Йети же жутко страшный
По мне так машина должна нравиться сначала внешне, а потом уж можно смотреть на тех. характеристикиМне рестайловый нравится.
цитата:
Изначально написано bin:
Йети же жутко страшный
Четко бабская позиция: -- какую машинку хочешь? -- красненькую!
бин, ты не женщина случайно? 
цитата:
Четко бабская позиция: -- какую машинку хочешь? -- красненькую!
бин, ты не женщина случайно?
Если бы это было действительно так, то я бы с тобой согласился. Но ты не прав. Не замечал как тупой фейслифтинг машины без изменения начинки поднимает продажи?
ПС: на память пришел пример с лансером 10 - взрывная внешность подняла продажи по сути посредственной машины
Ну я могу с уверенностью сказать, что мужчин с мужским рациональными мышлением у нас не так и много. Далее. ФЛ поднимает продажи далеко не только потому, что машина "стала красивше". Есть еще несколько причин:
1. Как правило, исправляются косяки (яркий пример -- Кашкай)
2. Машина при перепродаже оценивается дороже
3. Добавляются опции, меняются коробки-двигатели (пример -- РАВ4, Q5)
Пример с Лансером очень показателен, на самом деле. Ибо покупатели -- вые...стая мелкота с папиным баблом. В теме про зависимость водителей от моделей машин 4 года назад я об этом писал.
Выбор машины по внешности -- показатель превалирования понтов в системе ценностей человека.
цитата:
Выбор машины по внешности -- показатель превалирования понтов в системе ценностей человека.
Отчего же только понтов. Вещь должна приносить радость не только выполняя свою функцию, но и радуя глаз: не каждый согласиться ходить сейчас в валенках, хотя они во многом практичнее
Бин, я не откажусь от своего мнения и буду на нем настаивать. Прочти мою закрепленную тему на этом форуме о выборе автомобиля.
Радоваться можно не только красоте. Более того, я настаиваю, что радость от красоты крайне недолговечна по многим причинам. Да, тут таки тоже работает система ценностей, однако практика показывает, что от любования красотой люди устают значительно быстрее, чем от иных эмоций. Например, удовольствие от вождения имеет гораздо более сильный и более продолжительный эффект.
Не нужно так упрощать и все сводить только к экстерьеру. Выбирать машину только по внешнему виду глупо. Вопрос лучше поставить иначе: есть два авто надежные, с отточенной управляемостью, с хорошим дилером, оба красненькие, но один красив, как анжелина джоли, а другой, как вупи голдберг
Вводные понятны. Ответ: я выберу тот, который больше подходит мне по эргономике
Прости уж, какой вопрос...Еще раз: проблема в приоритетах. Да, я бы тоже хотел себе красивую машинку. Но выбирал те, которые мне ужасно не нравились внешне, потом постепенно привыкал. Потому что оба раза они устраивали меня по остальным требованиям к моему средству передвижения.
Для меня внешность машины тоже важна.Йети,Дастер.....просто брррр.
Мда, за 1-1,2млн теперь совсем другие тачки предлагают, и то в наличии нет. Невремя менять авто. Поезжу так. Медведев успел обновиться?
Нет. Сейчас за 1,2 только если Мокку купить можно.
цитата:
Изначально написано Medvedev:
Нет. Сейчас за 1,2 только если Мокку купить можно.
Думаешь есть смысл выкинуть 1,2 млн и купить Мокку. Да, ну нафиг. Всё-таки должно быть реально более комфортное и удобное авто.
Конечно нет смысла. Лучше дождаться снижения цен и купить Тигуан.
А что, уже есть новые официальные ценники? Периодически пробегаюсь по сайтам, сильных изменений не видел.
цитата:
дождаться снижения цен
Лет триста ждать придётся.