цитата:
Изначально написано Petrov301:
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Встал вопрос о покупке универсала для семьи из 4-х человек. Цена рассматривается в районе 1000000 рублей, желательно конечно подешевле, чтоб осталось денег доукомлектовать машину разными телевизорами и др. Но если что и готов рассмотреть вариант кредита и увеличить бюджет. Ежегодные пробеги на автомобиле порядка 60000 км. Автомобиль нужен безпроблемный, способный всегда доставить до пункта назначения без сюрпризов. Поэтому побаиваюсь брать различные турбированые моторы и новомодные роботизированые коробки. На данный момент в эксплуатации камри, и взял бы с радостью такую, если бы имелся кузов универсал. Паркетники не рассматриваются, потому как просто не нравятся. Надеюсь ктото сталкивался с подобным выбором и расскажет о своих успехах.
Октавия комби 1.6MPI на классическом гидротрансформаторе/механике?
http://www.aspec-lider.ru/octavia-combi/prices/
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
после камри наверняка будет казаться маленькой
для 4 человек с головой хватит
[QUOTE]Изначально написано [DIMIX]:
после камри наверняка будет казаться маленькой
Октавия хороший вариант, и по размерам мне кажется будет достаточно, больше не подходит двигатель 1,6 (110 л.с.), вот л.с. будет явно нехватать
Ну если семейный универсал для погонять или большого пробега по трассе, то да, будет не хватать.
У меня 109лс в принципе вообще не чувствуют загрузку, если я туда посажу обоих родителей и мелкого брата. На трассе соглашусь, что не всегда комфортно, но с семьёй и рисковать лишний раз не будешь и много лошадей не нужно. А где обгон безопасен, там и 80лс хватит
i40 универсал 980тр 2.0 150лс 6АТ
можно еще что то вроде Зафиры посмотреть
цитата:
можно еще что то вроде Зафиры посмотреть
цитата:
Поэтому побаиваюсь брать различные турбированые моторы и новомодные роботизированые коробки
Надейка со своей Приорой нервно курит
цитата:
Originally posted by mishell8638:
можно еще что то вроде Зафиры посмотретьцитата:
Поэтому побаиваюсь брать различные турбированые моторы и новомодные роботизированые коробки
на Фэмили нет ни того ни другого... на турере 1.8 и 2.0 без турбин но с автоматим уже в бюджет не влазят
как вариант Мазда 5 2.0 144лс 5АТ - 1млн
цитата:
Изначально написано Petrov301:
Октавия хороший вариант, и по размерам мне кажется будет достаточно, больше не подходит двигатель 1,6 (110 л.с.), вот л.с. будет явно нехватать[/B]
2.0 TDI DSG?
цитата:
Originally posted by sgosha:
2.0 TDI DSG?
цитата:
Originally posted by Petrov301:
Поэтому побаиваюсь брать
инсигнию гляньте. да, дороже, но в мск из наличия можно со скидкой выбрать.
Сделали бы Октавию (или Скаут) дизель на механике или нормальном автомате - вообще идеал.
Шевроле орландо, либо что предложили выше. Авто обязательно новый?
цитата:
Изначально написано freelance:
Сделали бы Октавию (или Скаут) дизель на механике или нормальном автомате - вообще идеал.
а чем DSG6 плоха?
[QUOTE]Изначально написано Lisinger:
i40 универсал 980тр 2.0 150лс 6АТ
Катался, правда на седане, не появилось желания приобретать данную машину, не могу назвать конкретные причины, просто не запал.
[QUOTE]Изначально написано Lisinger:
на Фэмили нет ни того ни другого... на турере 1.8 и 2.0 без турбин но с автоматим уже в бюджет не влазят
как вариант Мазда 5 2.0 144лс 5АТ - 1млн
спасибо, схожу гляну в автосалоне данные машины, если есть тест, то прокачусь.
[QUOTE]Изначально написано sgosha:
2.0 TDI DSG?
Дизель есть желание попробовать в длительной эксплуатации, чего не могу сказать о DSG. Есть знакомые, которые проехали на DSG один 30000 км, второй 70000 км. Первому по гарантии поменяли, но пару недель он был без машины, у второго гарантии небыло, сделали быстро, но после ремонта он что-то незахотел больше играть в рулетку и продал. Возможно их сейчас и делают нормально, но у меня нет желания это проверять.
[QUOTE]Изначально написано roman18rus:
инсигнию гляньте. да, дороже, но в мск из наличия можно со скидкой выбрать.
Спасибо, обязательно гляну.
[QUOTE]Изначально написано Ferera:
Шевроле орландо, либо что предложили выше. Авто обязательно новый?
Орландо не смотрел, и не думаю что буду его рассматривать. Авто обязательно новый, понимаю что сюрпризы может и новый преподнести, но процент гораздо ниже. А автомобиль нужен почти каждый день. До этого были Хундай и Тоеты, пробеги за 200000 км, но машины не разу не находились в сервисе больше 1 дня и ниразу не таскали на буксирах или эвакуаторах, меняю все запчасти при малейшем намеке на скорый износ, а рсходники наверно даже чаще, чем по регламенту.
Имеется у кого-нибудь опыт владения Ситроен С5? Какие недостатки у него кроме неликвида на вторичке?
жалко что у нас нет в продаже меган 3 универсал дизель. Я думаю было бы вообще идеально. Хотя вроде люди пригоняют. Ренодизель очень надежен, да и там механику обычную можно взять.
инсигния турьер интересно, но дорого.
смотрел по бюджету орландо, большой вместительный, но на автомате оооочень задумчив.
октавию скаут тоже считаю хорошим вариантом, хз сколько нынче за нового скаута просят.
Вообще если сейчас камри, то надо брать венза
Денег только добавить.Тоже присматриваю универсал/паркетник на будущее, но с доп. условиями - клиренс повыше, хорошо бы 7 мест. Ну нет из нового ничего достойного до 1 млн. 1.5 - 1.7 уже выбирай не хочу - даже 7 мест.
цитата:
Изначально написано SERZHant:
У меня 109лс в принципе вообще не чувствуют загрузку, если я туда посажу обоих родителей и мелкого брата
потому что оно едут равно-хреново как с загрузкой так и без
я почему то чувствую загрузку и на 150 л.с. и на 380 ее ощущаю, а тут волшебные 109
цитата:
Изначально написано Lisinger:
как вариант Мазда 5 2.0 144лс 5АТ - 1млн
я бы порекомендовал эсмакс 2,3 АТ - все что нужно автору, но небюджет
хотя, может есть распродажи в москве цитата:
Изначально написано Ferera:
Шевроле орландо, либо что предложили выше. Авто обязательно новый?
в салоне конечно она простоватая, даже после "изысков" камри
цитата:
Изначально написано roman18rus:
инсигнию гляньте. да, дороже, но в мск из наличия можно со скидкой выбрать.
они же теперь только турбовые?
цитата:
Изначально написано freelance:
делали бы Октавию (или Скаут) дизель на механике или нормальном автомате - вообще идеал.
+1, еще 4*4
цитата:
Изначально написано sgosha:
а чем DSG6 плоха?
а чем она хороша?
цитата:
Изначально написано freelance:
надо брать венза Денег только добавить.
очень добавить, я бы сказал +70% от суммы
Автор, надо отказываться:
- либо от взглядов на паркетники;
- либо от взглядов на турбодвижки (тем более допускаемый дизель - априори нынче с турбиной);
- либо от желания сменить камрюху
ps таки посмотрите http://www.ford.ru/Cars/S-Max 2.3 на автомате - ваш вариант
Вот http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=167128
и еще вот http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=166448
Только налог у нас в УР больно уж ... с 286л.с.
А так самый что ни на несть семейный универсал! Не смотря на движок в 3,6 л (не Турбированый) есть 10-12 л. по городу 92 бензина!
Сам хочу такой взять, но не могу своего продать это раз, а во вторых если и брать буду то 2010 г.в. там все ж 3,3 л двигун и 177 л.с.
Ездил на 2.0 TDI 6DSG с 2009 по 2014 г.г. Сначала это был Touran (35 тыс. км) потом Passat универсал (40 тыс. км). Проблем и ремонтов вообще не было. Регулярное обслуживание у официального дилера и все. Оба авто рекомендовал бы автору топика.
а для меня вот лучший универсал http://auto.yandex.ru/skoda/superb/20025935 места там везде с избытком
правда опять не в бюджет, да и предвзятость автора к турбодсг мешает)))
цитата:
Изначально написано N@utiluS:
а для меня вот лучший универсал http://auto.yandex.ru/skoda/superb/20025935 места там везде с избытком
правда опять не в бюджет, да и предвзятость автора к турбодсг мешает)))
Да. хороший авто! Но ДСГ его испортила! Ставили бы 6АКПП взял бы! Из минусов - подвеска жестковата все же.
цитата:
Изначально написано kost1981:
Да. хороший авто! Но ДСГ его испортила! Ставили бы 6АКПП взял бы! Из минусов - подвеска жестковата все же.
имхо уж очень он большой и неорганичный, а маленькие колесики, только дополняют картину непропорциональной гигантомании
да и турбомотор, которого так избегает автор в нем присутствует, но все равно, выбор более разумный чем ту же октавию универсал - за схожие деньги
Лично мне Суперб Универсал нравится больше седано-лифтбэка как раз по пропорциональности. Но прокатившись на тестдрайве понял что машина мне не сильно подходит по подвеске(трясет, сравнивал с Доджем своим.
По простору в салоне внеконкуренции для соей стоимости. Коробка ДСГ7 напрягает непредсказуемостью, хотя говорят все исправили, но все же..
Пока лично я остановился на варианте Вэна от компании Крайслер\Додж. Надеюсь все же купить 2010 г.в.
Реклама весит Митцу Аутлендер до 1 млн..( будет универсал с увелич. дорожным просветом)
До 1 млн рублей, попадает С класс универсалов, сиид , круз, астра. Круз с мотором 1.8 на автомате неплохой вариант
пежо 3008 как вариант, движок слабоват, но по трассе идет хорошо. внешне правда скорее минивен, чем универсал
Фиат фримонт кстати! Есть 5 есть 7 мест!
Фримонт уже хорошо за 1млн уходит
Можно 5 местный вариант по акции найти за 1100-1200
quote:
Можно 5 местный вариант по акции найти за 1100-1200
а нафига он нужен за такие деньги? есть как доступные Орландо, так и проверенные временем гэлэкси/эсмакс
BMW e39 530 d универсал на палке-вечный аппарат. Купить за 450, вложить 50-70, и ездить без проблем, делая ТО и ремонт. Была у меня такая, до сих пор жалею что продал.
цитата:
Originally posted by freelance:
Тоже присматриваю универсал/паркетник на будущее, но с доп. условиями - клиренс повыше, хорошо бы 7 мест. Ну нет из нового ничего достойного до 1 млн. 1.5 - 1.7 уже выбирай не хочу - даже 7 мест.
сантафе
комплектация GOLD штоле
цитата:
BMW e39 530 d универсал на палке-вечный аппарат. Купить за 450, вложить 50-70, и ездить без проблем, делая ТО и ремонт. Была у меня такая, до сих пор жалею что продал.
Таким вещам место на свалке
цитата:
Изначально написано Nekrasov:
сантафе
комплектация GOLD штоле
да ладно. самый простой санта фе стоит по-моему от 1.2 или 1.3
на московском автосалоне презентация новой марки Haval была ... типа премиум Грейт Волл. интересно посмотреть у нас вживую ... интересно в след. году будет такая возможность ... ?
цитата:
Изначально написано freelance:
Тоже присматриваю универсал/паркетник на будущее, но с доп. условиями - клиренс повыше, хорошо бы 7 мест. Ну нет из нового ничего достойного до 1 млн. 1.5 - 1.7 уже выбирай не хочу - даже 7 мест.
бу автобус с правым рулем. не смешно. еще и по такой цене.
цитата:
Изначально написано freelance:
бу автобус с правым рулем. не смешно. еще и по такой цене.
Даже не думал смеяться. Извините, если так показалось...
интересно, что автор так и не обратил внимание на шевроле круз и орландо! отличные безпроблемные авто! 1,6 у круза надежный двигатель лачетти 109 кобыл. это чуть доработанный 1,4. на ручке хватает, на автомате иногда сам автомат подтупливает, но едет по трассе 150-160 уверенно груженый полностью. у орландо очень хороший дизель 2,0. едет и на автомате прекрасно.
автор, посмотрите здесь http://quto.ru/catalog/search/...ice_asc&&page=1 может что приглянется...
субарик xv как вариант, кстати, мерс в-класс норм (может багажник маловат). в эту же кучку можно и суз sх4 новый. хотя может тоже вам покажется багажник мелковат.
да.. а выбрать то и не из чего на самом то деле. атмосферников мало. или все более ляма.
лада ларгус
корейцы сид и и40 может? правда сам не ездил на них. кто знает - отпишут.