ТС не вздумай ее брать. тоже в свое время думал что 12-ти летняя иномарка лучше нашей новой. через две недели после покупки очень пожалел. ищи что ни будь новее или копи деньги...
quote:
Originally posted by Andrew*:
старая бэха по всем параметрам превосходила 4-х годовалый акцент в разы!
моё мнение бери трёшку, если оч. хочешь, но не торопись при выборе, внимательно с историей эксплуатации.
+1
У меня брат фанат БМВ. Поездил пару лет на 3-шке, захотел 5-ку. Поехал за ней в Москву. За 2 недели машин 30 посмотрел и в итоге взял себе более-менее живой аппарат 2002 года на палке. Для комфортной и безопасной езды вложил всего 30т.р. Ездит на ней уже 3-й год, денег особо не тянет. Но это скорее исключение...
Насчет заднего привода полностью согласен с ТС: для тех кто ездит зимой не более 40-60км/ч - привод вообще не важен, а для того кто любит в управляемом заносе повороты проходить - очень даже важен и он или задний или полный.
А в качестве рекомендации: за эти деньги (помимо бэхи 3), тем более для жены, я бы посмотрел что-нибудь из б/у японского автопрома. Например для комфорта камрюху в пред-пред-предыдущем кузове...
quote:
Originally posted by нога1:
И по субьективному мнению гопота на вазах/нундаях/фордах от нее будет держаться подальше.
тогда уж купи ей малиновый пиджак, цепуху потолще, пару гаек на пальцы и номера 777)) глядиш поможет. Щас уже всем пофиг на чём ты ездиш, а уж тем более на 10 летней тачке. так что подумай ещё раз и возьми что-нибудь более свежее.
Не знаю как для автора, но для меня bmw это только e30 или e34...
Если не они то и не bmw...
Старую БМВ можно брать как автомобиль на каждый день только если это второй или третий автомобиль в семье, или если ты сам разбираешься в ремонте и подборе запчастей в каталогах, ну и гараж нужен не простой а с кучей инструментов что бы хотя бы половину работ выполнять самому, а остальное в сервисе, иначе можешь потратить все деньги на машину.
quote:
Originally posted by Savage:ну, например, имея 250 т.р. можно взять новый логан
самый примитивный логан сейчас от 350 идет, причем по конфигуратору, а в ттс еще дороже...
Наверное имелось ввиду в кредит...
а, ну тогда да...
quote:
Originally posted by ladaferrumtrader:
Наверное имелось ввиду в кредит...
естественно в кредит, только кредит то сейчас на лоханы под 0% 
лучше уж в рассрочку за логан платить чем вкладываться в 20-летнее ведро
quote:
Originally posted by нога1:
на самом деле машину выбираю для супруги-ездит она не часто
Уважаемый, но это же жесть! Женщине, с небольшим опытом задний привод зимой может выйти боком. Те, кто говорит, что ЗП - без проблем зимой, просто хотят подчеркнуть перед аудиторией свое мастерство вождения. Так кто ж спорит: дело мастера боиться. А вот если не мастер за рулем? Поэтому уж если хочется:
quote:
Originally posted by нога1:
чтобы с комфортом возила детей
не надо организовывать супруге курсы по экстренному выживанию на дороге. Тебе вообще, для этой ситуации про кроссовер бы подумать.
Если б мне муж предложил купить такое авто, я б у виска покрутила... фиг знает, какие сюрпризы оно может приподнести. Лучше подкопить. Или брать то, что новее.
новее - лучше (с) Барни
а Барни - крут )
Люди добрые,помогите советом-есть нексия 2008 г.р.,скоро получаю права,нужно будет ездить по кружкам секциям с детьми по городу,ну и в деревню раз в месяц 300 км отсюда, начитавшись-насмотревшись про нексии,что-то страх большой появился по поводу ее " мягкости', вроде как самая аварийная и как карточный домик....есть мысля купить у хорошей знакомой форд фокус 2, 2005 г.в., за 280, говорит ,что машина еще очень хорошая,ну вобщем то доверять можно,
Стоит или не стоит менять шило на мыло или мыло на шило:-)
нифигассе шило на мыло.... фокус второй 2 танк настоящщий ) Если из соображений безопасности - то фокус на голову выше будет нексии. А вот по надежности 2005 год будет проблемным... ибо фокусы без гемороя так долго не живут )
Конечно стоит, только на всякий случай сделайте диагностику и отложите тысяч 30 на возможный ремонт
доверять, но проверять)