quote:
Согласен, но как говорится: "Знать бы где упаду, соломку постелил". Когда при обгоне не хватит мощности, начнешь думать иначе.
Как-то мы с мужем в Казань ездили на форде, а он на многих ездил авто, в том чтсле и длительные загородные командировке. Так вот на одном из участков он сказал "вот здессь на камри, я бы не задумываясь вышел на обгон, на нашем форде нет". Так вот чтобы не было ситуаций,что на обгоне не хватает скорости,не надо на них лишний раз вылазить, вот и все. И оценивать дорожную обстановку и ситуацию с умом.
Кстати, у меня сейчас есть возможность сравнить, я езжу на втором форде с движком 1.8 125 л.с. разница с моим ощутима конечно и соглашусь это ооочень приятно, что на педаль нажимаешь и машина едет. Не думает, а именно едет. И тем не менее, мне и на своем форде неплохо. Кто-то покупает авто с движками мощными и не использует их по назначению, а кто-то и на слабосильном двиге нормально ездит, крутит и разгоняется. Так что тут палка о двух концах. И если человек изначально готов брать слабый движок, то потом либо придет понимание что хочется чего-то большего, но постепенно, как у меня, либо как вот знакомый купил слабенькую короллу, на вопрос про движок ответил, что знал на что шел,ему хватает и он не гонщик особо. Опять же, как и с механикой и автоматом,аналогия та же, не были бы слабые двиги востребованы их бы просто не стало уже.
quote:
Ну тут я соглашусь если денег хватает на более объмный движок, то глупо брать менее.
Нисколько не глупо. У кого какие потребности.
quote:
Как-то мы с мужем в Казань ездили на форде, а он на многих ездил авто, в том чтсле и длительные загородные командировке. Так вот на одном из участков он сказал "вот здессь на камри, я бы не задумываясь вышел на обгон, на нашем форде нет". Так вот чтобы не было ситуаций,что на обгоне не хватает скорости,не надо на них лишний раз вылазить, вот и все. И оценивать дорожную обстановку и ситуацию с умом.
Да все это понятно и я уже написал, что согласен. Только достаточная мощность нужна не только для уверенных обгонов, но и в других ситуациях. Хотя и при обгонах случаются неожиданные неприятные моменты. Чем быстрее отклик на нажатие педали газа, тем лучше. И с этим бесполезно спорить.
quote:
если денег хватает на более объмный движок, то глупо брать менее.
dasha100001, выложи свое фото, подберем тебе авто по внешности, Пушистой, к примеру, мазда new очень подходит.
мне вот хот-четч иж комби идеально подходит
Pu$histaya, экспертом стала
------------------
Как говорил мой дед: "Я твой дед".
Кстати для девушки немаловажно,чтобы внешность подходила к авто. Один человек однажды сказал,что мой форд мне подходит. Он именно мне идет. Белий белий форд седан Так что смотрите да,чтобы подходило quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Эксперты, расскажите еще что-нибудь о французском автопроме
одна уже тронула .... , развоняло на пару страниц сразу 
Форд то?? Ну ну. У Форда лучшая управляемость в с классе, кстати в отличие от тех же тойот. (Опять же на истину в последней инстанции не претендую, потому что сама только на Форде ездила, а остальное отзывы, авторевю, за рулем и тп). Кстати тс. Посмотрите мою тему год назад когда я выбирала тачан. Требования были те же, только бюджет меньше. Королла vs фокус. Буду дома ссыль дам. Может что полезное найдете.
Ну один против всех что ли? Другие посмотрите источники.
по управляемости....самая фишка,что меган с балкой на задней оси супротив подруливающей фордомаздовской и тем неменее руня выигрывает как в аправляемости,так и в плавности =комфорте хода....на мегане отъездил почти 6 лет,фокусом не владел,но переодически катаюсь...плюсы-минусы есть у обоих авто,лично для меня лягушатник интереснее....
Отлично ФФ-3 рулится. Идёт чётко. В поворотах, как влитой.
quote:
У Форда лучшая управляемость в с классе
"Плюс стопиццот"!
quote:
по управляемости....самая фишка,что меган с балкой на задней оси супротив подруливающей фордомаздовской и тем неменее руня выигрывает
Кто-то может предоставить Меган для теста?
quote:
Originally posted by Монах 08:
по управляемости....самая фишка,что меган с балкой на задней оси супротив подруливающей фордомаздовской и тем неменее руня выигрывает как в аправляемости,так и в плавности =комфорте хода....на мегане отъездил почти 6 лет,фокусом не владел,но переодически катаюсь...плюсы-минусы есть у обоих авто,лично для меня лягушатник интереснее....
Леха, я могу сказать обратное. На фокусе езжу регулярно, на мегане пару раз был, так что "свое" просто привычнее поэтому и лучшее.
а всякие интернет-обзоры для лохов не имеющих своё представление, прочитали посмотрели и стали асы всея руси.
quote:
ТТС
Не думаю, что менеджер салона позволит как следует испытать его в поворотах.
Сорри за флуд. Когда менеджер с Аспэк Форд тестил мне ФФ-3 2л., я мокрый вылез из машины ))))) Такое вытворял!... . З.Ы. Не реклама.
если топикстартер девочка-припевочка с пятым айфончиком и прочими модными цацками, то выбор однозначно - красненькая мазда, и ничего что в нищебродской комплектации. Форд в этот бюджет будет получше упакован и ничего что их уже как грязи и пенсионер за рулем фокуса уже не редкость.
Р.S. мазда new рулится лучше (острее) форда, но для девочки я думаю это не так важно, как внешний вид и понты.
О боже, ну как не штампануть то сразу... деффачка,айфончик.. скулы что ль от зависти сводит или что? сам поди на вазе катаешься?
на иж комби 2.0PS
quote:
Originally posted by Pohuenix:
если топикстартер девочка-припевочка с пятым айфончиком и прочими модными цацками, то выбор однозначно - красненькая мазда, и ничего что в нищебродской комплектации. Форд в этот бюджет будет получше упакован и ничего что их уже как грязи и пенсионер за рулем фокуса уже не редкость.Р.S. мазда new рулится лучше (острее) форда, но для девочки я думаю это не так важно, как внешний вид и понты.
я НЕ "девочка-припевочка с пятым айфончиком и прочими модными цацками".
Я во-первых всю свою жизнь хожу в кедах. Во-вторых неплохо разбираюсь в авто. В-третьих скорее "пацан", чем девочка-припевочка.
Я езжу на приоре))) какой уж там девочка-припевочка...
Вот именно, что фордов как грязи.
Понты мне абсолютно не важны, да, дизайн, конечно, важен. НО не более. Все таки, если был бы так важен внешний вид, то выбрала бы СОЛЯРИС и не парилась. Т.к. он тоже дизайном более менее.
https://izhevsk.ru/forummessage/159/3188540.html
вот моя тема,тс почитайте,может пригодится.
а что плохого в понтах?
quote:
Вот именно, что фордов как грязи
ну так задумайтесь почему. люди гавно-то брать не будут.. не нравится,что как грязи дк возьмите седан малинового цвета и будете одна на нем.
даша поехали с нами в выходные баню, там будет много разных авто, покажем все
quote:
Originally posted by serega1109:
даша поехали с нами в выходные баню
Серега красавчег, а может мне тоже пригласить дашу в баню?
Серега,дак там одни форды опять будут
ты договорился с таней?quote:
а что плохого в понтах?
а что в них хорошего лучше скажите.
даша, не верь ей, у моих друзей не только форды) выбор будет, главное поехали
quote:
Originally posted by dasha100001:
выбрала бы СОЛЯРИС и не парилась
так и бери его беленький, и плюшек будет больше, и дешевле
quote:
Originally posted by Pohuenix:
Серега красавчег, а может мне тоже пригласить дашу в баню?
если наши девайсы не понравятся, то у тебя будет шанс после
quote:
Originally posted by serega1109:
если наши машины не понравятся, то у тебя будет шанс после
ок, от моего ижкомби она будет в восторге
quote:
даша, не верь ей, у моих друзей не только форды) выбор будет, главное поехали
Верь-верь, я с ним недавно ездила, 4 форда стояли рядышком
quote:
Когда менеджер с Аспэк Форд тестил мне ФФ-3 2л., я мокрый вылез из машины ))))) Такое вытворял!...
А я зевая вышел из фокуса. Спрашивал, можно ли мне ехать быстрее? Менеджер ответил, что если я готов оплатить штрафы, то пожалуйста....и мы продолжили тошнить))))))))
quote:
Вот именно, что фордов как грязи.
Да не больше чем Приор, уж точно. Ну и раз люди их покупают, то это о чем-то говорит. Вы машину покупаете ездить или смотреть на нее? В конце концов при желании даже Фокус можно сделать с индивидуальной внешностью.
quote:
вот моя тема,тс почитайте,может пригодится.
А вот моя))
https://izhevsk.ru/forummessage/159/3206095.html
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Верь-верь, я с ним недавно ездила, 4 форда стояли рядышком
там разведгруппа была, сейчас весь полк будет
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
а что плохого в понтах?а что в них хорошего лучше скажите.
мотивация зарабатывать больше
quote:
там разведгруппа была, сейчас весь полк будет
весь полк это сколько фордов?
quote:
мотивация зарабатывать больше
не знай, меня другие вещи мотивируют.
для корректного сравнения ф2и м2 надо ,как минимум, меган посадить на пару тройку сантиметров...всёжтаки меган повыше(отсюда и "незабываемая управляемость "у форда ) на фокусе проехал (единожды правда на столь длительное расстояние )300 км и плюсов больше заметил у мегана ,как во внутреннем комфорте,так и по плавности хода и управляемости....
quote:
для корректного сравнения ф2и м2 надо ,как минимум, меган посадить на пару тройку сантиметров...всёжтаки меган повыше(отсюда и "незабываемая управляемость "у форда )
ну ну, давай еще колесики всем поменяем. какой уже есть...такой есть, комфорт складывается из вот таких и мелочей.
внутренний комфорт и та же управляемость полностью зависит от комплектации - в форде точно.
в одной сидеть не хочется, из другой выходить
что там с баней? вы тут своими машинами дашу спугнете сейчас!
все правильно Сергей, железо оно приходит и уходит, человеческие отношения вот в чем ценность бытия
Серег ,мой меган в комплектухе экстрим на АКПП,с климатом и т.д....фокус был примерно в такойже комплектухе....не в обиду фокусоводом,шлак ваш авто....
quote:
не в обиду фокусоводом,шлак ваш авто....
Леха, не в обиду мегановодам, но гавно ваш авто
логично?а что с колёсиками не то ? 16 ый радиус устраивал во всём ,единственный минус ,летние сцуко на 15 маловаты,зато комфорт ....
Меган 2 - шлак. Друг как купил такой, на борту надпись "Экстирм" на ручке, дв. 1,6л из ремонтов не вылазит, пробег менее 60т.км. Сейчас ему ремонт движка сделали, антифриз в морозы пошёл в движок. Замена всех прокладок, сальников и пр. Теперь трещит что-то едет, как 1,4л. Какой-то там регулятор полетел. А началось с того, что купил его с пробегом 35т.р. менее года назад. И сразу замена ступичного, колодок. Осенью поменяли сцепление. Красиво, комфортно, но ломается. Оригинальные ЗиП и расходники дорогие, работа дорого, качество авто никакое.
Французов в топку. Даша, даже не смотри на них. Надёжный авто - Логан брать не будешь, а всё остальное шлак. Явно отстают от конкурентов по продажам.
Мазда 3, как другой япономобиль того класса, будут шумноваты. Не хотят японцы делать шумоизоляцию колёсных арок. Непонятно почему.
Фокус - просто, ликвидно и смотрится, но никакого индивидуализма.
quote:
логично?
зы: Год назад мы вдоволь насравнивали авто С класса https://izhevsk.ru/forummessage/159/3709310.html
quote:
но никакого индивидуализма
Поставьте хромированные колпаки и будет Вам счастье (с)
quote:
Originally posted by Proektirovchik:
Поставьте хромированные колпаки и будет Вам счастье (с)
На литые диски?
quote:
На литые диски?
Зато индивидуальность будет шкалить на все сто!
quote:
Originally posted by Pohuenix:
так и бери его беленький, и плюшек будет больше, и дешевле
с китайским движком? спасибо, не нужно
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
пффф. аргументы с омерикой кстати не прокатили.
Бред какой тридцатилетней давности скинул. Пежо 505 - это времена олимпиады 80. Хотя ещё такие бегают. Прошлым летом меня катал Костя на GT версии. С тех пор за океаном забыли про французские тачки. Несоответсвие их тамошним требованиям - бред. Весь мир продаёт, французы не могут. Да, ты сильно-то за французов не переживай, у тебя же нефранцузкие авто.
quote:
Originally posted by Medvedev:
зы: Год назад мы вдоволь насравнивали авто С класса https://izhevsk.ru/forummessage/159/3709310.html
только сталкер зажал видеообзоры и отзывы владельцев
Да, видео нет. Ну а отзывы, кто хотел, тот написал.
такая встреча, конечно, кхм, была. не понятная) по комплектациям оценить авто - не интересно. по динамике - вот это интересно.
серега, с острым языком на форуме, мне на встрече вообще не запомнился)
неужели динамика самое важное при выборе? что за бред. да и я надрал бы вас всех))))
а что меня запоминать...я приехал немного потусил замерз и уехал, тк встреча была мне неинтересная.
quote:
неужели динамика самое важное при выборе?
я не сказала, что самое важное. я сказала интереснее. еще подвеску заценить, управляемость и т.д. а че так стоять и смотреть-то на машины. машины как машины. где-то больше, где-то меньше
тут согласен, поэтому уехал
Вы все не про то, Даше нужен автомобиль, если она типа пацан в кедах и понты не для нее, предлагаю Рено Дастер, бюджет вполне под нормальную комплектацию, для нее будет лучше чем седан.
Где то тут же на форуме читала про дастер отзывы не оч хорошие типа салон из дешевого пластика и т.д..
ну да как в тракторе, зато большой машин)
на тебя не угодишь, возьми форд с подогревами, климатами и парктрониками и будь счастлива
верно, а потестить форд можно в выходные после бани
quote:
Originally posted by dasha100001:
Где то тут же на форуме читала про дастер отзывы не оч хорошие типа салон из дешевого пластика и т.д..
Изотоп Логана, что там может быть изящного в интерьере?
quote:
Originally posted by dasha100001:
Где то тут же на форуме читала про дастер отзывы не оч хорошие типа салон из дешевого пластика и т.д..
жди тогда ниссан http://autompv.ru/new-auto/110...4-v-rossii.html
будет подороже дастера, может получше в деталях и в материалах.
quote:
Originally posted by Pohuenix:
жди тогда ниссан http://autompv.ru/new-auto/110...4-v-rossii.html
будет подороже дастера, может получше в деталях и в материалах.
Ручки в дверях и само извращёноое торпедо логановкое (с обратным углом), остальное чуть улучшили. Кнопки стклоподъёмников в логичном месте. Кнопка клаксона, скорее всего, тоже будет там, где у всех машин. А так, такое же чудо как новая Альмера в отношении к Логану.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
а с ними то что не так?
Просто логановкие, т.е. интерьер не полностью перелицован. Ладно, хоть не зацепы вместо ручек. Это вообще верх идиотизма.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
например в солярисе вместо ручек тоже какие-то зацепы.
Да и вообще при первом рассмотрении логана ручки в дверях не бросились в глаза. В инете только прочитал и обратил внимание. Это все так притянуто про ручки, кнопки эсп и т.д. Доводов то нормальных походу нет против логана
Именно эти элементы и отвернули меня от выбора Логана и его родственников. А зацепы - это вообще верх тупости. Но вроде сейчас их уже не делают. Я в своё время думал другу на ДР подарить полноценные ручки на его дорестайловый Логан. Денис (Renault) отговорил, а через полгода Логан был продан.
что за зацепы?
quote:
кобальте - зацепы
Немного другие (на Демио также), тоже не очень нравятся. Хотя и на дорогих авто такое же решение. Странно, у шефа на Трибеке, привезённой из Пиндосии также. Хотя... Хотя это Субару, специфичные авто.
quote:
что за зацепы?
Сейчас вроде бы ушли от такого решения.
понятно, я вообще о другом думал)
quote:
понятно, я вообще о другом думал)
Про эти?
нет, я вообще про наружные ручки думал
Автор, что выбрала? )
пока в сомнениях, но все таки наверное это будет мазда) т.к. к душе больше лежит
Я даже не сомневался, к сожалению.
Сегодня Дашу нашел в черном списке темы о продаже парфюма))
quote:
Originally posted by Medvedev:
Я даже не сомневался, к сожалению.
Сегодня Дашу нашел в черном списке темы о продаже парфюма))
было дело, но тема не об этом
quote:
но все таки наверное это будет мазда) т.к. к душе больше лежит
так это сразу было понятно, тему можно закрывать...
quote:
Originally posted by dasha100001:
но все таки наверное это будет мазда)
Даша, отличный выбор, решительный шаг к смене имиджа и повод викинуть кеды
quote:
так это сразу было понятно, тему можно закрывать...
Я вот тоже не понимаю, что мы тут обсуждали)))
Нужно было назвать тему: "Я выбрала Мазду". И сразу закрыть ее.
надо же время ваше было чем то занять-безлелиники!
quote:
безлелиники
Безбилетники?
quote:
Originally posted by Medvedev:
Безбилетники?
Безлимитники
Эээээ....бесполемики.....
беспроблемники
беспредельники (песпердельники)
вот я же говорил песдельники!
Очевидный выбор) надеюсь комплектация актив хотя бы, не база? а так неплохо укомплектована, даж коврики, насколько я знаю, входят в комплект. Могли б еще и запаску полноразмерную закинуть, ну да ладно, не все в раз)
че ты забеспокоилась за не свою машину?