цитата:
(вполне ее может не быть в наличии
100% таких в наличии не будет...
цитата:
Потому что рынок что-то вяло идет, не продается калинка.
Да, сейчас непросто продать даже популярный авто. Достаточно скинуть цену до приемлемой для покупашки. Т.к. товар продаётся по той цене, по которой согласны купить. А не по той, по которой хочется продать. Если есть время, то можно и год продавать. Глядишь, после подорожания новых авто в следующем году тепершняя цена станет привлекательной. Но и разница с новым авто меньше не станет, если не больше.
цитата:
Рио за 507 еще спорный вопрос) (вполне ее может не быть в наличии)
Если есть, то не задумывайся. Бери. Калину позже продашь.
цитата:
Мне уже кажется,Сергей,что ты хотел взять рио,но денег не хватило,
Не угадал. Я сперва забронировал SX4 (4х2, самый дешёвый с АКПП - 640т.р). Потом прогулялся по другим салонам. И понял, что у них все стОит 600тр+-15т.р., и брать Рио/Поло седан/Ноут/Тииду нет смысла. До Лео смарта на Молодёжке я тогда ещё не дошёл. Доехал до них, думал посмотреть Авео (тогда знакомый товарищ уже ездил на такой). Зашёл сразу посмотрел цены и поехали на тест-драйв. Цена была что-то около 570-580тр за АКПП (самая ближайшая). Прокатился, подвеска на заплатках и неровностях не понравилась в сравнении с той же Рио. И юбка переднего бампера сказала, что по весне и по частному сектору на Авео в городе нечего делать. И только потом прошёл в зал Шевроле увидел Кобальта. Сел внутрь, посмотрел. Сразу видно, что уступает по аккуратности сборки и материалам салона соседним машинам. По дизайну - ну, и видно, что бюджетно. Машины с АКПП на тесте тогда ещё не было. Потом через недельку съездил на Лесозаводскую. Прокатислся на тест-драйве с АКПП. Сопоставил ценник и ощущения (тогда минимальная с АКПП выходила 511т.р.). Пару дней подумал и решил брать его. Те машины, что тестил между SX4 и Кобальтом все машины я отмёл, т.к. за их цены я не видел преимуществ. А по SX4 я подумал, хоть и хочу универсал, но брать неполный привод, с мясорубками сзади, и без некоторых опций в ущерб комфорта за 640тр неразумно. Всё-таки он с короткой базой, и на наших чудо-дорогах будет прыгать аналогично имеющейся Демио, вместимости багажного отсека при сложеных сиденьях. Если бы дороги были ровные в городе, то вообще не вопрос ездить на компактном авто. Смотрел и C-Elysee, как у Буферра, но с мотором 1,6л ценник тоже был негуманным. Из Ситроёнов я бы больше предпочёл Пикассо. Вот и всё, согласился с основными характеристиками Кобальта и набором опций для максималки за гораздо меньшую цену.
Тогда же как раз появилась на сайте Уз-Дэу Джентра, но продаж её ещё не было, предлагали встать в очередь. Только-только пошла информация о запуске узбекского варианта Лачетти.
Параллельно в Лео Смарте был вариант купить 1,6л Круз на мешалке за 486тр. А с АКПП уже на много дороже. Отмёл его сразу.
Плюс Шевроле - это авто в наличии или в течение 7-14 дней, если нет желаемой комплектации и цвета. Пришёл, увидел, купил. Для Хёндэ/Киа, Рено тогда это было просто немыслимо: "ждите хрен знает сколько времени".
да да Леха сьезди в киа, рио реально лучше по многим параметрам джентры, только вот мне кажеться все это замонуха, могут и не взять калинку по трейд ину, или цену назначить такую что сам не захочешь отдавать((((
Киа - 527 получается, 20 это "выгода" на них нужно поставить допы - но все равно нормально. Посмотрим на оценку калины. В субботу.
Ситроены вроде бы прошлогодние два штука на автомате в салоне стоят. В комосе.
цитата:
Изначально написано ALex_K:
Киа - 527 получается, 20 это "выгода" на них нужно поставить допы - но все равно нормально. Посмотрим на оценку калины. В субботу.
Развод? Машина 2014 года?
цитата:
Originally posted by o57z2:
что тести между SX4 и Кобальтом все машины я отмёл, т.к. за их цены я не видел преимуществ.
Я бы только за полноценные ручки на картах дверей бы доплатил
Хотя я в последнее время практически по пути Димикса пошел. Оставил жоповозку и эксплуатирую другое авто для души.
цитата:
Я бы только за полноценные ручки на картах дверей бы доплатил
Плюс 100500. Это вообще какой маразм - отказ производителей ставить нормальные ручки в дверях у многих моделей.
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
чет цен на то кобальта так и нет, или я пропустил...
За 3 ТО я отдал 23т.р, там, кроме обязательных работ, были оплаты схождения и мойки. ТО-1 - 6500р, Т0-2 - 4600р, ТО-3 - 9500р. Это округлённо, на память. Плюс доп. работы по моей просьбе (схождение и чё то ещё)
Они все жоповозки. Разница только в хитрожопости
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
не все авто жоповозки. Но все дэу и дэу под маркой шевроле жоповозки.
Наверно. Есть ещё и членовозки. А меня то шевроле недэу. Разработка GM Brazilia.
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
что еще есть?
Конечно, какой-нибуть Экуус или Е-Klasse. В даном смысле "членовоз" - это авто заточенное для перевозки вип-пассажира. А за рулём совсем не тот, кто может гордо думать, какая у него классная тачка.
Был тоже выбор авто с автоматом в районе 500-600. Так как выбирали машину для девушки, начинали смотреть со спарка, потом рио\солярис\авео (остановились на авео) но тут пошли скидки на крузы и обратили на них внимание) . Отличная машина, новая на автомате в начале 13 года со скидкой вышла около 620. Вн. вид очень нравится. Салон удобен. Управление отличное, четкое. Несколько минусов 1) это обгоны на трассе. (По городу ездим 90% времени. В городе все устраивает, на трассе на обгоне надо быть аккуратнее, и помнить что автомат долго соображает) 2) расход, но тут тоже хз (сейчас с городским режимом и пробками в среднем 12-13) 3) Дилер. Отвратное обслуживание и наплевательское отношение, думаю все у кого опель и шевроле поймут. А если выбирать то из этого всего посмотрел бы круз (б\у), рио (показался намного приятней чем солярис), джентра.
цитата:
Изначально написано mistake:
короллу бери.
у короллы вариатор дико ненадежен, по крайней мере предыдущей, зато механика неубиваема.
цитата:
Изначально написано Alex@ndr:Развод? Машина 2014 года?
Да 14 года. В прайсе они написали предусмотрительно "выгода", поэтому крутят как хотят.
Если покупать не по трейд-ин, то эту скидку могут сделать от цены (сегодня уточнил у них в онлайн-поддержке).
А тем временем мой пс с мая 2013 прошел 95000км и пожаловаться то не на что.
цитата:
Originally posted by XINSIDE:
А тем временем мой пс с мая 2013 прошел 95000км и пожаловаться то не на что.
а мой рс с мая 2011 прошел 20000км и пожаловаться то не на что.
Уточнил, 620 тыс ситроен с4 на автомате,серебро,с кондиционером и на литье, стоит в ситроене. Ездил смотрел Джимни,салон один.
КИА хороша, но стоимость ежемесячной платы за кредит (это кредит+КАСКО за 2 года в сумму кредита) в итоге вышла ровно 1,5 раза больше. КАСКО на нее мне насчитали на 55000 рублей. Посчитал что 3 года платить в 1.5 раза для меня не стоят фишек, которые есть в киа с завода, но нет в джентре (подогрев сидух, мультируль, штатная магнитола, АБС, красивый внешний вид, зимние колеса).
Но в целом, если стоимость переплаты не являлась бы существенной для ЗП - смело стоит брать КИА.
цитата:
КАСКО на нее мне насчитали на 55000 рублей.
откуда такая сумма вылезла? на рио коэффициент повышающий идет или просто КАСКО сейчас так дорого стоит? Как машину оценили твою?
Я ездил на оценку с Грантой своей. Мне её оценивают в 230-240 тыс (230 я думаю по факту бы было). Я бы хотел тыс. за 290-300 продать. Решил для себя - не продам Гранту за эти деньги - буду на ней дальше ездить.
цитата:
Изначально написано stiven_30:
откуда такая сумма вылезла? на рио коэффициент повышающий идет или просто КАСКО сейчас так дорого стоит? Как машину оценили твою?
Я ездил на оценку с Грантой своей. Мне её оценивают в 230-240 тыс (230 я думаю по факту бы было). Я бы хотел тыс. за 290-300 продать. Решил для себя - не продам Гранту за эти деньги - буду на ней дальше ездить.
Продашь в следующем году, но и ценники на новые авто тоже перепишут. Не в твою пользу. Мда, дожили, что за полляма с АКПП ничего путного не взять.
А на КАСКу подняли цены из-за того, что ЗиП подорожает, т.к. за валюту приобретатеся. И по страховым случаям придётся больше отдавать, чем сейчас за аналогичные ситуации. В 1,2...1,5 раза. Страховые компании понимают, к чему ведёт девальвация рубля - к росту страховых выплат.
цитата:
Продашь в следующем году, но и ценники на новые авто тоже перепишут. Не в твою пользу.
зато может сандеру степвей на автомате дождусь.
По КАСКО - мне сказали что многие компании подняли тарифы буквально в последнюю неделю.
Калину я не оценивал в Аспеке по итогу, так как продал ее за ту сумму, которую хотел.
Судя по среднему уровню оценки - она была бы оценена примерно в 140-150. Продал я ее за 180.
цитата:
зато может сандеру степвей на автомате дождусь.
По тепершним ценам на более дорогое авто.
цитата:
ALex_K
как успехи?
цитата:
Изначально написано o57z2:
как успехи?
оформлено все, жду птс )
что взял?
цитата:
Изначально написано Simson cs:
что взял?
Джентра стала моим выбором в сочетании цены/характеристик.
ок,прими поздравления
В общем тоже присоединюсь к поздравлениям. Ни гвоздя, ни жезла.
цитата:
Изначально написано ALex_K:Джентра стала моим выбором в сочетании цены/характеристик.
Выкатишь из салона - отпишись, можно с фото.
Калину Уз-Дэушки забрали в Трейд-Ин?
ПС О чём я и толковал, что разумней взять Джентру.
ПСС Посмотрел свежие цены на Кобальтов - кошмар, базовый с кондиционером уже больше 500т.р., как у меня уже 572т.р. Цены конские, я считаю. Но так и будет расти, пока курс валют не стабилизируется.
Спасибо за поздравления
Калина продалась на авторынке, объявление по телефону - вообще звонков не было (но и цену я по объяве выставил выше).Джентра будет дорожать на 30000 - сказал мне дилер.
Фотки выставлю )
цитата:
Изначально написано o57z2:Калину Уз-Дэушки забрали в Трейд-Ин?
у уз-дэу, который у автопарка, нет трейд-ин
цитата:
ALex_K
цитата:
Фотки выставлю )
Ждёмс. Уже забрал машину?
Нет еще, 10 раб. дней с прошлого вторника жду ) Скорее всего ПТС скачет на конях из Узбекистана.
цитата:
Изначально написано ALex_K:
Нет еще, 10 раб. дней с прошлого вторника жду ) Скорее всего ПТС скачет на конях из Узбекистана.
Вроде ПТС в России пишут. Бланки-то наши. Для новых машин их оформляет оф. представитель в России. Может с растаможкой есть заминка. Когда поедешь на учёт ставить будешь прикладывать таможенную декларацию. Посмотри какая цена у этого авто. По ней завод в Узбекистане отдаёт тачку российскому представителю. Всё, что сверху - это бабки на растаможку, представительства в России, местного дилера и т.п. Почти в 2 раза выростает цена в рознице.
У меня Кобальт по декларации завод отдал за 275т.р. (этого им достаточно для покрытия затрат, получения всех необходимых доходов, в т.ч. сумма правообладателю бренда). А в салоне я забирал за 538т.р.
После такого вообще не понятно откуда берутся цены на Лады, которые даже не растамаживают. Офигенные сливки снимают главари ВАЗа.
Лично мое мнение - у автоваза в целом достаточно неплохая задумка их автомобилей. Ну и скорее всего зарплата рабочих выше чем у Узбеков
Топ-менеджмент конечно наваривается, но не так это и критично К сожалению в нашей стране в принципе качество работы сотрудников предприятий очень низкое. Исходные материалы, комплектующие автомобиля и комплектующие запчастей скорее всего очень качественные (там станки, там все отстроено, машина сделает эту работу лучше человека). Проблемы начинаются после того, как требуется что-то собрать. Лень, нежелание работать, желание "схалявить" присущие средневзвешенному русскому человеку - сказываются на качестве конечного продукта. Но этот срач уже не в рамках данного форума
Касательно автомобилей: при покупке любого авто - иномарка, не иномарка столкнешься с тем, что сервис то состоит из русских людей (поведение описано выше). Приезжаешь по гарантии или подобному вопросу - нормально просишь что то сделать, тебе пытаются сказать что у тебя все работает, езжай отсюда. Начинаешь говорить громче, говорить наглее, настаивать (в общем приходится вести себя как баба, которая просит купить шубу) - проблема чудесным образом "обнаруживается", тебе все делают. Теоретически, подобные услуги должны быть обезличены, неважно - приехал ботаник в очках на жигулях или бандос на мерсе.
Так что иномарка не гарантирует тебе что ты не столкнешься с "вазоподобием" в процессе владения авто
Все забрал, второй день на машине! Все супер, очень ей доволен)
Забирал с салона на промышленной, за ОСАГО пришлось ехать на буммашевскую. Оплату за ОСАГО не принимают с карты - минус. На промышленной терминала нет вообще)
Допы не навязывают вообще! Поставил в салоне только защиту картера (привез им свою) и шиномонтаж (итого 1370).
Подарок - фирменное шампанское уздэу (вкуснее обычного российского, пробка деревянная), шоколадка и небольшая сумка-конверт.
цитата:
Изначально написано o57z2:
Когда поедешь на учёт ставить будешь прикладывать таможенную декларацию. Посмотри какая цена у этого авто.
Декларации не было, была только печать на ПТС - "таможенный сбор уплачен". В ГиБДД тоже не потребовали.
цитата:
ALex_K
Ну, всё. Отлично! Поздравляю с новой машинкой! Приезжай сейчас в к мэрии, посмотрим и порадуемся твоей обновке
Бери lifan solano и не парься. Езжу 3 года и все хорошо есть мелочи, но они даже у машин за 10+ м.р. есть, машина себя оправдывает и динамикой и стоимостью особенно радует то, что китайцы все агрегаты переводит в Росссию для меньшей стоимости. А дальше думай сам....
"Форум не читай, сразу отвечай"?
Тоже выбрал б дэу за просторный салон, заднюю независимую и шестиступенчатый автомат. Интересно правда, почему приору не рассматривали на АМТ? очень заманчивый расход обещают+ выбор из трех кузовов (не считая ущербную трехдверку)
Хм вазовский робот по цене 474 тысячи достаточно рискованная затея. Расход даже если и будет как на механике то не сильно отличающийся от джентры. Могут только обещать а сколько на самом деле проездит этот робот никому пока не известно притом на вопросы почему тупит почему заклинивает будут говорить дак это же лада что вы хотели за эти поллимона....
Приора, к сожалению, не нравится просто потому что "приора". Я не могу тут привести аргументы. Слишком сильно у нее сложился образ "пацановоза".
Свежие прайсы УзДЭУ радуют ) 596 000 за Comfort+ AT, а матиз в максималке теперь 450.
цитата:
ALex_K
Вот нормальные пацаны берут Джентру
Поздравляю!!! Сам в сентябре с калины 11г. пересел на джентру, только мкпп с кондеем за 419, за эти деньги лучше машины нет. цитата:
Приора, к сожалению, не нравится просто потому что "приора". Я не могу тут привести аргументы. Слишком сильно у нее сложился образ "пацановоза".
Вот тут +100500 свой человек.
цитата:
Допы не навязывают вообще! Поставил в салоне только защиту картера (привез им свою) и шиномонтаж (итого 1370).Подарок - фирменное шампанское уздэу (вкуснее обычного российского, пробка деревянная), шоколадка и небольшая сумка-конверт.
Мне, кстати, когда покупал подарили и защиту, и коврики, и корыто в багажник. Покупал там же.
Посмотрите новые центры на Джентру. Я просто прозрел
http://www.иzdaewoo.ru/auto/gentra/price/ и на u замените, форум почему-то косячит ссылку
Можете для забавы ещё на матиз посмотреть:
http://www.иzdaewoo.ru/auto/matiz/price/