Больно уж длинные березы
цитата:
[B][/B]
Для двух литров слабоват зато экономичнее по трассе при скорости 110 км.8лит .а при скорости120 уже 10. Город где то 12/14 зависит от стиля вождения.первый косячек у меня это дк2 вылечили перепрошивкой 1500руб.второй косячек понижайка вылечили с помощью регулировки концевика 3 косячек АБС перебило проводок. Мое личное мнение цена на новый авто очень завышена ,я брал годовалого по цене шнивы я не жалею ,там столько всего .наши авто мне тоже нравятся но хотябы чуть-чуть подготовленные . В первую очередь определитесь для каких целей вам АВТО.
Эээ по моему у DIM{@}N ховер ?
я тут подумал а почему не ssangyong kyron бензин на механике?)
для китайца уж больно цена завышена.
цитата:
Изначально написано cloud:
я тут подумал а почему не ssangyong kyron бензин на механике?)
для китайца уж больно цена завышена.
в принцыпе я определился
Уаз патриот - болячки есть, все изучены, все остальное вызывает только положительные эмоции
ЗЫ а расход топлива дело сугубо личное - кто-то понимает что тягать 2.5 тонны, зажигалкой, расходуя при этом 5 литров на сотню - это фантастика, кто то считает что это нормой
ЗЫЫ переменить отношение к китайским товарам весьма тяжело, да и внешность ховера с обилием хрома ОООчень на любителя
ЗЫЫЫ Сугубо ИМХО
Тут бы определиться вначале для чего авто. У самого ховер 3. Год эксплуатации без косяков.
Патриот в говна лазить, где его не шибко жалко да и то подводит, у знакомого охотника зимой три раза трактором вытаскивали, беда была в фильтре грубой очистке пластиковом, замерзал когда глушили, бенз течь переставал, не заводился. Сборка хромает.
Ховер лучше подходит для эксплуатации по городу (во двор нечищенный по каше проехать), на дачу там доехать, на пикничок. Комфорнее, дружелюбнее, экономичнее. Проходимость явно похуже, чем у патриота или шнивы, но грю если не охотник и рыбак там лютый вполне хватает. Честный полный привод и понижайка дают многое. ТО 7 т.р. Бенза по городу 92 литров 12. На разгон туповат, тут патриот бодрее будет.
в том то и дело что, на рыбалку\охоту\покатушки ездить буду
Цены на китайцев растут как на дрожжах ... , интересно на сколько обосновано ? Имхо, им бы 10-15% скинуть бы цену.
так то да и по моему старый Н3 выглядел лучше ИМХО
качество машин становится лучше, поэтому цена тоже растет, да и по дополнительным опциям китайцы не скупятся, 750 000 руб., рамный внедорожник, рабочая лошадка на много лет, полной комплектации. цена нормальная) приходите посмотреть!
чо китайцы курят, что у них такой дизайн получается?
цитата:
Изначально написано lasyj:
чо китайцы курят, что у них такой дизайн получается?
то что не докурили мировые производители, это все знают. к тому же у многих китайских производителей сейчас дизайнеры из Европы или Америки. К слову сказать у многих американских и европейских брендов стопудово косяки позабористей судя по дизайну некоторых авто.)))
цитата:
Изначально написано Ку Всем:
Это точно?
вообще то да. а что конкретно вызывает подозрение: то что рамный или то что внедорожник?
Ховер уж очень наполированый, гламурный. в говны на нем жалко будет. патриот универсальнее в этом плане. ездил на патриоте 2009 г.в. очень достойный аппарат. его сразу после покупки зашумовали по кругу. иначе как в самолете гул будет, пассажиры друг друга слышать не будут. летом очень жарко внутри, особенно водителю. т.к. труба выхлопная как раз проходит под водительским сидением (зимой конечно это хорошо). кондюк работать толком перестал на 4 году жизни. если по трассе еще ничего, то в пробках движок перегревается. места в нем как дома на диване. посадка высокая. проходимость тоже на уровне. хотя насколько знаю с селекторным переключателем она упала. если система чувствует что она не может преодолеть препятствие, то она тупо выключается или сгорит. а уж пока рычаг сам не переключишь, так и будешь грести.
я бы патриот взял.
нах этот патриот. если его купишь сразу автомехаником станешь. от раздатки в салон такой жар идет что даже кондюк не справляется.жрет не мало. сцепление слабое. мотор туда же. проехал на нем 600 км и забыть как страшный сон
рабочий Патриот за полтора года прошел 75тыс, сцепление в норме, хотя и буксовали и вытаскивали других из сугробов, двигателя хватает, жара от раздатки нет даже при условии отсутствия кондея, были мелкие косяки в первые 3-4 мес, устранялись по гарантии, затем бегал без проблем, бегал бы и дальше да в кювет ушел. заводился в -38 сам, места вагон, подвеска неубиваемая.
цитата:
Изначально написано Lisinger:
рабочий Патриот за полтора года прошел 75тыс, сцепление в норме, хотя и буксовали и вытаскивали других из сугробов, двигателя хватает, жара от раздатки нет даже при условии отсутствия кондея, были мелкие косяки в первые 3-4 мес, устранялись по гарантии, затем бегал без проблем, бегал бы и дальше да в кювет ушел. заводился в -38 сам, места вагон, подвеска неубиваемая.
патриот с корейской раздаткой?
а по какой причине ушел в кювет?
цитата:
Изначально написано cloud:патриот с корейской раздаткой?
а по какой причине ушел в кювет?
нет, был еще с родной, сейчас базовый с ней все еще идет
в кювет выдавила фура, сделал уши дважды и встал на колеса, дальше поехал своим ходом, но был сразу продан
Ну вот и взял я таки патриота, со скидкой в 30 тыс в комплектации комфортИТОГО 620 ТР + 27 допы ( которые уже стоят на всех машинах ), жара от раздатки нет( от куда ему там взяться если раздатка находится далеко от кузова ???), много чего исправлено в последних патриотах, пробег 350 км косяков пока не замечано. ну и приятно удивила работа менеджеров ИНТЕРПАРТНЕРА, посмотрим что из себя будет представлять сервис
ЗЫ ховеры дорого и слишком китайско + нет тестдрайва ИМХО ))))
ЗЫЫ кому интерсно могу прокатить
балу у тебя ведь рио хетч была, как в сравнении с ней патриот?
В интерпартнере видел комплектацию трофи. кто и что по ней может сказать?
http://www.zr.ru/content/artic...ish-byl-vchera/
спасибо очень познавательный материал, у меня рестайлинговая машина с новым гуром и новой проводкой
цитата:
Изначально написано RUSSELLL:
балу у тебя ведь рио хетч была, как в сравнении с ней патриот?
да не сравнить эти машины ощущения от патра офигенные сидишь высоко, в машине все есть что надо вплоть до парктроника, маневреннось тоже хорошая для 5ти метровой машины, габариты чувствуются очень хорошо, на педаль газа реагирует адекватно ( не как шевик )
Рио тоже была хорошей, надежной машиной, но очень было жалко её таскать на рыбалки
Есть отличное предложение !!! На Great wall hover H3 new СКИДКА 60 000 т. Цена со Скидкой 744 400 !!!
а спать в ней можно, пол ровный?
цитата:
Изначально написано RUSSELLL:
а спать в ней можно, пол ровный?
хз как в рестайлинге, но в предыдущем под задним диваном было что то типа органайзера и из-за него пол был неровным, довольно неудачное решение
не поменялось в этом плане ничего, с одной стороны больше инструмент девать некуда, с другой лучше одну сумку бросить чем оно будет брякать в этих лотках
http://info.drom.ru/surveys/22062/
цитата:
Изначально написано Lisinger:хз как в рестайлинге, но в предыдущем под задним диваном было что то типа органайзера и из-за него пол был неровным, довольно неудачное решение
все правильно пол неровный, надо придумывать чтонибудь,
залез на сайт интерпартнера и расстроился с сегодняшнего дня скидка завода 70 тыс
те патр комфорт сейчас стоит 579990 (((((( а 620 это уже лимитед
погоди сто будет скоро))