может посмотреть нисан альмеру в новом кузове за 470 будет норм комплектация, и по параметрам автора вроде все подходит
Российский автопром брать не советую, все трещит и сыпется через пару тыщ
quote:
Originally posted by mixa6500:
Российский автопром брать не советую, все трещит и сыпется через пару тыщ
Прыора универсал в максималке с кондеем, 3 авто в семье, пробег 20 тысяч около года машинке нефига не ломается, ездит по таким дорогам что мама не горюй, например в кулигу, а там 40 км по разбитой глине в 1 сторону, и даже по ощущениям ломаться не собирается, скрепит падла да, и окраска фигня полная, ветками кустарников до грунта хоть бы фиг процарапаешь...
quote:
Originally posted by mixa6500:
Российский автопром брать не советую, все трещит и сыпется через пару тыщ
Ерунда полная! Тоже самое можно сказать о любом другом автомобиле ино! Продаю сейчас Килину 2011 г., вообще ничего не ломалось и не собирается, все гуд, а гарантии еще год! Так что вам возможно просто н еповезло с автомобилем!
А по теме, считаю что за такие деньги, 450-500 т.р. стоит брать как минимум бюджетную иномарку. За наш автопром уже жалко столько платить!
quote:
Originally posted by DimarikSar:
вот такие мои мысли, помогите зделать правельное решение
На счет того что гранта печальнее калины не соглашусь...
У знакомого таксиста гранта лоукост пробег 130к+ в салоне ничего не бренчит и значительно тише чем новой калине с пробегом 9к...
Из озвученных замен запчастей за такой пробег: генератор, стартер, две шаровые... машина 2012 года...
quote:
Originally posted by ladaferrumtrader:
На счет того что гранта печальнее калины не соглашусь...
У знакомого таксиста гранта лоукост пробег 130к+ в салоне ничего не бренчит и значительно тише чем новой калине с пробегом 9к...
Из озвученных замен запчастей за такой пробег: генератор, стартер, две шаровые... машина 2012 года...
Ничего не могу сказать по поводу качества Гранты, но считаю, что Калина один из самых сбалансированных автомобилей по соотношению цена- качество, среди российского автопрома.
Ездил на Калине пересел на Гранту люкс с АКПП. Скрипов и шума в салоне меньше (может в Калине2 тоже сейчас так не знаю). А так Калина-2 и Гранта люкс-норма очень схожи. А вот Гранта стандарт уже сильно отличается, там все намного печальней.
я бы выбирал между новой альмерой и нотом.
жди Калину 2 универ. Я вот сам жду, но меня тут Ларгус больше привлёк. Смущает только дохловатый двиг для такого сарая.
quote:
Originally posted by FiLiK:
Ну тогда мой вам совет - все таки дожмите до соляриса того же, возьмите хэтчбек Active 1,4 за 492, там весь джентельменский набор есть. Ну или рио посмотрите, но там к-я беднее будет за эти деньги.
В общем съездите на тест-драйв этих двух корейцев, посмотрите их вживую, не зря они в топе продаж.
Самый мудрый совет. На грантокалины потом даже смотреть противно будет. Машины стоят ненамного дороже, но лучше на порядок. В 500 можно уложиться. И шаг вперед, а не замена калины на калину.
quote:
Originally posted by Superior:
жди Калину 2 универ. Я вот сам жду, но меня тут Ларгус больше привлёк. Смущает только дохловатый двиг для такого сарая.
Ларгус интереснее чем калина универсал, все з\ч рено даже аккум не шумно в салоне приятно ездить и двиг у него норм хватает на тесте разгонял смело без натяжек до сотки, и обзор покруче чем у калины 2
Коллега на работе имеет калину 2011 года, последние полгода невозможно ездить говорит, то одно, то другое. Из последнего - компрессия упала в одном цилиндре очень сильно, встал на ремонт.
за такие деньги можно взять кроссовер ,а вы предлагаете какую то шелуху. Черри Тиго - вот это выбор!
quote:
Originally posted by mixa6500:
Российский автопром брать не советую, все трещит и сыпется через пару тыщ
Вот только не надо сказок про пару тысяч... Сам сейчас езжу на гранте, взял по предзаказу т.е. еще до доработок. Сейчас пробег 35, согласен что это не много, но за это время из моих затрат, не считая расходки, было только замена 2-х лампочек в задник фонарях. Ничего не скрепит, не трещит и не разваливается. Движок отличный, тянет с низов, выкручивать до отсечки не надо, расход радует, у меня средний выходит 5,4 трасса, 8,6 город (если в пробках больно не стоять)Сравнивать есть с чем 2 года проездил на Мериве и пол года на Рафе и уж точно не голословно могу сказать, что за такую цену машина отрабатывает на все 150%. Другой вопрос что может попасться заводской брак, но от этого и на новеньком крузаке быть застрахованным нельзя. п.с. если бы брал сейчас взял бы гранту с автоматом, а то по пробкам на ручке доканывает шоркаться.
quote:
Originally posted by NPO NORT:
Вот только не надо сказок про пару тысяч... Сам сейчас езжу на гранте, взял по предзаказу т.е. еще до доработок. Сейчас пробег 35, согласен что это не много, но за это время из моих затрат, не считая расходки, было только замена 2-х лампочек в задник фонарях. Ничего не скрепит, не трещит и не разваливается. Движок отличный, тянет с низов, выкручивать до отсечки не надо, расход радует, у меня средний выходит 5,4 трасса, 8,6 город (если в пробках больно не стоять)Сравнивать есть с чем 2 года проездил на Мериве и пол года на Рафе и уж точно не голословно могу сказать, что за такую цену машина отрабатывает на все 150%. Другой вопрос что может попасться заводской брак, но от этого и на новеньком крузаке быть застрахованным нельзя. п.с. если бы брал сейчас взял бы гранту с автоматом, а то по пробкам на ручке доканывает шоркаться.
Тут ситуация немного другая, ваш случай это видимо максимально дешевый утилитарный авто, брали наверно за 229 тыщ еще да, и видимо еще выиграли в лотерею "Автоваз"
А когда у человека имеется потолок 500тр и он думает о покупке калины, согласитесь что есть варианты гораздо лучше. Ваз нормальная машина если закрыть глаза на многие вещи и тупо ездить, такие как имидж марки, комфорт, тут в первую очередь имею ввиду акустический комфорт в салоне (превед поющая коробка передач и всем сверчкам в салоне). Конечно можно сказать что это мелочи, но это очень влияет на впечатление от автомобиля. Также можно вспомнить тугое сцепление, плохие тормоза которые скрипят во влажную погоду, несовершенство переключения передач и т.д.За 229 тысяч да, вариантов нет, а за 500 уже есть.
quote:
Originally posted by NPO NORT:
Сам сейчас езжу на гранте
Примите мои искренние соболезнования.
quote:
Originally posted by Дориан Грей:
Примите мои искренние соболезнования.
это Вы как владелец ларгуса???
если да, то не смешите народ.
TLC Prado.
quote:
Originally posted by Дориан Грей:
TLC Prado.
тем более странное высказывание..
хотя - имеете право.
Выбор то не велик в данной ценовой категории:
богдан (2110), гранта, калина2; кобальт; логан и сандеро (и то и другое минимум полгода ждать); новое дэу Gentra (тот же лачетти) или китай - Emgrand.