тут дело такое,смотри свою з.п., какой ремонт во сколько встанет по деньгам,
стиль твоей езды , быстре запчасти менять будеш,стоять в отстойнике ждать запчасть по заказу, а так все они хороши до ремонта.
Сложно называть стиль езды и т.д, т.к. права только получены, пока предполагаю, что буду как черепаха медленно тащиться по 30-40 км/час по крайне правой, но мне говорят, что все так думают когда получают права, а потом начинают себя чувствовать уверенно и по 80-100 гоняют. Надеюсь меня это обойдет, не получаю удовольствие от быстрой езды.
недельку поездиш и 120 на спидометре увидиш . не вы дак в тебя нынче так на дороге.
совет может дать каждый даже опытный механник,но гарантии что поломка за поломкой не застанут тебя всегда в дороге, что потом советчик будет икать от твоих воспоминаний о нем не добрым словом. даже новый гарант.авто из 5 один будет тебя загонять на авторемонт, а цены там. у меня 09 карб. 2001 запчасти дешевые все подручно по ремонту, по трассе иж.-сарапул 165-170км.- один раз .капиталку движка можно зделать у любого ночного магаза запчастей. год назад перекрасил в красн. металлик 5000тыр.
езжу на парах бензина. по грязи как танк .посадка высокая. на пежо по гравийке на пузе все дно протреш.
Мой совет - лачетти или авео, но только корейской сборки! Причина - надежность, дешевизна обслуги. Спектра - сборка ижевская, говорят, не ахти (просто слухи), пежо 206 если седан - то это вообще отдельная тема (иранская разработка по моему), много косяков по качеству сборки, цены на запчасти тоже посмотри. Сам эксплуатирую авео 2005г, третий год моего владения пошел - все в порядке. Подвеску перетряхнул недавно (пробег 100тыс) по затратам примерно 6т.р. с работой. Аморты еще родные и живые. Эксплуатация на карман абсолютно не давит
цитата:
Изначально написано Kerk:
Мой совет - лачетти или авео, но только корейской сборки! Причина - надежность, дешевизна обслуги. Спектра - сборка ижевская, говорят, не ахти (просто слухи), пежо 206 если седан - то это вообще отдельная тема (иранская разработка по моему), много косяков по качеству сборки, цены на запчасти тоже посмотри. Сам эксплуатирую авео 2005г, третий год моего владения пошел - все в порядке. Подвеску перетряхнул недавно (пробег 100тыс) по затратам примерно 6т.р. с работой. Аморты еще родные и живые. Эксплуатация на карман абсолютно не давит
Я тоже склоняюсь к лачику или авео, к лачику даже больше. Состояние машины конечно будет в любом случае отслеживаться, но как вы считаете, за 200 т.р. реально взять более менее адекватный авео/лачик ?
за указанную сумму взять наверное можно, но авто будет порядком подушатано и потребует вложений порядка 10% стоимости... да и после 100 тык пробега внимания и заботы нужно будет больше
калино-нексия в этом плане будет гораздо практичнее и свежее, но в авео-лаче несомненно больше автомобиля
акцент еще гляньте, если дорога за город ровная
а вообще, лучше бы докинуть конечно к бюджету полсотни..
За 200 авео можно поискать, для Лачетти - я думаю мало денег.
Мне тут за моего несвежего аварийного лачика 2006г перекуп 300т.р. предлагал. Я отказался, так как взамен сейчас нечего взять - надо от 700т.р на новую машину
Попробуй поискать лачетти за 200т.р. Думаю, 1.4 хетчбек на мешалке найти возможно. реально недорогая в обслуживании и приятная в пользовании машина.
Если с лачиками туго, то можно акцент поискать, если на клиренс закрыть глаза.
У обоих салоны спартанские, если это важно
имхо, если взглянуть глазами продавца, продажа за 200 - это не продажа будет, а скорее избавление от проблемного лачетти/авео
естественно, нужно смотреть на состояние и оценивать размер обязательных последующих вливаний.
Мда. посмотрел предложения на авито на сегодняшний день. Негусто
http://www.avito.ru/udmurtiya/...f=632_7142b7195
Лучше тогда акцент поискать
http://www.avito.ru/udmurtiya/...ent?pmax=210000
Ну с лачетти тут вы правы, действительно его сложнее найти (при необходимости я думаю я найду для лачетти чуть больше денег тыщь на 30), а вот если по таким же запросам искать авео, то выбор все таки есть http://www.avito.ru/izhevsk/av...f=632_7142b7195
http://www.avito.ru/izhevsk/av..._2005_380158754 вот лачик красавец, правда 2005 год )))
http://www.avito.ru/votkinsk/a..._2007_377383741
http://www.avito.ru/izhevsk/av..._2007_343561339
Выбор все таки есть и на лачетти тоже если немножко докинуть 
нафиг киа и лачетти! можно взять нормальный крутой авто. например.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63744145-3c6c.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60248354-bb48.html
будешь ездить,только масло менять и бенз заливать. насоветуют тебе щас логанов и пыжиков. карман жгут целые 200 штук! гулять так гулять!
цитата:
гбо
ну,чтобы было подешевле
)))))))))))))))))))))))))))))))))))
описание данного авто
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63744145-3c6c.html
шедеврально.можно комментировать страницами
но ТС то чего. он же айтишник. в авто не силен. а в полцены от ГРАНТЫ комфортную ино ищет подешевле.,ну,чтоб беспроблемную. и . вот я вектор и пытался задать типа правильныйЕсли автор не силён в авто, то лучший вариант новый авто.
А для езды по городу лучше взять почти новый матиз или что то похожее за 200 т.р.
а еще лучше-использовать сумму как взнос за кредит. там гарантия и все такое. правда,на престижное авто не хватит,я думаю. придется меньшим довольствоваться.
Ну прям супер , пошёл кредит брать
Вы были абсолютно правы, было очень глупо искать иномарку за такие деньги, взял ладу калину хэтчбэк 2011 года )) Был в шоке , когда загонял авео за 200 тыс в автосервис ))))
p.s: желаю не встретить меня на дороге, за рулем не сидел долго, если что объезжайте стороной черную калину 403 ))))))
Тоже хочу калину за такие же деньги в качестве первого авто
IzhLv удачи на дорогах!
фокус бери
цитата:
Изначально написано IzhLv:
Вы были абсолютно правы, было очень глупо искать иномарку за такие деньги, взял ладу калину хэтчбэк 2011 года )) Был в шоке , когда загонял авео за 200 тыс в автосервис ))))p.s: желаю не встретить меня на дороге, за рулем не сидел долго, если что объезжайте стороной черную калину 403 ))))))
ничего против не имею данного авто, однако, у товарища годовалая калина требовала вложения денег постоянно!!! он неделю не ездил что бы что то не поменять, не подкрулить, не вложить очередную порцию бабла. я вам искренне не желаю такого! в то же время параллельно у меня супруга ездила на годовалом Матизе (первый авто) и ничего, НИЧЕГО не вкладывалось, а продалось через год дороже чем покупалось
удачи на дорогах!
имхо русский автопром пока что еще какуля,но идет довольно положительная динамика с каждым годом
не обсирайте калину. Проехал за 2,5 года 90000 км. Ремонта не требовала практически, только ТО. Масло менялось раз в 12-15 тысяч.Жаль кондиционера не было, иначе бы и не продал.
я и говорю: наблюдается положительная динамика
Пока езжу, вроде пока все нормально
Знатоки, подскажите, пожалуйста, купил зарядку от прикуривателя, заметил, что когда машина заглушена диод у зарядки все ровно горит. Это сильно опасно для аккумулятора ? не разрядит? Или нагрузка очень мизерная ?
цитата:
Изначально написано IzhLv:
Пока езжу, вроде пока все нормальноЗнатоки, подскажите, пожалуйста, купил зарядку от прикуривателя, заметил, что когда машина заглушена диод у зарядки все ровно горит. Это сильно опасно для аккумулятора ? не разрядит? Или нагрузка очень мизерная ?
Если других утечек нет, то ничего страшного. Питается же только диод. Сигналка намного больше кушает.
Замерь любым китайским тестером ток покоя,если около 50мА то не парься.Хотя в идеале 20-30 мА.
цитата:
Пока езжу, вроде пока все нормально
Знатоки, подскажите, пожалуйста, купил зарядку от прикуривателя, заметил, что когда машина заглушена диод у зарядки все ровно горит. Это сильно опасно для аккумулятора ? не разрядит? Или нагрузка очень мизерная ?
Дело в том, что у тазов прикуриватель работает и без зажигания.
Не только у тазов.Например на новом Кашкае то-же.
цитата:
Изначально написано Dm!:
у товарища годовалая калина требовала вложения денег постоянно!!! он неделю не ездил что бы что то не поменять, не подкрулить, не вложить очередную порцию бабла
Бред. Калина - какашка ещё та, но бабла ест немного и возит. Я на четырёхлетней Калине уже 8 ткм намотал с апреля (правда 2 месяца она стояла - я без неё катался по стране).
Взял машину с пробегом 60 ткм. Сразу ТО-5. Замена лобового стекла. Затем замена сцепления (плохая корзина была изначально). Лопнуло железо на водительской двери (подумал сначала, что шпаклёвка отваливается - нифига, именно железо лопнуло). Сожгла мне навигатор. Снова трещина на стекле (ну это КамАЗ встречный виноват). Попёрло масло из-под клапанной крышки. Перегорела лампа ближнего света. Но точно не каждую неделю вкладываться надо.
Гетс года 04-05 с 1.4 дорестайл, либо рестайл 1.1л года 06-07.
Акцент 06-07 года.
Отличные автомобили за свои деньги. Обслуга копеечная.
возьми приору поезди, зап.части понты стоят. мелкий ремонт самому сделать можно, возьмут на ремонт в любом сервисе. Покатаешься год освоишься потом возьмешь нормальную машину, какая нравится. А так если разобьешь бампер скажем на той же Королле он стоит 15 рублей без стоимости покраски и установки.
На самом деле впечатления от калины более-менее хорошие для первого авто, салон приятный, электроусилитель кажется даже легче чем ГУР.
С какими столкнулся проблемами:
1. Ручник почему-то иногда фиксирует без щелчков, но машину держит.
2. Когда дороги покрылись льдом, то столкнулся с очень неприятной ситуацией, когда все это падало на зеркала и просто за 3-5 минут простоя зеркала уже становились обледенелыми (решил поставить зеркала с подогревом).
3. На очень неровной дороге очень трясется левая права сторона, вот хз особенно калины или в чем-то другом проблемы.
4. Коробка почему-то первую на ходу не включает вообще, только при полной остановке.
5. По своей глупости поставил болты от литья (лето) на штампованные диски (зима) стали биться от что-то и стучать при плавном торможении, как только болты для штамп поставил, стук прекратился.
6. Печка хреноватенькая, минут 10 машину грел, не сказал бы, что в ней стало как в бане да и стекло не охотно оттаивает (возможно у меня тосола очень мало).
7. Перестали брызгать омыватели стекла, ну тут наверно тоже мой косяк, в трубках похоже заледенело.
В целом машиной я очень доволен, она ездит и мне этого хватает, в будущем 2-ой машиной рассматриваю вариант кросссовера.
цитата:
Изначально написано IzhLv:
Сложно называть стиль езды и т.д, т.к. права только получены, пока предполагаю, что буду как черепаха медленно тащиться по 30-40 км/час по крайне правой, но мне говорят, что все так думают когда получают права, а потом начинают себя чувствовать уверенно и по 80-100 гоняют. Надеюсь меня это обойдет, не получаю удовольствие от быстрой езды.
Кстати не обошло))) Уверенность пришла в первую неделю 
Ну или не справитесь с управлением и умрете на трассе. Предрассудки-предрассудочки.