fear1 06-03-2013 08:15
9-15 смотри не дай бог попасть на нексии в дтп. сам 2 нексии за пол года мял лезли под 14 мою первое дтп у меня царапина на бампере у нексии 2 элемента под замену,2дтп у меня передний пластик и капот позамену у нексии задок увело минимум см на 5-10.первая нексия в старом кузове вторая в новом.
Kerk 06-03-2013 08:43
quote:
Originally posted by fear1:
9-15 смотри не дай бог попасть на нексии в дтп. сам 2 нексии за пол года мял лезли под 14 мою первое дтп у меня царапина на бампере у нексии 2 элемента под замену,2дтп у меня передний пластик и капот позамену у нексии задок увело минимум см на 5-10.первая нексия в старом кузове вторая в новом.
раз на раз не приходится. Я когда ездил на нексии, мне в зад влетели приора с шестеркой. У приоры фары/решетка/капот/бампер, у шестерки вообще до крыльев дошло. У меня - вмятина на Бампере с прогибом в 2 см + кусочек пластмаски 1 отпал (так как давно был об лед треснут)
Но в целом, согласен, жесткость кузова у вазовских самар и десяток выше. Вообще в целом нексия - очень мягкий авто, кому то может не понравится(любителям погонять). Сейчас у меня авео, нексиевской мягкости очень не хватает 
-Axis- 06-03-2013 11:04
quote:
либо пересел с древних жигулей.
Я пересел на нексию с 12 2005 года на нексию 2005 года. Двенашка начала гнить пошли рыжики везде. У моей нексии пороги сейчас в идеале, хотя не там не там нет локеров. Что мне понравилось по сравнению с 12: гур, кондер, гораздо меньше сверчков в машине, рулится лучше гораздно, подвеска работает, а не как на 10 жесткачь полный(ну вот зачем на 10 семейство такая жесткая подвеска?). Что уступает: салон маленький и какой то не продуманный, печка слабовата.