цитата:
это тупое потребля..во никто не мешает поставить 17 колеса на зиму, в сборе выйдет дешевле чем только резина на 19!
Так оно все, но в ссыле был контекст про 19'' колеса.
Я, кстати, тоже тестил мазду 6, и тоже в феврале 
правда 2013 года - тогда на тестах была 2л машина с автоматом и как раз на 19'' колесах. И работа подвески после фф2 мне понравилась. На 10ЛО, где мой фокус (тоже на низком профиле) рыскал по колее, мазда ее практически не замечала. Кочки она тоже отрабатывала мягче. Не знаю как она будет ехать при полной загрузке, но на том же мондео задние аммортизаторы очень легко пробиваются на кочках (кстати, при -20 амморты очень сильно дубеют и нужно поездить минут 20 чтоб их отогреть)
цитата:
Изначально написано bin:
Я, кстати, тоже тестил мазду 6, и тоже в феврале правда 2013 года - тогда на тестах была 2л машина с автоматом и как раз на 19'' колесах.
ХЗ, вот именно, что сам удивился, как так - но даже после прогрева автомобиля до Омеги и обратно, на участке от автозаводской/40лп до салона Мазда, стук жестко-работающей подвески был слышен, колеса на 18 вроде были
отчего у тебя выбор пал на мондео?
цитата:
Изначально написано bin:
На 10ЛО, где мой фокус (тоже на низком профиле) рыскал по колее
колея и база, решают - тем и хорош D/E класс
цитата:
Изначально написано bin:
но на том же мондео задние аммортизаторы очень легко пробиваются на кочках
+1, и это чуть ли не единственное что раздражает в мондео, наряду с нежной лобовухой
отчего у тебя выбор пал на мондео?
1. дешевле каско и вроде как неугоняем
2. старое доброе фордовское коммьюнити
3. не кидайте камни, но мазда в моем восприятии мира, бабская машина . А тестил я ее, чтоб душа была спокойна, что ничего не теряю
4. у меня остались зимние колеса от фокуса
цитата:
Изначально написано bin:
3. у меня остались зимние колеса от фокуса
а меня отговариваешь их юзать
В итоге эти 17 колеса я продал-мелковаты оказались визуально
цитата:
Изначально написано bin:
В итоге эти 17 колеса я продал-мелковаты оказались визуально
я купил тоже, все таки новую резину, 205/55-16 замотал клубням
суперб ?
цитата:
Изначально написано axonaro:
суперб ?
как вариант, в принципе. рассмотрю. Но все-таки по мне внешне суперб- машина дл старых пердунов
цитата:
Изначально написано ZLife:
как вариант, в принципе. рассмотрю. Но все-таки по мне внешне суперб- машина дл старых пердунов
Зато сколько там места...
цитата:
Изначально написано Storm:
Зато сколько там места...
имхо избыток - в пассате, мазда6 и мондео оптимум
может Хендэ ай 40 рассмотреть? и по цене дешевле
цитата:
Originally posted by тел471415:
может Хендэ ай 40 рассмотреть? и по цене дешевле
нифига не дешевле, сравните похожие характеристики, Ай 40 дороже, движок дохлее, а об остроте руля и тормозах я вообще не говорю. на тесте он мне совсем не понравился, даже не за что было зацепится.
цитата:
Изначально написано bin:
отчего у тебя выбор пал на мондео?1. дешевле каско и вроде как неугоняем
2. старое доброе фордовское коммьюнити
3. не кидайте камни, но мазда в моем восприятии мира, бабская машина
4. у меня остались зимние колеса от фокуса
Я тебе больше скажу: Ауди Q5 и Q3, Мерс GLK, Порш Кайен -- это типично бабские машины
volvo s60 гораздо лучше по всем параметрам.
цитата:
Изначально написано Сереженька:
volvo s60 гораздо лучше по всем параметрам.
как бэ ценник другой и как бэ где ее в Ижевске купить?
quote:
volvo s60 гораздо лучше по всем параметрам.
очень мало места, для данного класса, очень мало
автосалон вольво работает вовсю уже, ценник от 1090. да минус что багажника нет.
А где на 10 ЛО колея???!!!
цитата:
Изначально написано o57z2:
и на вариаторе...Это минус, теперь ещё и на Сентру хотят тоже вариатор лепить. Они не понимают, что в России полгода зима, снегопады и лёд. Зачем гнать к нам машины с таким тонким механизмом. Понимаю ещё цепной вариатор. Из-за вариатора и движки послабже ставят. Непонятная тенденция, ради экономи топлива. Но смысл делать авто за 1 млн и выше, и думать, чтобы хозяину хватало денежек на бензин.
Ну ясно на мурано, raf 4, аутлендерах, теане 3,5, движки овощи, так как можно тонкий механизм вариатора поломать нечаянно на педальку газа если нажать.
На прошлом авто отъездил 150 и варик не чихнул ниразу, а частенько еще и прицеп таскал хоть бы чтобы тебе хны.
Вы уважаемый o57z2 на тест сходите этих авто, прокатитесь, лучше когда асфальт будет голый без льда и снега, рекомендую теана 3,5 и наверняка измените свое отношение к тонким механизмам. Потом прочитайте про расширенную гарантию на варик от его производителя, он один всего в Японии, для большей уверенности. Потом про разработку таких устройств для грузовиков. И поймете, что он не их хрусталя делается, да и еще работа его зимой ничем не отличается от работы летом. При желании, не спорю, можно добиться поставленных задач, любой механизм сломать даже лом.
Два года назад тоже все эти авто облазил и оттестил, кроме Вольво, выбрал теаноовощь на V 2,5, динамики хватает, комфорта тоже, ребенок младший предпочитает сзади ездить считая что удобно очень, на диванчике. И еще две фенечки, вентиляция всех табуреток очень летом в тему, как прошентал один мой знакомый "ээроотиикаа...", атоманка жене в дороге дальней нравится, ноги отдыхают, тоже пользуюсь когда жена за рулем хорошо однако(правда последнюю упростили в 3 версии). Комфортно всем, рулится тоже оч. хор.
Про расход 14 литров с прогревом рекомендованного 92 на 100 км в городе при средней скорости 20 км.
Из минусов не знаю на что менять буду.