quote:
Originally posted by @gti:
а федералик дрочит на рыбу. Ихтиофил онеЕ...т он карасиков
Да ладно агти,уже всем известно о твоих сладких нравах,давай не будем рассказывать той части,которая пока незнает:-)
quote:
Да ладно агти,уже всем известно о твоих сладких нравах
ты это а чом?))
Это он про то, что я его жену трахал до него...
quote:
Originally posted by @gti:
Это он про то, что я его жену трахал до него...
Мечтай школьник=)
аааа, так ты этгго даже и не знаешь, детсадовец....
Она тебе не рассказала?!quote:
Originally posted by @gti:
аааа, так ты этгго даже и не знаешь, детсадовец....
Говорила,что какой то пузатый дядька,с запахом нефтепродуктов подрывался,она отшыла его,ты наверное был?=)
@gti давай парню тему не будем засерать,а предлагаю создать для стёба темку @gti vs Federal1k потрепаемся удалишь,ок?
Ага, а еще она тебе сказала, что ты у нее второй? А первым был скромный мальчик, которому она не давала два года, но потом так и не сложилось? Ну ты и лашара... Все, иди к рыбе
@gti, как бы не очень красиво. Ты же взрослый человек, а какашками кидаешься.
на этой странице ни поста про машину...автофорум епта
Дуб, я просто не люблю, когда переходят тонкую грань юмора и начинают шутить на такие темы, про которые не говорят даже близкие друзья. Так что твой комментарий в минус. Колян, туда же. Тут другой форум.
quote:
Originally posted by @gti:
Дуб, я просто не люблю, когда переходят тонкую грань юмора и начинают шутить на такие темы, про которые не говорят даже близкие друзья.
Это днище твоей машины настолько интимная тема что тебя так заводит?
Или вы в PM посрались?
Тебе-то какая разница? Или ты хочешь стать мировым судьей? Не надо, ты же знаешь, что больше всех попадает именно тем, кто вмешивается в чужую драку
мне скучно. Спать я еще не хочу, а пить уже больше не могу. Колись.
пошел я минус, спать типа. завтра почитаю что вы решили - кто есть федералик как человек и джук как авто...
забей.
в пм сраться с агти дорого для жизни выходит,а эмоций охота,но порой они видать бьют у него через ключ,пусть это будет лучше тут,чем в реальности в глаза человеку,тут интернет и обидеть или еще что,зная повадки его у него не получится меня,пусть пишет что хочет,а уж люди сами сделают выводы...
Гы. Мальчик весь такой крутой, типа знаток психологии и машин... Увы, это не так. То, что он не соображает в машинах уже давно все поняли. С психологией, особенно с моей, дела обстоят примерно также: чувачок считает, что может играть на моих нервишках, а на самом деле дергает свою единственную струнку
(а мы ему тут камертоном задаем тональность )quote:
Originally posted by Federal1k:
к реплике мегапацика о педавозах
Дурной чтоли?
Жук является бабомобилем и педовозом, авто наподобие айфона. Чем может блестать паркетник с передним приводом, что не сможет делать обычный седан и подобные помойки? Ответ - ничем.
На трассе он также себя лучше не покажет.
А теперь вопрос для тебя - в чем я мегапацик? Насколько помню ты на 2114 передвигался, теперь пересел на педожук и все вокруг стали менее значимые .
Ага, взлетел на жуке к звездам
quote:
Originally posted by Federal1k:
Плохо когда у тебя нет девушки,а еще хуже когда её зовут Антон(с)
Смотреть с 28 секунды:
[QUOTE]Originally posted by Federal1k:
[B]зафиксировали без проблем,страховая оплатит и скол стекла и скол стойки(хотя стойка была уже оплачена в том году другой страховой компанией) QUOTE]
мне кажется, что это 159-я УК РФ (пока покушение). Федералу советую признаться действующей страховой о уже оплаченном ремонте
В мире полно машин страшнее, чем джук. И 10-ка, и логан, и матиз в момент появления вызывали неоднозначную реакцию... потом примелькались и даже стали "народными" аутомобилями. и джук примелькается. Федералик, туточный бомонд уже давно стебется не над джуком, а над твоим к нему отношением... хотя, ты это понимаешь
quote:
туточный бомонд уже давно стебется не над джуком, а над твоим к нему отношением
Я бы сказал не отношением к нему, а отношением вообще и не только бомонд.
quote:
Originally posted by Federal1k:
брал в комплектации после базы,за 724000,щас цена порядка 50 штук выше
quote:
Originally posted by Federal1k:
700 без резины зимней и 720 с зимней резиной44+допы скинул за год от стоимости авто,вполне реальная цена для авто с пробегом пусть 10000 км
Дк вернемся к совести, которая не позволяет))))
В итоге за сколько купил-то??? Если по первому посту ориентироваться, то цену ты всего на 4 рубля скидывал при продаже...
quote:
Originally posted by Xpetro:
В мире полно машин страшнее, чем джук. И 10-ка, и логан, и матиз в момент появления вызывали неоднозначную реакцию... потом примелькались и даже стали "народными" аутомобилями. и джук примелькается. Федералик, туточный бомонд уже давно стебется не над джуком, а над твоим к нему отношением... хотя, ты это понимаешь
Он думает, что все еще правит бал А на самом деле он так... собаченка, во круг которой собралась толпа народа и кидает друг другу мячик. Собаченка бегает в круге, пытается поймать мячик, лает... и так повторяется до тех пор, пока кто-то мячик не прое...т в ближайшем болоте Щас мы тут еще что-нибудь ляпнем про Джук, послушаем лай, а потом Витя возможно закроет тему... Или не закроет, сама упадет
Я так понимаю, машина уже никому не интересна?
Тогда переименуем тему? (а может и форум
)а сколько должен стоить джук?
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
а сколько должен стоить джук?
Шикарный вброс.
Думаю что должен стоить как новая Микра + комплект 17го литья + 4 проставки в повеске. Имхо.
Другой вопрос вытекает.
У меня жена микру хочет, вот я думаю если я куплю Джук подрежу пружины и поставлю его на докатки это будет микра?
Ну микру вобщем то официально и не поставляют...
А статистика все же вещь упрямая
http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=7233Жуков то продано за истекший год почти как Королл или Тигуанов, а рафики так вообще позади
получишь дорогой микроджук на докатках. кстате докатки стоят дороже обычных колес, но жене пофиг!
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
а сколько должен стоить джук?
Ви таки продаете или покупаете?
quote:
Жуков то продано за истекший год почти как Королл или Тигуанов, а рафики так вообще позади
Практически пустой сегмент просто. Появятся конкуренты - упадут продажи.
Еще вспомнил.
Технически не реализовано никак выключение поддува из центральных дефлекторов торпеды. Дует всегда. Направление менять можно, выключить нельзя (тока если климат в ручной режим). У меня летом правая рука мерзнет.
quote:
Originally posted by timafon:
Появятся конкуренты
Это хто?
quote:
Juke (30610) обогнал всех конкурентов в младшем классе B+
.....
Благодаря новым версиям продажи Yeti (16958) выросли вдвое
Получается Juke рвет Yeti почти в 2 раза(при росте продаж yeti).
Кто еще?
Soul (4019)
SX4 (14614)
По Мокке пока данных нет.
У Рено должен выйти Captur на той же платформе что и juke, но там крайне странный набор двигателей.
quote:
Это хто?
Свято место пусто не бывает, спрос рождает предожение) появятся, если такие продажи пошли в этом сегменте. Йети совсем джуку мне кажется не конкурент, даже близко не родня. Вот мокка это да. На очереди ФВ уже пугает нас тайгуном, пежо грозит 1008-ым.
quote:
Originally posted by timafon:
Йети совсем джуку мне кажется не конкурент, даже близко не родня.
давай сравним.
Nissan Juke (1,6, CVT)
Снаряженная масса минимальная /максимальная 1225 / 1252 кг
Габаритная длина - 4135
ширина - 1765
высота - 1565
колесная база - 2530
разгон 0-100 - 11,5 сек
Максимальная мощность двигателя кВт (л.с.) / об/мин 86 (117) @ 6000
Максимальный крутящий момент Нм/ об/мин 158 @ 4000
Skoda yeti (1.2t dsg)
Длина (мм): 4223 (длиннее на 8,8 см)
Ширина (мм): 1793 (шире на 2,8 см)
Высота (мм): 1691 (выше на 12,6 см. )
Масса: 1345 кг (тяжелее на 100 кг. )
Клиренс(мм): 180 (такой же)
Колесная база(мм): 2578 (сюрприз. больше всего на 4,8 см)
Максимальная мощность: 105 л.с. (77 кВт [105 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 5000 об/мин (меньше. не принципиально)
Максимальный крутящий момент: 175 Н.м, при 1550 - 4100 об/мин (больше. турбинка все таки)
Разгон до 100 км/ч: 11,8 (12,0 - c АКПП) (Меньше, не смотря на больший крутящий момент. Yeti тяжелее, правда)
Вывод - по габаритам машины практически одинаковые. Обе позиционируются как городские недокроссоверы. Динамические характеристики сходны, обе машины в меру дохлые. В рекламе yeti - молодая семья, в рекламе juke - успешный менеджер-холостяк. Yeti дороже в сходных комплектациях примерно на 80-100 т.р. У обеих машин дурацкий внешний вид. На мой взгляд они вполне себе конкуренты друг другу.
Джуку конкуренты-
митсу асх
опель мокка
се актион
киа соул.
Митсу асх классом выше идёт, да и даже по цене он выше. Посмотрите комплектации асх и потолок цен (в 2 раза дороже почти джука).
актион больше намного его бы выбирал.
quote:
Originally posted by Mighty Oak:
Yeti дороже в сходных комплектациях примерно на 80-100 т.р. У обеих машин дурацкий внешний вид. На мой взгляд они вполне себе конкуренты друг другу.
у кого то при покупке авто 80-100 тыщ играют значимую роль,если для тебя копейки,тогда сюда и смотреть не стоит...
quote:
Originally posted by timafon:
Митсу асх классом выше идёт, да и даже по цене он выше. Посмотрите комплектации асх и потолок цен (в 2 раза дороже почти джука).
я знаю что митсу будет дороже при схожих комплектациях, но ценник за монопривод и полный привод одинаковый. Но джук проигрывает по внутреннему пространству абсолютно всем автомобилям этого класса.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
и ты тогда еще не был рыбаком да?
представляю себе, как федералик размахивает руками, когда показывает, какая рыба у него сорвалась
%)
quote:
Originally posted by Federal1k:
тогда сюда и смотреть не стоит...
Ты лучше расскажи как ты живешь с невыключающимся потоком воздуха из центрального воздуходува?
quote:
Originally posted by Mighty Oak:
Ты лучше расскажи как ты живешь с невыключающимся потоком воздуха из центрального воздуходува?
у мня климат настроен вручную=) а вообще после первой машины Ижевского производства Ода,где печь бензиновая и поток воздуха,причём всегда горячий из воздуховодов-это так,не проблема и маленькая случайность=)))
quote:
Originally posted by Federal1k:
первой машины Ижевского производства Ода,где печь бензиновая
Точно не дровяная? У меня была Ода. Я брикетами топил из прессованной стружки.
А ЧЕГО ЭТИ ой! а чего средние дефлекторы не закрываются колесиком в ручную чтоб воздух то не проходил на руку?
F ytne ой! А нету колесика, представляешь? тока пипочка посередине, поток воздушный направлять. А её как не крути - все равно на руку попадает. А по бокам воздуховоды реношные, круглые, они закрываются.
Офигенная тема!
а ты думал!
Вот valve адекватный нет человек? Какие оскорбления? ФОрум итак тухлый,еще дизайном аля 80-тые+админ неадекват! Будешь банить умрёт форум без меня!
нет без меня точно умрет, а без тебя нет.а если вас обоих зобанить, шо будет?))
quote:
Originally posted by N@utiluS:
а если вас обоих зобанить, шо будет?))
Будет жопа полная,valve and @gti будут жарить шашлык на АФ и чокаться через монитор. Уж незнаю назвать это первыми признаками шизоида,или слишком правильные парни,что за слово дибил,а темы каждый день создают на АФ большинство несоответствующих теме ветке именно дибилы,больше их никак не назвать,с их темами,то удачи модерам,пусть жарят шашлык или еще кого...
Ну да главное джук в теме не употреблять и все будет хорошо =)
А знаешь, Federal1k, твои посты становятся более адекватными со временем.
quote:
Originally posted by XINSIDE:
А знаешь, Federal1k, твои посты становятся более адекватными со временем.
матереет.
он почти исправился, отбиваясь от модеров.
Правильно писать дЕбил.
Спасибо за поддержку! Разбан требую=)
Давайте за меня попросим великого valve разбанить меня на АФ,ато гляжу там тухнет форумец,без моих реплик! Даже Lelik страдает без меня! Совсем не в тему забанили же,за слово дибил,если половина новых тем создают с нытьём и просбами именно дибилы,больше никак их неназвать!
Перерегистрироватца не судьба? под именем, например ФедералиКК и дальше иметь мозг...
Добрый кот, ну нафига, а?
quote:
Originally posted by Federal1k:
если половина новых тем создают с нытьём и просбами именно дибилы,больше никак их неназвать!
ты на кого намекаешь?
quote:
Разбан требую=)
прозвучало как "требую в жбан!"
Я то чо, я удалю если чо?
блин, интересно уже, ТС ваще где, чо решил то?
ТС скорее всего предпочел удалиться, пока на него не обрушился шквал гавна за выбор как тут сказали "педомобиля".
норм тачан, жабьи глазки с передних крыльев убрать, над задними напильником поработать... и вот он - минифиник
quote:
Originally posted by timafon:
ТС скорее всего предпочел удалиться, пока на него не обрушился шквал гавна за выбор как тут сказали "педомобиля"
ну он же только собирался купить, может передумал))
Повлияло ли общественное мнение на вкус/выбор ТСа
Да всё уже розбанил хороший админ,имя не буду палить=) Клонировать то нафига? Лучше уж тогда с другим регнутсо,если мозг парить=)
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
наябедничал чтоли кому-то?
Подал аппеляцию в районный суд,ответили сразу
Я что-то пропустил?!)
Federal1k, прошу, продолжай феерию, не останавливайся.
quote:
Originally posted by Lellikk:
Я что-то пропустил?!)
Federal1k, прошу, продолжай феерию, не останавливайся.
Скучаешь без меня бездарь да=)
Бездаря в зеркале увидишь, тупица.
че-та как-то предсказуемо ты ответил... надо было че-нить про неоднозначность экстерьера джука сказать...
куплю джук за 350 тыров
не битый, не крашеный, один хозяин, летняя эсплуатация, гаражное хранение, не ранее 2012 года...зы. губу закатал, пуговку пришил
quote:
Originally posted by Lellikk:
Бездаря в зеркале увидишь, тупица.
Да ладно тебе,чо кипятишься,небось уже весь красный стоишь,как бык на форум пыхтишь=)
Ага, ага...
во. попер объективный обмен мнениями.
тема восстала из зада с новой силой
Подброшу.
Стеклышко панели приборов. Что может быть банальнее?
Но японцы и тут отличились. Они его установил не с обратным наклоном (острый угол), а с прямым (тупой угол). В итоге на нем отлично оседает пыль. А теперь самое интересное. Эту пыль надо вытирать. А стеклышко сделано из очень нежного пластика и при малейшем касании остаются царапины, которые видно, потому что стеклышко установлено именно так. А узнаешь об этом только после того как протер. Щас оно у меня мало того что грязное, дык еще исцарапанное. На профильных форумах рекомендуют беличьи кисточки. Как жить?
quote:
Как жить?
пожалейте белок!)) стёклышко заклеить прозрачной бронирующей плёнкой
стеклышко можно отдать на полировку фар и протирать не ссаными тряпками, а салфеточками от очков.
микрофиброй
лучше просто сдувать пыль тогда уж)))))
quote:
Originally posted by Mighty Oak:
Подброшу.
На профильных форумах рекомендуют беличьи кисточки. Как жить?
Жить периодически покупая беличьи кисточки (кстати это что такое?). Ваш КЭП.
quote:
Originally posted by Mighty Oak:
Подброшу.
Стеклышко панели приборов. Что может быть банальнее?
Но японцы и тут отличились. Они его установил не с обратным наклоном (острый угол), а с прямым (тупой угол). В итоге на нем отлично оседает пыль. А теперь самое интересное. Эту пыль надо вытирать. А стеклышко сделано из очень нежного пластика и при малейшем касании остаются царапины, которые видно, потому что стеклышко установлено именно так. А узнаешь об этом только после того как протер. Щас оно у меня мало того что грязное, дык еще исцарапанное. На профильных форумах рекомендуют беличьи кисточки. Как жить?
Мне уроды на аспековской мойке зацарапали оба стекла этих,после претензии на мойщиков,вызова страховщиков и еще боольшой нервотрёпки мне выплатили материальный ущерб,причём страховая,а уж как драть будут с аспека их дела... Песочными тряпками начали ковыряться в салоне авто,дибилы,больше нет слов на аспек-сервис!
сжатым воздухом. Ну или из груши
из клизмы!
Из рота тогда уж...
Тогда еще спрошу.
Позавчера столкнулся с проблемой. При выталкивании сзади не нашел вменяемого места приложения толкательной силы. Варианты были такие
- задний фонарь. можно сломать крепление, и вообще он пластиковый.
- окорока под задним фонарем. Оказывается это кусок бампера и они пластиковые.
- Накладка на крышке багажника. Пластик.
- Сама крышка багажника. Вроде железо. Но под руками прогибается и пружинит.
- стекло. тоже не очень хороший вариант.
В итоге сзади не обнаружено достаточно крепких кузовных элементов для приложения толкательной силы.
quote:
Варианты были такие
самый верный вариант: не застревать!
А я не застревал. Просто машина отказывалась ехать куда я хотел. В любую другую - пожалуйста. А в горку по глине - никак. Стоит, медленно колесами крутит и не едет.
quote:
Originally posted by Mighty Oak:
Тогда еще спрошу.
В итоге сзади не обнаружено достаточно крепких кузовных элементов для приложения толкательной силы.
Если нельзя толкать, то нужно тянуть . Вкручиваешь буксировочную петлю спереди и продев трос тянешь за трос вперед аки конь.
Отличная мысль. Чето я не догадался. Передний привод же.
Действительно, тянуть лучче, сплошные плюсы. Количество участников тягания зависит только от длины троса, тягующие не месят грязь позади машины, не дышат выхлопом и не ловят ошметки грязи. Единственный минус - успеть отскочить если оно все таки поедет.
Можно ещё опустить стёкла и толкать вперёд упираясь в арки
Наклейку надо еще в салоне повесить информационную. Типа такой (простите за качество - это эскиз):
Супер. Пошел печатать.
quote:
Originally posted by Mighty Oak:
А в горку по глине - никак.
Ты конечно умник вообще,на ровной резине континенталь,которая предназначена для трассы ты штурмуешь глину,или у тебя ёкохама? Если континенталь,то протектор там вообще не для глины я скажу,бери протектор для глины соответствующий