plut 10-12-2014 17:52
емко
N@utiluS 14-12-2014 12:26
цитата:
Изначально написано МУЛЬТИК:
Я взял меган 3
вчера на таком такси ехал(белый универсал). впечатления от поездки положительные, тарахтит тока снаружи
. ну и расход, со слов водителя, летом 5.5 литров, а зимой шесть)))andytv 16-12-2014 09:09
Товарищ работает водителем. Эксплуатирует Меган 2 дизельный уже больше трех лет. На момент покупки реальный пробег был вроде бы 145-150 тыщ км. Сам наездил около 100. За это время понятное дело ремонтировал подвеску и менял расходники. Заправляется только на лукойле и масло меняет через 7-8 тысяч км., проблем с двигателем не было и турбина прекрасно себя чувствует. Прогревается неохотно, как и любой дизель, но спасает дополнительный электрический обогреватель (у машин из южных районов Европы такой печки зачастую нету). Покупал он его далеко не за 300-350 т.р. При покупке смотри на комплектацию - как правило самые босяцкие из под такси либо какая-нить курьерская служба, а там реальный пробег точно будет космический со всеми вытекающими, т.к. у себя масло они меняют раз в 15-20 тысяч км. Ну и до кучи есть полезные отзывы на авто.ру
SAXYUM 12-01-2015 16:18
+ мегана - комфортная подвеска, низкий расход топлива.
- электирка, а именно шлейф руля и так, по мелочи. Если брать БУ, то можно нарваться на изношенные вкладыши коленвала из за рекомендованного заводом интервала замены масла раз в 20 тыс.