N@utiluS 27-07-2013 18:53
не будем флудить, ок?
buru 06-08-2013 14:01
Проездил на Лансере 9 3 года почти, я бы еще раз взял его же свежего года, до 100 т.км особо глобальных проблем не знал, резинки и сальники расходный материал на наших дорогах, НО после сотни км озвучили следующий ремонт: замена рейки (потекла), замена обоих передних рычагов, все рычаги задние (6 шт), тормозные диски по кругу, плюс еще какая то мелочевка. Итого если делать оригинальными запчастями, что я собственно всегда и делал, работа естественно не у официалов, в районе 120-140 килорублей. Поменял бы, но пробег за 100 т.км. уже какой-то психологический барьер для меня. Насчет ликвидности - продал автомобиль за 23 часа в другой город, выявлены были все неприятности по ремонту, но покупатель сгонял в чайковский за бабосами, оставиви без расписок залог и вернулся за машиной.
Maxim Makantov 07-08-2013 10:51
Lancr - да их не осталось, уже.
Они старые все, зачиханые.
Корсе плюс.
------------------
Suzuki..
buru 07-08-2013 11:12
не факт, на ручке вроде их до 11 года в единственной комплектухе еще выпускали, но могу ошибаться
N@utiluS 07-08-2013 12:12
да, Lancer Classic называлась.
Konstantin-ka 07-08-2013 22:53
Короллу посмотри (в 120 кузове) , как вариант, отличный аппарат.
rus11 12-08-2013 16:01
+ за корсу, в обслуживании по дешевле будет. Хотя бы потому, что не многорычажка сзади.
vibe- 13-08-2013 16:08
quote:
вроде их до 11 года
до 2009 г. Но их пару штук у нас, пока хозяева не стремятся продать.
vibe- 13-08-2013 16:10
quote:
Короллу посмотри (в 120 кузове
ага, как и лансеров 9 еще поискать в норм. состоянии надо.