ситроен с3 пикассо у него посадка нисковата (сужу по соседу).У ноута средняя посадка,а у фьюжика повыше будет.Смотрел по машинам во дворе.
quote:
ситроен с3 пикассо у него посадка нисковата
посадки хватает одно огорчает передний свес бампера низковат.
у с3 пикасо вместо автомата идет непонятный робот. Если на механике, то пикасо, если на ручке, то ноут.
ниче не понял
)на ноуте не ездил, но внешне он страшноват
фьюж побрутальнее, но жестковат и погремушчат
ТС посмотри sx4,а бери тойоту
quote:
Originally posted by West7777:
посадки хватает одно огорчает передний свес бампера низковат.
а у фьюжа рестайлингового разве выше? вроде та же фигня, что и у ноута. У меня дорестайл - вот там хорошо, наверно как у самары, плюс мягкий фартук вместо жесткого пластика.
а так, в ноуте конечно мягче, комфортнее всякие прибамбасы есть (типа диванчика заднего, столики насколько помню еще есть, подстаканники...)
quote:
Originally posted by Xpetro:
на ноуте не ездил, но внешне он страшноват
это ж все на любителя. кто то например от ниссан-джука плюется)
quote:Думаю тут путаница в моделях, может речь об обычном ц3 ? Сидишь там гораздо выше, чем в ноут/фуюжен. И посадка там вертикальная (автобусная).
Originally posted by ДИМОН-134:
ситроен с3 пикассо у него посадка нисковата
у меня рядом с домом стоит такой цитроен. достаточно неплохо выглядит, современно, для "микровэна".
ну вот про такой citroen C3 picasso я и говорил
Там до бампера еще юбка есть ~2см, это как раз что б бампер не портить, а некоторые её снимают сразу же. Клиренс там ~175мм правда в пустом, у многих ино он все таки ниже.
quote:
Originally posted by axonaro:
... Сидишь там гораздо выше, чем в ноут/фуюжен. И посадка там вертикальная (автобусная).
так в Ффн посадка такая же автобусная, и насчет того что сидишь выше - вряд ли. Если в обычной машине в окне обычно только голова торчит, то в ФФн - начиная от предплечья). В цитроене насколько я видел - также, его преимущество - новизна. Все таки Ффн - это модель 10 летней давности, и непонятно кто ее покупатель сейчас за такие деньги, сколько он стоит новый.
Имхо, в Ффн она таки для меня обычная, т.к сажусь вниз на сиденье, а с3п сажусь вверх, как то так )))
понятно)
всем спосибочки, будем думать!!!!
может ещё кто то предложит пишите.
А может предложит и саму машинку.
Если б/у-то лучше Опель Мерива прошлого поколения. Тут и салон достойный, и трансформации выше крыши, а уж места точно больше чем в любом из перечисленных авто b класса. С 1,6 хорошо тянет.
Всем спосибочки, взяли ford fusion 1,6 автомат (не робот).пригнали нам из другого региона.Есть всё кроме люка.подвеска жестковатая.Хотя для наших дорог нужен гусеничный транспорт.
Зимой аккуратнее. База у него короткая, поэтому свойственны заносы. На зиму обязательно купить хорошую зимнюю резину
А так неплохая машинка.quote:
Originally posted by ДИМОН-134:
[B]Всем спосибочки, взяли ford fusion 1,6
Поздравляю!
Успешной эксплуатации!
Тоже поздравляю! Отличный выбор!