дитё есть
,пробег реальный,девушка ездит иногда,но сцуко жене нравится машин...подруга её продаёт...ещё тёща есть
quote:
Originally posted by Simson cs:
ещё тёща есть
ну багажник там есть.
а с ребенком 3д не вариант.
возьми уж фокус 5д этого же года за эти деньги. или жди новую соляру
Ну я,Серёжа уже понял ,что фокус теперь твой любимый авто
,но всё же ,как у неё ходовка,запчасти,ломучесть,где владельцы?quote:
Originally posted by Simson cs:
Ну я,Серёжа уже понял ,что фокус теперь твой любимый авто
причем здесь любимый авто. я выбирал между астрой гтс и фокусом.
астра мне до сих пор больше нравится, но не нашел хорошего экземпляра.
тема обжована тыщу раз, что тебе еще надо?
ладно,подождём агти,чё он скажет...
quote:
Originally posted by Simson cs:
ладно,подождём агти,чё он скажет...
фф2 2,0л онли)
ты машину для агти покупаешь?
Не ,ну он же авторитет!думаю плохого не посоветует
, короче,где опелеводы!? а то у нас диалог тут с тобой получается...потому что твой вопрос никому не интересен, а мне делать нечего вот и веду диалог с тобой)))
брал полгода взад. 1,8л акпп 2008. как раз за 430тр. пробегу 102ткм. Сразу менял передние торм диски и одну ступицу.
за зиму жена оторвала один брызговиг, юбка переднего бампера просится на замену и стойкам стабилизатора передним конец.
а как запчасти на неё,колодки например?
quote:
Originally posted by Simson cs:
а как запчасти на неё,колодки например?
неужели это важно при очень редкой замене?
я думаю чтоуж лучше новый авто ниже на класс, чем пятилетний опель.
Только не новый отечественный авто...
quote:
Originally posted by Толки:
Только не новый отечественный авто...
так о соляре речь
quote:
Собственно что скажите,кто ездил,как она?, 2008 ,немец,механика,пробег около 30,1 хозяин,трехдверный который,430 просят,стоит ли брать? Просто заказал уже солярку,там новая,а тут уже нет,делема...
Ездил на такой 3 года, брал новой, накатал 109000 км, проблемы были следующие:
1. 4 раза менял модуль зажигания, как правило, прогорала одна катушка, но на Опелях меняется целиком модуль. Оригинал в 2009 г. стоил порядка 10-11 тыс., неоригинал 4,5 тыс.
2. На 70 тыс. потекла рулевая рейка, Леосмарт предложил рейку за 72 тыс., в МСК оф.дилеры предлагали за 32 тыс., взял на разборе за 9 тыс.
3. Один раз порвало патрубок и вытек антифриз, но по стоимости ремонта вышли копейки.
4. К 105 тыс. загудели оба передних ступичных подшипника, ступица меняется только в сборе, менять не стал, продал с этим косяком.
5. Еще один косяк выявился перед продажей: антифриз начал потихоньку уходить в двигатель, нужно было менять прокладку.
А в остальном машинка очень радовала.
quote:Обычно модуль сгорает при увеличенном зазоре свечей или мыли двигатель и вода попала в свечной колодец.
4 раза менял модуль зажигания, как правило, прогорала одна катушка, но на Опелях меняется целиком модуль. Оригинал в 2009 г. стоил порядка 10-11 тыс., неоригинал 4,5 тыс.
по гарантии менял?
quote:
Originally posted by serega1109:
так о соляре речь
Был не согласен с соседкой по автостоянке, когда она начала сетовать, что купила быстро новый гетц вместо того, чтобы, заказав, подождать солярис. Главный мой аргумент: корейское, а не питерское, изготовление гетца (ну и красота с большей для города и дамы практичностью).
зато 5 лет гарантии или 150 тыш,и в целом солярис хэтч тоже красив и панелька мне его нравится со штатной магнитолой,думаю всё-таки остановлюсь на солярке...
Главный плюс соляриса, что он новый и все еще выпускается. Но я бы предпочел рио как менее угловатый. Сам, добавив кредита, пошел на гольф в минималке. Откатал почти 3 тым. км. Гетц во многом пока кажется лучше.
Рио на 12 тыш дороже,на автомате,и у него нет подогрева жопы,мультируля,магнитолы и т.д,как у соляры
Он более адекватен по дизайну. Из-за этого, а также из-за большей практичности хэтчбека я, к примеру, уговорил отца брать сандеро, а не логан, хоть он и на 10 тыров дороже.
Подогрев сидений -- не особо нужен, если есть автозапуск. Сомневаюсь, что реально всего этого (подогрев, мультируль, магнитола) нет у рио.
щас поеду на тест драйв рио, скажу чо брать.
quote:
Сомневаюсь, что реально всего этого (подогрев, мультируль, магнитола) нет у рио
эт всё у него есть ,но в более дорогих комплектациях,я уж всё промониторил,по салонам ездил,можешь сам глянуть и посчитать на сайтах киа и хундай...
quote:
Обычно модуль сгорает при увеличенном зазоре свечей или мыли двигатель и вода попала в свечной колодец.
Двигатель не мыл никогда. Сказали, что из-за плохого бенза, заправлялся тогда на АСПЭКе, потом сменил и все стало ок.
quote:
по гарантии менял?
По гарантии менял только один модуль зажигания, все остальное за свой счет. Тогда гарантия была 2 года и они быстро пролетели.))
Лучший автомобиль-это новый автомобиль(с) Genri Ford я за солярку=)
"лучший автомобиль это новый автомобиль Ford" - сказано Генри Фордом было именно так, а не как все говорят...
лучший автомобиль - это автомобиль по карману, а не кредитная повозка
сказано мною)))Я беру наличными,а опель на 100 тыш дешевле получается,вот!сцуко опель красивый...ладнно,надо глянуть опель для начала...Серёга,чё там с тестом рио?
quote:
Originally posted by Simson cs:
Я беру наличными,а опель на 100 тыш дешевле получается,вот!сцуко опель красивый...ладнно,надо глянуть опель для начала...Серёга,чё там с тестом рио?
рио бери, не шучу. солярку в топку
те же яйца, только сбоку. тоже не шучу.Что по дизайну больше нравится, то и бери
рио приятнее солярки, а с яйцами чо у вас я хз
ты парень очень серьезный, шуток не понимашь.
когда находишься на работе в столь поздний час, не до шуток)
ездил на астре 3-дверке 3 года, пробег что то около 100000 км, менял рейку, гур, ступичные подшипники передние и один раз гранату. по подвеске все просто супер, машина непробиваемая, у меня была проблема с окраской кузова, краска от сколов просто отслаивалась кусками. по поводу удобства с детьми - проблем никогда не возникало, т.к. проход на задние сиденья удобен, после этого был седан, реально менее удобно усаживать ребенка. в целом машиной остался доволен.
не верю что в седан ребенка садить не удобнее чем в 3-х дверку
посчитал, 8 машин было. 2 из них 3-х дверки.ИМХО - дети есть, 3-х дверки в топку.
quote:
не верю что в седан ребенка садить не удобнее чем в 3-х дверку
ваше право
это факт, а не право.
блин ну приезжай проверим
Лучше новая с гарантией, ездить и бед не знать. Мое мнение. Лучше простую но новую, чем б\у навороченную. Чем больше примочек, тем дороже ремонт выходит...
воот
я уж окончательно утвердился,беру солярис хэтч на автомате и точка,лучший автомобиль-новый...даже не буду больше обращать внимание на заманчивые предложения...
Если нравится самому, тогда хороший выбор.
quote:
Originally posted by serega1109:
реальный пробег проверь, он будет на 100т больше)
с чего бы?? на прошлой машине за 4 года 30 тыщщ не наездил)) брал с салона новую.
Я с середины марта уже накатал за 3 тысячи, причем две недели в апреле не ездил (был в командировке), периодически на работу катаюсь на общественном транспорте.
quote:
Originally posted by estrangeiro:с чего бы?? на прошлой машине за 4 года 30 тыщщ не наездил)) брал с салона новую.
ну я про планктонов не имел ввиду
я за месяц 3 тыщи накатал, а это еще не начался для меня сезон рыбалок и купаний.
quote:
Originally posted by serega1109:ну я про планктонов не имел ввиду
я за месяц 3 тыщи накатал, а это еще не начался для меня сезон рыбалок и купаний.
ну не все же за рулём живут. кто то и пассажиром не прочь проехаться
quote:
Originally posted by estrangeiro:ну не все же за рулём живут. кто то и пассажиром не прочь проехаться
я тоже вроде не много езжу, но набирается.
дом-работа-дом, по магазинам, иногда в выходные к родителям 200км туда и обратно.
далече родители.....
в Глазове штоль??
нее, до глазова же в один конец столько, а у меня сумма 200.
но обычно 400 накатывается (200 еще там туды сюды)
оо, какой секрет!!))))))) у меня в ижевске мама.
У меня Увинский р-н, Кизнер, несколько раз в год катаюсь в сторону Глазова. В понедельник поеду в Киров.
quote:
Originally posted by estrangeiro:
оо, какой секрет!!))))))) у меня в ижевске мама.
вроде давно говорил и не скрывал что в уву езжу
quote:
Simson cs
Я тут ненавистник Фикусов на форуме (на то есть причины), но скажу одно, у меня чел. купил Фикус , пересев с Астры H GTC, так после года эксплуатации он поведал о том, что пословица... "если бы не форд, то опель был бы самой плохой машиной" опроверглась. Скорее наоборот. Я сам Жопель не эксплуатировал.
все всё слышали, но сами не пробовали) смешные)
quote:
Фикусов
это форд?
quote:
Originally posted by val:
блин ну приезжай проверим
quote:
Originally posted by @lena:
попробуй туда-сюда ребетёнка из трёхдверки повытаскивай
взято отсюда https://izhevsk.ru/forummessage/12/3723358-30.html
а я говорю что в астре gtc было удобней ездил на такой теперь уже 2 раза подряд седаны. Так что комментарий @lena меня совсем не переубедил
quote:
это форд?
...ага, он же Чпокус в одном лице
quote:
Originally posted by serega1109:
все всё слышали, но сами не пробовали) смешные)
Пробовали и ездил, но в моем парке ее не было. Двигатели там дохлые (лошади какие то уставшие), рулежка не очень (притом по энэргоемкости не логан), сев в первый раз в салон от обилия кнопок теряешься, нах клавиатуру в машине? Все в сравнении с Чпокусом.В общем, красивая обертка как снаружи так изнутри не подкрепленная перчинкой хоть в чем либо, по мне тот же Хуйдай.
quote:
Originally posted by vibe-:Пробовали и ездил, но в моем парке ее не было. Двигатели там дохлые (лошади какие то уставшие), рулежка не очень (притом по энэргоемкости не логан), сев в первый раз в салон от обилия кнопок теряешься, нах клавиатуру в машине? Все в сравнении с Чпокусом.В общем, красивая обертка как снаружи так изнутри не подкрепленная перчинкой хоть в чем либо, по мне тот же Хуйдай.
ты щас про астру или покус?
двигателя 1,8 астры и 2,0л фокуса просто охуе..ые, а рулежка - эталон в своем классе,которая не снилась короллам и гольфам и тд. незнаю чем ты там рулил.
по кнопкам да, в астре их многовато и с первого раза не понятно что где, в фокусе же их практически нет.
Сравнение Астры относительно Чпокуса.
quote:
рулежка - эталон в своем классе
Вот это уже про кого?
quote:
гольфам и тд. незнаю чем ты там рулил.
не знаю ты чем там рулил, но гольф и королла не одно и то же и тем полее не т.п. И поверь мне, Чпокус на 15 колесах Мишках тоже по рулежке не фонтан. Был у меня 2,0 Чпокус на 18" катках, вот он рулится, но опять же в сравнеии с БМВ трешкой и тем более с Мини - так...
quote:
Originally posted by vibe-:
Сравнение Астры относительно Чпокуса.
Вот это уже про кого?
про фокус, рулежка лучшая в С классе.
бмв сюда не стоит приплетать
quote:
бмв сюда не стоит приплетать
Коровву и т.п. тоже....смотрим название темы и обсуждения.
quote:
про фокус, рулежка лучшая в С классе
Это личное утверждение?! Нуансы в плане резины и размерности колес есть как и во моногих авто. Смотрим выше.
quote:
Нуансы в плане резины и размерности колес есть как и во моногих авто. Смотрим выше.
Кстати, довольно точно подмечено. ФФ2 на 15дюймовых колесах та еще корова: резина в резких поворотах подламывается, а вот на низком профиле совсем другая картина, но при этом приходится чувствовать на себе весь профиль дорожного покрытия
quote:
Originally posted by bin:
ФФ2 на 15дюймовых колесах та еще корова: резина в резких поворотах подламывается
так давление держи в норме и все ОК.
сам владел ФФ2 и астройH, фокус на 15 рулится лучше, чем астра на 16
да хз