на 1.6 начали ставить 6ст автомат, он экономичнее
цитата:
Изначально написано BloodyDents:
C такими пробегами только новую машину.
А что с пробегами?
Скажу от лица kia водов
kia ceed jd 2013г. 1.6 ручка пробег 35тыр
Всё норм поломок нет. Из своего опыта это уже 2-ой заподряд сид машина нравиться. как и кия собственно. Про серату нискажу ничего.
Если расход не заботит, то фокус 2 ИМХО.
Корейцев - в топку, у астры автомат мне не понравился, слишком задумчивый.
цитата:
у астры автомат
Там не робот разве? У Н версии точно робот с одним сцеплением. Обледенелый дворовый подъём или немного заснеженная и скользская дорога куда-нибудь на огород, где самому приходиться прокладывать колею в пределах клириенса - это не его стихия. Проводка к задним дверям примерно к 60т.км переламывается, около 100 т.км бывают случаи отказа ЭБУ. В общем что-то электрика там не очень надёжная.
цитата:
Originally posted by Storm:
А что с пробегами?
около 50 тыс. в год по подсчетами
цитата:
Originally posted by Deamon:
В день в среднем буду проезжать около 100 км, плюс раз в два месяца марш броски по трассе на расстояние около 2500 км.
либо новое, либо менять через год. А что сейчас новое на автомате кроме автоваза в данную стоимость вписывается?
цитата:
Изначально написано Storm:
у астры автомат мне не понравился, слишком задумчивый.
зависит от стиля езды видимо, он адаптивный.
+ ломучий, полфорума астраклуба плачутся. На 1,4Т коробка 6T40
KIA Ceed 2011г. автомат 1.6, за 68000 км. поменяли только втулки стабилизатора по гарантии, + расходники. Расход по городу в пробках 11-12 литров зимой, 8-10 летом, трасса 6-7 стабильно.
цитата:
около 50 тыс. в год по подсчетами
Турбированные моторы и роботы надо отбрасывать, т.к. у них поменьше ресурс. Слабое звено - турбина. Конечно, можно ездить и её менять, но это совсем недешёвый узел.
цитата:
o57z2
За 666 т.р. можно купить Solaris в комплектации Комфорт+Расширенный+Зимний.
Турбо и робота,честно, боюсь...
цитата:
Изначально написано o57z2:
Там не робот разве? У Н версии точно робот с одним сцеплением. Обледенелый дворовый подъём или немного заснеженная и скользская дорога куда-нибудь на огород, где самому приходиться прокладывать колею в пределах клириенса - это не его стихия. Проводка к задним дверям примерно к 60т.км переламывается, около 100 т.км бывают случаи отказа ЭБУ. В общем что-то электрика там не очень надёжная.
у Астры Н робот только с 1.6 мотором. У 1.8 АКП 4-х ступенчатая.
цитата:
У 1.8 АКП 4-х ступенчатая.
Это хорошо.
цитата:
За 666 т.р. можно купить Solaris в комплектации Комфорт+Расширенный+Зимний
Мда, подорожало. Хотя на большие пробеги лучше брать авто поновее.
Октавию с атмосферником 1,6 не рассматривал? Бу в пределах бюджета.
цитата:
Изначально написано Storm:
Корейцев - в топку
Аргументы? По моему опыту только позитивные впечатления.
здесь на форуме, в продаже авто, продают неплохую Ауди А3 десятого года, цвет бордовый. думаю за 650 отдадут
цитата:
Изначально написано drg:Аргументы? По моему опыту только позитивные впечатления.
Унылые моторы, дизайн крайне на любителя и салон а-ля проститутка с воткинского шоссе.
1.6 на Солярисе/Рио и 2.0 на Церато очень даже неплохие движки, ничем не хуже других атмосферников, понятно что с турбо не сравнить...
дизайн Хенде азиатский (хотя до Тойоты и Лексуса далеко), нейтральный, не отталкивающий, но и не шедевр (хотя новый Дженезис хорош), у Киа же чисто европейский дизайн, потому и по продажам уже догоняют, а где-то и обходят первых. в интерьере Хенде один минус, яркая голубая подсветка, да и то последнее время сводят к минимуму... у Киа же довольно строгий салон, уже ближе к ВАГовскому, по сборке и материалам на последних моделях вообще нареканий практически нет
Ну Solaris у меня в семье уже есть,поэтому о авто знаю. Рио не нравится внешне...
Присматриваюсь еще сейчас к i30
i30 слабо продается по большей части из-за дизайна и цены, продать его потом будет тяжело, тут его в одну калитку обыгрывает Сиид, обойдя по продажам даже Круз, Короллу и Фокус даже не включая Церато
После продажи е63 630i я,как мне кажется,все смогу продать)))
цитата:
Изначально написано Storm:
Унылые моторы
Да ладно? Владею Рио с мотором 1.6 на ручке. Стартуя на перекрестке Ленина и 40 лет Победы в сторону центра к Бабушкина уверенно набираю скорость 150 км/ч. Не напрягая мотор причем. Уныло? Смотря с чем сравнивать. Если с каким-нибудь турбовым на 200+ коней - да, уныло. Но в общем динамика у моторчика очень недурна.
цитата:
Изначально написано Storm:
дизайн крайне на любителя
Ну тут уж на вкус и цвет... Мне дизайн новых KIA довольно по душе.
цитата:
Изначально написано Storm:
салон а-ля проститутка с воткинского шоссе.
Тоже требует пояснения. Что имеется ввиду? По мне так очень недурной салон:
Про салон я все же больше хуйндай имел ввиду, киевский, пожалуй, поприятней.
Про мотор. Динамика с места под горку совсем неинтересна, динамика нужна в диапазоне 80-120.
цитата:
Изначально написано Storm:
Про мотор. Динамика с места под горку совсем неинтересна, динамика нужна в диапазоне 80-120
какой динамики можно ожидать от атмосферного 1.6? За Киа-хендай на первичном месте надежность, вторичном дизайн, а на последннем удовольствие от вождения.
цитата:
Изначально написано Storm:
Динамика с места под горку совсем неинтересна
Под какую горку речь? там ровная дорога, ближе к бабушкина, наоборот, чуть в горку.
цитата:
Изначально написано Storm:
Про салон я все же больше хуйндай имел ввиду, киевский, пожалуй, поприятней.
цитата:
Изначально написано Storm:
Корейцев - в топку
А KIA уже не кореец? Хотя да, дизайн новых KIA делает Питер Шрайер, некогда работавший на Ауди, Фольц... Получается, что нынешний KIA имеет немецкий облик. )))
цитата:
Изначально написано drg:А KIA уже не кореец?
Поприятней - не значит приятный.
цитата:
Originally posted by Storm:
киевский
в украине, стало быть, собирают?
цитата:
За Киа-хендай на первичном месте надежность
Это точно не про них.
Нигде в мире это холдинг не славится своим качеством и продажами, даже в десятку предпочтений не входят. Только у нас Соляра - ежегоный лидер продаж, в других странах - нет. Все клюют на симпотишность за недорого. Корейцев втопку. Пусть хотя бы сопромат и металловедение изучат. И подвески пусть научатся делать, чтоб машина умела дорогу держать.
цитата:
Корейцев втопку
Странно это слышать от владельца корейского авто, который всё только его и хвалит.:-)
Видимо все мечтают о кобальте
,но берут солярис и рио...чет с логикой у тя,Серёга,не ладыРио не нравится внешне ну никак вообще, Солярис не могу себя психологически заставить купить. Вроде бы всем нравится, но вот что-то не так...Смотрел Круз 1,8 АКП-жрет и не едет на столько, сколько жрет+жалобы на АКП. Какой то тупик. Или бюджет увеличивать или изменить подход к выбору нужно...На какие б/у авто обратить внимание?
цитата:
Изначально написано Deamon:
Рио не нравится внешне ну никак вообще, Солярис не могу себя психологически заставить купить. Вроде бы всем нравится, но вот что-то не так...Смотрел Круз 1,8 АКП-жрет и не едет на столько, сколько жрет+жалобы на АКП. Какой то тупик. Или бюджет увеличивать или изменить подход к выбору нужно...На какие б/у авто обратить внимание?
Фокус 2 рестайл двухлитровый.
Что заставило с шестерки на С (или даже Б) класс пересаживаться?
Жилье...
цитата:
Октавия с мотором TSI
Это турбо, пару лет по 50т. км и замена турбины. Смысл? На такие пробеги нужен атмосферник.
Тажа Октавия, но атмо.
цитата:
Изначально написано o57z2:
Это турбо, пару лет по 50т. км и замена турбины. Смысл? На такие пробеги нужен атмосферник.
Тажа Октавия, но атмо.
Атмо Октавия-это которая в 100 пони? Она же не едет совсем
цитата:
Изначально написано o57z2:
и когда они уже успели наработать собственный опыт двигателестроения. Никогда. Т.е. корейцы - это всё те же маркетинговые фирмы, которым под заказ стряпают узлы и элементы автомобиля. Значит они как были никакие в авторазработках, такими и остались. Ну, нет у меня к ним доверия.
это все сказано лишь от незнания.
за последние 10 лет они шагнули очень далеко, 6 и 8 ступенчатые автоматы собственной разработки, работают над 10 ступенчатым (подавляющее большинство закупают эти агрегаты на стороне), уже есть свой робот с двойным сцеплением, свои турбо движки, отличные дизеля, дизеля с электронаддувом, водородные установки, гибриды и электромобили и много еще чего.
в общем то что не доверяешь ты не значит что весь мир не доверяет, почти 8 млн авто в год без доверия не продать никак.
цитата:
Обрати внимание на проездной общественного транспорта.
После какого слова смеяться?
цитата:
А Соляра/Сид/Серато едут, вообще летят. Или Фокус2? Не думаю, что Октавия 1,6...1,8л уступает им в динамике. И там точно не 100лс, а больше.
Ага, 110 л.с...С автоматом и кондеем совсем же грустно будет...Бюджет немного плавающий...Могу добить до 700-800 т.р.
жить надо настоящим, а не прошлым... все с чего то начинали, но кто то там и остался, а кто то серьезно развился... а у некоторых стереотипы не выбить никогда.
на этом бессмысленную полемику прекращаю.
я бы цивик посмотрел. хотя авто весьма на любителя.
1.8 i-vtec очень даже едет
круз 1,6 автомат: меняем прошивку двигателя вместе с распред валом, потом едем в сервис АКПП и меняем прошивку под это дело. получаем отличный авто.
не хотим заморочек - выбираем авто по другой стоимости. к примеру мазда 6!
СоляРио вызывают восторг только у граждан пересевших с отечественного авто или не имеющих до них вообще ни одного!
На Мазду 6 КАСКО стоит, как крыло от Боинга. А что дает замена прошивки на Крузе? И что же делать с его ненадежной АКП?(к слову, на Крузе 1,8 АКП ездил достаточно,у девушки такой, но у него пробег менее 5000 км,поэтому сужу о надежности начитавшись форумов)))
У меня после 630i и 640dx (есть такой аппарат в семье и в моем частом использовании) вообще мало что восторг вызывает...На данном этапе жизни (ипотека+ремонт) мне нужна просто надежная поповозка.
цитата:
Изначально написано Deamon:
что дает замена прошивки на Крузе? И что же делать с его ненадежной АКП?(
увеличение мощности и снижение расхода топлива (эффективна с заменой вала, без замены нет бешенного отличия и снижается расход на миллилитры )! а двигло 1,6 у круза это расточенный 1,4. надежный, проверенный двигатель. в нете куча информации по прошивке и замене распред вала. акпп 6ти ступенчатая, что хватает вполне. есть рывки, но это мелочи (тысячам к 30 их не будет). а что конкретно вас смущает в данной коробке? вы почитайте по фокусовский поуэршифт!!...
каско не пользуюсь, поэтому на данный показатель на обращаю внимания 
к слову о передвижении 5-й точки: если город, то не корейцев-они жестче круза/фокуса/астры. ну а воще посидите в каждой и катните! благо есть тест драйвы.
Без КАСКО мне никак, ежегодно минимум 3 страховых случая. То дверь об мое крыло откроют так, что вмятина, то гвоздем по бамперу пройдут, то зеркала упрут, то парктроники, то туманки...Бр...
В коробке Круза смущает ее ломучесть...
цитата:
Изначально написано Deamon:
Без КАСКО мне никак, ежегодно минимум 3 страховых случая. То дверь об мое крыло откроют так, что вмятина, то гвоздем по бамперу пройдут, то зеркала упрут, то парктроники, то туманки...Бр...
ужас нах.. лучше камеру наблюдения воткнуть и застранцев посадить!
цитата:
Изначально написано Deamon:
В коробке Круза смущает ее ломучесть...
ерунда! всё там в поряде.
И что в итоге взял автор?
В итоге автор взял ремонт в квартире с огромным отклонением от изначально запланированного (машина и подождать может, а жить надо сейчас), копит дальше)))))
В итоге куплен i30...
из б/у лучший сид
Авто уже выбран, смотрите выше. i30 выиграл перед Сидом за счет присутствия в айке ESP. В сиде его до топопвых комплектаций нет.
цитата:
Изначально написано Deamon:
Авто уже выбран, смотрите выше. i30 выиграл перед Сидом за счет присутствия в айке ESP. В сиде его до топопвых комплектаций нет.
А подробности? Новый /не новый, почем взял и т.д
i30, 2012 год, комплектация на тот момент Active, пробег 53000 км. Цена 565000 рублей.
в Мск брал?
Да, в Мск и проживаю.
Небольшой отчет об авто:
За две недели с момента покупки наездил около 2000 км.
Через неделю после покупки были поменяны тормозные диски и колодки (вышло все около 25 т.р.). Все детали, кроме передних колодок оригинал. Качественно неоригинала (ATE/Brembo и т.д.) на этот автомобиль,как и на Ceed нету. Вернее есть, но 16 размера. А у меня 15.
Рулится автомобиль очень не плохо, тормозит лучше БМВ Х6, но хуже чем 640dx.
Что касается динамики: если двигатель крутить, то едет он весьма неплохо. Езжу каждый день по М-11, еду с теми же скоростями, что и на 640dx.
Салон не гремит, не скрипит.
Средний расход 8.5 литров (70% город/пробки, 30% трасса со скоростями 150-180 км/ч)