В организацию надо авто удовлетворяющее следующим требованиям:
авто новый
число мест 7-9
багажное отделение от 500л,
относительный комфорт для поездок 700-1000км,
надежность,
минимальные эксплуатационные расходы.
бюджет - 1300т.р.
срок владения от 5 лет.
годовые пробеги 20-50т.км.
передний привод
update:
В финал вышли два близнеца Peugeot expert tepee и citroen jumpy multispace
комплектация ALLURE 2,0 Hdi MT/Tendance или PREMIUM/Exclusive 2.0 HDI АКПП-6, авто вышли на рынок России 2013г
альтернатив с стоимость/комплектацией нет.
Главный вопрос как надежность Peugeot/citroen?
Дизельный двигатель 2.0 л 120 л.с. Евро 4 (DW10UTED4):
Максимальный крутящий момент в 300 Нм развивается уже с 2000 об/мин
Без фильтра твердых частиц (FAP)
Данный двигатель прошел тесты, подтверждающие его эксплуатацию без поломок 240 000 км (при коммерческом использовании)
6-ступенчатая механическая коробка передач ML6C (BVM6) для двигателя DV6UTED
цена/комплектация 1150т.р.
Гидроэлектроусилитель руля
Рулевое колесо с регулировкой по высоте и глубине
Круиз-контроль с ограничителем скорости 4 500 р.
Защита картера металлическая
Автоматический послепусковой догреватель двигателя
Антиблокировочная система тормозов (АBS)
Система помощи при экстренном торможении (AFU)
Электронный иммобилайзер
Дисковые тормоза, передние и задние
Передние ремни безопасности водителя и пассажира/пассажиров (2 места/3 места)
Ремни безопасности пассажиров второго ряда
Центральный замок с помощью ключа или кнопки на приборной панели и автоматическая блокировка замков на скорости свыше 10 км/ч
Передняя подушка безопасности водителя
Подголовники сидений
1-й ряд сидений: 2 места (водительское сиденье + пассажирское сиденье) + Передняя подушка безопасности пассажиров 0 р
2-й ряд сидений: 3 места (съемная складывающаяся 2-х местная банкетка, регулируемые по наклону спинки сидений + откидное и съемное сиденье Easy Entry с подголовниками)
3-й ряд сидений: 3 места (съемная складывающаяся 2-х местная банкетка, регулируемые по наклону спинки сидений + откидное и съемное сиденье Easy Entry с подголовниками) + ремни безопасности (недоступна при заказе AL22) 43 000 р.
Карманы в передних дверях
Отделения для хранения в верхних правой и левой частях передней панели, в верхней части передней панели над перчаточным ящиком, под рулевой колонкой
Поперечная полка над сиденьем водителя и переднего пассажира (под крышей, на всю ширину салона) для хранения вещей и документов
Перчаточный ящик
Противотуманные фары
Передний автоматический стеклоочиститель (датчик дождя) + автоматическое включение фар ближнего света (датчик света) + противотуманные фары + бортовой компьютер
Зеркала заднего вида с электроприводом, обогревом и электрически складывающиеся 5 000 р.
Атермальное лобовое стекло 4 000 р.
Слаботонированные стекла
Передние электрические стеклоподъёмники (со стороны пассажира секвентальный с защитой от защемления)
Правая боковая остеклённая сдвижная дверь
Задние распашные остекленные двери
Сдвижные боковые стекла для 2-го ряда сидений
Обогрев заднего стекла со стеклоочистителями (только для задних распашных остекленных дверей)
Радио подготовка (проводка
Розетка 12 вольт передняя
2 розетки 12 вольт в задней части салона
Пакет "Аудио" (RCM4) 4 динамика + Экран A+ + бортовой компьютер 9 500
Кондиционер для передних пассажиров
Кондиционер для передних и задних пасажиров (с индивидуальным блоком управления и регулируемыми воздуховодами для 2-го и 3-го ряда сидений 35 000 р.
Коннектор для подключения прицепа
Отделка сидений велюр Jocaste Narbonnais (велюр)
Отделка салона ткань
Стальные диски R16
Запасное колесо стандартного размера
Коврики передние и задние
Передний и задний бамперы, окрашенные в цвет кузова + Зеркала заднего вида с электроприводом, обогревом и электрически складывающиеся + Противотуманные фары 15 000 р.
неактуально: (пока выбор пал на:Renault Trafic Ford Transit Tourneo
также посматриваю на Volkswagen Caddy Maxi, comfortline, 2л дизель мкпп, автономка, но не угарю по расходам с ним?)
газель бизнес !!!
quote:
Originally posted by KENT 444:
газель бизнес !!!
невариант
если новый рассматривается, то Форд от 1.5млн
если не пугает задний привод, то Н1 неплохой вариант
quote:
Originally posted by Lisinger:
если новый рассматривается, то Форд от 1.5млн
если не пугает задний привод, то Н1 неплохой вариант
надо передний привод.
Форд за 1.3млн с кондиционером продают.
quote:
Renault Trafic
Думаю будет лучше. Если у рено к легковым авто есть вопросы иногда, а вот коммерческий транспорт у них хороший.
Кстати как насчет фиат дукато? Там есть и большой и маленький, грузовой и пассажирский. Ценник тоже приемлемый вроде как
фиат дукато большой по габаритам,
есть еще на примете CITROЁN JUMPY MULTISPACE, цена хорошая...
toyota hiace
quote:
Originally posted by Nekrasov:
toyota hiace
дорого
трафик - хорошая надежная машина, соляры в меру расходует. лучше длиннобазная.
quote:
Originally posted by Nekrasov:
toyota hiace
дорого
И очень некрасиво.
quote:
VQ30DET
Движки у ПСА совместные с форд; в отличие от форда сзади балка на аммортах вместо рессор, вроде будет комфортнее, но не факт что надежнее. Жаль в Ижевске не взять на тест-драйв. Тоже интересны данные аппараты.
5 грант
quote:
Originally posted by shimuska:
5 грант
Трусы "Неделька"?
КАСКО на Peugeot expert tepee 40-50т.р без ограничений, что радует.
Вопрос: чем подъемная вверх дверь лучше двойной распашной? за нее доплату просят...
Под дождём стоять )))
С распашными удобнее парковаться задом на погрузку, так что хз.
Там электропривод двери?
нет электропривода двери
старекс. а французов хрен продашь потом.
при владении от 5 лет не так критично будет продавать французов, как например через пару лет
мне кажется что старекс уже обьезженная лошадке и к двухлетнему старексу доверия будет больше чем к пятилетнему ситроену.
quote:
Originally posted by VAZda12:
старекс. а французов хрен продашь потом.
старекс заднеприводный, не вариант для нас, а полноприводные официально не продаются.
По заявленным параметрам, по мне, лучше фолькс Т5 или Рено Трафик.
Фольксваген Каравель
О, я-я. Каравель, Натюрлих!