Посоветуйте, пожалуйста, какой из этих авто лучше для девушки (Не исключаю, что и муж будет на ней ездить)? Выбор встал между Mitsubishi ASX (1.6, 117 лс) и Opel Mokka (1,8, 140 лс). Оба авто хочу на механике в базе. По условиям эксплуатации: авто не будет ездить по лесам и полям))

peugeot 2008

Смотрела. не понравился.

Опель берите, мицубиси с этим мотором слабо едет.

Не понимаю зачем люди покупают переднеприводные кросоверы в минималке. Лучше уж гольф класс взять. Посмотрите какая красива новая мазда 3. Или более комфортный, но на любителя, Peugeot 508 - хорошая шумка + автомат.

Мне нужно авто с высоким клиренсом

на мой взгляд у Митсу дорогое обслуживание + дорогие запчасти и самое главное узнайте сколько стоит вариатор ))) 50% стоимости новой машины. 4 года работал в Митсу

Честно говоря, я тоже больше склоняюсь к Мокке, но внешне (передняя часть) она на любителя) и отзывов про нее не так много.

в темных цветах норм смотрится вроде )))

Согласна) Белая тоже ничего выглядит...

за белый просто доплачивать не нужно

quote:

---

Originally posted by Добрый1:

дорогое обслуживание + дорогие запчасти

---

я не знаю где вы там работали, но обслуживание не дороже других марок. Насчет з.ч на время гарантии какой мб гемор?

А зачем девушке высокий клиренс по городу?

Чтобы в снежную зиму во дворе парковаться успешно

quote:

---

Originally posted by Lady153:

Чтобы в снежную зиму во дворе парковаться успешно

---

Клиренс не поможет снежной зимой. Клиренс поможет на небольших буераках, кочках но не в снегу и не в грязи.

Ситроен С4, клиренс заявлен 176мм. За 800тр будет неплохо упакован, а базовый кросс на передке, ну смысл?

Недавно родители выбирали между Mitsubishi ASX, Skoda Yeti и Nissan Qashqai. Выбрали Ети. Самый приятный по салону.

Хотелось бы побольше инфо о Мокка

http://www.club-mokka.ruчитайте форум.

quote:

---

Lady153

---

Присмотрись,к обновленному Йети, много девушек катается,на них, и многим нравиться.Имхо

спасибо, но не мой вариант

напишите доброму раз, я думаю, он все разъяснит

2-ой год езжу на Моккеле, чем дальше, тем больше нравится... Тянет почти на отлично (правда, я сравниваю с Passat B3 2л ), только крутить сильнее приходится, чем на VW. Ну тогда, соответственно, и расход... у меня меньше 11л по городу летом не получается!
Диски R16, резина 205/70 в нынешних условиях дорожного покрытия просто прелесть!
Насчет переднего свеса... последние модели идут уже не с такой широкой юбкой резиновой... так что все нормально будет с просветом.
Отъездила практически 2 зимы, нигде ни разу не застряла.
Один раз огорчилась... не смогла вытащить на огородной дорожке Опель Астру, которая глубоко забурилась, съехав с колеи... На Пассате бы вытащила...
И да! ничего за это время не сломалось (тьфу**3)
у меня минималка (МКПП) 1,8 140лс, но комплектация далеко не бедная... 4 подушки, кондиционер, круиз-контроль, управление магнитолой и круизом на руле...
Обязательно прокатитесь на тест-драйве! должно понравиться!
Добавлю... перед покупкой тестили ASX, СангЙонг Актион, Кашкай - не буду говорить подробно, но в результате без тест-драйва взяли Мокку в первой партии...

пожалуй, я определилась))

белый опель мока!

Лифан Cebrium ))))

Странные перепады...

quote:

---

Лифан Cebrium ))))

---

чо?!))

quote:

---

чо?!))

---

вот-те и чЁ!

)двое знакомых-счастливых обладателей Мокка и, конечно же, Lyusya определили мой выбор

quote:

---

Мокка

---

ага, их чот полно стало сёдня сподряд сразу два чёрных видел, думал Люся едет, ан нет... хотел поприветствовать...

quote:

---

Lady153

---

До встречи на дорогах!

До встречи в апрельские деньки!

Мокка база и митсу база совсем два разных автомобиля. На Вазах богаче комплектации, чем на митсубиси в базе скоро будут))) и шумки нет на асх, я когда ее тестил - с пробегом 3 тысячи уже панель скрипела на ней. Та еще поделка.