N@utiluS 07-08-2013 09:02
quote:
камри - тина - аккорд - мазда 6 - пассат - ну и все такие
эти должны быть седанами... остальное глупость
ну пральна, этаж не С-класс ты перечислил
svec 07-08-2013 19:47
quote:
Originally posted by Добрый кот:
надо брать
надо накапливать )
AOH 19-08-2013 12:44
quote:
Originally posted by SnezhanaSibgatullina:
Автор, расскажате хоть что выбрали?)
Извиняюсь, что так долго отсутствовал.
По поводу выбора, если честно то все еще в раздумьях, на данный момент ожидаем акции на ситроен, т.к. на пежо спецпредложения уже есть и они постоянно повторяются, теперь остается ждать чего предложит ситроен, т.е. кто из производителей более "сладкое" предложение сделает того и выберем.
MINI-MAXI 19-08-2013 16:05
Терпи уж до конца года, там распродажи начнутся
AOH 19-08-2013 16:49
На это и расчитываю, пока все анализирую.
Killing 19-08-2013 18:26
в пежо по ощущениям 8-10 мес. в году акции
AOH 22-08-2013 15:54
Да уж, недоработки и проблемы ситроена такие же, что и у пыжика, т.е. при производстве ситроена даже не учли косяки 408-го и запустили на конвеер, хотя разница постановки на сборку между моделями более года.
Killing 22-08-2013 16:01
Видимо им камни не прилетали в защиту )))
а вообще, хотел бы посмотреть на новую октавию, короллу и прочие новинки в таких режимах
Killing 22-08-2013 20:09
кстати, заметил, ни на одной машине нет ни одного брызговика, думаю, универсальные брызговики по 200 руб. за пару избавили бы их от многих проблем )))
SnezhanaSibgatullina 22-08-2013 20:27
В каких их условиях то эксплуатировали? Оо. По булыжникам 200? Не удивительно. Хотя вообще странно сравнивать кобальт, альмеру и ситро. Вместо ситро им надо было поло взять и т.п. рио, солярис.
SnezhanaSibgatullina 22-08-2013 20:29
Вот на сравнение короллы, октавии, пежо и ситро я б глянула.
Medvedev 28-08-2013 23:52
Складывается впечатление, что воздуховоды 408-го лишают всех конкурентов шансов на победу.
Если дополнительные воздуховоды не видно, то это не значит, что их нет. У многих машин они расположены внизу, под креслами.
Что касается сравнения этих двух автомобилей, то считаю, что Cитроен более интересный вариант.
У Пежо вижу одно преимущество - это без % кредит. Учитывая спрос на Пежо, не удивлюсь, если в ближайшем будущем Комос закроют салон в Ижевске.
bobon777 31-08-2013 22:28
quote:
Originally posted by Medvedev:
Складывается впечатление, что воздуховоды 408-го лишают всех конкурентов шансов на победу.
Если дополнительные воздуховоды не видно, то это не значит, что их нет. У многих машин они расположены внизу, под креслами.
Что касается сравнения этих двух автомобилей, то считаю, что Cитроен более интересный вариант.
У Пежо вижу одно преимущество - это без % кредит. Учитывая спрос на Пежо, не удивлюсь, если в ближайшем будущем Комос закроют салон в Ижевске.
объединят в очередной раз с ситро/сузуки,митсубиси, а на том месте откроют русского ферзя например
Medvedev 01-09-2013 01:44
ситро/сузуки,митсубиси уже объединили и открыли русского ферзя. Так что пока одного достаточно, а вот что откроют вместо пыжика пока загадка. Может мерс?