Рассматриваю как возможный вариант будущего автомобиля С3 Picasso.
Что можете сказать про этот автомобиль?

Ну или так поставлю вопрос:
Возможный бюджет 450-500 т.р.
рассматриваемые варианты:
С3 Пикассо
новая калина 2 универсал в максимуме на автомате
SX-4

Критерии: компактный размер, экономичность, вместительный салон/багажник. SX-4 под понятие "вместительный багажник" не подходит конечно, но там есть полный привод

тогда уж и ниссан ноте сюда надо добавить )

ноут можно ага, но как-то душа к нему не лежит

Я смотрел на него когда себе машину выбирал. У ситроена нет нормальных автоматов, а на пикасо вообще робот. Из-за этого и не выбрал его.
Взял себе енота на автомате.
А так пикасо клевый. Если не нужен автомат, то бери.

Еще можно посмотреть в стороне хонды джаз. Но я как-то не понимаю хонду.

еще есть С-МАХ, Сценик (АКПП не айс), Мерива.

с-мах скромным аппетитом не отличается. 1,6 дохловат для такой машины, 1,8-2,0 лучше в плане динамики, но у них аппетит хороший.

quote:

---

Originally posted by A$$:

С-МАХ, Сценик

---

класс уже другой, они больше с3 пикассо. Они одноклассники с с4 пикасо.

Взял жене в августе пикассо в базе с кондеем, двиг. 1,4 на ручке из салона. Сам покатался недельки две и свозил семью до казанского аэропорта.
Плюсы:
высокая посадка водителя и пассажиров
довольно приличная шумка. сейчас стоит шиповка нордман 4 - гула почти не слышно
хорошая обзорность с водит. места
огромные зеркала заднего вида
движок экономичный. трасса по бортовому компу 5.8-6 литров. шел 100-110.
фальш-пол, высотой сантиметров 20. всю мелочевку туда убрал и в багажнике не мешается
багажник при сложенных задних сиденьях огромен нам мой взгляд и с ровным полом
Минусы
жесткая задняя подвеска. передок ямки вполне прилично проглатывает а зад жестко бумкает при этом. при этом машинку довольно прилично раскачивает на наших, мягко говоря, неровных дорогах
при моем 46 размере обуви маловаты расстояния между педалями. долго привыкал
в гонках конечно с движком 95 лошадок не выиграет, но в принципе если не преследовать цель сделать всех со светофора - для города пойдет. Да и на трассе особых проблем с обгоном не было. Голову главное вовремя включать
в базе обивка сидений оооооочень маркая. лучше сразу чехлы какие нить намастырить
при росте 190 сам за собой в принципе сажусь нормально но дети 3 и 5 лет из детского кресла спинку ногами достают.
кресла кстати лучше сразу с изофиксом брать. на ремнях на заднее сиденье встают как то криво. с трудом добился что бы не болтались.
заднее стекло в сырую погоду закидывает моментально
Дворники поднимаются только при открытом капоте ))) либо я что то не знаю
ну и пошире машинку сделали бы сантиметров на 5-7 хотя бы
гарантия всего 2 года хоть и без ограничения по пробегу

пока все что вспомнил. вопросы будут - задавайте

А из предложенных вами на выбор для меня только пикассо. Наш автопром не уважаю а в sx4 я за руль не помещаюсь ни при каких условиях

у меня рост не 190, а всего 170 в ботинках, и размер обуви значительно меньше, так что с посадкой в любой автомобиль у меня проблем не возникает.
спасибо за описание.

quote:

---

Originally posted by kusto:

У сценика вариатор,что в нём не айс?

---

вариатор только на третьем поколении появился, но оно в заявленный бюджет не влезает, ИМХО. На втором поколении печально известный DP0 - летит гидроблок.

http://www.avito.ru/sankt-pete..._2011_239789642
как вариант,почти входит в бюджет)

красив. сегодня такой же видел серебристого цвета. но дизель мне как-то совсем не хочется. не доверяю я им.

С3 пикассу бери. Вот же продают:
https://izhevsk.ru/forummessage/113/4126955.html?flag_2=435
сам бы взял по работе кататься, но третья машина в семье вроде как пока лишняя )))