Владею новым сидом уже почти полгода, правда у меня АКПП к-я luxe, из плюсов - достаточно экономичный, просторный салон, хорошая отделка внутри, хорошая шумоизоляция (кроме колесных арок) и тихий двигатель, плавная 6 ступенчатая АКПП, про подвеску тоже бы написал что отличная, если бы не одно "но" - ее пробивает, поэтому более-менее перепады высот на дороге (высокие рельсы, стыки и тд) надо проезжать на небольшой скорости, а ямы лучше объезжать. По трассе идет отлично, не считая высоких стыков на большой скорости, ну и двигатель бы мощнее, хотя может быть этот момент чувствуется только на автомате. Про интерьер-экстерьер напишу только, что мне он очень нравится, ибо дело вкуса
Минусы - нет системы курсовой устойчивости, фиксированные комплектации.
А октавию А5 почему не рассматриваете с 1,4 TSI и МКПП? Для вашего режима "трасса город соотношением 60/40 соответственно" я думаю один из лучших вариантов

110 двиг убого...
мкпп - убого...
вторая комплектация ситроена - убого...

Машины практически идентичные... плюсы и минусы примерно одинаковы... что эти - что фокусы - что крузы ... все одно... Что бы ты ни купил - все тебя будет устраивать - первые три года )

А вот с чем не сможешь смириться - так это с тем, что купил ущербную комплектацию.... потом будет вечное ощущение того - что блин - вот надо было еще чуть чуть добавить....

И еще:
Обслуживание ситроена однозначно дешевле.
Гарантия на ситроен покрывает гораздо больше деталей чем куча мелких приписок гарантийных обязательств у корейцев
Цены на оригинальные запчасти ситроена процентов на 30 меньше чем на кию

Киа ликвиднее, ситроен чуть более эмоциональнее.

МКПП ЗЛО!