IzhLv удачи на дорогах!
фокус бери
цитата:
Изначально написано IzhLv:
Вы были абсолютно правы, было очень глупо искать иномарку за такие деньги, взял ладу калину хэтчбэк 2011 года )) Был в шоке , когда загонял авео за 200 тыс в автосервис ))))p.s: желаю не встретить меня на дороге, за рулем не сидел долго, если что объезжайте стороной черную калину 403 ))))))
ничего против не имею данного авто, однако, у товарища годовалая калина требовала вложения денег постоянно!!! он неделю не ездил что бы что то не поменять, не подкрулить, не вложить очередную порцию бабла. я вам искренне не желаю такого! в то же время параллельно у меня супруга ездила на годовалом Матизе (первый авто) и ничего, НИЧЕГО не вкладывалось, а продалось через год дороже чем покупалось 
удачи на дорогах!
имхо русский автопром пока что еще какуля,но идет довольно положительная динамика с каждым годом
не обсирайте калину. Проехал за 2,5 года 90000 км. Ремонта не требовала практически, только ТО. Масло менялось раз в 12-15 тысяч.Жаль кондиционера не было, иначе бы и не продал.
я и говорю: наблюдается положительная динамика
Пока езжу, вроде пока все нормально
Знатоки, подскажите, пожалуйста, купил зарядку от прикуривателя, заметил, что когда машина заглушена диод у зарядки все ровно горит. Это сильно опасно для аккумулятора ? не разрядит? Или нагрузка очень мизерная ?
цитата:
Изначально написано IzhLv:
Пока езжу, вроде пока все нормальноЗнатоки, подскажите, пожалуйста, купил зарядку от прикуривателя, заметил, что когда машина заглушена диод у зарядки все ровно горит. Это сильно опасно для аккумулятора ? не разрядит? Или нагрузка очень мизерная ?
Если других утечек нет, то ничего страшного. Питается же только диод. Сигналка намного больше кушает.
Замерь любым китайским тестером ток покоя,если около 50мА то не парься.Хотя в идеале 20-30 мА.
цитата:
Пока езжу, вроде пока все нормально
Знатоки, подскажите, пожалуйста, купил зарядку от прикуривателя, заметил, что когда машина заглушена диод у зарядки все ровно горит. Это сильно опасно для аккумулятора ? не разрядит? Или нагрузка очень мизерная ?
Дело в том, что у тазов прикуриватель работает и без зажигания.
Не только у тазов.Например на новом Кашкае то-же.
цитата:
Изначально написано Dm!:
у товарища годовалая калина требовала вложения денег постоянно!!! он неделю не ездил что бы что то не поменять, не подкрулить, не вложить очередную порцию бабла
Бред. Калина - какашка ещё та, но бабла ест немного и возит. Я на четырёхлетней Калине уже 8 ткм намотал с апреля (правда 2 месяца она стояла - я без неё катался по стране).
Взял машину с пробегом 60 ткм. Сразу ТО-5. Замена лобового стекла. Затем замена сцепления (плохая корзина была изначально). Лопнуло железо на водительской двери (подумал сначала, что шпаклёвка отваливается - нифига, именно железо лопнуло). Сожгла мне навигатор. Снова трещина на стекле (ну это КамАЗ встречный виноват). Попёрло масло из-под клапанной крышки. Перегорела лампа ближнего света. Но точно не каждую неделю вкладываться надо.
Гетс года 04-05 с 1.4 дорестайл, либо рестайл 1.1л года 06-07.
Акцент 06-07 года.
Отличные автомобили за свои деньги. Обслуга копеечная.
возьми приору поезди, зап.части понты стоят. мелкий ремонт самому сделать можно, возьмут на ремонт в любом сервисе. Покатаешься год освоишься потом возьмешь нормальную машину, какая нравится. А так если разобьешь бампер скажем на той же Королле он стоит 15 рублей без стоимости покраски и установки.
На самом деле впечатления от калины более-менее хорошие для первого авто, салон приятный, электроусилитель кажется даже легче чем ГУР.
С какими столкнулся проблемами:
1. Ручник почему-то иногда фиксирует без щелчков, но машину держит.
2. Когда дороги покрылись льдом, то столкнулся с очень неприятной ситуацией, когда все это падало на зеркала и просто за 3-5 минут простоя зеркала уже становились обледенелыми (решил поставить зеркала с подогревом).
3. На очень неровной дороге очень трясется левая права сторона, вот хз особенно калины или в чем-то другом проблемы.
4. Коробка почему-то первую на ходу не включает вообще, только при полной остановке.
5. По своей глупости поставил болты от литья (лето) на штампованные диски (зима) стали биться от что-то и стучать при плавном торможении, как только болты для штамп поставил, стук прекратился.
6. Печка хреноватенькая, минут 10 машину грел, не сказал бы, что в ней стало как в бане да и стекло не охотно оттаивает (возможно у меня тосола очень мало).
7. Перестали брызгать омыватели стекла, ну тут наверно тоже мой косяк, в трубках похоже заледенело.
В целом машиной я очень доволен, она ездит и мне этого хватает, в будущем 2-ой машиной рассматриваю вариант кросссовера.
цитата:
Изначально написано IzhLv:
Сложно называть стиль езды и т.д, т.к. права только получены, пока предполагаю, что буду как черепаха медленно тащиться по 30-40 км/час по крайне правой, но мне говорят, что все так думают когда получают права, а потом начинают себя чувствовать уверенно и по 80-100 гоняют. Надеюсь меня это обойдет, не получаю удовольствие от быстрой езды.
Кстати не обошло))) Уверенность пришла в первую неделю 
Ну или не справитесь с управлением и умрете на трассе. Предрассудки-предрассудочки.