quote:
автомобиль предполагается единственным
Это совершенно не страшно, если сможете обходиться периодически без автомобиля на несколько дней.
quote:
Изначально написано Storm:Мне кажется, на повседневку лучше каен.
возможно)
quote:
Мне кажется, на повседневку лучше каен.
за такие деньги Кайен будет болен смертельной болезнью в последней стадии
quote:
Изначально написано ivan.com:
за такие деньги Кайен будет болен смертельной болезнью в последней стадии
Крузак будет его соседом по палате.))
Прежде чем советовать что-то надо анализировать потребности и возможности топикстартера.
Мерс ИМХО унылый в том кузове (это же будет тот, который с двумя фарами впереди?)
Попробуй поищи Е46 последних годов выпуска. Машина - мечта!
quote:
Изначально написано Storm:
Попробуй поищи Е46 последних годов выпуска. Машина - мечта!
Йа-Йа!!! Офигительная!
Чуток дороговата только по подвеске - люминь всеж-таки.
quote:
Originally posted by -A.G.-:
И да - автомобиль предполагается единственным, нецелесообразно мне пока иметь два, супруга не водит, так шта...
У меня годовой пробег меньше 8тыс. км., тоже хочется машину "немецкого" уровня. Но жаба душит отдавать транспортный налог, условно ни за что. За бензин, обслуживание платить готов, но не за налог.
P.s. с нашими дорогами на повседнев нужен кроссовер. Вот так и приходится ездить на корейской малолитражке)
quote:
Изначально написано Storm:Крузак будет его соседом по палате.))
Прежде чем советовать что-то надо анализировать потребности и возможности топикстартера.
Мерс ИМХО унылый в том кузове (это же будет тот, который с двумя фарами впереди?)
Попробуй поищи Е46 последних годов выпуска. Машина - мечта!
А по-моему, наоборот, по хорошему консервативен и слегка аристократично-пафосен
Современные "обмылки" уже не так доставляют внешне :-/
quote:
Попробуй поищи Е46 последних годов выпуска. Машина - мечта!
Е46 - согласен, мечта, но ей не суждено сбыться ибо мечта
AG, посмотри на Е60, от в пределах 500-600 есть нормальные варианты. Если не пугает задний привод (не полный), то хороший вариант.
Смотрел, такой немец нам не нужен
quote:
Изначально написано ivan.com:
Е46 - согласен, мечта, но ей не суждено сбыться ибо мечта
AG, посмотри на Е60, от в пределах 500-600 есть нормальные варианты. Если не пугает задний привод (не полный), то хороший вариант.
если брать е46, то надо искать 3 литра дизель- это нереальная пушка, мотор миллионник, расход херня.
quote:
AG, посмотри на Е60, от в пределах 500-600 есть нормальные варианты.
Это ведра, а не нормальные варианты.
quote:
Попробуй поищи Е46 последних годов выпуска. Машина - мечта!
quote:
если брать е46, то надо искать 3 литра дизель- это нереальная пушка, мотор миллионник, расход херня.
Большая часть тех, что в продаже- укатанный хлам. Увы, Российская реальность. Те, что в идеале и денег стоят нормально, и хозяева с ними не спешат расставаться.
Изучал в свое время покупку б/у немца.
Ну и так, для размышления о стоимости содержания БМВ:
BMW 630i Е63, 2010 г.в., в эксплуатации с 2011. На момент продажи (2013) год пробег около 80 000 км. На этом пробеге умерла полностью передняя подвеска. Стоимость замены более 100 000 рублей. Также начались приколы с датчиками ( уровня масла, уровня антифриза).
BMW 640dx F13, куплена в ноябре 2013 года новой, в настоящее время пробег 90 тыс.км ( треть пробега по трассе М-1 и М-4). Две недели назад осуществлена замена радиатора ЕГР ( около 50 000 рублей), просится на замену насос ГУР (тоже около 50 000 рублей). Отказывает переодически LED фара
Deamon, понятие "ведра" крайне относительно. Тема о немцах старше 10 лет. Исходя из Ваших слов, почти все 10-ти летки и старше - "ведра". Все зависит каждого конкретного экземпляра и от эксплуатации последующей. Езжу два года - полет нормальный. У друга А6 (2005г 3,0q) - нет проблем.
Хотя и 2008-10 года видел такие, что смотреть больно.