не надумал?)) ябывзял
Да, и еще. Если бы дело было, скажем, в Европе, то ответ был бы другим
quote:
Originally posted by N@utiluS:
@gti, свою ещё продавать не надумал?)) ябывзял
ты пьян!
quote:
Изначально написано N@utiluS:
@gti, свою ещё продавать не надумал?)) ябывзял
Я в ипотеке 
Новую пока не осилю
quote:
Изначально написано Storm:При 100+ от современных машин можно ожидать все, что душе угодно. Даже если мотор и коробка в полном порядке, то есть куча других узлов. Всякие бензонасосы, генераторы, рейки рулевые. Если выбирать между гольф-классом со 100+ на одоометре и новой рио, то я бы смотрел исключительно на новую машину.
соглашусь во всем.
а новая рио полюбому должна отъездить до 100 т.км. без особых проблем, тем более если этот пробег уложится в гарантийный срок то попадосы вообще исключены - знай только езди на ТО к дилеру. Да и не только рио, 100 т.км. просто обязана отбегать без проблем любая бюджетная иномарка с атмо движком из нормальных брендов (турбомоторчики и китайцев не рассматриваем)
сивик бери 4д, автомат практически не убиваем, двигатель тем более, и ни какой не низкий прокатитесь на нексии с ее вылетом переднего бампера или на спектре, у хонды практически нет вылета пер бампера-удирится бампером очень трудно, ну конечно не считаем высокие бордюры,после шкоды не испытывал проблем с клиренсом, по запчастям если брать хорошие заменители тоже +- одинаково